日本と韓国の議論の広場

君たち倭猿の悪いところを言ってやろう。

それは、すぐに謝る、などという点ではない。
表向きは謝っておきながら、その裏で謝罪と反する言動をする、ということだ。

わかるね。

＞自分は貧乏な個人でも、国内外で災害など有れば、無理して、１万円くらいの寄付はするよ。

良い心がけだ。
是非続けなさい。

　 訂正：
　　　　 マスサス 　 → 　 マルサス

当時、日本人だったチョン助。

そんな考えばかりしているから、世界に信用されなくなるわいの〜

ま、日本からドンドン離れて呉れないかい。

日韓友好なんて言葉遊びは止めようぜ！な、ボケカス。

　 あ、なんか書いてる間にグレートさんの新作が…って、私№92943で明確に
ご回答申し上げましたけど？
　 御自分に理解する知性がない（いや、失礼）のを、ヒトのせいにせんで
下さい。

　 ところで前提をお間違えですが？
「ＡがＢを殴り、金品を奪ったとする」ではなく、ご近所が圧倒的な力を
持つヤクザ達に居座られ、他に立ち上がる者がいなかった。同じ轍を踏みたく
ないという思いと、たまたま少しばかりの成功と幸運を得ていた、売り出し
中の侠客さんが、弱い者イジメは止めろと、多勢に無勢を承知で殴り込んだ
のです。
　 正直冷静に値踏みをすると、勝てる訳がなかった、それでも戦後白人優位
主義を覆し、世界の非先進国が独立を獲得する契機にはなったのです。日本の
決断がなければ、相変わらず世界は欧米の植民地だらけの状態であるか、
ソ連による共産主義革命の輸出により、もっと混沌としているでしょう。
核戦争で滅んでさえいるかもしれない。
　 実際には地政学とか国際情勢、共産主義との戦い、経済ブロック化等の
要素も絡みますが、極論すれば「大東亜共栄圏」イコール「東アジア、ひいては
世界経済のグローバル化」でもあります。何故なら各国が対等な立場で、
適正な交易によって互いに発展していくモデルであるからです。なにせ当時の
経済モデルが「後発国への侵略による隷属と搾取」を是認している訳ですから、
建前にしても大いに胸を張れます。その前が悪過ぎるんですな。

　 こんな事を言うと日韓併合はどうなんだ！とすぐ来るでしょうが、私の
立場は住人のquality of lifeを重視します。身分制度を破壊して基本的
人権の概念を紹介し、政府による不当な搾取をなくし、一般国民に医療・
教育を施し、結果韓国側がどんなに曲解しても、期間中人口と平均寿命が
２倍になっちゃった。仮に日本側がウソをつき、韓国側の歴史が全て正しい
とすると、朝鮮半島の人口は過去50年間で10倍近くの増加をした事になる。
その頃の韓国がエチオピアと並ぶ世界の最貧国で、大量の食糧の輸入など
不可能な経済状態の時にです。経済学者 　 マスサスの『人口論』を出さずとも、
この数字がひどく非現実的な物である事は、ひととおり教育を受けた者には
すぐ分かります。

