日本と韓国の議論の広場
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: inosita12sityou 投稿日時: 2007/09/10 15:45 投稿番号: [67264 / 230347]
>しかし、写真を見ると
でかい頭、吊り上がった目(ライト)、大きく張り出したエラ、センスのない色使い・・・
まさに世界一優秀民族の誇りニダ!
ソナコト、チェンチェン、モンダイナイ、アルヨ
セカイイチノ、ブサイク、セイケイキジュツアルコト、シラヌ、ニカ?
これは メッセージ 67262 (kazumaru_kai さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: toriaezuitteokou 投稿日時: 2007/09/10 15:44 投稿番号: [67263 / 230347]
バカにしてませんよ〜w
最近、サムスンや現代、LGが大型液晶やらプラズマテレビとか、全然、まったく、新製品の発表しなくなっちゃったんで寂しいだけw
それで、どうして、寸詰まりの「アレそっくり」な列車を作ったのかと、後進国・日本の住民には想像がつかないっ!
ひょっとして、9cmしかない、例のものをモデルに数百倍にしたから、同じように寸足らずなのか?とか、議論してるだけw
なんせ、体格も凄くて、猿には決して負けない凄い民族って「話し」だったしwww
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: kazumaru_kai 投稿日時: 2007/09/10 15:41 投稿番号: [67262 / 230347]
しかし、写真を見ると
でかい頭、吊り上がった目(ライト)、大きく張り出したエラ、センスのない色使い・・・
まさに世界一優秀民族の誇りニダ!
これは メッセージ 67261 (inosita12sityou さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: inosita12sityou 投稿日時: 2007/09/10 15:36 投稿番号: [67261 / 230347]
>>その形状ではトンネル突入時の空力特性に疑問があります。風洞実験やコンピューター解析によって生み出された形状とは思えませんね。(苦笑)その形状では500キロはもとより400キロでも危なっかしい!(笑)
ソナコト、シンパイシナイデOKアルヨ。
トンネルクカンハ、ナク、スペテ、ウンガデ、コウセイスルアルヨ。
エッチラ、コッチラノ、チョウシネ。
ホントニ、パカニスルト、オコルヨ!
これは メッセージ 67253 (mahalo555sp さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: hikariyusk 投稿日時: 2007/09/10 15:23 投稿番号: [67260 / 230347]
>しかし末尾の車両は逆向きになるのですが大丈夫でしょうか。<
絶対、まだ、考えてないよねww(考えてたらやるはずがない)
連結してから気づく。間違いないw
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Re: sssssssaassd って・・・
投稿者: tomin_no_koe 投稿日時: 2007/09/10 15:14 投稿番号: [67259 / 230347]
お〜い。朝鮮生まれのニホンザル55君!!
君がニホンザルに憧れているとは知らなかったよ。。
インチキ!でまかせ!は、火星人だってわかんね〜よ!!
だから君は
くぅらでりじま!
で
まんどくせき!
なんだよ(笑い)
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Re: 凄! 韓国が時速800キロ列車を開発
投稿者: inosita12sityou 投稿日時: 2007/09/10 15:13 投稿番号: [67258 / 230347]
>さすが。ようやく日本を差し置いて自らの国の技術を高めるために
動いたようですね。もう日本に力を貸すよりもそのほうがいいでしょう。
軽く日本を抜くな。何万もの人を韓国から人材を借りてる日本は情けない。
韓国はよくやったんだからあとは自分達のために生きて技術を高めるべき
現在、時速400キロの嘘情報が日本に流されているが、実は嘘400キロの
2両連結で時速○ソ800キロのスピードが出る性能なのだ。
これが、韓国式の軽く日本を抜くキ術だ。
トダ、マイッタカ!
ポクタチ、パカスルトユルサナイアルヨ!
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Re: 朝鮮人の矛盾
投稿者: haru2101n 投稿日時: 2007/09/10 15:13 投稿番号: [67257 / 230347]
これは メッセージ 67051 (konoyo_anoyo さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: georgia3085091 投稿日時: 2007/09/10 15:12 投稿番号: [67256 / 230347]
こらッ!
