日本と韓国の議論の広場

＞男、４０にもなれば、顔に責任を持つべし！

発言にも責任持とうね、嘘吐きのｴﾙｸﾞさん。

前にも言ったけどさ、ある程度の地位も立場もある人は、実名でどーどーと発言してんっすよ。

ロリコンエルグのおっちゃんも講演会に招かれるぐらいの人物でしょ。
じゃあ、身分発表して発言してそれに責任持とうね。

俺？俺はまだ社会に出て10年たってないペエペエ社会人だし。笑

重箱の隅を突っつかれて、おたおたするような発言はやめようね。笑

＞日本の国営企業が韓国を熱心にPR

韓国が破綻して困るのは日本。
貸付金や負債が巨額になってるっす。
韓国は生かさず殺さず、これが日本やアメリカも含む世界の現状。

まあ、日本の場合は韓国が破綻しても、「ああ、やっちゃった」ぐらいの痛手っすけどね。笑

海外で儲けて、早く日本に借金を返してね。笑

＞どこかの島国企業のような無個性なコロコロ変わるアマチュアデザインとは訳が違う

＞一線を画す画期的なデザインだ


デザイン重視の韓国車 　 → 　 安い
機能重視の日本車 　　　 → 　 高価

この違いに朝鮮人はいつ気がつく？笑


日本は車も家電も次世代の土俵で競ってる。

デザインって言う古い土俵で一人相撲の韓国。笑

これじゃ日本が韓国タンカー港から締め出せば

韓国終わりじゃん

（大笑い）

http://2nnlove.blog114.fc2.com/blog-entry-4185.html
小型ﾀﾝｶｰで小分けして日本から持っていってるみたいです

だから､音楽ﾈﾀも車ﾈﾀも中身を語ってみろと言ってるんだよ(笑)
>40にもなれば､顔に責任を持つべし!
私はまだ40なってないけどね…､顔で苦労したことないんで(笑)
それを言うなら顔面改造のﾁｮﾝﾀﾚに言ってやんなよ｡

＞この世、所詮は「外見」なんだよ！

＞しょぼいデザインの車は売れない！

だからと言って外見ばかりで燃費などの中身がしょぼ過ぎの車と言うのも
問題だねえ。それにお前はデザインがデザインが言うけど、その車のデザインは
そんなに他車と比べて優れているんかい？好みの問題も左右するから一概
には言えないと思うけど？

＞中身あっての外観なんだよ！

言っている事がさっきと逆じゃないか(大爆笑)。大体、車の外見と中身が
どう関係しているんだよ。それにいくら外面ばかりを飾り立てても、中身
には必ずしも繋がらない事はおまえ自身が証明している。お前はアバターと
言う外面を飾り立てる事にはずいぶんと熱心なようだけど、言っている事は
ウリナラマンセー以外ないに等しい。

それと、この間の書き込みで言い忘れてたけど、日本の分煙が見せ掛けだけ
と言う事はまずないね。既に指摘している人がいるが、最近では全車両
禁煙と言う編成もあるし、私自身喫煙車両にやむを得ずに乗った事があるが、
はっきり言って地獄を見たと言う感想だった。タバコを吸わない人間なら
喫煙車両と禁煙車両の空気が全く同じと言う感想はまずないだろうね。
お前がそういう感想を持ったと言う事はお前が喫煙車両に平気で乗る事から
考えてお前自身が喫煙者だからだと断言できる。嘘をつくのなら、他人に
とやかく言う前にお前自身がもっと勉強するべきだと思うがね(笑)。中身
しょぼ過ぎの自称世界人(大爆笑)。

＞＞＞外見ばっかだね(笑)