＞このアホどもを諭していかねばならない
＞、まぁ、一種の社会奉仕というやつですな

笑わせるなよ、糞チョン

日本が日清、日露、第一次世界大戦を戦い
これに勝ち、アジアに日本ありを示していた頃
朝鮮は穴倉の地べたを、這いずり回っていた

李氏朝鮮の腐れ切った体制に、抵抗もせず
惨めで、土人以下の生活を余儀なくされていた

李氏朝鮮の呪縛から開放したのは、下関条約で
朝鮮の独立を認めさせた、日本だろうが

それとも蛆虫のような、あのままが良かったか

お前等は日本にたかり、技術を盗み犯罪を犯す
存在しても、何の役にも立たん害虫そのもの

分かったか、虫けら

日本人は世界でも特殊かも知れない。でも、嫌な思いをさせないために、謝ることはある。また、日常茶飯のことなら、謝ることで、罪は消える。（エクスキューズミー、と、アイムソーリーの、中間ぐらいの場合が特にそうだけれど。重い罪でも、謝罪の心があると認識されれば、罪は軽くなる。日韓併合から、終戦までの間のことは、こんなトピで説明できるほど簡単なことではないけれど、大半の日本人、韓国の主張はひどすぎると思っている。
それと、日本では、自白は裏付けが取れなければ、証拠になりませんよ。
確かに、今の世界では何でも謝罪する日本は非常識かも知れない、でも、人類がもっと進歩すれば、常識になると思う。（人類かどうか分からない国には永遠に理解できないだろう）。それより、今韓国経済危ないんだろう。何とかする気無いのか？自分は貧乏な個人でも、国内外で災害など有れば、無理して、１万円くらいの寄付はするよ。

韓国代表が２勝目。

李承菀がまたも大車輪の活躍。素晴らしい。

オーストラリアといえば、アテネ五輪で日本代表を２度も、２度も撃破した強豪国。

そのオーストラリアに７回コールド勝ちとは。
強い、の一言。

＜北京五輪野球：韓国、豪に7回コールド勝ち＞
韓国代表は8日、台湾の台中インターコンチネンタル球場で行われた北京オリンピック最終予選第2戦、オーストラリア戦に臨み、16‐2で7回コールド勝ちを収めた。
　 韓国の先発は柳賢振（リュ・ヒョンジン）。1回表、オーストラリアに先制されたものの、韓国はすぐに反撃。ホームランを含め3打数3安打4打点を記録したイ・スンヨプらの活躍により、大差で勝利した。
http://www.chosunonline.com/article/20080308000043

　　　　 ↑
　 誰がじゃい（笑）

　 そんな事言うんなら御三方、一度でいいから返答につまる様な知的で鋭い
指摘、是非お願いしますよ。

　 私個人で言えば、まだまだあなた方に冗談半分で絡む余裕、失っていません
から。

＞ほう〜？ならば、お前は明確な根拠をもって、

あのね（笑）ホント、アホだよねお前ら倭猿は。

根拠？お前ら自ら「悪うございました」と謝罪しているのに、根拠？アホかと。

例えば、だ。
ＡがＢを殴り、金品を奪ったとする。
Ａは自ら「私がやりました。すみませんでした」と自供した。
それでもＢにＡがやった証拠を求めんのかい？
この場合のＢに証拠を求めるが如き、お前ら糞どもは「根拠を示せ！」と言う。
もうね、アホの極地だね、ホント。

お前らの代表ともいえる天皇屁以下、政治家や高官たちは、日本はかつて世界の国々、とりわけアジア諸国に多大な迷惑をかけた云々という、日本政府の姿勢・立場を明確にしている。

それとは逆に、お前らのような道端の糞以下の存在であるような輩が、「日本は間違っていない！」などといつまでも狂信的に喚き散らしている。

さぁ、日本政府として表明している姿勢と、お前ら道端の糞以下の存在のような輩が喚き散らしていること、一体どっちの言ってることが国際的にも認知されているか？

そこんとこをもう一度よ〜く考えてみようね。
そうすれば、このギャップの答えも自ずと出てくるってモンだ。
わかるね。

kosinukejap君

はじめまして。

君もご存知の通り、ここのトピの倭猿どもはまともに反論すらできないアホ揃いなのですから、微笑ましく思います。

しかしながら、elgfare氏にも提言しましたが、そんなアホでも教育というものは大切です。

決して見放すことなく、このアホどもを諭していかねばならない、まぁ、一種の社会奉仕というやつですな。

＞キーをつけてても盗まれない安全な車です。

格好を付けているだけでしょ。

取られるかのような妄想を抱いている、妄想漬けの典型的な朝鮮人。

何故HNとか、爺ィとか、ＨＮレベルが低いなコヘ、
罵倒で始まり、棄て台詞で消える、霧みたいな、阿呆在日、
そんなに憧れるな、日本人は、お前らの生活保護費まで、
税金を、納めてんだよ、帰れと言っても帰るとこがないんだろう。
爺は、迷惑掛けずに、静かに生活していろ。