(〃'▽'〃)
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: stonecalcall 投稿日時: 2007/09/10 15:09 投稿番号: [67255 / 230347]
>韓国の得意技は、日本の技術をパクって適当に繋ぎ、如何にも韓国独自の技術だと自慢するところだね。トヨタ様、ソニー様、アトム様(アニメキャラのパクリ)ですか?(大笑)<
最近は、トップクラスの工業大学出ても日中の小学生並み、ハングルしか読めない、微分積分理解不可能(記号もw)・・・・
というわけで、液晶は台湾とシャープからOEMで買うはめに、極海対応船舶は日本に丸投げ、ハイブリッドも作れず、低燃費技術もなく、電池もあさっての話し、ハンディカメラはもう断念、HDDとついたら、もう未来製品、高精細とついたら、全部ダメ・・・・・・
というわけで、ノム様、イ・ハニ様、レイン・ピ様、イビョンギュ様(中日の駄目選手)、イ・スンヨプ様ってことになったが、これも全部ダメと・・・
これは メッセージ 67252 (umikazo365 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: riveraqua 投稿日時: 2007/09/10 15:09 投稿番号: [67254 / 230347]
韓国には、時速400キロではなく、時速400マイル(640キロ)、はては時速400光年を目指して欲しいものだ。
自称世界優秀民族なんだから当然可能でしょう(笑)
これは メッセージ 67252 (umikazo365 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: mahalo555sp 投稿日時: 2007/09/10 15:08 投稿番号: [67253 / 230347]
>その形状ではトンネル突入時の空力特性に疑問があります。風洞実験やコンピューター解析によって生み出された形状とは思えませんね。(苦笑)その形状では500キロはもとより400キロでも危なっかしい!(笑)
トンネル突入時を想定して朝鮮人なりに工夫をこらした形状というのなら
妙に納得いきます。
「穴に突入するにはこの形ニダ!これしかないニダ!」
しかし末尾の車両は逆向きになるのですが大丈夫でしょうか。
最後の手段としてトンネルの入り口の形状を工夫するという手もあります。
「入れやすい穴はこの形ニダ!まわりに草を植えるニダ!湿らすニダ!」
これは メッセージ 67248 (umikazo365 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: umikazo365 投稿日時: 2007/09/10 15:00 投稿番号: [67252 / 230347]
>韓国がこれほどの技術を持っているとは驚いたかな?
鉄道に限らず韓国の得意技は、日本の技術をパクって適当に繋ぎ、如何にも韓国独自の技術だと自慢するところだね。トヨタ様、ソニー様、アトム様(アニメキャラのパクリ)ですか?(大笑)
これは メッセージ 67250 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: kazumaru_kai 投稿日時: 2007/09/10 14:55 投稿番号: [67251 / 230347]
>神様、仏様、ヨン様。
ここで笑えばいいんですか?
これは メッセージ 67250 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: byeongheon21 投稿日時: 2007/09/10 14:52 投稿番号: [67250 / 230347]
韓国がこれほどの技術を持っているとは驚いたかな?私の願いはまた
日本がこの技術を盗みませんように。神様、仏様、ヨン様。
これは メッセージ 67249 (kazumaru_kai さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: kazumaru_kai 投稿日時: 2007/09/10 14:50 投稿番号: [67249 / 230347]
世界一優秀民族がつくる夢の超特急なんだから、
時速400キロで走行中、車体が分解し、宙に舞って
ガシャンガシャンと大音響とともに
テコンVに変身するに違いない。
これは メッセージ 67248 (umikazo365 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: umikazo365 投稿日時: 2007/09/10 14:44 投稿番号: [67248 / 230347]
>350キロ級も誰も走ってるところを見たこともないのに、さらに400キロ級です!
現在のKTXは時速300キロ走行を自慢しているが、それは全路線の一区間だけだらしい。(笑)天然果汁1%でも天然果汁飲料と大袈裟に宣伝するようなものです。
>さすが、ハイテク強国!
見るからに早そう。未来のイメージってやつでしょうか?w500キロくらい軽そうw
その形状ではトンネル突入時の空力特性に疑問があります。風洞実験やコンピューター解析によって生み出された形状とは思えませんね。(苦笑)その形状では500キロはもとより400キロでも危なっかしい!(笑)
>一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国は、1995年から『G7高速電鉄技術開発事業』を始め、現在時速350km/h級の動力集中式高速列車(写真)の実用化段階にある。
その動力集中式は平原の多い大陸向き!所詮はフランスTGVの発展型でしかない。市街地走行や停車区間も短い日本に近い環境なら新幹線のような動力分散式の方が利にかなっている。それを理解できないのが韓国人の馬鹿なところです。(大笑)
これは メッセージ 67236 (toriaezuitteokou さん)への返信です.
