捕鯨は日本の恥

４日の鳩山由紀夫首相との会談で、米軍普天間飛行場の「県内移設」を聞かされた沖縄県の仲井真弘多知事。だが、タイムリミットを前にしても、首相の口から具体的な移設先が明示されることはなかった。動くに動けない知事は県内移設反対に傾く県民世論と、県内移設への道を閉ざせない現実のはざまで、いらだちを増幅させている。

　 ［フォト］鳩山首相に駆け寄り制止される女性

　 「絵が見えてこない。交渉がスタートし意見を求められたとは思っていない」

　 首相との会談後、仲井真氏は県庁内で記者団にこう語り、この場に及んでも明確な移設案を言えない首相への不満をにじませた。

　 仲井真氏は語る。

　 「かなり県民との思いとずれがある。５月末まで時間があるので、公約に従って検討してほしい」

　 一方で、同飛行場を県内に受け入れる可能性については、「厳密な話を聞いていないので、イエスかノーか反応できない」と否定はしなかった。

　 名護市辺野古の米軍キャンプ・シュワブ沿岸部を埋め立てる現行計画をめぐり、名護市には、政府から受け入れの事実上の見返りとされるさまざまな交付金や北部振興事業費が支払われてきた。沖縄には負担軽減への期待がある一方で、基地経済に依存している現実がある。

　 仲井真氏は平成１８年１２月の知事就任後、現行計画を条件付きで容認した。だが、昨夏の衆院選で「県外・国外移設」を唱えた民主党が政権交代を果たし、県民の期待を過剰にあおってしまった。政権与党時代、現行計画を受け入れた自民党県連も県民世論の高まりにあらがえず、党本部の方針に逆らって県内移設反対に方針転換し、知事は孤立を深めていた。

　 仲井真氏は今秋の知事選で再選を目指しているとされる。県内移設に「ノー」を突きつける県民世論は看過できないが、政権との対話の窓口も閉ざせない。

　 「辺野古に戻るにしても、政府が今から県民に真摯（しんし）に説明すれば理解を得られる。知事選まで半年しかないのに、最後の後ろ盾の仲井真氏まで敵に回したら、県内移設は無理になる」

　 県関係者はもたつく首相に憤りをあらわにしたが、知事は鳩山政権への「最後通告」とも受けとれる言葉を記者団にもらした。

　 「政府・与党は一体、何をやってこられたのか。できれば早い時期に政府の具体案を聞きたい」





米軍基地は、国防軍事戦略上配備されるものです。

地域エゴは許されないのです。


クジカンキチには、何の希望のないですから、このような事態が起こる心配はないですね。

ＩＷＣは捕鯨完全禁止に向けて議論を進めています。
　
道理で物事を考えよう！！
　

で、なに言いたいんだ？

ゴキブリfreevinusの意見は何所にある？

freevinusの英訳は意味不明、訳分からんように訳してんのか！−−；

http://www.seashepherd.org/whales/




The Whales' Navy
In Defense of Whales Worldwide
In 1986, the International Whaling Commission (IWC) enacted a moratorium on all commercial whaling. Since then, three nations - Iceland, Norway, and Japan - have brutally slaughtered over 25,000 whales under the guise of scientific research and for commercial purposes. The IWC does not have the capacity to enforce the moratorium. Sea Shepherd, guided by the United Nations World Charter for Nature, is the only organization whose mission is to enforce these international conservation regulations on the high seas.












日本（沖縄）の米軍基地はいずれ撤退して、替わりに中国軍が進駐する事が予想される事態ですが、南極の鯨防衛は、絶対に退却する事はありません。

日本国のせせこましい妨害活動はほとんど奏功していない状況ですね。
（当然ですが。）

なにを言いたいのかよくわからないが、フリー氏を応援するぜ！

沖縄は独立せよ！

とのことか？

簡潔な文称を、頼むぜ！

ちゃんと説明してくれたまえ＾＾
この問題はちょっと大きくなりそうだフリービーナスよｗ
何しろ私は画面のハードコピーも取ってあるし、
デジカメで撮影もしているんだよｗ
さぁ私の投稿のどこが捏造かね？
早いとこ謝った方が身の為だとは思うがねぇ＾＾

もう何度も何度も質問してるんですが、君は誠意と言うものを持ち合わせているのかね？ 　 早く答えたまえよ、言い逃げばかりでトピ主が務まるか！？

>内乱罪が適用されるべきなのではないだろうか?
地域ｴｺﾞは国防に優先されるのか
↑↑↑↑↑
ちみ何県に住んどるのかね?
ちみの県に沖縄県内にある米軍基地を､全て移設しようじゃないかね (^0^)/
もちろん異存なかろうな?