＞キーをつけてても盗まれない安全な車です。


★貧台社キーレス新車発売か！

つまり、盗まれないならキーなど存在する理由が無い。
ボタン一つでエンジンかければよい。
ドアにもキー穴が要らない。
誰でもドアを開けることができる。つまり公共性がある。
手が掛からない。
コレが出来るのは盗まれない貧台車だけ！

馬夢鹿（チョン・モグモグ）貧台車グループ会長はこの画期的特長を生かして
キーレス貧台車で日本市場の攻略に執念を見せた。
組織を整備して貧台車の販売不振を打開するということだ。
（中凹日報より）

あんさん支那人の帰化やったんでっか？
だったら日本刀やなくて青龍刀？ですやんかW
コープ行って毒盛らんとってやW
わしは先祖代々同和とも関係ない日本人でっけど
ここでは在日認定されてるけどなW

＞現代車で１００キロだすとスリリングでしょうね。
冷房のいらない省エネな車。

車から降りる度に、生きてる実感が沸く車という事ですね。

＞そもそも、安全性や品質に不安を抱えながら毎日運転するなんて真っ平ごめんですしね。

ドライバーが無茶な運転をしなくなる安全な車。
さらにドライバーがほとんど乗らなくなる環境にやさしい車。

現代車で１００キロだすとスリリングでしょうね。
冷房のいらない省エネな車。

＞二本の掲示板？君は 救いようの 無い 阿呆だな ここは 朝鮮系二本人の 孫さんが 経営する 掲示板なんだよ

ここは日本の掲示板だよ。
まちがいなく。
オマエの尊敬する朝鮮系の孫さんは、
日本人になったわけだ。
別に日本人が求めてなってもらったわけじゃない。
都合で帰化しただけだろうよ。

で、おまえときたら、
朝鮮系の人間にのみ敬語をつけるバカ。
そして、
自分のいる国を貶める恩知らず、恥知らず。

チョウセンジンの人品の卑しさ、いやらしさを
いかんなく発揮してくれているじゃないか。

キミたちチョウセンジン雑魚が嫌韓を増やしてるんだよな。
確実に。

おめェ、３、4世辺りになると、考え違いが、増えてくる。
チョン校で、教えてるのは、全部嘘、
お前等は、中国の、奴隷だった、
お前の爺ちゃん朝鮮から日本に逃げてきた、
非国民腰抜け朝鮮、ＨＮが、似合うよ、
国に帰れ、腰抜け朝鮮

＞でも韓国車には何の良いところもない。

＜キーをつけてても盗まれない安全な車です。＞
今週の、傑作大賞です。

みーんな出て行けば、朝鮮系の孫さんも困るんじゃないの？
あんたらが出て行っても、
こちとら困らないけどさ。

kosinukejapなんぞというハンドル名つかって喜んでるが、
いまに至ってもなお、
本名を名乗る根性も性根もない在日コリアンが多い事実をどう考えとるのかね。

腰抜け以前の問題だが・・・。

他国を侮辱する前に、
てめえら自身の出自を恥じとるあたりをナントカしたらどうだい？

それこそ、祖国と自分の血統を侮辱しとることになるんだが、
そこはスルーなのね。

どんな神経しとるんだ。
本当の意味で掛け値なしの腰抜けだな。
血統書つきの腰抜けというべきか（嘲笑）

ジャップ・・？欧米か？朝鮮人なら「チョッパリ」と書きなさい！
朝鮮語にもっと自信をもて。ジャップなんて朝鮮人に言われてもね・・困っちゃいます。

＞オマエラが弱かった・・・。はぁ で、オマエら二本人は恥ずかしげもなく ナプキン ぶら下げて 戦争し 原爆 二発で シュン太郎(爆笑)耐え難きを耐え入れて頂き 血が出ました 下血。