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Re: これだけは教えよう
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2007/09/10 14:42 投稿番号: [67247 / 230347]
元女優の北原三枝も在日らしい、
これは メッセージ 67237 (mahalo555sp さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: hikariyusk 投稿日時: 2007/09/10 14:36 投稿番号: [67246 / 230347]
>風洞実験とかしてないような車体が気になるな。
チンコのカリのような部分はどのような効果があるのだろうか。<
まともに推測しちゃ、韓国人が困るでしょ。そこで破綻がバレバレだって。
多分、前方はTGVをパクリ、客車側後部は、山形新幹線をパクったが、二つを合わせて整合する設計なんて、「高度すぎる」ことだから、なんとなく繋いだら、こんなになっちゃった・・・・
三度のメシより熱中してて、エロサイトでも常に閲覧世界一を誇る民族として、なんとなしに納得〜。
てなとこですよ。
「まとも」にはやってないんだから、何事もww
これは メッセージ 67241 (mahalo555sp さん)への返信です.
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Re: 【ひ弱で姑息な韓国人】
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2007/09/10 14:23 投稿番号: [67245 / 230347]
スキージャンプのルール改正で成績不振になった岡部は国際舞台から消えた、しかし岡部は不死鳥のように復活した、
これは メッセージ 67221 (umikazo365 さん)への返信です.
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Re: sssssssaassd って・・・
投稿者: nihonzin55 投稿日時: 2007/09/10 14:23 投稿番号: [67244 / 230347]
ポリデルサカエルドットステーシネマルポリド?スーゲルタッデピリポリス?
ヌレダポーレッテドルテーレソプリアーノ?オグデギテ?ルンジャダーペンテールポスメグレハーネルソドレッジ!!!シュリダゲンデールトペラマネ
シンザセーブリデヒデ。
あなた方日本人に対して文句を書きました。
詳細はいえません。かなり禁止用語が含まれているので
解読されるとまずいことになるので。火星人なら分かるはず。
これは メッセージ 67243 (mahalo555sp さん)への返信です.
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Re: sssssssaassd って・・・
投稿者: mahalo555sp 投稿日時: 2007/09/10 14:16 投稿番号: [67243 / 230347]
>我々の星では考えられないですよ。地球自体の文明の
程度が低いのでしょう。パレデトッポルジェールンデポップレスドリナレ。
スーハダレポレパレルンミネルゲーテ。
なにやら宇宙人のようなものまであらわれました。
人間の精神は認めたくない情報が大量に入ると崩壊してしまうそうです。
ネット社会が到来してもともと崩壊している朝鮮人の精神はさらに粉々に砕け散ってしまったのでしょう。
これは メッセージ 67214 (nihonzin55 さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/10 14:10 投稿番号: [67242 / 230347]
自力で、高速電車も作れない国が、ま〜、夢を持つのは良い事だ。
低脳民族でもね...。
これは メッセージ 67236 (toriaezuitteokou さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: mahalo555sp 投稿日時: 2007/09/10 14:08 投稿番号: [67241 / 230347]
画像から推測できることは
色仕掛けでアフリカの国に売りつけようとしています。
大規模な国際詐欺です。
風洞実験とかしてないような車体が気になるな。
チンコのカリのような部分はどのような効果があるのだろうか。
これは メッセージ 67236 (toriaezuitteokou さん)への返信です.
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Re: ノルウェー語でね
投稿者: tomin_no_koe 投稿日時: 2007/09/10 14:08 投稿番号: [67240 / 230347]
sssssssaassd er liar!
Du ikke tror ? din Nordmann er tilfeldig.
Når bare løgn ha blitt festet, blir du den tåpelige Koreaneren.
Sant du er personen hvis følelse er dårlig!!!
あほ(笑い)
これは メッセージ 67215 (sssssssaassd さん)への返信です.
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Re: お前は馬鹿の代表
投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/10 14:05 投稿番号: [67239 / 230347]
>未来永劫、お前等朝鮮移民が、喜ぶ様な状態になる事は、天と地がひっくり返っても無い!事を保障してやろう。
絶対無い!!
これは、全世界共通の事実だ。
移民であるお前らが満足する事など、今から1兆年経って無い!
もし、お前等朝鮮移民が喜ぶような事があるのなら、それは大変な事態であり、我々国民は緊急事態として徹底的に潰さねばならないだろう。
無い!<
>>これこそ妄想に沿ったダダそのもの。
お前の投稿には、前から並々ならない異常性を感じていたが、ここにきてますます拍車がかかったようだ。
出てくるな。<<
これを見ると、ここは日本かな、どちらが、チョンの居候か、と思うような文面、信じられないチョンの図々しさが良く分る。糞ミンギュ、チョンに帰れ。糞ミン出てくるな、早く帰れ
これは メッセージ 67129 (great_daehan_minguk さん)への返信です.
