さあ！諸君！捕鯨問題だ！

>> ＡＧが殆ど止まっていたからＳＭ２は直進状態のままで衝突出来た訳です。

>AGは衝突寸前に加速してますよ。
>この事実も都合が悪くて見えませんか？



とんでもないです。色々な動画で確認しているうちに益々確信しましたよ。
私が見たところではＳＭ２が直進したままで衝突出来ましたが、直前にＡＧ
が回避しようとしていますね。つまり皆さんが直前に加速したというヤツの
ことです。ＡＧは逃げようとしたのでＳＭ２の舳先よりも左側に入りかけ
ました。ところが、ＳＭ２がそれに合わせてか又は回避だったか知りませんが、
ＡＧを追う様な形で左に曲がってしまった為に、あの形でぶつかりました。
ＳＭ２が回避動作?をしなかった場合はＡＧの中央部に衝突する大惨事に
成っていたかもしれません。




>> 殆ど止まっているＡＧにそのまま直進したのは何故なんでしょうか?

>直進なんてしてませんが。



ここではＳＭ２が右に舵を切った後の直進の事を言っていますが判って
いますか?



>> あれだけの時間があれば、SM2なら簡単に回避できたでしょうに全く避ける
>> 様子がありませんね。

>それはSM2に回避義務があったという意味ですかね。
>あなたはそういった表現が許されないはずですが。



なんで許されないのか知らないけど、答えたくないなら無理強いなど
しませんよ。



>> 今年は２隻がＳＳ対策にあたる様で、ＳＭ２は主に追っかける役目
>> らしいです。
>> 実際にＳＳを追いかける状況が何度もおきているようです。
>> ＡＧはチョロチョロ動くでしょうから、何時間か前には後ろに居た
>> とかは関係ないようにおもうけど。

>SM2が追っかけるまでもなくAGのほうからまとわりついてきていたのですが。
>なんでそれがSM2から接近したという話になるのか、論理的に説明していただ
けませんかね。



ＳＭ２から接近したというのは、基本的にＳＭ２がＳＳを追っているから。
そしてＡＧに衝突する直前の接近のことを言っています。
それ以外の時のＡＧの接近については、この事故に纏わる話には関係ない
ものと思っています。
こういうと「都合のいいことだけだ」なんて言いますか?
だってここでは事故の話をしているのですから、それでいいじゃありませんか。
元々私はＳＳの違法行為は良くないと思っていますよ。