勝敗は時の運。
それに引き換え朝鮮は、男は戦わずして土下座し、女はナプキンぶら下げて慰安婦志願か？
臆病なウスラ朝鮮人、プッ！！！

＞｢高い買い物なのに、そんな訳の分からない車を買うなんて、なに考えてるの？｣
とか、
＞｢そんなにお金なかったの？なら中古車買えばいいのに。｣
位は言われますわな。

そうそう。
命がかかってる。
で、わけのわかんないうさん臭い車に百万もの金出せまっかいな。
トヨタの中古車とかの方がよっぽど安心できる。

＞トータルバリューが劣っている以上、選択肢になりえませんわな。
＞大体、フェラーリやランボ、アルファ(は微妙か)とかは別として、イタ車とかですら、下手すりゃ変わり者呼ばわりされるのに、韓国車なんて、総合的な価値のマイナスを覆すだけのステータスやイメージなんて期待できないしね。

だからこそ、後発なら血のにじむような努力と
売りとなる何かをもって、
市場になんとか食い込んでいかないといけないのにね（笑）

情で買ってくれるかもしれない層（在日）からも
見向きもされず（笑）

親が編んでくれたセーターなら多少ぶかっこうでも着ようかという気になるのが人情でしょうが、
韓国マンセーをしても、
韓国車には乗りたくない。

差別だのなんのと抜かしているが
在日連中の韓国に対する愛情なんて
この程度のモンです。

だから嫌われるんだよな。
得手勝手で卑怯で見苦しすぎ。

＞＞受けを狙うならタタ車かな。

＞正直タダでも入らないですよ。

タタです。
インドの。
３０万の自動車です。
ま、コンセプトがはっきりしていて潔い。
３０万の新車って興味はありますでしょ。

タダのヒュンダイより、
３０万のインドのタタにひかれますね。

＞修理が出来ても高額で、最悪修理できずに廃車、その料金だけ無駄。
＞そもそも、安全性や品質に不安を抱えながら毎日運転するなんて真っ平ごめんですしね。

そうです。
リコール情報みたら、
死にたくなけりゃ、買わんでしょ。
別にヒュンダイや韓国に愛着もなし、
そんな酔狂だれもしませんって。

戦前、朝鮮人の地位は今より高かった。
曲がりなりにも日本国民として扱われていた。
植民地ではない。
通常、植民地の人間をその国の国民として扱うことはなく
インフラを整備し、学校なども作ったりはしない。
植民地といえば搾取されるものと相場は決まっているが
朝鮮半島には搾取するものは何もない。
朝鮮人は殆どが火病持ちで人的資源にもならない。

現在の韓国と北朝鮮は曲がりなりにも独立国だが
北朝鮮は中国の傀儡国家
韓国は日本の経済植民地
日本の部品がないと産業が成り立たない。
つまり、いくら韓国が儲けても、儲けの大半は日本に吸い上げられる
仕組みになっている。
だから、対日貿易は慢性的な赤字。
搾取するものができて、ようやく植民地らしくなったというわけだ。
韓国をだまくらかして、経済植民地に仕立てた日本の先人の手際に
敬意を払おう。

ここは日本なんだよ。

郷に入ったら郷に従え。

お前ら朝鮮民族は何処行っても郷に従わないはみ出し者

日本から出て行け。バカ民族。

run_run72さん、横ですが。

＞現代乗るとカッコ悪い。
在日だとばれるかも。
自分でもはっきり書いてるじゃん。

まあ、在日はともかく、

｢高い買い物なのに、そんな訳の分からない車を買うなんて、なに考えてるの？｣
とか、
｢そんなにお金なかったの？なら中古車買えばいいのに。｣
位は言われますわな。

＞ま、おらっちが現代車をはなから選択の対象外なのは、コストパフォーマンスが悪けりゃ、面白半分に、リコール情報みても寒気するようなことが書いてあるし、あほらしくて、わざわざ縁もゆかりもない国のボロ車に乗る気がないだけ。
選択肢にまるでない。

