さあ！諸君！捕鯨問題だ！

>もっとも、今回のように右舷側から他船がいきなり進路に割り込んで
>くるような状況で、果たして「横切り船」と定義されるかという問題も
>ありますけどね。

いずれにしても。

本件ではAGは”故意”に異常接近して相手を追い回し、”故意”に常的な衝突の危険を発生せしめる「反社会行為」を行った結果なわけなので。
ほんらいならば「通常の航行」を前提とした衝突防止法等関連法以前の問題。。。となりましょうか。

反社会的行為、違法行為、故意が起因する事故損壊には、損害保険会社は支払いを拒否するのが万国共通ですが、そうなっている現実はこうした事例が関連法に基いて互いの過失割合・費用分担を論じる以前の問題であることを明確に物語っていますね。

もちろん、コトの発端である追い回しや航路妨害、暴力行為は、明白な「反社会行為」です。