＞日本の狭い常識でいると、名古屋の自動車メーカーのように、思わぬ蹉跌を得ることになりかねませんねぇ。。。
↑
名古屋の自動車メーカー？ 　 どの会社の事だ？
まさか豊田市のトヨタの事じゃないだろうな？
お前のような賢い奴が市町村を間違う筈は無いよな？
なぁそうだろフリービーナス？？？


タイに別荘を持っているそうだが、
その別荘の年間の維持費用はだいたい何バーツくらいかね？
早く答えてくれたまえ＾＾
いい加減答えてくれないかねぇ、私も忙しいんだよｗ


>ｱﾝﾀが自分で告白したのだからしょうがないよね｡
そんなに恥ずかしがる必要もないよ??
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛで見せるｱﾝﾀの誠意は絶対あいてに通じていると思う｡｡
大きな声では居えませんが｢ｱﾝﾀのﾍﾟﾛﾍﾟﾛは日本の誇りだよ･･｣
一度外人女性に挑戦してみぃv(^_^v)♪
↑↑↑
この投稿内容を見れば､omanky_peropero1919がこいつの別ﾊﾝだと言う事は疑い無いな^^
｢告白内容を全文出せ｣と迫ったら､お前の別ハンは尻尾を巻いてｷｬﾝｷｬﾝ泣きながら逃げやがった^^
さぁ飼い主のお前が答えろよ、私がいつ自分で何を告白したんだ？？？
質問に何故答えないんだフリービーナス？ 　
答えるとマズイ事でもあるのか？


フリービーナスよ、お前は和歌山県に住んでいたと言いながら
どうして太地町の事を「Ｄ町」と表記したんだ？
お前はすぐにボロを出してしまうなぁｗ
あれは「たいじちょう」と読むんだから、本来Ｔ町の筈だな！
そうだよなぁフリービーナス！
じゃぁＤって何なんだよ？ 　 おまえは「ダイチチョウ」とでも読んだのか？
太地町の事を言ったんじゃ無いのなら、Ｄ町ってどこだ？
言ってみろインチキ和歌山県民フリービーナス！
答えないとお前は自分のインチキを証明する事になるぞ！
またまた別ハン登場なんて恥ずかしい真似はするなよ！
ちなみに和歌山県内にＤの頭文字で始まる町名は無いよｗ


＞太地町は決して、ソイソイ君のような愚か者が言うような、狂信的な人間の集団ではないようです。
↑↑↑
私がいつ太地町を「狂信的な人間の集団」などと言った！？
貴様自分が吐いた言葉に責任は取れよ！
おうトピ主フリービーナスよ！ 　 お前いつになったら答えるんだ？ 　 あぁ？
貴様即刻答えろ！！ 　 こんな嘘をついて他人を貶めるとは言語道断！！
私が太地町を貶めるような事を言った投稿文をすぐに出せ！！！！！！！！
ほら証拠の投稿文を出してみろフリービーナス、何をぐずぐずしてるんだ？
お前の発言を早く証明せんか？ 　 それとも反捕鯨派は全員大嘘つきか？
どうしたフリービーナス、早く答えんか！！ 謝罪せねば絶対に許さんぞ！

しかし、真実はこれらの非難とは全く異なります。
我々は、日本やノルウェーの捕鯨に抗議しているわけではないの です。
シーシェパードは、国際自然保護法で定義された「違法な捕鯨活動」に反対しています。
カナダやナミビアで行われるアザラシ猟に反対 をしているわけではなく、アザラシを殺すことに抗議しているのです。我々は「人間の欲望を満たし、更なる豊かさを追求する」行為自体に疑問を抱いていま す。


The Sea Shepherd Conservation Society operates outside the petty cultural chauvinism of the human species. Our clients are whales, dolphins, seals, turtles, sea-birds and fish. We represent their interests.

環境団体・シーシェパードは、各々の社会で生み出され、時に悪利用されがちな「文化的愛国主義」にとらわれず活動してい ます。シーシェパードの焦点はクジラ、イルカ、海ガメ、海鳥や魚類の保全です。海洋生物がもたらす素晴らしさ、重要性を示すのが我々の役割でもあります。

Sea Shepherd volunteer crew come from all over the world including from the nations that we are forced to oppose like Japan, Norway, and Canada.

シーシェパードのボランティアは世界各国から集まっています。彼らの中には日本、ノルウェーやカナダなど、我々が止むを 得なく抗議活動を行っている国々出身の者もいます。

We are not anti-any nationality or culture. We are pro-Ocean and we work in the interests of all life on Earth. We only oppose criminals and criminal operations.