お前、目ん玉ついていないのか？

この世、所詮は「外見」なんだよ！

しょぼいデザインの車は売れない！

背の低いしょぼい外見の男は女にとって魅力なし

男、４０にもなれば、顔に責任を持つべし！

中身あっての外観なんだよ！

歴代大統領リンカーンの名言だ

勉強しなさい

音楽ﾈﾀも車ﾈﾀもﾎﾙﾎﾙするのは外見ばっかだね(笑)
共通してるのは外見だけで中身は語れない｡
ﾗｲﾊﾞﾙ視されたBMWもﾌﾟﾗｲﾄﾞが傷つくよね｡

http://nhk181.seesaa.net/
2012/03/01(木)
[6時15分〜6時20分] 　　　 ＮＨＫ総合 　　　 おはよう日本
　 「格安航空で気軽に海外旅行楽しむ人も」
▽韓国の格安航空会社チェジュ航空を紹介
　 ・音楽・映画なし、食事はおにぎりとドリンク一つなど、機内サービスの限定で低価格
　　 実現
　 ・大阪、ソウル間（関西国際空港⇔インチョン空港）往復約２万円の格安航空券
▽今までに２０回以上も韓国を訪れ、チェジュ航空を利用してナムデムン市場で買い物
　 を楽しむなど、韓国旅行達人の男性を紹介



日本の国営企業が韓国を熱心にPR

所詮、隣国の文化に憧れる日本人の本音がでている

今までに２０回以上も韓国を訪れ、韓国旅行達人の男性を紹介

チェジュ航空のオンラインで気軽にチケットをゲット

「この世の天国」のような顔で同僚とナムデムン市場で買い物を楽しむなど風景

NHKさんの韓国大好き

君らも見習いなさい

解ったね

http://thekoreancarblog.com/tag/kia-k9/

ついに新型KIA K9の外観が発表された

今年の９月から米国で発売される

独自のフロントグリルといい、KIA独自の新鮮な高級なデザインだ

どこかの島国企業のような無個性なコロコロ変わるアマチュアデザインとは訳が違う

一線を画す画期的なデザインだ

韓国車のライバルはドイツ車だね

＞また、見えない条文が見える病気が始まったのか？
排他的経済水域及び大陸棚に関する法律 　 第一条の2

日韓・日中のEEZは、防空識別圏の中にあるから、空中も入るさ。（猛爆）

＞＞お前は何一つ資料提示も出来ず、愚痴を書き込むだからな。（猛爆）
＞やれやれ、こちらが資料を提示した事実を出せば終わりなのに、本当にアホだなｗ
つ〜か、前発言でJALの航空実用辞典提示してるってのに(苦笑)。

確かに、「民間は飛行に制約がある」と証明したよな。（猛爆）

＞ちょっと今回のは、東芝の技術者ってのはあまり関係がないかと。

はい、おっしゃるとおり直接の関係はないと思います。
（エルピーダの今回の事態についてはアジアンさんの解説大変わかりやすいです。）
しかし、もともと、サムスンにはまともなDRAM作る技術ありませんでしたから。
造れなきゃ、投売りもできない、と。

NANDにしても、東芝が舛岡さんもっと大事にしてれば・・、
枡岡さんが発明されたものの可能性や意味を理解してれば、
とか、思ってしまいます。

まあ、ワタシの話を飛ばす悪い癖です。

話は更に飛びますすが、マイクロンの社長の飛行機事故死といい、
ここのところのメチャクチャな円高も何か裏が
あるんじゃないか、と勘ぐりたくなりす。

日本の富と国力が確実に失われていく方向に促すような何か・・。
（ユダヤとかいう人はいるでしょうね・・）

そして、TPP・・・日本にある膨大な資産が狙われてる・・と。

米韓FTA・・韓国では我々の業界でも影響があるみたいで（当たり前なんですが）、
韓国では、FTAに沿った大きな法改正が決まったようです。
ちょっと流れの速さに驚いています。
整合性がとれていた内容に、法目的とは関係ないケッタイな
モノが入り込んできてわかりにくくなった・・（苦笑）
まあ、そうなるんでしょう。日本も。TPPに加盟すれば。

近々取引先（・・といっても私はホントはほとんど関わりはないのですがｗ）
の韓国人と会う予定があるので（日本で）、
その辺も聞ければ聞いておきます・・。

＞鹿児島は いつになったら "ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ" を 追い抜くんだ?(大笑)


なんで鹿児島人が誰も知らなねー"ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ"やらと張り合わなきゃならんのだ（笑）
鹿児島に限らず、日本全国そんなもん興味ねーよ。
お猿さん、キミはこのトピに不要な存在なんだよね、サッカートピでボコボコに虐められて逃げてきたんだろ？
そりゃサッカーファンも相手にしないわな（笑）

