日中関係

TGVは何度か乗っているが、よく遅れるよ。
急いでいるときには、本当にイライラする。
まず、定刻に着かないと考えておいたほうがいい。
それは在来線も同様だが。

TGVの運行システムなんて、その程度のものですからね。

　

言い返すとどうなる？

＞ようするに技術とは人なのである。
＞日本に追い付きたかったらまず教育やその土壌ともなるべき文化というものをそだてるべきである。

なるほど、興味深いお話です。
あなたのお話を読んで、中国の鉄道技術を例にとっても、彼らが日本に追いつくことはないと確信しました。

なぜなら、このシステムの確立の影には、真摯な姿勢でダイヤの乱れの原因を自己（鉄道会社）に求め、徹底的に原因の追求とそれに対する対策を講じてきた、長年の努力があったのでしょう。
何か失敗があったときに、その原因を自己ではなく他人に求めるシナ人のメンタリティでは、日本人に絶対追いつけないと感じたからです。

やはり、技術の進歩や物事の成就というものは、多分にその人のメンタリティや人間性にかかっているのです。

つまり、突き詰めて考えますと、
「中国がほしがる新幹線のシステムとは、（大嫌いなはずの）日本人のメンタリティなのである」ということです。

目指すべきものが一番嫌いなものとは、皮肉なものです。
やはり、彼らのあの性格やメンタリティはどうにかしないといけませんね。

の馬鹿日本人JAPANHOPEＢＯＢは、
トイレットに入ったｃｈｏKOｋｕ-NANTEの行動をよくも観察し、平気に人へ伝える。

まったく、
弛緩剤の飲んだ後、置換されたビデオ痴漢
宮崎ツトム以下だね。

JAPANHOPEHOTをトイレットオタクと名づけましょう！

愚かな中国人や気狂い朝鮮人のまねをせずとも、もっとましな、より効果的な方法があるはずだ。

>下品だろうがなんだろうが 　 やられたらやり返せ。ただし賢く。

どうやったら、奴らのような下品なやり方を踏襲しつつ「賢く」できるの？
洗濯OFFが「賢い」行動？
我々の味方（好意的中立も含む）になってくれるはずの、中韓朝以外の諸外国が
「なーんだ、日本人もしょせんシナどもと同類か」などと誤解しかねない。

>最後に勝つためには 　 国際社会の支持を得ること。

下品なやり方で、本当に国際社会の支持が得られると思ってる？
もしそうなら、奴らが実際に行なっている下品なやり方は、国際社会の支持を得られているはずだが、
奴ら以外の国の大半は、奴らのバカさ加減に辟易している、もしくは無視しているではないか。

我々日本国民が我々の国を愛し、国歌と国旗を誇らしく思う、そんな当たり前のことが、
ほんのわずか前まで、在日朝鮮人の偽装右翼団体による、気狂いじみた活躍（？）により、
「愛国＝気狂い右翼」と封じ込められてきたのは、ここに集うみなさまならよくご承知と思う。

件の洗濯OFFが、私の頭の中でそれとかぶってしまい、賛成する気にはなれぬのである。

イラク派遣部隊の隊長が訓辞で
「サムライの国から来た我々は節度と誇りを持って‥‥云々」などと言っていたと記憶している。
すぐキレて国旗を燃やすバカどもと、我々日本人は違うのだということを世界中に知らしめつつ、
抗議活動を行いたいと切に思う。

昔のままの体制で新しい時代の流れに対応していない、世界の流れとかけ離れた方向に向かっている。
中国の民間は時代に乗って進んでいるのに中国政府は遅れる一方で矛盾がますます広がっている、
もう修正は難しいであろう。

日本には必要です。犯罪者の大半がシナ人（バカシナ）です。他の外国人もいますが、臭いバカシナと同じ留置所や刑務所では、耐えられないとのことです。なんでもトイレのドアがあっても、閉めない。トイレットペーパーがあってもケツを拭かない。ペーパーは盗んでしまう。人前で、手鼻、タンはきは当たり前。シャワーはきらい。空前絶後の不潔魔だそうです。

バカシナ専用の収容所を硫黄島あたりに建造し、自衛隊と米軍の下働きとして、教育すべきです。態度の悪いチンチクリンのネオシナは、マルタにして医学発展に役立てましょう。

