日本と韓国の議論の広場一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 馬鹿世界人様、また意味不明な事を・・

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/05/28 21:21 投稿番号： [102931 / 230347]

>みんなからオモチャにされるのです。

ただの馬鹿ですから

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だって､生っ粋の日本人なんだもん｡

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 21:20 投稿番号： [102930 / 230347]

島抜け人でもｱｲﾇでも同和部落でもないし｡濡れ衣を着せる君達が､成り済ましだという事は､もうわかってる｡創価信者が創価を批判するようにな｡WWW

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世界人は己だけの正義の味方、世界の敵

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/05/28 21:20 投稿番号： [102929 / 230347]

>遥か北欧の一カ国からやってきた正義の味方「世界人様」

妄想逞しいな（笑

>彼は嫌韓者同士の「自慰行為」がいたたまれません

私には、人の質問から逃げ続けて、「自慰行為」に浸るエログが哀れを通り越してます。

それで、６つの質問には何時答えるの?

「正義」と行ってもエログ限定の正義では（呆

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Re: 世界からみた韓国のイメージ

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2008/05/28 21:15 投稿番号： [102928 / 230347]

＞米国でもステイタスはベンツよりレクサスだしな。
間違っても現代自動車にはのらんよ。

だから米国では低所得者中心にホンダと似たマークつけ日本車のような顔して、ユーザーを騙して売りつけているのです。それが朝鮮人得意の詐欺商法なのです。（笑）

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正に仰る通り。

投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2008/05/28 21:15 投稿番号： [102927 / 230347]

韓半島には、道路は畦道ばかり。

学校も無く、病院も無く。・・・庶民は食べる事さえ出来なかった、両班の横暴さ。

衛生観念も無く、道路は黄金の花だらけ。

それで居ながら、敗戦国の日本（同じ国だったのだがーま、別になって良かったが）を自己の反省も無く、日本国を虐げる民度は、徐々に日本国から世界に広まって行くのでしょうね。

シナ人と同じ中華主義マンセーでは、滅びるしかないと思う今日この頃です。

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Re: monjujzさんへ

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2008/05/28 21:11 投稿番号： [102926 / 230347]

さて？お前はいつまで粘れるのかな？
どうせ論に詰まって、逃げ出すのは時間の問題だがな！（爆笑）

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Re: 現代自動車ﾃﾞｨｰﾗｰ

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2008/05/28 21:07 投稿番号： [102925 / 230347]

＞わしの寿命はもうすぐ尽きるかも知れんWWW 危険だが､次から目を閉じて通過しよう｡ WWW

↑車を運転しながらなら、そっちの方が寿命縮まりそうだな！（笑）

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ﾁｮﾝﾍﾟｲ

投稿者： yamato_kamikaze0 投稿日時： 2008/05/28 21:02 投稿番号： [102924 / 230347]

言い訳必死だな｡

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在日さんはなぜ日本人のﾌﾘをしたがるの

投稿者： yafoo_jin 投稿日時： 2008/05/28 21:01 投稿番号： [102923 / 230347]

ggghhhさんは､どうしてそこまで日本人のﾌﾘをしたがるの? いままでの話を見れば､ｺｳﾍｲさんが日本人に成りすましている事くらいみんな知ってるのになぁ｡ gggさん､あなた､いたいわ:*:･(￣∀￣)･:*:

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現代車を目撃したら

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 20:50 投稿番号： [102922 / 230347]

親指を隠しても駄目です｡目撃した瞬間､妬霊という霊にとりつかれます｡かなりしつこい悪霊です｡すぐに､おはらいに行って下さい｡除霊しなければ災難が降りかかります｡WWW

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Re: monjujzさんへ

投稿者： monjujz 投稿日時： 2008/05/28 20:44 投稿番号： [102921 / 230347]

＞併合時の話と乖離しすぎですよ。（笑）

何処がですか？３．１事件は１９１９年、私が提供した記事はその１年前のものです。
スペースがあるので全文掲載しておきます。

http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00728435&TYPE=HTML_FILE&POS=1 　　

京城日報 1918.7.27(大正7)
------------------------------
労働者払底

工事界大打撃
------------------------------
近来諸物価の暴騰に伴ない諸工賃も馬鹿に高くなったが、是れか為めに鉄道工事、其他の土木工事、造家建築業者の蒙る損害は非常なものである相なが鉄道工事請負者の語る処を聞くに工賃の騰貴も苦痛の大なるものに相違ないが、是に伴なうて来る間接の苦痛は更により以上大なるものがある