>AFC が公認する "目糞 鼻糞 決定戦" とは次元が違うんだよ(大笑)

次元がの問題じゃなくて実質一発勝負の方式の事をいってるんだが（大爆笑）
頭が悪すぎるだろアンタ（爆笑）

＞UEFAﾖｰﾛｯﾊﾟﾘｰｸﾞも
UEFAｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟも
UEFAが公認する "権威のあるﾀｲﾄﾙ" だ(大笑)

それは規模において並ぶのであって格とは別の問題だ（爆笑）
例えば、スーパーカップでアトレチコがレアルやインテルに勝っても、
選手はレアルやインテルに憧れるだろうね（大爆笑）
EL出場圏内のチームがCL出場チームと並ぶくらい強豪と思ってる時点でかなり痛い（爆笑）
やっちまてるのはあんただろ完全に（大爆笑）
まあ、今の成績がぱっとしないのに優勝回数がどうのといって強豪っぷりをするのは痛い（爆笑）
それは箕島や池田が高校野球の強豪と主張してるのと同じくらい痛い（爆笑）
古豪と強豪の区別もついてない（大爆笑）

＞市場は日本半導体産業の敗退で

＞韓国に軍配


日本もそんな時期があったよね。
それでもアメリカ、ヨーロッパは歴史って言う底力で盛り返した。
日本の底力は計り知れないものがあって、世界の信用を得てる。
それが不況って言われながらの韓国旅行増加にもつながるよね。笑

張りぼて経済の韓国はどうかな。笑

＞朝のゴールデン時間帯にこのチェジュ航空の宣伝と韓国旅行を賞賛奨励するNHKの放送内容

＞これじゃ、日本人が韓国に憧れる理由、解る、解る

＞これじゃ、お前ら２割のネオナチ族の腹の虫が治まらない様子、解る、解る


医師団で北朝鮮に救済に行く、ロリコンエルグのおっちゃん

日本が大好きだって言ってる、ロリコンエルグのおっちゃん

日本の震災の時、若い女つれて来て日本ではしゃいでいたよね。

ここでも人間失格。笑

＞市場は日本半導体産業の敗退で

＞韓国に軍配

＞お前ら２割の負け惜しみの叫び

＞空しいだけ


何百、何千とある日本企業のいくつかで「勝った、勝った！」と騒ぐ
朝鮮人の叫び

虚しいだけっす。笑

で、なんでサムスンはアメリカや日本等の主要市場では上場できないの？

ハイニックスは、好調の筈なのになんで売りに出されて買い手が付かない状況なの。

ほれ、答えてみろよ暗愚。

サムスン電子株が最高値更新 　 エルピーダ破綻で
2012/02/29 20:12 KST文字拡大 文字縮小印刷
【ソウル聯合ニュース】２９日の韓国株式市場でサム電子株が前日比２万１０００ウォン（１．７７％）高の１２０万６０００ウォン（約８万６９０３円）で取引を終えた。過去最高額となる。

　 ハイニックス半導体は前日比１．１７％高の３万２０００ウォンとなった。

　 証券会社は半導体メーカー・エルピーダメモリが会社更生法の適用を申請したのが好材料になったと分析している。



市場は日本半導体産業の敗退で

韓国に軍配

お前ら２割の負け惜しみの叫び

空しいだけ

＞サムスンに技術を流出させた東芝の技術者、
後に技術提携した東芝がアホ。

ちょっと今回のは、東芝の技術者ってのはあまり関係がないかと。

韓国のダンピングでDRAMの市場価格が崩壊し、更に円高の影響が加わって、DRAM専業メーカーだったエルピーダが利益をどうやっても挙げられない状態になった上に、合併が決まりかけてたマイクロンとの話も、マイクロンの社長の不審死によって、一旦棚上げになってしまい、それを元にした資金調達が出来なくなって資金繰りが悪化し、とうとう倒れたってのが実情です。

まあ、サムスンにしてもハイニックスにしても、NANDも作ってたから、DRAMを投げ売りしてもNANDの売上で補填できた(でも一番は政府から注入された金)ってのも在りますから、全く無関係ではありませんがね。

