日本と韓国の議論の広場

海洋法は加盟各国が、自国の議会等の議決を得て、発効したものです。
現場海域は、以前から韓国漁船による違法操業が繰り返されてきた。
日本漁船が韓国の排他的経済水域（ＥＥＺ）に近づいたなら、すぐに拿捕される。
「李承晩ライン」以来、韓国の違法操業・違法取締りは収まっていない。
竹島問題でも、もとはちゃんと協議して決めるとなっていたのに、韓国が不法占拠して今に至っている。
今回も、現場の職員の決死の努力を無駄にしてしまった。
今回も韓国のごね得を許してしまった。
韓国漁船は、逃げ切れば大丈夫として今後も違法操業を続けるだろう。
日本は、韓国・中国以外のマスコミを集めて今回の事件を説明し、全世界にその判断を仰ぐべきだ。

>sorehasenseiiiさん

「・・・、なぜ韓国人は普通なのか。・・・」って、
普通じゃないよなあ（失笑）。

はっきりゆうたる。
チョーセン人は又のこう薬で、手前の都合であっちにぺた、こっちにぺたと無節操に、説と行動を変えるから所詮チョーセンなんて、昔から日本人が言ってきたの。
まともな奴は帰化するの。
この関係は、かみしも着けた日本人と、乞食服のチョーセン人と喧嘩するみたいに得になる事、万に一つもない。
良識ある日本人に教えるよ、絶対関わったら損する。
こいつらホームレス以下のカスばっかりやから。

フランスがキムチを「有毒食品」に認定 　　 韓国人火病
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1117541769/


　 ３１日、フランスの衛生省（日本の厚労省に相当）は、
「食べると人体に悪影響を与える食料」のリストに
韓国の民族料理であるキムチを追加した、と発表した。
中毒性が高く、脳細胞にダメージを与えるとされる
「カプサイシン」が多量に含まれている事が主な理由で、
この発表と同時に韓国からのキムチの輸入が全面的に禁止された。

これについて、韓国の潘基文（パン・ギムン）外交通商相は
「全く事実無根。もし有害だとしたら、なぜ韓国人は普通なのか。
我々が普通に食べ、そして生活出来ている事が、何よりの
"安全の証拠"である。」と強い憤りを露わにした。

日本排他的経済水域(EEZ) 侵犯問題で韓国警備艇と日本巡視船の東海対置二日目の 2日合意は成したが南海岸漁民たちは今度事態をきっかけで実際操業をしなかったのにただ EEZを越したという理由だけで日本巡視船に無条件拿捕される慣行が直らなければならないという指摘だ.
漁民たちはまた日本 EEZと周辺海域の操業がともすれば萎縮しないか心配している.
慶南統営のグンヘトングバルスヒョブイ・ビョンフン(44) 常務は "日本 EEZ 侵犯疑いで日本政府につかまって来た漁民たちの言葉を聞いて見れば多数が拿捕当時実際操業をしなかったと不満を吐露したりする"と言った.


決して反省はせず悪いのは日本だと声高に叫ぶ。

これは官邸が望んでいた言葉でないの？

金平糖から言ってくれれば、「じゃあ解消しましょう」って言いやすいもんね。

郵政が一段落したら、金平糖切捨てで民主の一部勢力引き込んで一気に解散だあ。
その前に総連、草加、怪童も国策操作で検察があげてくれればなお良し。

まあ、いいんでないの。
これで米軍はいっそう韓国を信頼しなくなるだろうし、
韓国内が足の引っ張り合いで混乱したって日本には何の不利益もない。
経済も停滞し、再度発展途上国に後退してくれれば、なお良し。

韓国の報道はむちゃくちゃですね。
反日を煽るため
「韓国船員は日本人に怪我をさせられた」
との嘘証言をあたかも真実のように
報道するなんて。
これ以上中国や韓国とは
まともなおつきあいはできませんね。

