先進的な取り組み…か?
投稿者: hofc_kagawakun 投稿日時: 2010/04/15 00:34 投稿番号: [203 / 370]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100414-00000040-kyt-l26
『「エコ通勤」義務化検討へ
京都市が企業、大学に
4月14日23時29分配信 京都新聞
京都市は14日までに、大規模事業所などを対象に、マイカー通勤をやめて公共交通を利用する「エコ通勤」を義務付ける検討を始めた。市地球温暖化防止条例の改正も視野に入れる。義務化されれば政令指定都市で初めてとなる。審議会での検討を踏まえ、来年4月以降の実施を目指す。
■マイカーから公共交通に
条例改正も視野
義務化の対象は、温室効果ガス削減のため、市条例で3年ごとに排出量削減計画書の提出を義務付けている一定規模以上の事業所。現在は、企業や大学など148ある。
計画書は「エネルギー効率」「再生可能エネルギー」などの項目ごとに目標や具体策などを細かく記入する。条例改正か規則の変更で、項目に「エコ通勤」を追加するなどの形で義務化を目指す。罰則は盛り込まない見通し。
市地球温暖化対策室は
「事業者側には駐車場確保が少なくて済む利点もある。環境面だけでなく、公共交通の利用促進で財政難の地下鉄の支援にもつなげたい」としている。
市は条例に基づき、温室効果ガスを1990年比で2010年までに10%削減する目標を掲げるが、07年で6%減にとどまり、達成への壁は高い。30年には40%削減を打ち出しており、今後、具体策を示して企業や市民に協力を求める方針で、エコ通勤の義務化もその一環だ。』
「罰則は盛り込まない」ということは「義務化」といえど強制力はないし、読みようによっては地下鉄の財政難を救うための口実のようにも取れますね。
Syunskeさんどう思います?
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