★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

なかなかカテが盛り上がらないので、あえてここはSyunskeさんにツッコミを入れちゃいましょう（笑）。

>鉄道からバス・タクシーまで地域の交通網を維持できるよう、自家用車等の
>所有者（エンジン・モーター）から通行税をとりたて、社会的費用の負担を
>求める制度
→まず1つ目。目的が「地域の交通網を維持」ならば、「総合交通税」といった名称でなくてもいいのではないか？例えば「公共交通維持税」とか、「交通網整備目的税」とか…（なお、「交通網〜」だと道路整備と勘違いするヤカラが出る可能性がありますね）。

疑問2つ目。悪名高い(?!)暫定税率のように、ガソリンから徴収する方法もあるのに、なぜクルマの所有者から取る方法なんでしょう？
ま、全車両にGPS設置を施せば、運用次第では「どのクルマが、いつドコに」いるのかを割り出すことも可能になるでしょうから、誘拐、ひき逃げ、ゴミの不法投棄、はたまた盗難車の捜索までが容易になるといった思わぬ特典(?)ももれなく付いてきますよね。
でも、ガソリンからの徴収だと新たな設備投資も必要なく行なえるし、利用抑制にはこれでも充分（税の目的をユーザーに理解してもらえれば、という仮定付きですが）という気がするのですが、そのヘンどうなんでしょう？

まずはこんなトコロから突っ込ませていただきました。スミマセンがヨロシクお願いいたします。

それでは。