＞読売右力新聞でもこの反省の言葉
見習おうね

やれやれ、突っ込みどころ満載のバカ社説の何処を見習えって？

エルピーダは、公的資金の投入後に様々な改善策を講じ、世界で一番価格低下に対応できる体制を築き上げた(2ドルで黒字が出る状態にまでしたが、これはとんでもないこと)わけだが、韓国勢の投げ売りによって、利益が出ない状態になってしまった。

その韓国勢の投げ売りを実現したのが、韓国政府による税還付などの資金注入とウォン安政策、さらには韓国での庶民からの収奪。

それで残ったのは、売っても赤字になるだけの市場と、韓国国内の景気低迷と市民生活の破壊。

これでホルホル出来るんだからお目出度いよな。

それと、今回の会社更生法適応も、マイクロンの社長が不審死したことで合併が止まったことが一番の要因。

マイクロンとの合併を前提にしてた資金調達が出来なくなったからな。

今後必要があるのは、韓国に対するダンピングへの対応だが、これは米韓FTAの発効によりある程度はどうにかなるだろ。

会計基準が厳格化されたら、今までのような事は出来なくなるんだから。

＞日韓・日中のEEZは、防空識別圏の中にあるから、空中も入るさ。（猛爆）

また、見えない条文が見える病気が始まったのか？

排他的経済水域及び大陸棚に関する法律 　 第一条の2

前項の排他的経済水域（以下単に「排他的経済水域」という。）は、我が国の基線（領海及び接続水域に関する法律 （昭和五十二年法律第三十号）第二条第一項 に規定する基線をいう。以下同じ。）から、いずれの点をとっても我が国の基線上の最も近い点からの距離が二百海里である線（その線が我が国の基線から測定して中間線（いずれの点をとっても、我が国の基線上の最も近い点からの距離と、我が国の海岸と向かい合っている外国の海岸に係るその外国の領海の幅を測定するための基線上の最も近い点からの距離とが等しい線をいう。以下同じ。）を超えているときは、その超えている部分については、中間線（我が国と外国との間で合意した中間線に代わる線があるときは、その線）とする。）までの海域（領海を除く。）並びにその海底及びその下とする。

｢海域並びにその海底及びその下とする｣と書いてあるわけだが、空中が入ると何処に書いてあるのか提示しろよ暗愚。

排他的経済水域及び大陸棚に関する法律が、お前の法的根拠なんだろｗ

＞お前は何一つ資料提示も出来ず、愚痴を書き込むだからな。（猛爆）

やれやれ、こちらが資料を提示した事実を出せば終わりなのに、本当にアホだなｗ

つ〜か、前発言でJALの航空実用辞典提示してるってのに(苦笑)。

他にも、リンクでの提示なら、No.209112で政府公報にあるEEZの図を、No.209209で海上自衛隊の活動についてを提示してるから、
＞お前は何一つ資料提示も出来ず、愚痴を書き込むだからな。（猛爆）
は、お前の言いがかりによる声闘。

しゅ〜りょ〜。

＞やっと、民間機には飛行制限があるということが理解できたわけだな。（超猛爆）
↓
No.209181 　 topics_jk
＞＞民間機は日本各地の管制塔の指示に従って飛ぶだけさ。
日本には、米軍管制下の米軍専用空域が多数存在するし、米軍との重複空域は、民間の方が飛行高度を規制されているから、管制塔の指示がなければ飛べないさ。
空域は立体的だから、自動車を平面で運転するような訳にはいかない。（猛爆）＜

おいおい、又自爆かｗ

No.209181 　 topics_jk
＞自衛隊と国土交通省が、同じ空域のものを使う訳なかろう？
民間機は日本各地の管制塔の指示に従って飛ぶだけさ。
日本には、米軍管制下の米軍専用空域が多数存在するし、米軍との重複空域は、民間の方が飛行高度を規制されているから、管制塔の指示がなければ飛べないさ。
空域は立体的だから、自動車を平面で運転するような訳にはいかない。（猛爆）＜