トータルバリューが劣っている以上、選択肢になりえませんわな。

大体、フェラーリやランボ、アルファ(は微妙か)とかは別として、イタ車とかですら、下手すりゃ変わり者呼ばわりされるのに、韓国車なんて、総合的な価値のマイナスを覆すだけのステータスやイメージなんて期待できないしね。

＞受けを狙うならタタ車かな。

正直タダでも入らないですよ。
撤退して保障はパー。
修理が出来ても高額で、最悪修理できずに廃車、その料金だけ無駄。

そもそも、安全性や品質に不安を抱えながら毎日運転するなんて真っ平ごめんですしね。

＞はぁ で、オマエら二本人は恥ずかしげもなく ナプキン ぶら下げて 戦争し 原爆 二発で シュン太郎(爆笑)耐え難きを耐え入れて頂き 血が出ました 下血。

そのナプキンのもとで、日本人になりたいなりたいと、
血書志願までして軍隊に入りたがったバカは誰なんだね。

そのナプキンをマネッコしたような国旗、
大明属国旗を国旗にしているバカどもがなにぬかす。

原爆では、チョウセンジンもようさん犠牲になってるがな。

オマエの国の国王は国難のたびに
逃げて逃げて逃げまくりだな。

いっちょまえの口きくな、
ストーカー民族のボケ。

おまえら日本がなかったら一人前の口きける境遇にはなっとらんのだよ。

＞二本の掲示板？君は 救いようの 無い 阿呆だな ここは 朝鮮系二本人の 孫さんが 経営する 掲示板なんだよ

？？
君は救いようが無い！！
日本だ！
あたまの毛が二本しかないのか？

『日本人の孫さん』って日本人ではないのか？

もう、おたくには飽きたよ。
おたくは手遅れだから、いい加減、現実の世界から引退しな。

＞ここの倭猿どもは、レベル低い、低いと思ってたが、ホントにレベル低くなったな。ここ最近。

お前やエルグのような、声闘しか出来ない暗愚の発言ばかりが増えたからだろ。

で、無断転載の件はきちんと対応したのか？

まだ投稿が残っているがね。

＞お前らの下らないオナニー投稿の数々に、改めてお前らの低脳・クズ度・アホさ加減を再認識したよ。

つ【鏡】

自分自身の姿が見えていない愚か者ほど見ていて醜悪なものは無いね。

＞民族・人種・文化等の偏見での経済行動の制約は明快な違法行為です
これはＷＴＯの規約にも反する重大な違法行為です

なら、WTOに提訴すればよかろう？

まあ、したらしたで嘲笑の的にしか成らんが。

逆に、WTOから何かしらの勧告とかは無いのか？

そこまで問題なら、議題にあがっても不思議ではないと思うがね。

まあ、この文を読んで、｢仰るとおりだ。よく分かってらっしゃる。｣とか言う程鄭夢九が馬鹿なら、現代の崩壊は此方が思っているよりも早く訪れるだろうな。

＞最近のスウェーデンでのゴルフとＣＥＥＤの比較ではあなたの会社であるＫＩＡ 　 車が総得点でゴルフより優れる結果が出ました

で、何故そのCEEDを日本市場に投入しないのやら。

＞それは一言で言えば韓国ー在日への偏見でしょう

偏見があるから売れないのであれば、それでも日本で赤字を垂れ流しても参入をやめない現代は、経営判断すらまともに出来ない程の馬鹿って事になるわけだがね。

＞製品の品質向上・アフターサービスの改善などが販売に正比例されるべきなのに

顧客を振り向かせるには、比較対象に対してイーブンでは駄目。
それ以上のバリューを提供してやっと選択の対象になるという単純な理屈も理解できないとはね。

品質向上やアフターサービスの改善は、選ばれない理由を潰していっているだけで、そこがいくらプラスになろうと、全体でマイナスなら売れるわけがなかろう。

