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Re: 在日問題の最善の解決策1

投稿者: topics_jk 投稿日時: 2009/05/19 00:24 投稿番号: [146261 / 230347]
○証人(切手律君)
位置その他につきましては特にそれがひどく、お前はこういうことを翰林では申し立てながら、どうして済州邑に来て、ここではこういう嘘を言うかというように強要され、今船長が相手の測定方法を申しましたが、船員が、大体済州島より三十マイルぐらい、これはまあ最初操業しておつたときの状態でありますけれども、三十マイルぐらい離れたところで操業しておつたと申述べるのに対し、相手の係官はその三十マイルを、あそこの済州に漢羅山という高い山がございますが、あれの頭より、その方向を以て測りますためにその位置たるや、同じ三十マイルでございましても、それり下のほうから、少し西のほうの海岸のほうから測りましたら、そこがたつた七、八マイルぐらいしか離れていないのであります、海岸線のほうから。そういう測り方をしまして、それでもどつちにしても、繰業していた位置が領海内に入らないために、第一、第二大邦丸が拿捕されたときの向うの証言が九マイルだとしましても、これは国際的な面で規定されております三マイルに入らないわけであります。

○証人(久保田伴良君)
推測位置北緯三十三度二十一・六分、東経百二十七度八分八の地点で韓国の巡視艇三百一号に拿捕されました。そのとき巡視艇に私が主張した位置は、当日の天候・潮流などから考え併せまして、本船の最大到達地点を推定して北緯三十三度二十五分、東経百二十七度六分を主張したわけであります。併しながら韓国艇の三百一号はこの地点を領海内北緯三十三度二十四分、東経百二十六度五十七分と言い張つたのであります。その後松寿丸が、本船が二十分くらい走つてから富浦されましたから、城山浦に投錨してからの逆算位置を求めますと、本船はむしろ私の推測した位置よりも東の方で、済州島から十マイルくらいは十分にあつたわけであります。以上を以つて経過を終ります。

済州島沿岸から7マイル~10マイルというところですな。
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