No.209181 　　 topics_jk
＞防空識別圏＝自衛隊・在日米軍専用な。従って民間は高度も関係有るのさ。

都合の悪い部分トリミングしてどや顔で提示しても、削った部分を含めて、お前がADIZとFIRを混同してバカ発言した証拠を出されたら終わりだってそろそろ気づけよ暗愚。

札幌の田舎っ屁 以下の 自称 鹿児島の "集落ﾓﾝ" whisky_cat999が なんか 用があんのか?(大笑)
鹿児島 って どんだけ飛行機が発着してんだ?(大笑)
鹿児島 って 地下鉄 何本開通してんだ?(大笑)
"集落ﾓﾝ" の 鹿児島は いつになったら "ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ" を 追い抜くんだ?(大笑)
"ど田舎 札幌" 以下の "集落ﾓﾝ 鹿児島" って めでて〜な(大笑)
"Jﾘｰｸﾞごとき" にも 所属できね〜 "集落ﾓﾝ 鹿児島" の ｻｯｶｰﾁｰﾑもどき(大笑)

＞NHK賞賛、無料でのチェジュ航空宣伝
＞幸せな顔で韓国旅行を満喫する日本人
＞これじゃ、韓国に憧れる日本人
＞増えるわ

意味がさっぱりわからんな。

朝の忙しい時間のテレビに
韓国が写ってた・・で
嬉しそうなカオをしたヒトが映ってた・・・
それだけで、何で韓国に 　 日本人が憧れるんだろうね？

ツアー客とすし詰め状態で、韓国から速攻帰ってきたエルグは
ＬＣＣ（ローコストキャリア）にでも乗ってたんだろうが、
（なにせ、すし詰めだからＷＷ）
チェジュ航空も今注目のＬＣＣの１つだよね（笑）

近場に安く行く・・それって憧れなの？

で、在日エルグさんでさえ、

大して興味のない、つまり、長期旅行したいほどの魅力のない
韓国に、日本人がなんで憧れるって？

いいな、エルグは幸せで。

在日ですらロクに帰国しないような国に
外国人がホントに興味を持つかね？

近い、安い、簡単にいける・・・一応海外・・って
だけのことじゃん。

ねえ、エルグちゃん、
あんたが韓国に滅多に行かず、
長期滞在もしないのはどうして？

やっぱり、ロクに見るところないんでしょ？

そうだよね。

＞どうでもいい事を突っ込んでいる

自分の嘘には激甘だな（笑）

そーいえば、私の知ってる在日のみなさんも
嘘やパクリはばれたり、捕まったり、何か不利益がなきゃ、
いいと思ってるフシがあるな。

それと、エルピーダの件で日本が最も反省すべき点は、

韓国人や韓国企業、韓国と名のつくもの、
韓国に関するものは、

一切、信じるな。ということだな。

＞どうでもいい事を突っ込んでいる

あれ、今回は何時もの言い訳はないのかｗ

まあ、言い訳のしようがないのは分かるけどな。

＞本論にはコメントなしか？

ん〜、NHKが韓国を 　 宣 　 伝 　 しがんだろ？

宣伝をするなんて、国営放送としては問題があるとしか言いようがないわな。

なにしろ、宣伝なんだから、事実を報道したわけでもなんでもないんだし。

＞このようなリバース・エンジニアリング型開発プ
ロセスのメリットは、莫大なマーケティング費用と R&D 費用を節約できる点にある。

それこそ、特許等で守られるべき利益だと思うんだが。

サムスンが訴えられまくってるってのはそういうことか？

エルピーダは残念だったね。

サムスンに技術を流出させた東芝の技術者、
後に技術提携した東芝がアホ。

韓国の成功モデルは、全部日本のベンチマーク。
日本人技術者の引き抜きにかかってる。

今は、東電の原子力技術者が狙われてるらしい。

http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20120216k0000e020181000c.html
＞東日本大震災からほぼ半年後の昨年夏、東京電力の原子力部門に勤める幹部技術者が、韓国の政府関係者から食事に招かれた。
「給与はどの程度カットされましたか？」「今の待遇に満足ですか？」。
幹部技術者と親しい東電幹部によると、会食の目的は転職の誘いだった。打診された移籍先は国営の韓国企業だったという。