甚だしきは三倍も怠者が殖える
近時労働者の賃銀が暴騰したのは著るしき事実で、昨年頃まで鮮人人夫の賃銭は三十銭乃至四十銭位であったが、只今では七八十銭、克く働く奴になると一円二十銭も出さねば働かぬそれはまだよいとして、彼等は元来恒心のない奴であるから、貯蓄心なるものが更にない為め、収入が増すに随って遊惰放逸に流れたがる、昨年頃までは一箇月に二十五日位は働らいたものだが、今年になって倍額以上も賃銭を取る為めに二十日内外位しか働かぬ傾きがある、殊に諸工事の勃興に何処に行っても仕事の見付からない事がないために真面目に一所に長続きがしない

甘言を以て誘っても駄目である
今日は甲の帳場にあっても、明日は乙の帳場に移り明後日は丙の帳場に移ると云う塩梅に転々として殆んど底止する処がない、随って工事監督の上にも非常の打撃であって、多少の怠け者を見て居ても叱言言う事が出来ぬ、朝の就業時間の如きも平均ならば時間の励行と云う事をヤカ間敷く言われるが昨今では叱言を言ったり時間を八ヶ間敷く言ったりすると、サッサと他に転じて了うから仕末に了えない是は概して鮮人人夫に対する欠点であるが、扨て支那苦力を使役して見ると此奴又近頃性質が非常に悪くなった

能率は減る許り賃率は騰る許り
如上の事実で以て労働能率は日一日と低下する許りであるから。工事は思うように進捗しない為めに是では行かぬと遥々多額の費用を使って国境方面から支那苦力を募集して来て見るがこの手合になると必ず、何程かの前借を要求する旅費は無論立替て連れて来ねばならず、愈々是れで何程かの補充が就いたものとホット一安心して居るとものの一週間も経たぬ内に前借も旅費も踏み倒して何時の間に逃亡して什まうと云う有様で、とても真面目な人間の想像もつかぬ悪性である

どっちが雇主だか傭人だか判ぬ
要するに今日の傭い主と被傭人は以前と違って主客転倒と云わねばならぬ、殊に鉄道工事の如き期間の切りつめた仕事になると、其の足許を見らるる場合が非常に多くて愈々と云う場合になると、出来る仕事をせずに延々さして増し賃銭を要求するしそれに応ぜなければ、他に転ずるやら、なまけるやら、殆んど手が著けられぬ、是も畢竟するに労働者の需出が激増した結果に外ならぬ、此趨勢を以て持続したならば凡ての工事請負人は全減の不幸を見ねばなるまい洵に困った世の中になりました（大田）

＞植民地統治の前期においては賦役（無償労働）による工事なども行われており、過酷な負担であるとして3・1独立運動の原因のひとつともなった。

これはｗｉｋｉｐｅｄｉａのものであり、私が提示したものは当時の新聞記事、つまり一次資料です。どちらが信用できるかは言わずもがな、でしょう。

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Re: 民主党が在日参政権への

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/05/28 20:36 投稿番号： [102920 / 230347]

早く在日社会を崩壊させよう、嫌韓は竹やりを準備しろ、

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現代自動車ﾃﾞｨｰﾗｰ

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 20:31 投稿番号： [102919 / 230347]

二ｶ所知ってる｡時々前を通るから､何度も現代車を見てる｡わしの寿命はもうすぐ尽きるかも知れんWWW 危険だが､次から目を閉じて通過しよう｡ WWW

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Re: 民主党が在日参政権への組織固め

投稿者： piaoliang54 投稿日時： 2008/05/28 20:25 投稿番号： [102918 / 230347]

黄門様こそ渡辺恒三氏は、「この問題で、党を二分させるようなことがあってはならない。今は当面の国民的課題に政権交代を視野に、党一丸となって取り組むことが先決である。」と法案提出を先送りするように言ってました。

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幻の迷車､現代自動車を目撃すると

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 20:23 投稿番号： [102917 / 230347]

目撃した人の部屋に､恐怖新聞が配達されます｡WWW

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monjujzさんへ

投稿者： topics_jk 投稿日時： 2008/05/28 20:22 投稿番号： [102916 / 230347]