＞日本社会ではあなたの会社はこれら製品の品質向上・アフターサービスの改善プラス「差別社会日本」と戦わなければいけないヒュンダイ

で、その差別とやらも考慮に入れて、何故事業計画を立てないのかね。

｢差別社会日本｣というのが妄言である事は当然だが、仮に差別によって販売台数に多大な影響がある市場であるならば、それも当然考慮に入れた事業計画を立てる必要があるんだがね。


ところで、古事記と日本書紀の件はどうなった？

　 侵略戦争で奪われた領土を５０年代初めに取り戻したのに、日本が再び要求するのは受け入れられないと、日本の領有権主張は第二の侵略行為。

　 独島は歴史的意味を持った我々の土地だ。日本が朝鮮半島の侵奪の過程で最初に奪い去った歴史の土地だ。日露戦争のさなか戦争遂行を目的に編入した。日本が独島の権利を主張するのは植民地の領土権を主張する行為。

　 我々国民にとって独島は完全な主権回復の象徴だ。日本が誤った歴史を美化する限り韓日の友好関係は成立しない。どんな経済的利害関係も文化的交流もこの壁を溶かすことはできない。

　 日本の態度は一流社会が追求すべき普遍的価値に合っていない。侵略と加害の過去を栄光と考える人たちと一緒に生きるのは、全世界にとって大きな不幸だ。

♪ 　　　　　　　　 ♪ 　　　　　　　　　　　　 ♪ 　　　　　　 ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 聳ゆる白頭山する減るとも神守る国よ永遠に永遠に
　　　　　　　　　　　　　　　　 ♪
　　　　　　　　　　　　 ＼＼ 　 花咲き競う美しきわが国守らなん育てゆかん 　　　　　　 ♪
　　　　　 ♪ 　　　　　　　 ＼＼南山訪ねん岡の松は霜にもめげずに生い茂れり花咲き競う 　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＼ 　 美しきわが国守らなん育てゆかん
　　　　　　　　　　　　　　 ♪ 　　　　　　　　　　 ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ 　　　　 /■ヽ 　　　　　 /■ヽ 　　　　 /■ヽ 　
　　　　 ♪ 　　　　　　　 /■ヽ(・∀・*/■ヽ(・∀・)、/■ヽ(・∀・*/■ヽ(・∀・) 　
　　　　　　　　　　　　 (・∀・*/■ヽ(・∀・*/■ヽ 　 (・∀・*/■ヽ(・∀・*/■ヽ 　
　　　　　　　 ♪ 　　　　 /■ヽ(・∀・*/■ヽ(・∀・)、/■ヽ(・∀・*/■ヽ(・∀・) 　
　　　　　　　　　　　　 (・∀・*/■ヽ(・∀・*/■ヽ 　 (・∀・*/■ヽ(・∀・*/■ヽ 　
　　　　　　 ♪ 　　　　　 /■ヽ(・∀・*/■ヽ(・∀・)、/■ヽ(・∀・*//■ヽ(・∀・)


　 無窮花（韓国の国花）の咲く美しい国に生きる大韓国の国民が、東海の水 が枯れ、白頭山（民族発祥の聖地）がすり減るとも、永久に栄えることを祈る歌である。

　 ≪わが国の領土である独島と東海を歌った国歌である。固有の領土は、国歌にも歌われている。≫


　 無窮花（韓国の国花）の咲く美しい国に生きる大韓国の国民が、東海の水 が枯れ、白頭山（民族発祥の聖地）がすり減るとも、永久に栄えることを祈る歌である。

　 ≪わが国の領土である独島と東海を歌った国歌である。固有の領土は、国歌にも歌われている。≫


　 東海と日本海

　 日帝下の地名表記の変更事例に対する比較研究（金新（キム・シン）慶熙（キョンヒ）大学教授）＝日帝(日本帝国主義による植民支配)は、侵略したアジア国家の一部の地名を日本式に変更した。これによって、本来地名が持つ歴史性、地域性、大衆性は無視された。