シーシェパードは特定の国や文化を否定しているのではありません。
海洋エコシステム保全の為に、そして地球上の 全ての命の為に活動しています。
我々は、法律に反する行為、犯罪にのみ抗議します。







http://www.seashepherd.org/japan/

日本の地にもシーシェパードはあるのです。

「なぜ沖縄だけ過重な負担を強いられるのか」――。４日、就任後初の沖縄訪問で米軍普天間基地（宜野湾市）の一部県内移設を正式表明した鳩山由紀夫首相に、基地被害に直面する宜野湾市民や移設候補地とされる名護市民らからは失望と憤りの声がわき上がった。主催者発表で９万人が参加した先月の県民大会で結集した「反基地」のエネルギーは、首相への厳しい批判として噴出した。

　 首相は普天間基地の地元、宜野湾市で県民約100人と対話集会に臨んだ。午後２時過ぎ、首相を乗せた車が会場の普天間第二小学校に到着すると、会場に入れずに学校に詰めかけた近隣住民から「県内移設ノー」の大声が上がった。上空で米軍機のごう音が響く中、集会は緊張感に包まれながら始まった。

　 「沖縄の皆さんにまたご負担をお願いしたいという思いで来た」。鳩山首相がこう切り出すと、住民の間には落胆や失望の表情が。怒りの声もあがり、一人は「昨年、鳩山政権が発足したときには普天間基地の県外・国外移設の思いがかなうかもしれないと思った。なぜ、沖縄だけ過重な負担を強いられなければいけないのか」と不満をぶちまけた。

　 同小で６年生を担当する女性教諭は、米軍機の騒音で授業が中断される現状を説明。「50時間分の授業が奪われている。静かな教育環境を取り戻してほしい」と訴えた。児童が書いた手紙を首相に手渡し「子どもの率直な意見に目を通してください」と述べると、会場からは拍手がわいた。

　 首相は終始険しい表情。「米軍による抑止力を考えると、沖縄から遠いところに移設するのは難しい」と県外・国外移設の厳しさを伝えようとすると、会場には不満の声が充満した。

　 集会に参加した同小３年の女子児童の父親（44）は「やはり県内移設なのか」とため息。「名護市辺野古に移してもまた同じ苦しみが繰り返されるだけ」と強調した。

　 政府案で移設候補先とされる名護市でも怒りの声が上がった。

　 同市辺野古への移設案に抗議し、海岸で座り込みを続ける「ヘリ基地反対協議会」のメンバー、平良悦美さん（75）＝沖縄市＝は「仮にこの海に移設するというなら、私は海に出て体を張って闘う」と力を込めた。

　 米軍キャンプ・シュワブ近くの沖縄工業高等専門学校の男子生徒（18）は「学校のすぐ裏で砲弾処理や銃撃の音が聞こえ、ヘリもすぐ近くを飛ぶ。首相の発言にはがっかりした」と失望した様子だった。

　 名護市民会館にも住民が駆けつけた。正面玄関を避け、建物の裏側から入館した首相に「住民の声をちゃんと聞け」との声が飛んだ。

　 一方、米軍への物資調達の仕事をしている同市の男性（35）は「米軍基地があるから働ける人もいる。簡単にノーとは言えない」とつぶやいた。






沖国人。クジカンキチ並みの地域エゴだな。

鹿児島県奄美大島沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で３日、海上保安庁の調査船、昭洋（３千トン）が中国の調査船に接近され、調査の中止を呼びかけられる事案があった。海上保安庁が４日発表した。

　 岡田克也外相は４日午後、訪問先のタンザニア・ダルエスサラームで「極めて遺憾。外務省としてすでに抗議している。お互いの排他的経済水域がバッティングしている海域でのこととはいえ、長時間追いかけるようなことは今まであまり経験のないこと」と述べた。

　 同庁によると、３日午後２〜３時半ごろにかけて、昭洋が奄美大島の北西約３２０キロの海域で海底地形の調査をしていたところ、中国の海監５１（１７００トン）が昭洋まで約９００メートルに近づき、「この海域は中国の規則が適用される」として、無線で調査の中止を呼びかけた。







ますます増長し、凶暴化する一途です。

ははぁ〜、なるほどそれであのように行間が空いてしまうのかｗ

トピ主ほとんどアル中のようですなぁ＾＾；

それで発言内容にも意味不明の部分が多いんですなぁ．．．

お気の毒なおばちゃんですね 　 ＾ｗ＾ 　 ＾ｗ＾ 　 ＾ｗ＾

空輸した無添加ワインの飲み過ぎで、エンターキーを押すときに
どうしても手が震えて、結果連打しちゃうんだよ。
本人の言い分によれば末期のワイン瓶キチらしいので勘弁して
やってください。