同じころ、東電の別の男性社員も、韓国政府関係者から面会を求められた。待ち合わせ場所に行くと、
「力を貸してもらえないか」と転職を持ち掛けられた。韓国側からどのような処遇を提示されたかは明らかではない。

関係者によると、２人とも転職の誘いを拒否し「今も原子力部門で働いている」（幹部）というが、
東芝や日立製作所など世界最先端の原発を扱う東電の運用技術を狙った「ヘッドハンティング」の一端が浮かび上がった。

韓国では９０年代以降、当時は規模が大きくなかったサムスン電子がソニーやパナソニックなど
日本の花形企業の技術者を「リクルート」して技術力を高め、日本の電機メーカーを「駆逐」し、
世界有数の電機メーカーにのし上がった経緯がある。東電幹部は「今は東電が国内外からの『草刈り場』になっている」と危惧する。 ＜

ミンスのバカが同じ轍をふませようとしている・・。

同じ間違いを繰り返すのはバカだ。

そういう意味では、
日本企業も日本人も反省は必要だよね。

ベンチマーク小判醒ザメが狙ってます・・ってことに気づけよ。

ってことで。

先行する日本がなきゃ、なーんにもできない韓国企業なんだ。

そういえば、日本が高い金と時間を費やして開発したものを
リバースエンジニアリングして、
要素を落として製造・販売するのが、韓国企業の戦略・・
ってな記事も最近見たな（笑）

技術開発には金と時間がかかる。
できあがったものをバラして、品質を落としたものを
つくるのに、それほど時間はかからない、と。

http://merc.e.u-tokyo.ac.jp/mmrc/dp/pdf/MMRC165_2007.pdf

＞ここで問題となるのが、技術的発展度の低いサムスン
電子の方が、高い日本企業よりも、圧倒的に高い収益性を誇り、戦略的市場として注目を集める
新興諸国で圧倒的なシェアを有している、ということである。このような事実は、私たちに「イ
ノベーションを追求することは競争優位につながるのか？」という根本的な問いを生じさせる。

＞サムスン電子の開発プロセスは。
ターゲット製品の構造調査から始まり、商品企画、デザイン、機構設計、設計検証、量産
準備というプロセスを経て、量産に移行する。このようなリバース・エンジニアリング型開発プ
ロセスのメリットは、莫大なマーケティング費用と R&D 費用を節約できる点にある。そして、
サムスン電子独自の戦略として、地域専門家および営業部門の情報をもとにした、デザインへの
注力と機能設計段階における適正品質化を実施している。さらに、モジュラー化の進展および情
報技術の発展という環境変化は、リバース・エンジニアリング型開発プロセスの有効性を高めた。＜

なんだかなあ（笑）
リバース・エンジニアリングというと聞こえはいいが・・、

"ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ"？
サッカーあまり興味ないし・・・知らん。
このトピでそんな「マイナー」な話題・・・サッカートピでやりゃ良い。
お猿さんの居場所はここじゃにゃいね〜関係無い話題ばっかじゃん（笑）
もしかしてキミ・・サッカートピじゃ相手してもらえないんかい？
もしかしてサッカートピでは相手にしてもらえない素人なのかな〜
納得♪

李韓国大統領 日本は韓国人慰安婦に謝罪と賠償金を払え。だと

何で売春ばあさんに謝罪や賠償金を払わなきゃならないわけ。ましてやその相手国の日本に５万人もの自国の売春婦を送りこんで稼がせるって恥知らずもここまでくると言葉にもならないね。

"自称札幌の田舎っ屁" 屁こいてgatsdapoo〜が なんか 喚いてら(大笑)
.
"ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ" と "ど田舎 札幌" を比較したら ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞとｳﾝｺの差がある(大笑)
.
人口
飛行機の発着数
地下鉄の路線数
訪れる観光客
.
ﾃﾞｰﾀを出すまでもなく ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞの圧勝(大笑)
"ど田舎 札幌" が "ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ ﾏﾄﾞﾘｯﾄﾞ" を抜く日は永遠にやって来ない(大笑)
.
"ｺﾝｻﾄﾞｰﾚ札幌〜"
弱すぎて ぎょへへへ(大笑)
.
よっ "田舎っ屁大将" 屁こいてgatsdapoo〜(大笑)

>UEFAｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟなんてのは方式がｾﾞﾛｯｸｽｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟみたいなもんじゃねえか
.
ぷっ ﾈｯﾄ乞食のyakuruto1が喚いてら(大笑)
"UEFA公認の権威のあるﾀｲﾄﾙ"
UEFAｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟと
"目糞 鼻糞 決定戦" の ｾﾞﾛｯｸｽｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟ を 混同するのは 重度の白痴だぜ(大笑)
ﾈｯﾄ乞食の yakuruto1が いくら喚こうが
UEFAﾖｰﾛｯﾊﾟﾘｰｸﾞも
UEFAｽｰﾊﾟｰｶｯﾌﾟも
UEFAが公認する "権威のあるﾀｲﾄﾙ" だ(大笑)
AFC が公認する "目糞 鼻糞 決定戦" とは次元が違うんだよ(大笑)
ｱﾚｯﾃｨｰのﾎｰﾑｽﾀｼﾞｱﾑ
ﾋﾞｾﾝﾃ･ｶﾙﾃﾞﾛﾝは
UEFA公認の "最上級の5つ星ｽﾀｼﾞｱﾑ" だ(大笑)
やっちまったな ﾈｯﾄ乞食 yakuruto1(大笑)

＞海外旅行未経験の友人を連れて、韓国ソウルの南大門市場で買い物を満喫する二人の幸せな顔が映っていた

取材されてるのがわかっており、
番組の趣旨を理解していれば嬉しそうな顔はするでしょう（笑）
それも海外旅行が初めてなら。
NHKの撮影陣や韓国２０回も来ているヒトが同行してりゃ、
なーんも考えんでついていくだけでいいわけだし、むしろ、
楽しそうに演技するのがフツーでは？（笑）