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Re: 凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: nipponn_cyocyacya99 投稿日時: 2007/09/10 14:02 投稿番号: [67238 / 230347]
さすが。ようやく日本を差し置いて自らの国の技術を高めるために
動いたようですね。もう日本に力を貸すよりもそのほうがいいでしょう。
軽く日本を抜くな。何万もの人を韓国から人材を借りてる日本は情けない。
韓国はよくやったんだからあとは自分達のために生きて技術を高めるべき
これは メッセージ 67236 (toriaezuitteokou さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/67238.html
Re: これだけは教えよう
投稿者: mahalo555sp 投稿日時: 2007/09/10 14:02 投稿番号: [67237 / 230347]
もう終わってしまったが韓流なども日本が価値付けして売れたわけです。
在日朝鮮人も芸能人から乞食まで日本や日本人によって価値付けされているといってもいいでしょう。
これは メッセージ 67227 (byeongheon21 さん)への返信です.
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凄! 韓国が時速400キロ列車を開発
投稿者: toriaezuitteokou 投稿日時: 2007/09/10 13:58 投稿番号: [67236 / 230347]
>世界で5番目の高速鉄道技術保有国、韓国は、時速350km/h級の動力集中式高速列車(写真)の実用化段階にある。
>国内鉄道産業の技術競争力もフランス、日本、ドイツレベルまで向上して、輸出にも役立つ事が見込まれている。
>最高速度350km/h級の韓国型高速列車に続き、時速400km/h級の高速列車が早ければ2012年に国内技術で開発されて登場する事になると見られる。
350キロ級も誰も走ってるところを見たこともないのに、さらに400キロ級です!
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=003&article_id=0000557312さすが、ハイテク強国!
見るからに早そう。未来のイメージってやつでしょうか?w
500キロくらい軽そうw
>最高速度350km/h級の韓国型高速列車に続き、時速400km/h級の高速列車が早ければ2012年に国内技術で開発されて登場する事になると見られる。
韓国鉄道技術研究院は9日、建設交通省傘下の韓国建設交通技術評価院と、建設交通省の国家R&D(研究開発)事業である『次世代高速鉄道技術開発事業』の協約が締結される事により、時速400km/h級の高速列車(HEMU-400X)を純国内技術で、2012年までに開発する為の事業に取り掛かると明らかにした。
『次世代高速鉄道技術開発事業』は、韓国型高速列車の技術開発成果を基に、今後の6年間に国内の約30ヶ所の機関が参加する事になる。 総事業費だけで971億ウォン(政府:692億ウォン、民間:279億ウォン)にのぼる大規模な国策事業である。
鉄道技術研究院によれば、2012年までに開発される時速400km/h級の高速列車は、輸送量の拡大が可能な動力分散式システムで、軸当たりの荷重が軽く鉄道施設の維持費用節減
が可能と言われる。加速・減速性能も優れ、駅間距離が短い国内の実情に有利であると言われる。
400km/h級高速列車が開発されれば、2015年以降に計画された約1600量規模の国内新規高速列車の需要に対応する事が出来て、約6兆5600億ウォンの収入の代替効果が期待される。
また、年間300億ドル以上の規模である海外鉄道市場で、国内鉄道産業の技術競争力もフランス、日本、ドイツレベルまで向上して、輸出にも役立つ事が見込まれている。
一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国は、1995年から『G7高速電鉄技術開発事業』を始め、現在時速350km/h級の動力集中式高速列車(写真)の実用化段階にある。
これは メッセージ 1 (the_rich_and_smooth さん)への返信です.
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Re: なんだ
投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/10 13:53 投稿番号: [67235 / 230347]
お前は、典型的な、朝鮮人、自己中心、火病、民度の低さ、などetc。
仕掛けて批判のワンパターン、豚金馬鹿将軍の教え子みたいな、馬鹿、楽園に帰れ、日本に、一番必要ない、迷惑な、チョン
これは メッセージ 67138 (great_daehan_minguk さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/67235.html
Re: 日本と韓国の議論の広場
投稿者: sardfdfd 投稿日時: 2007/09/10 13:53 投稿番号: [67234 / 230347]
ケニア<北朝鮮<日本・・<中国=ロシア=オランダ・・・<韓国=アメリカ=フランス=ドイツ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
国際レベル
これは メッセージ 1 (the_rich_and_smooth さん)への返信です.
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Re: 中立の立場で裁定
投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/10 13:46 投稿番号: [67233 / 230347]
<この陰湿な国、日本から抜け出して韓国へ行きたい。心の貧しい
日本ではやっていけない>
そうであれば、一刻も早く朝鮮に渡った方が良い、早くいきな、地上の楽園に。
これは メッセージ 67208 (sssssssaassd さん)への返信です.