＞鯨肉を旨いと感じる異常者もいれば、サメヒレを好むものもいるのでしょうか？いずれにせよ、自分が喰うのが好きだから何してもいいという事にはならないのです。

↑↑↑↑↑

自分が喰うのが嫌いだから何を言ってもいいと言う事にはならないのですｗ
お分かりかな、フリーピーナツ君（無料の落花生は不味いんだろうな＞＜）

家族でGWに出かけて、今頃高速道路かい？

携帯見ながら運転は違反だぞ。

http://www.seashepherd.org/news-and-media/news-100503-1.html


Sea Shepherd Galapagos Presents Shark Awareness Pack












ＩＷＣでは、捕鯨も完全禁止にむけて、カウントダウンという状況ですね。

しかし、ガラパゴスのサメの問題は、まだまだ緒に着いたばかりのようです。

フカひれを好むのは、果たして中国人なのか日本人なのかは諸説ありますが、いずれにせよ、ヒレをチョンするだけのお粗末にして粗略にして、自然とサメに対する冒涜でしかない悪趣味のようです。

鯨肉を旨いと感じる異常者もいれば、サメヒレを好むものもいるのでしょうか？いずれにせよ、自分が喰うのが好きだから何してもいいという事にはならないのです。

鯨肉の水銀でいくら頭が汚染されていようと。

トビ主でも無い俺が、ごちゃごちゃ言うことじゃないな。

フリーさんも何かひとごと頼むぜ！

何も言わないと、本当におわっちまうぜ！

車はあんまり詳しく無いんですよねぇ．．．
大勢乗れてたくさん荷物が積めるので、
ワンボックスばっかり乗ってる始末です＾＾；
モーターサイクルなら昔凝ってましたから、
結構話せるとは思います＾＾
グルメの話も好きですよ、特に美味しい鯨肉のお話はねｗ
とにもかくにも、趣味のお話で盛り上がろうじゃありませんか 　 ＾ｗ＾

＞私たち、日本人は、イルカ類の保護の為、緊急に動く必要があります。
●半島出身者が「私たち日本人」ってか〜 　 ば〜か！（＾◇＾）

＞日本における残虐なイルカ猟をただちに停止させなくてはならないのです。
●イルカ（鯨）は牛や豚と同じ食肉、別に止める必要なし！（＾−＾）

そうか、おおいに期待してるぜ！！



なお、本日よりこのトビは自動車トビに変更いたしました。

不満のある方は、そのつど申し出願います。

いえいえ
末期症状ではなく。
終わってるんです。

これからは、鯨に関係の無い話が、いっぱい出てきて
雑談トピになるのです。

次は何の話題かな？？

>私はそれより、高級セダン等の能力を秘めたしずかなアイドリング音に聞き入ってしまいますね。<

ハイ、これは僕とあなたの嗜好の違いなので、僕には何ら反論できません。
確かに、高級セダンの音は静かですよね。
僕の義理の父はS600に乗ってますが、静かすぎて眠くなります。
って言うか、あのクルマ運転したくありません。
あのクルマは、後部座席でゆったりして、行き先だけを指示する人種の人たちの車では・・・
僕は、助手席に座らせられますが、僕の簡素なクルマには無い、いろんなギミックがあって楽しいですよ。

>マジでホントでしょうね(ーー；) <
まじめにホントです。
分かっていただけて、うれしいですが。
自転車に乗ると、逆にクルマなんか面倒だし自転車より遅いし（当たり前ですが、近距離の場合の話・・・）
もう、クルマには戻れない・・・って感じです。
僕は平地よりヒルクライムの方が好きなのですが、ヒルクライムしていると、いっぱいクルマが抜いていきますが、「この緑の道をあんなに飛ばして、何が楽しいのやら・・・」と、昔の自分を否定にかかってるのがまた自己矛盾ですね。(^_^;)
ただ、下りはクルマより速いですよ。
何しろ、僕の体重＋自転車の重さ合わせても70Kgちょっとですから、車重に対するブレーキ性能が段違いなので、クルマの減速距離の数分の一で安全に曲がれる速度まで減速できます。
加速では負けますが、一旦スピードに乗ると、クルマと同じ速度は出ますからね。


>ボーラウルトラって、もしかして
一本数万円位するタイヤなの？ 　 あ〜〜オレにはバカバカしい話だわ。<
ちなみに、ボーラウルトラはタイヤではなく、ホイールです。
数万円ではなく桁がもう一つ違います。
そう・・・あくまで、ホビーですから、ホビーじゃない人から見れば、馬鹿馬鹿しいんです。
だって、ママチャリでも50万円のロードバイクでも、出来ることは同じ、人を乗せて走る。
これだけですから・・・
でも、僕は事務所までの距離15㌔弱ですが、それを毎日悪天候の日以外は、自転車で通ってます。
その分、一切CO2は呼吸以外出さないので、CO2の減少に僅かながら貢献していることは、一点の曇りも無く言えますよ。