韓国とのお付き合いはこちらからお断りです。

しかし、日韓首脳会談では

日本の主張をはっきり言って貰いたい。

（特に竹島は日本の領土）

恥ずかしくないのかな

ttp://news.joins.com/

いつもながら
勝手に被害者が出る三馬鹿国の不思議。

そもそも、他国の領海で不法操業自体が問題であって、
バ韓国は撃たれたって文句は言えない立場なのだ。

でもまぁ、これで反日が高まれば
またまたさらに国際社会に
極上のアホぶりを見せ付けるであろうから、
（チョンはそれを恥を思わないしなｗ）
火病で機知外の如く騒いでくれた方がいい（笑）
日韓首脳会談などしてやる必要はない。

命を賭して任務を遂行する現場の海上保安庁の職員の皆さんの無念を思うと嫌韓どころの話ではない。
こんな事なかれ主義の日本の弱気の外交姿勢を見るにつけもはや日本に住みたくもない感情にとらわれてしまうが・・・。皆さんどう思いますか？

◆７管「残念だ」
　 難航した協議は、先に船長の身柄を確保した韓国側が、国際法に基づく捜査権を主張する日本側を押し切る形となり、７管では驚きと落胆を隠しきれない雰囲気が広がった。

　 ７管幹部は「今回のような行為がまかり通れば、現場は混乱に陥る。残念だ。韓国には、日本の主権を侵した船舶を取り調べる根拠法令がないはずで、どのような法律に基づいた行為なのか明示すべきだ」と疑問を投げかけた。

今回の日本政府の妥協案に対して、第７管区海上保安本部では、結果的に韓国側が国際法に基づく捜査権を主張する日本側を押し切る形となった事に、驚きと落胆を隠しきれない雰囲気が広がったそうです。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_05060221.htm

日本の外務省が、国益のために身を張って仕事をしてくれている海上保安官の強硬路線を最後まで守りきろうとせず、無理難題を押し通そうとする無法国家韓国と変な妥協をしてしまっては、海上保安官の士気にかかわるというか、彼らも、もう馬鹿らしくなり、もうそんなに真剣になって日本の海を守ろうなんて気が起こらなくなるでしょう。

外交というのは、物事が何でも丸く収まればよいというものではない。 　 問題の解決をただ先送りしているだけですからね。 　 海上保安庁が甘く見られて、これからも問題が多発するだけですよ。 　 自分に理があると思えば、最後までそれを押し通すのが、外交のイロハなのです。

北の傀儡です。

http://blog.livedoor.jp/asianstupid/

マスコミが反日、朝鮮寄りなのは周知の事実だが、
今回の政府の対応には心底落胆した。

いつから日本は人治国家になったんだ？
国際法に沿ってきちんと筋を通せ。
この対応で常任理事国になりたいなんて、呆れてものが言えない。

現場の方が本当に可哀想。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050602-00000043-kyodo-int

アラビア湾かペルシャ湾か 　 中東でも海の呼称論争

　 【カイロ２日共同】イランの報道官はこのほど、アラブ諸国の記者に対し、中東のイランとアラビア半島に囲まれた海を、アラブ側の呼称「アラビア湾」ではなく、「ペルシャ湾」と“正式名”で呼ぶよう訴えた。
　 湾の呼称については、イランの旧称「ペルシャ」を使いたがらない湾岸アラブ諸国とイランとの間で長年論争になっており、アラブ紙も、記事の中ではこの海域を「アラビア湾の名で知られている」と報じている。
　 報道官は記者団に対し、ペルシャ湾の名は国際的に認知された世界地図に記載されており、「この海域を本当の名称で」呼ぶよう求めた。

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「アラビア湾の名で知られている」って、普通はペルシャ湾ちゃうんかと。
中東「でも」って見出しだけに書くのがおしゃれっぽいｗ

＞病院に搬送された犯人が映っていましたがただベッドに横になっているだけでどこも腫れていなかったしかすり傷一つありませんでした。


日本のニュースでは韓国人が日本人に殴られたと語っている映像だけを
流してキャスターからは何のコメントもありませんでした。

これでは日本国民をプロパガンダにかけているのと同じですね。
本当に日本のメディアはどうしようもないです。

多くの政治家や国民もレベルは同じですが・・・本当に日本はどうなってしまうのでしょうか？

病院に搬送された犯人が映っていましたがただベッドに横になっているだけでどこも腫れていなかったしかすり傷一つありませんでした。 　 先に羽交い絞めしたのは韓国人だし、逃げたのも彼ら。