併合時の話と乖離しすぎですよ。（笑）

当時の大日本帝国は朝鮮を大陸侵出のための重要な拠点と考えており、また欧米に比して遅れていた工業化を補完する目的もあり、朝鮮の開発を行った。鉄道路線の敷設や日本製鐵（清津製鉄所）や三菱製鉄（現：兼二浦製鉄所）による製鉄所の建設、日本窒素肥料（現：チッソ）の進出による水力発電所建設などが行われ、朝鮮総督府からの補助金による1527件の農業用ダムと410件の水路の建設、5億9千万本以上の植林や砂防ダム建設などの水利事業も行われた。他方これらの開発工事において、主な労働力は当然ながら朝鮮人の中に求められた。植民地統治の前期においては賦役（無償労働）による工事なども行われており、過酷な負担であるとして3・1独立運動の原因のひとつともなった。
賦役の廃止後も、労働者の人権という概念の未発達と植民地人であるという要因などが重なり、朝鮮人労働者は多くの場合劣悪な環境におかれた。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B5%B1%E6%B2%BB%E6%99%82%E4%BB%A3_(%E6%9C%9D%E9%AE%AE)

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ﾎﾟﾝｺﾂ朝鮮車

投稿者： aladdin7770 投稿日時： 2008/05/28 20:22 投稿番号： [102915 / 230347]

都内で配送の仕事をしてる奴が個人ﾀｸｼｰで極たまに見ると言ってた｡乗用車では1年に2､3台しか見ないらしい｡因みに､朝鮮車のﾃﾞｨｰﾗｰは私も見たことが無い｡あんな車に乗るのは罰ｹﾞｰﾑ以外の何物でもない｡在日の馬鹿ﾁｮﾝも乗らない糞車に､日本人が乗るわけが無い｡

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Re: 日本で､幻の迷車と言え

投稿者： akichan5525 投稿日時： 2008/05/28 20:09 投稿番号： [102914 / 230347]

不覚にも笑ってしまった。
この笑いは（嘲笑）でも（苦笑）でもなく純粋な笑いだ。

親指を隠せとはウマイなぁ・・・
でも韓国人にはなんのことやサッパリ。
在日ならわかるだろう。

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現代車見ると寿命が5年縮む!

投稿者： yamato_kamikaze0 投稿日時： 2008/05/28 20:03 投稿番号： [102913 / 230347]

在日ﾁｮﾝｺﾛを見かけたら､ ☆泥棒と思え☆ ☆ﾚｲﾌﾟ魔と思え☆ ☆腰抜けと思え☆ ☆成りすましと思え☆ ◇ﾁｮﾝﾍﾟｲ◇

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Re: ボケ工作員monjujz (横）

投稿者： monjujz 投稿日時： 2008/05/28 19:52 投稿番号： [102912 / 230347]

＞鉄道は、満州の支援物資輸送の為が主で建設されたもの。

日露戦争の為にね。確かに京釜線、京義線についてはそういうことは言えると思うけど。動機はそうだけど、実際に利用したのは、旅客や貨物の運送が９割を超えると思うけど。
その他の路線京仁線、湖南線、感鏡線、清会線その他は満州とは関係ないけどね。

＞電気水道も、日本人工場稼動が主で建設されたもの。

工場特に重化学工業は日本人の独壇場だったのは確かです。しかし朝鮮人の工場に供給しないなどの差別はくありませんでした。
あくまで日本人のほうが朝鮮人より進んでいただけです。

＞学校も、内地日本人子弟教育が主で造られたもの。

何を持って日本人が主というのか良く分かりませんが、とりあえず昭和１５年の就学状況を置いておきます。
　　　　　　　　　内地人　　　　　　朝鮮人
初等学校　　　９２，０００人　　　１，２３１，０００人
中学校　　　　２９，０００　　　　　　　４７，０００
高等専門学校　　２，０００　　　　　　　　３，０００
師範学校　　　　２，０００　　　　　　　　４，０００
京城帝大　　　　　　３８０　　　　　　　　　　２５０

＞すべて、内地日本人が主で有り、朝鮮人の賦役（税金＝只働き）、新築以外は朝鮮王朝既存施設（没収）の増改築利用によって建設されたもの。

朝鮮人の賦役は只働きでは有りません。以下をご覧ください。

http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00728435&TYPE=HTML_FILE&POS=1
「どっちが雇主だか傭人だか判ぬ
要するに今日の傭い主と被傭人は以前と違って主客転倒と云わねばならぬ、殊に鉄道工事の如き期間の切りつめた仕事になると、其の足許を見らるる場合が非常に多くて愈々と云う場合になると、出来る仕事をせずに延々さして増し賃銭を要求するしそれに応ぜなければ、他に転ずるやら、なまけるやら、殆んど手が著けられぬ、是も畢竟するに労働者の需出が激増した結果に外ならぬ、此趨勢を以て持続したならば凡ての工事請負人は全減の不幸を見ねばなるまい洵に困った世の中になりました」