ソレと、スピード出し過ぎはご指摘の通りですね。
今から思えば、僕も嫁も恥ずかしいと思いますよ。
ちょっと、ハンドル操作を誤ってたら、他人様を巻き込んだ事故を起こしていたかもしれませんからね。
一言半句も反論できませんわ。

このトビは、もはや末期症状。

クルマカテよりもＤＥＥＰだなあ。

クルマカテは閑古鳥が鳴いてるぜ！

クルマカテに投稿してはくれまいか？

あのですね。

そう、妙に突っかかるのやめてもらえませんか？
別に、鯨の問題とは全く関係ないでしょ？

もともと、この話題はフリー君がふっかけてきたんで、僕は無実なんですよ。
それに、フリー君はいざ知らず、僕は特にウソ偽りはありませんよ。

ポルシェ持っていたのも事実。
それを、庶民の僕が理由はあるにせよ、維持できなくなって手放したって言うのも事実。（普通掲示板で、こんな恥ずかしいこと書かんよ）
GTRに一瞬だけですが乗っていたのも事実。
そのときの燃費の話も事実ですよ。

今は、国産の２台を所有しています。

ソレが、何かダメなんですかね？

その上で、トピズレですが、クルマの話題で突っかかるのでなく、議論ならば大歓迎ですよ。

えっと。

>燃費を気にするなら静かなムダのない運転をするだけでも十分でしょうし、もし本気で燃費優先なら、まずクルマから選ぶでしょう。<

うん、これに関しては、確かにそういうアプローチもありますね？
たとえば、ハイブリッド車をチョイスするのも一つの選択肢かもしれませんね。
それは否定しませんが、それはちょっとつまらないでしょ。
別に、燃費だけを気にするのであれば、そもそも、クルマに乗らなければよろしい。
でも、せっかく乗るのであれば、やっぱり速いクルマがイイじゃないですか。
確かに、高速道路は制限速度があるので、制限速度以上は出せませんが、やっぱり、何のストレスもなく190km/hで走るクルマと、一生懸命走って190km/hで走るクルマじゃ、同じ100km/lでも余裕が違いますから・・・
それに、精神的な余裕も違います。
高速で、僕は軽に結構抜かれますが、向こうのドライバーさんも目がつり上がってますよ。
そのときの僕の心境は
「急いでいるのであれば、お先にどうぞ」
「でも、もし下品な抜き方したらいじるけどよろしく」って感じです。

それに、ご指摘のとおり、タイヤの空気圧など、ハードウェア面でのメンテナンスは当然ですね。
空気圧がちょっと減ると、特に高速道路では燃費がた落ちです。
以前、東北に遊びに行って、クルマで帰ってくるときに、燃費と走行距離を計算して、のこり３ｌまで使おうと決めて、実践してみましたが、4.5lでした（満タン法で計算）
燃費遊びにトライしてみてもなかなか、おもしろいですよ。

あとクーラ？（エアコンですよね）の話ですが、僕も一人の時はエアコンつけませんよ。
基本的に一人乗りの時は、早朝か夜なので室内を冷やさなくてもイイという理由もあるし、やっぱり燃費も気になるのも事実ですから・・・

それと、無駄な運転＝何もしていない時間の話ですが。
そうですね唐突に言われても、ハテナマークは当然ですね。

僕は借り物のクルマ以外は全てMTしか運転したことが無いので・・・という前提でお聞きください。

MTの場合当然手動ですから、変速をドライバーの意志でこまめに出来ます。
それで、エンジンの燃料消費率は、アイドリング時がもっとも低いわけではありません。
クルマによって多少異なると思いますが、大体2000〜2600rpm位で、一番燃料消費率が底でソレよりも低回転でも高回転でも燃料の消費率は高くなります。(クルマのカタログがお手元にあったら、最後の方に出力-トルク曲線と燃料消費率のグラフが載っているはずなので見てみてください)
つまり、底のあたりで常にクルマを走らせれば、もっとも効率が（燃費に対して）良好だと言うことが出来ます。
それに、ATと違って、MTは変速するときに、Dクラッチやいわゆるヒール＆トゥという技量を使用すると、クラッチが滑らない(正確にはシンクロメッシュが滑らない）ので多少燃費が良くなります。
これは、峠とか走る場合など、加減速が多くなるほど必要なテクニックです。
ＡＴの場合は通常トルクコンバータなので、常にエンジンの回転と軸動力はずれてますので、関係ないんですがね・・・
あと、ハンドルを切るときに、フェイントを使用する人がいますが、あれも燃費にはマイナスです。
タイヤのグリップは直進時でも旋回時でも同じなので、旋回動作が多いほど、駆動に使用されるグリップが減少します。
つまり、フェイントを入れると、その分旋回動作が増えるので、もとの速度に回復させるのに余分にアクセルを踏む必要があると言うことで、燃費にはマイナスです。
まあ、ちりも積もればですがね。