これが逆の立場だったら日本人はとっくに撃たれていますよ。 　 今回に限らず韓国漁船は体当たりするは、包丁を投げるは、それはひどいものですよ。 　 遅かれ早かれこのようなことが起きるのは予想していました。

韓国国内ではまた日本が悪いとの報道がなされているが、年間どれだけの違法操業があるか、日本で何人の韓国人が逮捕されているか、一度真実を報道してみたら同でしょうか。

たった一人の青年が日本人を助けようとして亡くなったら英雄騒ぎになるのに、日本人を殺そうが強盗しようが一切お構いなし。 　 卑劣でアンフェアで嘘つきの塊みたいな人種です。

「巡視艇撤収で合意」＝韓国報道−漁船引き渡し問題

　 【ソウル２日時事】韓国メディアによると、違法操業の疑いがある韓国漁船をめぐり、海上保安庁の巡視艇と韓国海洋警察庁の警備艦が同国南東部蔚山沖でにらみ合いを続けている問題で、韓国外交通商省は２日、日韓の外交当局が巡視艇を引き揚げることで合意したと明らかにした。
　 日本側が撤退を受け入れる代わりに、韓国政府が漁船の違法操業を行ったかどうか、司法的な捜査を行うことにしたとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050602-00000371-jij-int

自国のEEZ付近で、違反操業の疑いのある漁船を取締中に、
海上保安部の隊員を拉致され、その犯人達を追いつめておきながら、
相手に渡した上、すごすごと、引き上げを決定しました。

韓国の司法が、どう調査しようとも、こちらの人間を拉致し、
闘争した事実がありながら、「何のために」引き渡したのか。
日本側は、国民に納得のいくかたちで、説明出来るのでしょうか？

　 汚いチョウセンを許さないぞ

　 なぜ 　 日本のマスゴミたちは正義の主張をしないのか？



　 チョンは 　 北も南も同じだ！

叩き潰そう！

全く同感。

今回の韓国漁船逃走問題の
韓国政府・韓国マスコミ・韓国民の対応・反応
を見ていてもまともじゃない。

韓国＝北朝鮮 　 同じく理不尽な民族だ。
こんな国の国民・国と友好を推進する必要なし。

>日本の政治家も声を大にして主張すべきだろう。
>売国奴が次の選挙で大敗するのは目に見えている。

いつか何処かの国で有りましたが、良いものは借用しましょう。
中国や北朝鮮に祖国をする行為している議員はうようよいます。リストにして名前と理由を公開すればものめずらしさも手伝って評判になり効果有るかも。どう？

韓国として知られてはまずい、何かがあるのでしょう。
単なる犯罪者に韓国側がここまで粘るのはオカシイ。

検査に乗り込んだ日本の海上保安官を乗せたまま逃走するなどは北朝鮮のやり口だ。
いつ彼らは北のやり口を実行するようになったのか。韓国の国民はいつ金王国に飼い慣らされ、指示どうりに動くようになったのだ。
韓国の海洋警察庁までが、目の前で日本の保安官が返されているのに、「知らなかった」とは盗人猛々しい。韓国が国をあげて北朝鮮方式になったとしか考えようがない。韓流はいつ北朝鮮流になったのだ。

漁船は、日本の領海には入ったが漁はしていないと言っているそうだが、だったらなぜ逃げ出したのか？
漁をしていなかったのなら、麻薬の密輸でもしていたのか？

これは韓国が裁く問題ではない。
日本の領海で起きたことなのだ。

日韓関係、韓日関係を今後良くしていく気があるなら、韓国海上警察庁は、日本の海上保安庁に捜査を任せて、自分達は漁船（シンプン）の乗組員達が違法行為を犯さないように近くで監視するべきである。

