南京大虐殺・従軍慰安婦強制連行の嘘

＞十二月十三日の下関一帯は、南京を脱出しようとする避難の大群衆と逃走する兵士でいっぱいで、混乱していた。
＞すでに揚子江の江上も多数の船や小船、筏にのって中国人たちは対岸に逃れようとしていた。
＞江岸、江上のこれらの中国人の群れをめがけて陸上からは軽装甲車部隊や機関銃部隊が機銃掃射を、江上の艦船からは機銃掃射や砲撃が加えられた。
＞無差別殺戮であった。


フムフム、なるほど、それでもって、「その前の中国人同士の殺し合いも、日本軍の虐殺にしてしまえ」
という魂胆ね。

それから、ここに書いてある内容、それは戦闘行為だよ。
敵が逃げれば撃つ。 当り前の事。 ニューヨークなんか警官から逃げたら撃たれるよ。
それを無差別殺戮と曲解するの？

仮に、民間人が混じっていたとしても、それは、日本軍の責任じゃない。 そこにいる方が悪い。
ラーベ達が安全区を設けているのに、聞かず、そんな所に行くから、そうなるの。 自己責任だろう。


そんじゃ、その前の、中国側の記録をだそうかね。
宋希濂の記録
十二日午後二時、防衛司令長官部（唐生智）からわが師（三十六師）に対して、次のような指示があった。

① 　 下関から浦口ヘのルートは、わが軍の唯一の交通路であり、あらゆる手段で秩序を維持しなければならない。
　 従って三十六師以外の部隊将兵や逃亡兵などが勝手に集まることを厳禁する。

② 　 七十四軍は、三サ河を渡って、下関に行くことを禁止する。
③ 　 宋希濂部隊はユウ江門から下関に到る一帯に即時戒厳令を実施、一切の（他部隊の）活動を禁止せよ。


訒竜光の記録
わが方は第八十三軍（広東軍、訒竜光）が命令通り、棲霞山付近にいた敵軍の前を迂回して脱出に成功しただけで、

他はすべて下関に押し寄せ、勝手放題に船を求めて殺到した。このことが、
十二日夜、ユウ江門、下関一帯に極度の混乱を招き、戦史の上でも稀にみる、一大悲劇を招いた原因になった。

長江両岸を連絡する下関と浦口との間には、もともと二隻のフェリーが就航していた。
このフェリーは一回に七、八百人を乗船させることが可能で、一往復するのに、四、五十分かかる。

午後五時には暗くなるので、夜明けまでに十四時間航行することが出来（昼間は空襲があるので航行出来ない＝原註）、
もし防衛長官がこのフェリーを確保していれば、少くとも三万人の渡河が可能だったであろう。

しかし、彼等（唐生智司令部）は、この二隻のフェリーを既に漢口に行かせてしまっていた。
下関の船着き場に残っていたのは数隻のランチ（せいぜい、百馬力ほどのもの＝原註）と、二、三百隻の民船だけであった。

これだけ多くの人員が渡ろうとしていることと、船がこれだけしかないことが、また悲惨な事件への導火線となった。
（その中で）唐生智はすぐに渡河をはじめたが、各部隊は指示通り前方突破には向わなかった。

教導総隊（桂永清）、八十七師（王敬久）、八十八師（係元良）、七十四軍（兪済時）、六十六軍（葉肇・広東軍）、
それに南京警察などは、中山路に沿ってユウ江門を抜けて下関にゆこうと先を争って、誰も譲らなかった。

ユウ江門を守っていた三十六師（宋希濂）と激しい衝突となり、混乱は頂点に達した。
下関はさらに混乱、船は少なくなった。それでも人びとは船を奪い合い、勝手に発砲した。

船は重量に耐えられず、長江の半ばで転覆するものや、河に漕ぎ出した船を撃って、民船を沈没させる者もいた。
まさに、地獄絵そのものだった。

多くの将兵は、商店の扉や門の板を外して、速成の筏(いかだ)を作ったりしたが、長江の流水を制御することが出来ず、
転覆する者、溺死する者も、千百人（百人が千ある。つまり「沢山」の意味）を越えた。
悲しみの声と救いを求める声は南北両岸に響き、嘆きの感情は鬼哭(きこく)に充ちて、人の世の惨劇を呪っているようだった。

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あなたの出した証言は、佐々木倒一少将私記のようなものを土台にしているようだが、
軍というものは、成果を上げなければならない。

実際には、殺していなくても、そこに、沢山の死体があれば、先着の特権として、
自分等の手柄として発表するだろう。誰もしらないのだから。