要するに、常にクルマのハンドルやギアの変速などを適切に行えば、燃費の悪化は最小限に抑えられます。
とくに、峠道などの場合では顕著にソレが表れますよ。

うん
この問題は、もうフリー君の負けってことが、確定しましたから
もうイイですよ。

ご苦労様でした。

読みにくいので無駄なスペースをあけないでくれ。

>>燃費なんか気にしないカーキチが、他人には燃費の講釈ですかい(￣O￣)<

>それは、あなたの指摘が間違っていることを教えてあげます。
>クルマの運転に気を遣うほど、燃費は気になります。
>燃費悪い＝自分の運転に無駄があると言うことですから。
>無駄な運転＝何もしていない時間が多い
と言うことですよ。



燃費を気にするなら静かなムダのない運転をするだけでも十分でしょうし、もし
本気で燃費優先なら、まずクルマから選ぶでしょう。
燃費を異常に気にする人も居ますが、そういう人は走りに気を使うだけでなく、
空気圧やエンジンの調子まで気にするそうです。
そいでもってクーラーも我慢しているなんて助手席の彼女は可愛そうだね。
煩さすぎて彼女に逃げられた人も居ます。
（アナタには全然関係無い話でした＾＾ 　 ）

「＞ムダな運転=何もしていない時間が多い」の意味が良くわかりません。
アナタも言っている様に「余計な事をしない=燃費アップ」が実際のような気が
しますから。





>ついでに言うと、高速で走る人ほどフロントシールドの汚れは気になります。
それに、僕は燃

>クルマって言うのは、「何もしていない時間」が多いほど燃費は悪くなります。
高速道路でも峠のワインディングでも同じです。

>ATしか運転しない人には分からないかもしれませんが・・・



今はＡＴでも燃費性能はバカにできないかもしれません。
電子制御になったお陰？で良くなった部分があるのは間違い無いようで、例えば
下り坂などでアクセルを離すと、エンジンは回転していても燃料の消費は抑えられて
いるらしいですね。
これなどはアクセルを離して何もしていない訳ですが、それは下り坂でなくても
慣性を利用して転がしている時には、結果的に燃料消費を抑えてる状態になっている
訳ですし、「何もしていない・・燃費を悪くする」の意味がわからないですね。

　

>えっと
>ティプトロって言うのは、トランスミッションの種類の事です。



ポルシェさんって意外と下らないことしますね。
成金日本人の為に作った訳じゃないよね。
ダンナのポルシェを奥さんも運転したがるからだったりとか？？
クラッチが無いなら、どっちで運転してもオートマでしょうにね。



>僕が運転をしなくなったのは、ここ５年くらいの事です。
>車より、もっと楽しいことが出来たからです。



マジでホントでしょうね(ーー；)
免許を取り直して以後は大人しくしています、 なんて言うカーキチもいるしね＾＾




>ポルシェを所有していたのはその前で、そのときは結構乗ってました。
>911って言うと、空冷のイメージがありますが、このタイプは水冷です。
>正直駆動系は頑丈でしたが、やっぱり、細かいところ。
>シール部分や冷却周りが日本の車と比べると落ちました。




ポルシェさんに水冷やらせたら唯の人だったてことかいな？




>あと、僕はもともと、クルマはF１から入ってますが、F1は絶対所有できないでしょ？

>でももう一つのカテゴリーのWRCだったら、コマーシャルモデルが販売されているので、
そちらの方に興味が有りました。

>まあ、一度は男だったら、ポルシェやフェラーリ持ちたいでしょ？
>それを、かなえられたから今は満足しています。
>そして、もうポルシェには乗りません。金があってもね。



ポルシェもフェラーリも別に欲しいとは思いませんけど。。
そういうのは男ならじゃなくて、欲しい人だけが欲しかるんだろうね。
私は大きなクルマはいらないし、音が煩いクルマも敬遠します。
エンジン音では例えばアイドリング時などでは、フェラーリは回転が高すぎて
違和感があるし、ポルシェの場合は周りまで一緒に振動させる様な大きな響きが
好きになれません。
私はそれより、高級セダン等の能力を秘めたしずかなアイドリング音に聞き入
ってしまいますね。勿論新車に近い雑音の無いエンジン音ですが。



>金があったら、デローザのスーパレコードに、ボーラウルトラ履かせますよ。




それチョット調べたら自転車だったよ(＞｡＜) ボーラウルトラって、もしかして
一本数万円位するタイヤなの？ 　 あ〜〜オレにはバカバカしい話だわ。
でも健康志向なのはいい事だ？？車から見たらジャマクサイけど仕方ないね。