＞では、日本人官吏の給与の総額、官舎の総額は？
君の資料では、俸給が出ていないので分からない。

これ調べるのに時間が掛かりました。
もともとは併合直後の話だったのに、昭和１５年の資料で申し訳ない。
　　　　　　　官吏の数　　　　　　　　一人当たりの給料
日本人　　　　４９，９０７人　　　　　　　１，０５１円
朝鮮人　　　　３６，００２人　　　　　　　　　５４３円

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Re: 日本で､幻の迷車と言え

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/05/28 19:50 投稿番号： [102911 / 230347]

現代自動車をみかけたら親指を隠せ

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日本で､幻の迷車と言えば

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 19:46 投稿番号： [102910 / 230347]

現代自動車WWW 目撃した人は寿命が5年程縮まるという噂｡WWW

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Re: 世界からみた韓国のイメージ

投稿者： akichan5525 投稿日時： 2008/05/28 19:39 投稿番号： [102909 / 230347]

すまんが現代自動車←これ漢字あってるかい？
韓国の自動車メーカーだが。
ワシ、みたことないのよ。日本で走ってるの。

在日でも乗らないのか？というか日本で売ってるのかい？

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世界からみた韓国のイメージ

投稿者： akichan5525 投稿日時： 2008/05/28 19:34 投稿番号： [102908 / 230347]

イマイチ良くないみたい。日本製はブランドなのに。

米国でもステイタスはベンツよりレクサスだしな。
間違っても現代自動車にはのらんよ。

これは差別されてるからだろうと・・・？（苦笑）

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後進国ではｼｬｰﾌﾟより知名度が高いLG

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 19:32 投稿番号： [102907 / 230347]

(^0^)/ｱﾆｷｰ今季初ｱｰﾁ鉄人の達人 (^^)

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Re: LGが自己否定

投稿者： fuyukai_osinasama 投稿日時： 2008/05/28 19:23 投稿番号： [102906 / 230347]

＞現代も、LGに倣って韓国色を全面的に消し去り、日本人エンジニアを多く雇い、日本色を全面的に押し出すようになるのでしょうかね。　例えそういう事をしても、日本車より売れるという事はまずないでしょう。

いいえ〜、例えばですよ。
社長を日本人にして、役員全てを日本人にして、工場作業員の全てを日本人にして、日本の技術者とデザイナーにコンセプトを提案させて、日本人好みの命名をしたら、きっと売れますよ。けけけ(^◇^)

要は姦流では全然ダメってことですよ。

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通名・・・ですか。？

投稿者： georgia3085091 投稿日時： 2008/05/28 19:13 投稿番号： [102905 / 230347]

いやぁ〜〜　困ったもんですね。　＾＾：

ＬＧなんぞ誰も買わんから

通名を使って後進国に売りさばくつもりですか。？

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LGが自己否定

投稿者： mochihada2 投稿日時： 2008/05/28 18:31 投稿番号： [102904 / 230347]

LG電子は、自社のイメージを高めるために、これからは韓国的なイメージをなるべく取り除くように努力するそうです。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=100600&servcode=300&sectcode=320

とうとう、そう来たか。　やはり韓国の犬食い劣等民族のイメージが付きまとえば、LGも永遠に一流ブランドにはなり得ないし、高級品分野にも侵入出来ない。　その上、いつまでも韓国の国自体のイメージが高まるまでは待って居られないしね。　 LGにとっては、自社から韓国のイメージをすべて取り払って、真の意味での多国籍企業になってしまった方がイメージを改善する上で一番手っ取り早いのでしょう。

しかし、本当に自社から韓国色を消したいのなら、社長を含む会社上層部全員を外国人にすべきだし、本社もソウルから外国に移すべきでしょうね。

ソニーやアップルはそこまでしなくてもすでに一流ブランドなのに、韓国企業の場合は徹底して韓国色を消さなければ、一流高級ブランドにはなれない。　やはり、犬食い劣等民族って本当に可哀想な民族ですよね。　自己否定しなければいけないのだから。