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Re: これだけは教えよう
投稿者: ouka1gou 投稿日時: 2007/09/10 13:41 投稿番号: [67232 / 230347]
そうですか。書いてある名前の人は、日本に、居ても居なくても、問題ない人ですね。
本人たちも日本に居れて良かったと思ってるでしょう。
早く朝鮮に帰り、祖国の為に役立ちなさい。
君ら在日は、日本に必要ないです。
これは メッセージ 67227 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: 中立の立場で裁定
投稿者: eggusandot 投稿日時: 2007/09/10 13:36 投稿番号: [67231 / 230347]
韓国がよいのなら、早く韓国に行きなさい。
そして、日本の掲示板などに書き込んでいないで、韓国の掲示板で、書き込んでいなさい。
これは メッセージ 67220 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: これだけは教えよう
投稿者: honda_coupe9 投稿日時: 2007/09/10 13:28 投稿番号: [67230 / 230347]
なるほど。
そういうことなら日本での活躍はもう十分だ。
日本経済を発展させた在日諸君、次は君たちの祖国で活躍し韓国、朝鮮の発展に寄与してくれたまえ。
さあ急げ、あまり時間は無いぞ祖国消滅まで。
これは メッセージ 67227 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: これだけは教えよう
投稿者: riveraqua 投稿日時: 2007/09/10 13:22 投稿番号: [67229 / 230347]
釣りか
これは メッセージ 67227 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: 中立の立場で裁定
投稿者: georgia3085091 投稿日時: 2007/09/10 13:20 投稿番号: [67228 / 230347]
昼から笑わせてくれてありがとう。^^
たまたま午前中で仕事終わって帰ってきたら・・・
TVのお笑い番組見るより面白い。!
ところで今度は、どこの人がレスしてくれるのかな。・・?
ドイツ人あたりの意見・・聞きたいな。w
^^:
これは メッセージ 67224 (byeongheon21 さん)への返信です.
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これだけは教えよう
投稿者: byeongheon21 投稿日時: 2007/09/10 13:20 投稿番号: [67227 / 230347]
なぜ日本が経済発展したのか?在日のおかげと考えれ。
おまえ達は在日に対して尊敬を表さなければいけない。
和田アキコや張本、八代亜紀その他大勢の在日によって今の
日本がある。もし在日がいなければ今の日本は東南アジア
レベルの貧しい国であった。今の生活は誰のおかげ?
ありがたいと思え。ぺヨンジュとかも仕方がなく日本に
来たりしてるんだから。今の日本は韓国の存在がないと
なくだろ。現に、ヨン様とか言って韓国人は尊敬の念を
押されている。
これは メッセージ 1 (the_rich_and_smooth さん)への返信です.
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Re: 中立の立場で裁定
投稿者: honda_coupe9 投稿日時: 2007/09/10 13:13 投稿番号: [67226 / 230347]
正々堂々とした意見を言った朝鮮人は今までにいたのか?
このトビに反日投稿してる奴にまともな人間がいたのか?
海外ではアイムザパニーズと言い、反日投稿ではフィリピン、インド、タイ、ノルウェー、ベルギーに成りすます姑息な
朝鮮人は永遠に今のレベルから向上できないよ。(断言)
これは メッセージ 67220 (byeongheon21 さん)への返信です.
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Re: いやいや
投稿者: umikazo365 投稿日時: 2007/09/10 13:11 投稿番号: [67225 / 230347]
>何をしても韓国人に日本は勝てない。格闘でも崔洪万を見てみろ。
ぷっ!チェホンマンただ一人だろ?他の韓国K-1選手は日本人に惨敗してるね。(笑)もっと悲惨なのはボクシング!日本と韓国の通算成績は日本の36勝1負らしいよ。(大笑)
>アジア杯、五輪の金メダル数も日本より韓国が上である。
それはいつの話だい?国際大会での総メダル数なら日本が圧倒してるだろう。妄想も好い加減にした方がいいよ。
>人口は日本が多いのにな。役立たずが多いのも日本だな。
そう思うのは非日本人の君ぐらいだろう。(笑)それにノーベル賞受数が象徴するように韓国より圧倒的に役に立つ日本人が居るね。
>日本人は英語の語学レベルも底辺だという。韓国に勝てないよ。
おやおや、また根拠なき自信か?(失笑)濁音が苦手な韓国人は英語も下手というのが現状だろう。
>あと東京大学が世界でどの位置にあるか分かるか(笑)?
それだけ自信満々にいうならソウル大学はどの位置にあるんだい?東京大学より上位にあるのかね?(爆笑)
これは メッセージ 67222 (ftf2252 さん)への返信です.
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