>>そいで奥さんは元女レーサーか何かですか？
>>普通の女性が１８０ｋで巡航なんてアリエマセンよ？？＾＾<

>そうですか？
>あなたの周りではそうかもしれませんが、僕の奥さんは結婚した当時は、普通に高速
で僕よりカッ跳んでましたよ。
>スピード出せるクルマだと安定感が違うので、特に180km/hだしても不安は感じませんね。
>もちろん、僕も嫁も、今はそんなことしません。



どっちかというと周りの人達の不安が問題なんですよ。
日本の高速で１８０で走ってりゃ次々に追い越しが必要でしょうし、速すぎて接近に
気がつかないクルマを避けてやったりもするでしょう。
いくら一般ドライバーに注意していたとしても、予想外の挙動をするヘボさんだって居る
でしょうし、やはり危険が付き纏う暴走行為になってしまうのは、どうしようも無いので
は？？（若い頃は誰でも似たような事をしていたりしますね）

>おや〜
>エンジン回すって言ったのフリー君でしょ？
>車のエンジン回すって言うのは、誰が聞いても高回転まで回すって事ですよ。

>動かす事を回すってって言わねえよ。




エンジンを動かすことを「エンジン回す」って言うよ、俺んちでも他の人達も。

寒いとき暖機運転のことを「エンジン掛けとく」とか「回しとく」とか言うし、

それは全然可笑しくないぞな。

高回転で回すのは「ブンブン回す」が正しいか知らんけど、「回す」より

回転速そうだからいいんじゃないの？

「ブン回す」だと、ブン投げるに似てくるよな。

日本語って簡単だべぇ 　 (⌒▽⌒)アッハッハ!

＞イルカの捕獲と捕殺時の極めて残酷な扱いが、国際的に批判されています。

↑↑↑↑↑
生き物を殺す瞬間と言うものはイルカに限らずどれも残酷なシーンです、牛でも豚でもカンガルーでも鹿でも皆同じ残酷な扱いなのです！
イルカの捕殺現場を子供達が見るかも知れないネット上で、堂々と公開する環境保護団体の神経の方がどうかしています！！！ 　 キチガイです！！！
牛や豚の処理現場を誰も公開などしないでしょう？
それをお前等は堂々とやってるんだよ、キチガイサイコ野郎共めが！！！

自分のｲﾙｶ保護推進を疑問視するｺﾒﾝﾄの打ち消しに周章狼狽してｺﾒﾝﾄしまくる恥ずかしいﾌﾘﾋﾞの行動｡潔く己れの不明を詫びて謝罪すれば良いのに居直るから却って反反捕鯨派の嫌疑が強くなっている｡ﾌﾘﾋﾞは自分の文章表現力の欠如からはっきりとｲﾙｶ保護推進を疑問視するｺﾒﾝﾄを8042でしている訳です｡要するに日本語の文章を書く力量がないのです｡ここを認めないで悪足掻きするからますます反反捕鯨派の位置付けにはまって仕舞う訳なのにねぇ(o~-')b

君は私の投稿を捏造と罵ったのだから、それがデタラメだと言う事が判明すれば君は私に対して謝罪する必要性が出てくる訳だ＾＾
さぁどうしようかね？ 　 世界に君の恥を知らそうかね？？？
返事してくれたまえよ＾＾

ﾌﾘｰ君はｲﾙｶ保護推進を疑問視するｺﾒﾝﾄをしています｡訂正をせずに周章てて削除して他人に投稿記事捏造の罪を擦り付けています｡盗人猛々しとはこのようなことを言います｡ﾌﾘｰ君は投稿する度に虚偽･捏造とﾐｽを必ず犯します｡もはやこのような事情から彼は反捕鯨派ではなくて反反捕鯨派ではないのかの嫌疑すら懐かせる存在です｡反捕鯨派の足を故意に引っ張って己れを自己主張する情けない存在だと思います｡

フリービーナス君が掲載した投稿が、ヤフー掲示板に掲載されてから削除されるまでの経緯もちゃんと動画におさめているから、何だったらユーチューブに掲載して反捕鯨派のデタラメぶりを世界に知らしめると言う手もあるんだよｗｗｗ
どうかね？ 　 これはなかなか素晴らしいアイデアだと思わないかね＾＾
君の不誠実さが全世界に流れるんだ、感謝してくれ給えよｗｗｗ

ぎゃはははははｗｗｗ 　 ＾ｗ＾ 　 ＾ｗ＾ 　 ＾ｗ＾

http://www.savejapandolphins.jp/index.php?cID=47


現在、イルカの追い込み猟は和歌山県太地と静岡県伊豆半島の富戸で行なわれています。頭数および種の捕獲枠を決めるのは農林水産省の水産庁で、実際のイルカ猟の許可は各県知事が出しています。