トヨタ、ソニー、ホンダ、日本企業はすべて日本色を前面に押し出して世界一流企業になっています。　それに引き換え、韓国企業は韓国色を全面的に否定しなければいけない状況に追い込まれている。　現代も、LGに倣って韓国色を全面的に消し去り、日本人エンジニアを多く雇い、日本色を全面的に押し出すようになるのでしょうかね。　例えそういう事をしても、日本車より売れるという事はまずないでしょう。

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Re: 朝鮮の政治家さん

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/05/28 18:30 投稿番号： [102903 / 230347]

映画日本沈没を反日映画だと思っていた民度の低い韓国人

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朝鮮の政治家さん

投稿者： akichan5525 投稿日時： 2008/05/28 18:23 投稿番号： [102902 / 230347]

そろそろ国民の不満をそらすための反日やめたら〜

反日は｢手っ取り早く｣おまけに｢楽チン｣だよね。
でもこの手法を続ける限り、いつまでも世界の２流国なんだよね。

映画もドラマも歌謡曲も反日ならウケルんだよね。
だから世界に冠たる文化も育たない。日本のアニメみたいなさ。

国民も単純なのかなぁ？上手い具合に操作されてる。
なにかオカシイナと感じる朝鮮人いないの〜？
それとも言論の自由がないからいえないだけなの〜？

もう｢日本と比較して〜｣っていうのから開放されたら〜？？？

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Re: 日本に出稼ぎに来た朝鮮

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/05/28 17:53 投稿番号： [102901 / 230347]

戦後直後の夕張の炭坑で三国人が大暴れ、そして夕張は財政破綻した、

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関西弁ﾁｮﾝｺﾛの

投稿者： yamato_kamikaze0 投稿日時： 2008/05/28 17:36 投稿番号： [102900 / 230347]

妄想は笑えます｡ ☆markyoshiweekだけは自分と違う!と必死に言い訳☆ ☆話をそらしてﾀﾞﾌﾞﾊﾝ隠し☆ ☆ﾀﾞﾌﾞﾊﾝばれて､言い訳三昧☆ ☆ﾄﾋﾟ住人は､関西弁ﾁｮﾝｺﾛが同一人物としったので〜みんなのGOLF☆ 関西弁ﾁｮﾝｺﾛﾐｼﾞﾒﾅﾘ｡byｺﾛｽｹ

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日本に出稼ぎに来た朝鮮人は

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 17:31 投稿番号： [102899 / 230347]

鉱山労働､架橋など土木工事でも､よく働いた｡日本にとって欠かせない労働力であった｡通帳に残ったいくばくかの残金は仲の良かった日本人にあげたりして､気前の良い面もあったらしい｡そして懐ほくほくで半島に帰りましたとさ｡めでたしめでたし｡

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NO,102894

投稿者： ggghhhhiiiiwwww 投稿日時： 2008/05/28 17:18 投稿番号： [102898 / 230347]

ﾈﾀばらしして欲しくなかったあｰWWW でもまあ､いくら知能障害のouka1gouでもわかるかWWW 失敬々WWW

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Re: 世界人は正義の味方

投稿者： rie2376 投稿日時： 2008/05/28 17:16 投稿番号： [102897 / 230347]

