さあ!諸君!捕鯨問題だ!

Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー

[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | 掲示板表示 | [ メッセージ # ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

Re: 共同船舶が商業捕鯨をやる

投稿者: monnkuii5gou 投稿日時: 2009/10/08 22:46 投稿番号: [38572 / 62227]
さて、続き。

>と一般論にスリ替えたというわけなんだな。

違うね。一般論で答えたんだよ。
一般論で「いけない」んなら、いけない理由を提示するのは「いけない」というきみの義務だし、きみは「いけない」とは言わず、
No.38482
>漁業においてたとえば何という企業?
>いかなる理由で補助金がもらえるのか具体的に述べてくれる?
と質問してるだけじゃん(笑)

で、「営利企業に補助金が出るのは、一般論ではおかしくないし、漁業においても実例のあること。」は納得したわけだな。

では、きみの限定を順番に解剖してやろうか(笑)

「操業貧乏になることが分かっているのにその企業に資金援助してはいけない」

↑は2重におかしいけどな。
第一に、現在日本で、遠洋捕鯨の実施能力を有する営利企業は、国策会社の共同船舶株式会社だけであり、大手水産三社がどんな思惑で何を言おうが、共同船舶株式会社の経営指標にはならない。
共同船舶株式会社の代表者が「現状で如何なる条件で商業捕鯨を求められても、補助金の援助がなければ赤字見込みしかない。調査捕鯨委託だから受けているのであって商業捕鯨再開の受け皿では営利企業として成り立たない。」といってるならr君のいうことも説得力があるんだけどね(笑)

そういった責任ある立場の発言ではなく、外野の見解でいうなら試算してみせて論じないと話にならん。
まあ幸いこの掲示板にはきみにかまって欲しくてしょうがない小芋ちゃんが試算を提示しているのだから、きみは赤字になる試算を提示して小芋の間違いを正してみせるのがスジだろうね。
それもできないのに「操業貧乏になることが分かっている」を認めろって言われても無理な話だな(笑)

第二に、「事業経営で赤字になることがわかっていたら、資金援助してはいけない。」なんて経済原則も予算ルールもない。むしろ国策会社の場合堂々とやっている。かつての国鉄、今の日航なんか代表例だ。
経営改善の努力を放棄していい、と言ってるわけじゃあない。しかし当面赤字の見通しであっても公的資金援助が得られることは幾らでも実例があるし、国策会社であることがその妨げになる理由もないし、なったこともない。むしろ国策会社であればこそ、援助される理由になるくらいだ。

となると、きみの「いけない」理由はなんだ?
まさか「遠洋商業捕鯨だからいけない!」かい?
それじゃ何故いけないに対しちゃ循環論で答えになんないぜ。

>あはは、ご冗談でしょう・・。
>それだけはヤメテクレ・・。w

あのな、きみ等は鏡像のようによく似ていると俺は過去何度も指摘してるぜ。
それがnobu_ichi95に宛てたレスであっても、きみ等と指摘している以上、きみが見逃されてるわけじゃないんだよ。(笑)
[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | 掲示板表示 | [ メッセージ # ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

Yahoo! Japan 掲示板 アーカイヴ

[検索ページ] (中東) (東亜) (捕鯨 / 捕鯨詳細)