もしこれを韓国側に渡して捜査を任すと言うことであれば、今後日本の漁船が韓国の領海で操業しても、日本が捜査を行うことになるがそんなことをすれば両国の関係は悪いことをして利益を得た者勝である。

バカなことはお互いに言いっこなしにして、国際法に基づいてちゃんとやりましょうや。
ネー、韓国さん。

日本は、毅然とした態度で臨むのとともに、国内の敵を抹消しなければいけない。


公明党の神崎武法代表は一日の記者会見で、小泉純一郎首相が靖国参拝を継続した場合「連立の基盤に悪影響があると思う」と述べた。

ただ、連立解消の可能性については「靖国問題だけではなく、さまざまな問題を総合的に判断すべきところだ」と言葉を濁した。（産経新聞）

シナ、韓国の軍事同盟関係構築が近い内に行われる雰囲気がある中、韓国の化けの皮が一枚剥がれた今回の事件はある意味喜ばしい事です。

>韓国とは無理してまで関係改善なんて結
構です。かかわりたくないんで
す。

同感、ロッテは韓国企業
私はグリコ、森永事件からロッテ商品は買っていません。不信感は今も残っています。

南朝鮮との関係改善の必要性は
日本側からみたらまったく必要
なし。
北朝鮮とは、拉致と人道的な問
題で関係改善の必要性あり。

用するに韓国に対する興味は、
馬鹿騒ぎしている馬鹿女以外
ないんですよ。

今の日本人は、半島にかかわるの
馬鹿みるだけなんでやなんです。
無理してまで関係改善なんて結
構です。かかわりたくないんで
す。

ほっといてください。

韓国外相、逢澤副大臣と会談

http://www.sankei.co.jp/news/050601/sei119.htm

隣国自由主義陣営の仲間としてのアドバイスをまともに聞けないようでは、いっそ「日本はもう韓国を信用していない」とはっきり伝えた方がいいだろう。

韓国と違って、日本人の大半が関係改善と同時に関係希薄化を望んでいる。
自主独立の責任と気概を持たない民族には理解できないだろうが。

日本のＥＥＺで起きた事件ゆえ、捜査主導権が日本側にあるのは明確。
しかし、韓国側は韓国国内で解決したいとこれを拒絶。

絶対に引くな。韓国側の領土、領海をうやむやにする工作を許すな。

竹島だけでなく対馬も自分達のもの、近海は侵犯しても構わない、
韓国政府がしてくれる、そんな風潮を絶対に見逃してはいけない。

日本の政治家も声を大にして主張すべきだろう。
売国奴が次の選挙で大敗するのは目に見えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000114-yom-soci

真の日韓の平和の前に立ちはだかる敵は盧武鉉です。
北朝鮮のファシスト野郎、人民の敵№１金正日を擁護し、北朝鮮人民の怨嗟の声をものともせず、脱北者の助けを求める声を封殺している。
己の政権の支持率のためだけに日本を悪者扱いし、見当違いの非難を繰り返す。
挙句の果ては、自由主義・民主主義国家にあるまじき言論統制を行う。
盧武鉉を排除しない限り、朝鮮半島に平和葉は訪れないだろう。

「親日派」調査委が発足、歴史清算政策の一環…韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000112-yom-int&kz=int
自分の政敵を排除すると共に、国民を騙して支持率を確保したいということだろう。
だが、これでは朝鮮戦争を戦った英雄達を「金親子に逆らって、韓国が北朝鮮の一部と化すのを妨げた大悪人」として裁くことになりはしないか？

盧大統領と世界新聞協会会長、「言論環境」めぐり意見差
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/30/20050530000043.html
要するに、「自分に反対するものは許さない」ということですな。

バランサー論は日本念頭 　 韓国大統領が明言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000262-kyodo-int
韓国に、その能力があるのか？