とにかく、諦めて欲しい。
まずはフランス製から。ね？

フランス製で事故ったら、
売ってくれなかった、日本のせいだ！と喚いたら、

「もし新幹線だったら、賠償を求める気だったでしょう」

と言い返せばいい。

阿Qさん〜可哀相

ddking22001は新阿呆だ。決定！

中国人が日本を批判するのはいいですけど、
しかし中国政府は日本を批判するのではなく、
明らかに日本を誹謗中傷の目的で、掲示板を反日機関紙と
して利用しています。

いつまでも古いことに拘って、本当の日本の姿に知らない
振りをするのはやめましょう。

＞謝罪、賠償させることができる。

そうすると、我々はこんな国に何の協力をする必要があるのだ？何も無いではないか？もう、ODAも様々な協力は止めにしょうではないか？先ず以てバカバカしくなる。

＞車体はフランスかドイツでシステムはぜひ日本でといっているように聞こえる。
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世界最初の高速鉄道東海道新幹線が開通したのは１９６４年の１０月だった。そのときは東京・新大阪を４時間もかかったのだが、それが世界最高速だから、天上天下唯我独尊と悦に入っていた。もしフランスやドイツの追い上げがなかったら、今でもまだ４時間だったろう。何事も競争者が必要だ。

ところで、フランスのＴＧＶは、先頭車にだけ動力がある（ドイツのも同じ？）。これは蒸気機関車時代の旧思想に捉われたもので、言わば牛の胴体に馬の頭をくっつけたような、こっけいな列車だ。新幹線の動力分散方式は、地形が平坦なら、まだまだスピードがあげられるはずで、北京・上海を４時間（実用運営速度３５０ｋｍ/時）にすることは可能と思う。中国人にもそのことはわかっているはずで、だからほんとうに欲しいのは新幹線にきまっている。だいいち、相手が日本だから、ことごとに因縁をつけて、抗議して、大好きな抗日運動をおこして、謝罪、賠償させることができる。

　 ＝送検せずに、中国から意見されるやいなや返してしまった事。

今回だけの事、と考えるならこれほどまでには怒りを覚えなかったでしょう。
ここに書き込むに至った怒りはまたもや繰り返された「刺激しない」対応に
辟易しているからこそ生まれたもの。
どんな事でも繰り返せばそれが不快なものである以上、怒りへの帰結は当然では
ないかと思いますが。

自分の意見は言えないのか、かわいそうだね、１０年早いよもっと勉強してきなさい、

お前は国民の税金使って義務教育を受けたけどぜんぜん日本語だめだね、国へ返金しなさい。
そんなに頭悪いと逮捕されるよ。

＞新幹線の神業ともいえるダイヤの運行システムはJRのなかにいる５人くらいの鉄道オタクによって成り立っているのである。

鉄道オタクってすごいんですね。

スパコンなんかではできないのかな？

小泉の靖国参拝は別問題などといいはじめている中国は日本に袖をふられてなにかあしもとを見られている感じだ。
車体はフランスかドイツでシステムはぜひ日本でといっているように聞こえる。
その新幹線の神業ともいえるダイヤの運行システムはJRのなかにいる５人くらいの鉄道オタクによって成り立っているのである。
だからシステムを本気で学ぼうとすればJRの鉄道オタクのひとりを中国へ派遣しなくてはならない。
それはたぶん無理だろう。

ようするに技術とは人なのである。
日本に追い付きたかったらまず教育やその土壌ともなるべき文化というものをそだてるべきである。
中国の鉄道文化というものが育ちオタクが生まれるようなものを目指すべきだろう。

日本人が中国を批判するのはいいですけど、しかし一部の日本人は中国を批判するのではなく、明らかに中国を誹謗中傷の目的で、掲示板を反中機関紙として利用しています。

　 個別の事象をかき集めて、等身大の中国像描くのは止めましょう。

　 mut_ch (男性/中華民主連邦)

面白いのは、日本を批判している連中の中に
日本はリニアを売ってくれない、或は
新幹線を売りたいと思っていないと、批判する者がいることだ。
例えばTGVを導入して事故がおきても、そういう連中は
日本が売ってくれなかったからだと言うかもしれない。

言おうとしていることはなんとなくわかるが
日本人に対して怒りをぶつけるならもうすこし日本語を勉強したほうがいい。
なぜならたいていの日本人はあなたの文章を読んでいるうちに笑い出してしまい逆効果だからだ。
まじめに読解しようと試みる日本人も難解な詩のような文章に中国人への怒りが爆発しそうである。

今回の日本政府の対応、どこが目をつぶれないとお考えですか？

お前は中国の金使って日本語学校に居るけどぜんぜん日本語だめだね、国へ金返して帰国しなさい、
そんなに頭悪いと中国に帰国して逮捕されるよ。

小学国語を復習しろ！

既に支那政府は日本に対する賠償を放棄した。
何故にその様な捏造写真を信じるのか？
共産党政府は１４億の民を反日政策で纏めようとしているのだよ。
貴方は乗せられているにすぎないのだよ。