＞またピーチ航空はこれから韓国へも運行するとか

韓国からの観光客多いからね。

朝の地下鉄で（ワタシややや遅い時間に通勤してますが）
必ず韓国人観光客見るけどね。
必ず。
なんでこんなにウジャウジャいるんでしょうね。

日本に憧れてるからやん！

あんただって、憧れの日本から退去しない（笑）

ほんの目と鼻の先の韓国に行っても
すぐ帰ってくるのはどうして？

在日のエルグでさえ、見るべきものは何にもないからでしょ（笑）
つまり、在日のエルグをすら魅了しない。それが韓国（爆笑）

＞朝のゴールデン時間帯にこのチェジュ航空の宣伝と韓国旅行を賞賛奨励するNHKの放送内容

朝のゴールデン・・って言葉知らなかった（笑）

ワタシは、朝仕度してるときに
テレビつけてますが（かけないこともあるが）、時間を確認するためだけ。
時報代わり（笑）

大忙しで、やらなきゃなんないことの進み具合とテレビ画面の時間を
照らし合わせて確認するためだけです。

その需要にあわせて、朝、どのテレビも画面に時間がでてるでしょ。

晩のゴールデンタイムには画面上時間が出たりしないよね。
邪魔だから。

朝の番組は、内容より時間が大事だったりするんだよ。

＞これじゃ、日本人が韓国に憧れる理由、解る、解る
＞これじゃ、お前ら２割のネオナチ族の腹の虫が治まらない様子、解る、解る

まあ、そう思ってホルホルしたいのはわかるけど、
何か映ってりゃいい朝の時間に近場の韓国南大門前の映像が
放送されてるぐらいでホルホルしちゃいけない。

これが、ムンバイのインド門前だとか
コロセウム近くにある凱旋門前だとかだったら、
わたしは、見入ってしまって遅刻するかも（爆笑）

エルピーダ破綻 　 韓国勢に負けた日の丸半導体（2月29日付・読売社説）
　 日本の産業競争力低下を象徴する「日の丸半導体」の挫折である。

　 パソコンなどに使うＤＲＡＭの国内唯一のメーカーで、世界３位のエルピーダメモリが、自力再建を断念して会社更生法の適用を申請し、経営破綻した。

　 ＤＲＡＭ市場は、サムスン電子とハイニックス半導体の韓国２社が６割強を占め、競争は激しい。超円高とウォン安、市況低迷も重なり、業績は急速に悪化した。

　 エルピーダは、米国や台湾企業との提携による起死回生策を模索したが、実現せず、資金繰りに行き詰まった。法的整理に追い込まれたのは残念である。

　 １９８０年代、日本メーカーは「産業のコメ」と呼ばれる半導体で世界の市場を席巻した。

　 日立製作所、ＮＥＣ、三菱電機の事業を継承してエルピーダが誕生したが、２００８年の金融危機後に深刻な業績不振に陥った。

　 その時、救済に乗り出したのが経済産業省である。

　 経産省は一般企業に公的資金を投入できるように政策変更し、０９年夏、エルピーダを第１号に認定して３００億円を投入した。

　 お家芸とされたＤＲＡＭ事業を国内に残し、急成長した韓国勢に対抗できる「国策企業」として支えることを狙ったと言える。

　 だが、結局、エルピーダは韓国勢との競争に敗れ、３年弱で頓挫した。公的支援が延命策に過ぎなかったと言われても仕方ない。

　 エルピーダ破綻に伴い、国民負担が最大２８０億円に膨らむ可能性があることも問題だ。

　 政府支援がなぜ空振りに終わったか。大型投資と低価格品で攻勢をかけた韓国勢に対し、エルピーダに戦略ミスはなかったのか。

　 経産省はきちんと検証し、企業支援のあり方や、産業振興などの政策に生かすべきだ。

　 今後の焦点は再建策である。

　 これまで提携交渉していた米社による支援が有力だが、高い技術力を生かせるよう、早期に支援企業を探し、再建の道筋をつけることが求められる。ただし、技術や人材の国外流出には要警戒だ。

　 エルピーダ支援を担当していた経産省高官が同社株のインサイダー取引事件で逮捕、起訴され、行政への不信感も募った。経産省は信頼回復も急がねばならない。

　 テレビの不振で電機各社が巨額赤字を抱えるなど、半導体に限らず、日本の製造業は試練に直面している。国際競争力を回復し、世界で勝ち残るために、エルピーダを教訓としてもらいたい。

（2012年2月29日00時52分 読売新聞）




２割諸君

読売右力新聞でもこの反省の言葉

見習おうね

＞やっと、民間機には飛行制限があるということが理解できたわけだな。（超猛爆）

いや、お前の主張は防空識別圏は自衛隊や米軍専用で民間機とは関係ないというものだったが（大爆笑）

>自動車を平面で運転するような訳にはいかない｡(猛爆)
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自分に突っ込みか?(大爆笑)
>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を>今時のｶｰﾅﾋﾞでも､瞬時に何千ｷﾛ先の予想到達時間を
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自分でｶｰﾅﾋﾞに例えたのはお･ま･え(ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾝ大爆笑)
自分が仕掛けた地雷の上で踊り狂うｱﾎのﾄﾋﾟ屑ちゃん♪(ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾝ大爆笑)

>やっと､民間機には飛行制限があるということが理解できたわけだな｡(超猛爆)
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お前が理解出来てないだろ(超新星大爆笑)
何せ防空識別圏が重複すると戦争になるんだろ?(ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾝ大爆笑)
中間線があるんだから､当然民間機は一つの国にしか飛行申請出さないよな?(超新星大爆笑)

>日韓･日中のEEZは､防空識別圏の中にあるから､空中も入るさ｡(猛爆)
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ﾊﾞｶだろ(大爆笑)
排他的経済水域の外側に防空識別圏があるから､明らかに防空識別圏の方が広いぜ(大爆笑)
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>お前は何一つ資料提示も出来ず､愚痴を書き込むだからな｡(猛爆)
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いや､複数の資料が防空識別圏が排他的経済水域より広いって示してるがな♪(大爆笑)

>学生のｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ弁当もｷﾓｲがｺﾚもかなり汚い･･･
つうかﾊﾞｶじゃね?
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俺が教官なら､
｢こんなﾊﾞｶなことやってる暇あるならさっさと食え｣
って怒鳴ってる｡
ﾅﾌﾟｷﾝつけて一斉にｽﾌﾟｰﾝの上げ下ろし?(大爆笑)
韓国軍って余程暇なのか､暇だからこんな下らない訓練思いついたのか､この映像が嘘なのか､どれだろう?