「近隣諸国との関係悪化はとても看過できない。」とか「近隣諸国との関係悪化は国益に反する。」
とか言って近隣諸国の言う事を聞き入れて譲歩する日本。

これでは、向こうからすれば関係を悪化させればさせる程、得になる。



　 関係を悪化させて対日要求を突きつける近隣諸国。

→関係悪化を防ぐため譲歩する日本。

→関係を悪化させる事で譲歩を得られるなら、もっと関係を悪化させて得をしようと対日要求を突きつける近隣諸国。

→更に譲歩する日本。

→更に得になるなら、もっと関係を悪化させて対日要求を突きつける近隣諸国。

→更に更に譲歩する日本。

→更に更に得になるから、もっともっと関係を悪化させて対日要求を突きつける近隣諸国。


こんな無限スパイラル

いい加減に断ち切れよ。

ここは、とことん関係を悪化させてみるべき時だろう。

韓国側は、処置をまかせて欲しいと申し入れ、わが国政府も波風立てずにすまそうとの気配であるが、そんな場合か？

ここは、やはり毅然とした態度で臨み、この機会をとらえて竹島からも完全退去させるべきだ。

今は、日韓関係を最悪レベルへ落とすべき時である。
そうしなければ、正常な関係は構築しようもないだろう。（異星人が相手では困難なことではあるが）

メディア報道の内容によっては、韓国はもとより、報道機関にも断固抗議をしなければ、我が国の治安は崩壊する。政治家よもっとしっかりしてくれ。国民もいい加減平和ボケから覚めよう。

不法操業の韓国漁船に海上保安官３人が乗り移ろうとした内１人が海に落ちたとの事。
これって凄く危険。船と船の間に挟まれたり、船のスクリュウに巻き込まれたり、溺死したり、もしも冬だったら凍死する危険もあるから。
乗り移った２人も拉致された上に、船員から羽交い絞めにされたとの事。韓国人犯罪者捕まえるのも命懸け。

韓国漁船の不法操業への取り締まりに、竹島問題、中国との尖閣諸島問題、極めつけは北朝鮮の不審船との戦闘etc。
今、日本で国家の為に最前線で最も危険な任務を遂行してるのは海上保安官でしょう。
彼らに敬意を表さずにはいられない。


＞シンプン号のファン某氏（３９）は「日本保安官が振り回した警棒とヘルメットで、約５〜１０分にわたって殴られた」と話した。

「暴力を振るう日本人はけしからん！」と主張して、「自分たちは被害者だ！」と、話を摩り替えたい
ようだが（日韓間ではお決まりのパターン?）
乗り移った海上保安官は僅かに２人、韓国漁船上にはその何倍もの数の反抗的な船員が居たと考えられる。
こんな状態で、たった２人の孤立した海上保安官が、圧倒的に数的優勢を保つ船員を
約５〜１０分もの長時間にわたって殴り続けるなんて出来るんでしょうか？？？

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漁船くくり付けたまま韓日海警が対立、時間帯別の状況

韓国海上警察の警備艇と日本巡視艇が、韓国ＥＥＺ（排他的経済水域）で、韓国の漁船１隻をロープでくくり付けたまま、お互いえい航するとして対立する事件が発生した。

◇緊迫した瞬間＝３１日午後１１時２７分ごろ、釜山市機張郡大辺（プサンシ・キジャングン・デビョン）東方４８．６キロの海域（日本ＥＥＺ内５．４キロ）で操業中だったシンプン号は、日本巡視艇のレーダに捕捉された。海警によると、当時、近くで警戒態勢を敷いていた日本の巡視艇３隻が、同時にシンプン号に接近し「違法操業だから拿捕する」と放送すると、シンプン号は韓国ＥＥＺへ逃げはじめた。日本巡視艇は即時追撃しはじめ、韓日ＥＥＺ境界線の付近でシンプン号に接近、日本保安官３人がシンプン号に搭乗した。その過程で、日本保安官１人が海に落ちたが、日本巡視艇が救助作業を行う間に、シンプン号は韓国ＥＥＺ内１．４４キロのところまで逃げた後、１日０時１９分ごろ、釜山海警に申告した。