君のメールの文章は内容がわかりません日本人に分かる文章で載せないと意味がありませんよ。頑張ってください。

高慢だについて尊大で、命をかけて勇気がなくて自分の誤りの日本人を承認して、彼らがこれが人のつらく苦しい歴史をただ譲ることを知っていることができるだけであることを求めて、自分がかつて１つの国家に多すぎることの大きい災難を持ってきたことを知っている

中国はほとんど無抵抗のチベットを力で平定した、チベットの人は何万か何十万か殺されている、
あのように高潔で信心深い人間にも容赦なく銃弾を浴びせるのです、
反日精神に凝り固まった中国はもっと日本には容赦ないでしょう。

＞中国人によるでたらめな情報が出回っているので注意せんとね。

例えば刀を持つ手が間違っているとかね。

中国人によるでたらめな情報が出回っているので注意せんとね。

http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84454.html
米《画報の週刊新聞》は南京大虐殺の記録に関して(2)1943年10月1日の米国《画報の週刊新聞》は中国侵略日本軍の南京で造る大きい殺戮を記載した。この材料は米国の記者のハンカチ-が高くあげて中国の第2歴史の書類保存館のに贈呈するのだ。(中央の書類保存館などは編む：《南京大虐殺が証明を求める》、1995年の7月版)

http://news.sina.com.cn/c/2001-12-13/419263.html
資料のピクチャー：日本軍は中国の女性を強姦する(2)

http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84489.html
1937年12月13日、日本軍は南京を攻撃占領して、国内外を驚かせる南京大虐殺を造って、30数万の罪がない同胞の惨死する日本軍の畜殺用の包丁の下。

　　 第20左右の翼が上がる中に山門の後で、刻字の“紀功”(城壁の上で“の大野の部隊を刻んで13日午前3時10分に占領する！”)。この写真と東史の男の日記の中の記録は完全にぴったり合う。(日本の新しい人物は社が行き来する：《日中の戦争：公の写真の集》、新しい人物は社が行き来して、1989年の4月版）


http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84488.html
これは第16師団の車の強力な軍勢の第16左右の翼の村瀬が日本軍の長江が行って大いに殺戮する後の情景を目の当たりに見たことを守ることを守るので、そして写真を撮ることを行った。(［日］《証言の南京大虐殺》、青木の本屋、1984年の版


http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84487.html
日本軍は徐州で中捕虜になる中国の軍人に会戦して刺して融通がきかない。これは日本軍の従軍記者の連続して撮影する2枚の写真で、如実に日本軍の暴行を記録した。(日本の毎日新聞社：《写真集を許可しない》、1999年の1月版)

　　 この2枚の写真の側は日本軍の中国の軍人を殺害する場所を明記して、その上皆かぶせて“許可しない”の3個の字があって、すぐ発表することができない。これは日本軍がその時中国で犯す犯罪を覆い隠すことを企むことを表明している。

http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84450.html
日本の外相は日本軍の大いに殺戮する暗号電報に関して
1938年1月17日、日本の外相の広田の弘毅は東京から日本の駐米国大使館の1部の暗号電報を交付する。電文の中で言っている：“信頼できる目撃者によって直接信用できる度(度合)のきわめて高いいくつか人の来書を計算しておよび、十分な証明を提供する：日本軍のすることなすことは私達に連想して阿まで(へ)匈奴人を引っ張り上げさせる及び。30万以上の中国の平民は殺戮されて、たくさんきわめて残虐で血生臭い殺戮だ。”この閉じる電報は米国の情報の部門の捕まえる日本の指導層ワシントンでの代表間の秘密の通信よりもで、その時米国はすでに保護の日本外務省の高層の外交の情報のパスワードを解読した。これらのファイルは1994年9月に米国国家の書類保存館から公にする。(オリジナルが于美国の国家の書類保存館を隠す)
説明：この電報の内容はだ：“何日(か)から前で上海に帰って、私は日本軍の南京とそれの地方で犯した暴行の各種の報告に関して調査した。信頼できる目の当たりに見る者によって直接信用できる度(度合)のきわめて高いいくつか人の来書を計算しておよび、十分な証明を提供した：日本軍のすることなすこと及び引き続き暴行の手段、私達にアラブと匈奴人まで(へ)連想させる。30万以上の中国の平民は殺戮されて、たくさんきわめて残虐で血生臭い手段を使ったのだ。幼い子供とそれの平民に対する残酷な暴行を略奪して、強姦して、戦争でとっくに週地区を数えることを停止して引き続き発生する。ここの比較的に優良な典型的な日本の平民は心のこもっている恥辱と感じる――日本の兵は上海当地で気違いのように一連の地方事件が使用して日本軍の外でのの行に対してこのために高潮を達成することを厳しく非難することをもたらす。今日《字の林西が申し込む》は１つの驚かせさせられた事件を報道した：1名の日本の兵は酒と女性を探して思いどおりになっていないで3人の60歳以上の中国の女性を銃殺してそして発射してその他の罪がない市民数人を傷つけ(損ね)る。”