イルカの追い込み猟には、２つの側面があります。

１）イルカを殺戮し、食肉処理をして食品として販売することで、これは、イルカの肉の水銀汚染が、大きな問題になっています。

２）イルカを生け捕りにして、水族館施設に高値で販売することで、これは、野生動物を金儲けのために無差別消費するという前時代的な行為及びイルカの生息数、生態系への影響が問題になっています。

上記２つのいずれについても、イルカの捕獲と捕殺時の極めて残酷な扱いが、国際的に批判されています。











私たち、日本人は、イルカ類の保護の為、緊急に動く必要があります。

日本における残虐なイルカ猟をただちに停止させなくてはならないのです。

＞すべての野生動物は保護されています。

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へーーー、んじゃ猟師さんに撃ち殺されるのは養殖動物なのかな？
漁師さんに捕獲されるのは、全て養殖物なのかな？
ねー答えて頂戴なフリービーナスちゃん＾＾
何で大間のマグロや間人のズワイガニは保護されないの？
どうして氷見の寒鰤や礼文のウニは保護されないの？
ブルターニュのジビエ料理店で出される野性の兎や鹿は保護されないの？？
ねぇどうしてどうして？ 　 教えて頂戴なフリービーナスちゃん＾＾

それから私が指摘したイルカの件はいったいどうなったんでしょうかね？
ちゃーーーんと理解出来るように説明して下さいなトピ主さん＾＾

8042は確かに
＞国際的常識になりつつあるイルカ保護を推進する事に疑問を持たない日本人は誰もいないでしょう。

と有ります。

慌てて投稿を削除してその上

＞捏造投稿は止めたまえ。

と居直る始末のフリビちゃん

和歌山県Ｄ町などの架空の町を捏造してその架空の町の住民を批難する出鱈目

ぶり嘘・捏造投稿を繰り返すフリビちゃんははからずも

『全ての日本人はイルカ保護を推進する事に疑問を持っている』という趣旨の

イルカ漁推進の捏造投稿までして反捕鯨派の足を引っ張るお間抜けぶりの醜態

を曝す恥ずかしい存在だよね〜＾＆＾(-_-ﾒ)

フリビちゃんは実は隠れイルカ漁推進派だったりしてｗ(＾０＾)ｗ

アハハアハハだよね〜(⌒▽⌒)

いよいよ、このトピもやきが回ってご愁傷様ってとこだよね〜(>_<)

すべての野生動物は保護されています。


アフリカでは今も飢餓難民が死んでいますが、だからといって、野生動物など喰いつくして構わないという事にはならないです。

極限状態にあるアフリカ国民ですら、野生動物保護に務めているのですが、毎日大量の食材を食い残し、売れ残りの大量の食材を廃棄している日本では、鯨肉珍味を喰わせよとゾンビのように南極海に国民の税金で遠征して大量の鯨を殺害して、さらに、鯨肉の需要が無いので、冷凍庫に何年分も滞留させて、安売りして処分しようとしますが、それでも余るので、更に韓国にまで密輸しているのです。




























これを餓鬼道といいます。

クジカンキチは現世の餓鬼なのです。

ちゃんと説明してくれたまえ＾＾
この問題はちょっと大きくなりそうだフリービーナスよｗ
何しろ私は画面のハードコピーも取ってあるし、
デジカメで撮影もしているんだよｗ
さぁ私の投稿のどこが捏造かね？
早いとこ謝った方が身の為だとは思うがねぇ＾＾

鯨トピで他人の記事を編集・改ざん・捏造しているのは、freevinus！

鯨トピの精神異常者freevinus＝springsanbo＝discover_100＝気違い婆！

捏造投稿は止めたまえ。



Ｄ町は、悪名が高くなりすぎて、若い子には住みにくいだろう。



悪徳行為も過ぎると、こういう事になる。




鯨肉を喰いすぎて、水銀だらけの脳になって、それで、何があるというんだ。



そのうちゾンビィが生まれるだろう。

＞金はやるって言ってるだろ。
ホゲホゲ利権役人は全部廃止して、その金は回す。
そうすれば地元も生活していけるだろう。
いずれは退去してもらいたいがね。

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何たる不遜！ 　 何たる無礼！
先祖代々住み続けてきた土地を退去して貰いたいとは
これは太地町民にとって到底許せない暴言でありましょう！！！
私は太地町と同じ和歌山県に住む和歌山県民として
トピ主フリービーナスを厳しく糾弾致します！！
とんでもない事を言ってるのはお前の方だフリービーナス！！！
お前は人類の恥だ、潔く己が身を処するべし！