◇事件の現場＝蔚山市蔚州郡（ウルサンシ・ウルジュグン）から２８．８キロほど離れている韓国ＥＥＺの海域で、シンプン号の船員８人は、どちらに連行されるものか分からないまま不安がっていた。シンプン号は、蔚山海警所属の第２５１艦（２５０トン級）など韓国警備艇３隻がロープでくくり付けているが、１５０トン級の日本巡視艇３隻も同船を右側から取り付けている。また、周辺には韓国警備艇３隻と日本巡視艇２隻が巡回し、万が一の事態に備えている。船舶が対立中の海域は１．５〜２メートルの波があるところで、船舶の衝突が懸念されており、双方は「先にロープをはずすように」とし、神経戦を繰り広げている。

◇船上の衝突＝シンプン号に搭乗した日本保安官２人が、船をとめるため、警棒とヘルメットで操縦室の窓ガラスを壊す過程で、チョン・ウクヒョン氏（３８）など船員と衝突したりもした。シンプン号のファン某氏（３９）は「日本保安官が振り回した警棒とヘルメットで、約５〜１０分にわたって殴られた」と話した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64124&servcode=400§code=400

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海上保安官を乗せた韓国漁船が逃走

　 長崎県対馬沖で、韓国漁船が立ち入り検査のため乗り移った海上保安官２人を乗せたまま２時間以上逃走しました。

　 第７管区海上保安本部では職員が２４時間体制で情報収集にあたっていて、韓国側と情報収集を続けています。
　
　 逃走した韓国漁船「シンプン」は５月３１日夜１１時半前、長崎県対馬市沖の日本の排他的経済水域内で、海上保安部の巡視船「たつぐも」から立ち入り検査のため停船を命じられました。しかしこれに従わず、近づいて飛び乗った海上保安官２人を乗せたまま逃走し、およそ２時間２０分後、ようやく停船しました。２人は漁船に乗り移った際、船員から羽交い絞めにされたということですがけがはなく、現在は巡視船「たつぐも」に帰艦しています。
　
　 韓国漁船の乗組員の身柄引渡しについて、現在、韓国当局と調整が進められています。（1日 20:01）

[1日21時18分更新]
社\xB2

　 中朝韓との関係は、抜き差しならないところまで来ていると思うのだけど、政界は相変らずだな。
やっぱり、この人しかいないのか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000113-yom-int

ひどいですね。
まさに韓国版「文化大革命」・・・

韓国のしている過去を暴くとか称する魔女狩りは、まともな人間のすることではないですね。

朝鮮人は感情に流される人たちだと聞きましたが、いつまでも過去のしがらみにしか生きられない人たちなんですね。

60年以上も前のことでしょう。
日本に協力したから悪だと単純に考える浅はかさ。
救いようのない人たちですね。

その時代にはそれが正しいことだったということがわからないんですかね。
それを価値観が変わったからといって、60年以上も前のことを穿り返して魔女狩りをする。
その結果、対象になった人たちの遺族や親族が偏見に満ちた韓国社会から差別や迫害を受ける。

そのほうがよほど大きな問題だと思いますが。

韓国の人たちは、60年も前の過ぎ去った過去よりも、現実の問題を考えるべきでしょう。
韓国の人たちがそんな魔女狩りをしている間にも、
同じ朝鮮民族の国北朝鮮では
強制収用所で罪もない人たちが迫害され、虐待され殺されているのですよ。

日本は毅然として断固たる態度を取るべきだ。

横車を主張している朝鮮。
話し合い、協議の余地の無い主権問題である。

韓国の日本を舐めた態度を許すな。

日本よ！韓国に舐められるな！

・違法操業して、日本国巡視船員を拘束して逃亡した無法者を擁護し、さらにさも日本国が悪いがごとくに事実を捻じ曲げ、マスコミさえも同調する。
・こんな国の政府や、あまりにもレベルの低いマスコミ・国民にはうんざりです。そして、わが国の弱腰にも怒りを覚えます。今後、違法漁船は全て撃沈しなければ、中韓に食いものにされ続けてしまう。