さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞むしろ国策会社であればこそ、援助される理由になるくらいだ。

えーとね、商業捕鯨が解禁された場合、共同船舶による商業捕鯨が

「国策」になるなんて勝手に決めつけないでもらいたいね。



＞かつての国鉄、今の日航

あのさ、一体、共同船舶のどこがそういった企業と、

範疇に入れられるわけ？

えーとね「かつての国鉄、今の日航」っていうのは

まがりなりにも“不特定多数の利益”（それ相応の大義名分の存在）になってるわけよ。

一体、共同船舶のどこが“不特定多数の利益”になってる？

そりゃまあチョッピリは利益になってるかもしんないけど、でもその程度だってこと。