行の手段、私達にアラブと匈奴人まで(へ)連想させる。30万以上の中国の平民は殺戮されて、たくさんきわめて残虐で血生臭い手段を使ったのだ。幼い子供とそれの平民に対する残酷な暴行を略奪して、強姦して、戦争でとっくに週地区を数えることを停止して引き続き発生する。ここの比較的に優良な典型的な日本の平民は心のこもっている恥辱と感じる――日本の兵は上海当地で気違いのように一連の地方事件が使用して日本軍の外で


http://news.sina.com.cn/china/2000-04-25/84460.html
日本の右翼分子は集会の上で歴史を歪曲する.
2000年1月23日、日本の右翼の組織の“戦争の資料がえこひいきして研究会を展

http://news.sina.com.cn/c/2001-12-13/419538.html
江蘇省および南京市は12月13日午前に儀式を行って、中国侵略日本軍の南京大虐殺の遭難する同胞に哀悼を捧げる。

http://news.sina.com.cn/c/2001-12-13/419288.html
日本軍は中国を惨殺して軍人を捕虜にする


http://news.sina.com.cn/c/2001-12-13/419269.html
殺戮したことを求めて大いにのになる後に、南京城外は針金のネット上の日本軍の惨殺する中国人の頭にに置いてどこにも見られる。


http://news.sina.com.cn/c/2001-12-13/419261.html
日本軍は中国の女性を強姦する

日本の新幹線は一時間に１２本走らせることができる。しかも１６両編成。
ざっくりと、一時間に１５０００人くらい移動ができる。
フランスのTGVは一時間に５本が限界。しかも詳しくは知らないけど、１０両編成程度（多くは６両編成などが多い？）、そのため、一時間に３０００人程度が限界。

人口の多い中国が、１５０００人移動させられる新幹線よりも、３０００人のTGVという賢明な選択をするのです。
韓国もおそらくそういう選択をしたのでしょう。

それでいいじゃないですか。

４０年間無事故の新幹線システムを採用しない、すばらしいじゃないですか。


あげあしをとるわけではありませんが、他の方も答えているように、インドはとても親日です。日本語を勉強している人たくさんいます。

もうひとつ「日本人を尊敬させ・・・」という言い方はやめましょうよ。それじゃあ、中華思想になってしまう。

日本人の美意識は大切にしましょうよ。

北東アジアで砂嵐猛威 　 国連調査、５０年代の５倍

　 【ニューヨーク１日共同】国連環境計画（ＵＮＥＰ）は１日までに、北東アジアで砂嵐が猛威を振るい、発生頻度が１９５０年代に比べて５倍近く増加している、とする調査結果をまとめた。
　 ＵＮＥＰは、中国北部やモンゴルの乾燥地域から砂ぼこりが風で朝鮮半島や日本まで運ばれる「黄砂」についても「激しく増加している」と指摘した。
　 砂嵐は人体への健康被害のほか、家畜の死亡や農産物被害など発生地域に大きな影響を与えるとされる。北東アジアの砂嵐は、中国での砂漠化進行が大きな原因となっており、ＵＮＥＰは「地球上で自然災害が増加傾向にあることの表れ」と強く警告している。（共同通信）
[4月1日17時25分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040401-00000139-kyodo-int

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首都北京が砂に埋まると言うのに、のんきにオリンピックなんかしてる暇はありません。
今すぐ、学生を下放し、砂漠の緑地化に努めよ

やはり文革は正しかった。

>ユダヤ人は 　 対戦中日本が 　 守ってくれたことについて 　 今でも感謝している。（たとえば満州でのユダヤ人コミュニティは 　 対戦中守られていた。 >一方ヨーロッパのユダヤ人は 　 皆さん見てのとおり。アウシュビッツです。）


それについては、疑惑もあるようです。
ご参考までに。

http://turugi10.hp.infoseek.co.jp/marco/marco0.html

入国管理局は生ぬるい入国する中国人と今日本にいる中国人をきっちり管理せよ殺人・盗みが一番多い。
皆で監視を強化しよう。

そして双方自滅させることが 　 策略としてじゅうようだ。

高句麗問題は 　 そのきっかけとしてりようできる

そうですね。

日本はどちらかというと 　 海洋国家に近い。

だから究極的には勝ち組。

あんんたナイーブだねー

やられたらやり返すの￥ 　 あたりまえだろ。

あんたみたいな人がいるから 　 なめられんだよ日本人は。

下品だろうがなんだろうが 　 やられたらやり返せ。ただし賢く。最後に勝つためには 　 国際社会の支持を得ること。