　 シンガポールはショウナン特別市、グァムはオオミヤ島に変わった。「東海」が「日本海」に変わった過程も、このような脈絡から理解することができる。これら地名は、第２次世界大戦後、本来の名称を取り戻したが、東海だけは復元できずにいる。

　 それ以前の18世紀までは、西洋で作られたほとんどの地図には「韓国海」、または「東海」と表記されている。

孫正義も韓国車は買わないよ、 　 勝ち組は国籍に限らず韓国車は買わない、負け組でも買わない、

あ、そうかい〜

その孫がやってるから日本人来るなってか〜

お前が、孫に言ったら〜日本で商売するんじゃねえよってな〜！

現代自動車なんてのも、チョン助の両班根性では欠陥だらけ。

その内、日本の顧客なんぞ客では無いと言い出すのが、チョン民族。

ま、チョン助は反省が足らんって事だな！な、ボケカス

媚韓でも買いません、加藤もエロ択も社民も共産も創価も買いません、

＞かつてセダンタイプの「ソナタ」を売り込もうとした
冬ソナ人気にあやかって主婦をターゲットにしたが、主婦はセダンを買いたがらない

ありましたね。そういう安易な売り出し方が！（笑）韓流ブームという実態が良く分らないものに乗っかっただけで、日本のユーザーをまったく理解してない。ただでさえブランドイメージが悪いのに〜！

＞そういう日本車が国内にゴロゴロしているというのに、誰が好き好んで韓国車など買うか、アホ！

韓国車は買ったら最後、廃車になるまで乗り潰すしかない！なぜなら中古で売ろとしても国産より明らかに査定が厳しくなる。そんなリスクを負ってまで買うバカは余り居ない。年間二千台売れただけでも予想外の数字に思える。日本では霊柩車扱いの車がよく頑張ったと思うよ。（大笑）

＞かつて「グエルム」なる怪獣映画の日本でのヒットを目論んだが、「アホか」と思った。日本は悪のヒーロー、ゴジラ様をはじめとする怪獣映画のメッカだ。怪獣映画を日本でヒットさせようなんて、1000年早いわ！

車でも何でもコリアンクオリティーは二番煎じ的というかマイナークオリティーだから興味が沸きません！せいぜいお笑いネタにしかならない。

現代自動車が売れない理由・・・・・
それを一番分かっているのは、現代自動車自身でしょう。
それぐらいの解析は行っているはず。
さすがに、売れない理由として「在日への偏見があるから」
などと考えている無能な社員はいないと思いますが。
まあ、売れない理由は、はっきり言って全く知られていないことでしょう。
地方では、現代自動車などど言う社名すら知らない人がほとんどですよ。
見たこともないし、話題にも上らない。
日本車のディーラーは近くにいくらでもあるし、主要外車もちょっと離れ
るけど、１時間も走れば大抵たどり着く。
現代自動車くらいですよ。
隣の県まで行かないと、点検も出来ないような車は。
おそらく、現代自動車も自覚していると思います。
はっきり言って、売れない理由をあえて言うと、メーカーの努力不足です。
このようなメッセージを流すこと自体が、現代への大変な侮辱ですね。

＞オマエラが弱かった・・・。はぁ で、オマエら二本人は恥ずかしげもなく ナプキン ぶら下げて 戦争し 原爆 二発で シュン太郎(爆笑)耐え難きを耐え入れて頂き 血が出ました 下血。


調子のって、お世話になっている国に対しそんな意見吐くのなら、韓国人（だけ！）を対象に、強制送還を徹底的に実施するぞ？？？

乞食の朝鮮人（韓国人）よ。

どーなんだ？ 　 クズ乞食よ？