エルグ、何故今の日本人が嫌韓なのか
それには理由がある

同じ日本の統治を受けた、朝鮮、台湾、パラオで
対日感情で大きな違いがある

勿論、苗字改名や、農業改革、教育振興など
条件は同じ、しかし３国の中で朝鮮だけが
日本を敵視している

それは何故か、日本に文化を伝えたという
プライド、統治を受けた恨み
恩を仇で返す民族性がそうさせる

そのくせ長く隷属した中国には、何もいえない

パラオの現大統領、トーマス・レメンゲサウ
ジュニアはこう述べている

第一次世界大戦後から、終戦まで日本は
数万人に及ぶ、日本人入植者をパラオに送り込み
南洋庁を作り、私たちパラオ人のために様々な
教育や産業を伝えました

それは後に、パラオ独立のための貴重な
原動力となりました

そして現在でも、パラオの長老たちは日本の事を
「内地」と呼び、世界で最も親日感情が高い国と
いっても過言ではないのです

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%A9%E3%82%AA

この言葉通り、大統領は度々来日し小泉前首相の
靖国参拝も支持を表明した

日本もパラオ発展のため、アメリカに次ぐ
支援国になっている

このように両国の関係は、きわめて良好であり
今後とも信頼関係は続いていく

台湾は勿論親日国家、国交がないにも関わらず
両国の間では、ノービザ渡航が実現している

馬英九総統も、選挙中に二度来日し親日振りを
アピールした

更に今月八日には、八田興一氏を偲ぶ追悼式典に
出席し、日本重視の姿勢を内外に示した

八田興一氏は、台湾の水利事業に多大な貢献を
果たした人物で、台湾で一番愛される日本人と
言われ、命日にあたる五月八日には多くの人が
遺徳を偲び、追悼式を行っている

比べて朝鮮は、反日教育に明け暮れ、強制連行や
従軍慰安婦などの、反日プロパガンダに熱中して
いる

信ずるに足りぬ、犬食い劣等民族と言う他はない

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Re: ボケ工作員monjujz (横）

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2008/05/28 17:14 投稿番号： [102896 / 230347]

＞鉄道は、満州の支援物資輸送の為が主で建設されたもの。

それだったら半島を縦断する幹線鉄道だけで良かった筈では？
しかし、現実は半島全土に鉄道網が張り巡らされた。これをどう説明する？

＞電気水道も、日本人工場稼動が主で建設されたもの。

で？一般市民は李朝時代と比べて生活はどうだったの？電気水道は一切使えなかったの？（笑）

＞学校も、内地日本人子弟教育が主で造られたもの。

へぇ〜、ならばなぜハングルが普及し識字率があがったの？また朝鮮総督府により、初めてハングル辞典が作られたのはなぜ？これらの疑問に答えてみろよ歴史無知のアホ朝鮮人！（爆笑）

＞すべて、内地日本人が主で有り、朝鮮人の賦役（税金＝只働き）、

朝鮮人の賦役が、ただ働きって？？それで不満もなく服従してたって事？随分従順なヘタレ民族だね。（大笑）

＞新築以外は朝鮮王朝既存施設（没収）の増改築利用によって建設されたもの。

使える物は大事に使う！それが何か問題でも？それとも圧制の象徴である李朝の建物は全て破壊して欲しかったってか？（爆笑）

＞では、日本人官吏の給与の総額、官舎の総額は？
君の資料では、俸給が出ていないので分からない。

朝鮮人官吏を無視した上でいくら総額の話をしてもナンセンス！
馬鹿につける薬はないとは良く言ったものだ！お前を観てるとそう思うよ。（苦笑）

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創価批判するfff2252自身が公明創価信者

投稿者： fff2252_and_ouka1gou_kitigai 投稿日時： 2008/05/28 17:13 投稿番号： [102895 / 230347]

衝撃の事実が判明した｡しかもﾛﾘｺﾝW 踏み絵ﾏﾆｱでもある｡W 化けの皮が剥がれたfff2252､おそらく公明創価から､ﾈｯﾄ撹乱操作工作員として送り込まれた刺客だろう｡ http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&board=1143582&tid=ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel&sid=1143582&action=m&mid=102712

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女性天皇は歴代7人

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/05/28 17:02 投稿番号： [102894 / 230347]

女系はだめだけど女性天皇は問題ない

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世界人は二人いる

投稿者： fff2252_and_ooka1gou_kichiguy 投稿日時： 2008/05/28 16:57 投稿番号： [102893 / 230347]

ｴﾙｸﾞはんと､公明創価信者fff2252

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Re: topics_jk ←歴史無知の馬鹿が口出しか

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2008/05/28 16:55 投稿番号： [102892 / 230347]

＞逆でしょう？（猛爆）

何が逆だよ！お前は竹島問題で反論できず、対馬の話にすり替えたじゃないかアホ！何だったら過去レスのリンク貼ってやろうか？（爆笑）

＞自分では何の論も返せず、アホの尻馬に乗っての自爆勝利宣言！（猛爆）

俺は竹島問題では法的歴史的に根拠を示して、お前の邪説を論破したが？もう忘れたのか？（失笑）それから逃げたのがお前だろうがアホ！

＞低レベルとは遊ばないから、一人で吼えてなさい。ロリコン創価学会員君！（猛爆）

おやおや？痛いところ突かれて意味不明の決め付けかよ！（爆笑）
歴史無知の癖して、身の程知らずにも横から口出しするからお前は大恥を掻くんだよアホ！

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