日中関係

＞人間の生理的行為まで聖母マリアさまが見守ってくれとる。ちゅうこっちゃないけ!



　 さっき見たけど、グロいですね〜。オレンジ色の小便器でしたが。

　 ワニだのといっしょにマリア様が並んでいました。

　 4階建てのトイレ？？支那人が4階まで上るかね〜。
　
　 なければ道端にするって事でしょうか？

＞しかし、これで何か、ことあると
日本へ責任を押し付けてくるのは間違いない。
＞ＪＲ東海の社長が危惧していた、


　 やっぱ東日本は三国人にもまれていないからな〜。

　 甘いんだよ。
　

まったく同感です。崩壊は目に見えています。
これからは、崩壊後の大陸を先進各国でどう整備していくかを検討する時期でしょう。１３億の無知を再教育するのも大変ですが。。崩壊の過程で自ら
５億くらいに減じてくれれば、世界のためです。

それにしても、支那が日本の新幹線技術を１００％真似出来たのは良かったのかもしれない。 　 独自に開発していたら、デザインも相当酷くなっていただろう。 　 同じ犬食い劣等民族、韓国の新しいKTX2、その不恰好さと来たら、見られたもんじゃないからね。

http://www.chosunonline.com/article/20070516000054

犬食い劣等民族はセンスも酷いんだから、車両のデザインなんかはしない方が良い。

諸君、さあ貪り食おう、早い者勝ちだ！

では、互いに敬称略と行こう。

さて
＞「自由民主主義国民」は幸せだとは限らない。

その通り。自由民主主義国民だから幸せではない。しかしそうであることが幸せの始まりなのだ。決して魔法の呪文ではない。共産中国で飢えた民はいかにして這い上がれるのだ。


＞「官軍」って？
やっぱり君も不満あるようだね。


勝者が敗者を裁くのは公正とはいえない。それを官軍といい、「勝てば官軍、まければ賊軍」と例える。東京裁判は間違いなく官軍裁判である。不満も満足も無い。なぜならもはや我々は東京裁判の判決の上に新しい日本を築いた。判決内容を否定することは今の日本を否定することになりかねない。その必要を私は感じない。

＞だから、靖国神社参拝にこだわるのであろう。

中国人ではない。日本人だ。我々を守ろうと命を捨てた軍人も多く祀られている。こだわるのは間違っていない。そこに気に入らないものがあろうと外国人が文句を言うところではない。
ところで私は参拝をした事が無い。命を落とした軍人の方々には各地にある慰霊碑や遺品の納められている所で感謝の意を表している。私は名も無く、軍にも属さず戦火の中で惜しくも死んでいった全ての国民も含めて祈りをささげなければならないと信じる。軍人のための軍人によって建立された軍人を祭った神社では役不足なのである。


＞この程度か？ 　 しかも自然死。。。
被害者たちのことを考えたら、とても生き延びる場合じゃないだろう。

それは君の人生観だ。その人生観を押し付けてもしかたあるまい。私の人生観を天皇に押し付けてもまた、仕方ないのだ。歴史は彼を殺さなかった、生かしたのだ。毛沢東も歴史に選ばれたのだ。それを恨んだ人間は数千万を下らない。手本とはその事実を表すことだと思う。


＞侵略否定、南京大虐殺否定、靖国参拝、慰安婦否定・・・
だって、国際社会に通用しない。
国際社会に通用しないことを平然とやるのは日本人の特権か？！

侵略は否定してないだろう。私はそう認識している。靖国参拝も国際社会に否定され居ていない。南京・慰安婦はその真実を公正に検証しなければならない。
そもそも侵略とは諸悪があって当たり前。悪事を伴わぬ侵略などありえない。従って日本兵は数に関係なく虐殺し、暴行し、略奪したのだ。但し個々の事件については感情論も推論も避けるべきだ。事実の積み重ねを持って「真実」を暴き天下に曝せばよい。国際社会はその真実に耳を傾けるだろう。


＞ちなみに、小泉、石原、裕仁天皇はこの類に入る。


小泉。石原は同意する。あの映画は最悪だ。まるで戦前戦中の宣伝映画のようだ。


＞「悪いのは一部の日本軍国主義者で、日本国民も戦争の被害者だ」と教えた。


それこそ高度なプロパガンダだ。我が国の愚かな政治かもこの手に引っかかる。曰く「お前は違う、だから我々に協力しろ」と。残虐な軍隊を作り上げたのは日本に限らない。英、米、仏、独、露も然り。人民解放軍は何人の中国人を殺した？チベットを侵した。ベトナムも攻めた。台湾も攻撃した。天安門広場で何人の丸腰の市民を殺した？残虐ではない軍隊を私は見たことが無い。


＞反日というより、嫌日！
冒頭でも言ったように、ここにいる馬鹿日糞人雑種らをからかうのが楽しみ。


それは不健康な酔狂だがそれが全てではないだろう。
私は反中だ。決して嫌中ではない。我々の文化、文明の基礎は大陸による所が多い。だから多くの日本人が中国好む。そして多くが騙され、操られる。
そんなリスクを背負っても嫌中になるべきではない。それが日本人の真髄だ。

＞＞日本の様に執行を何十年も猶予する事なく、その見せしめとしてその責任者を、即刻死刑実施することで、二度とこの様な事するなよ、と云う全国への警告である。＜＜

法治国家の制度の過程で、法廷に審判される何ら容疑者は上告の権利を獲得しなければなりませんか？本当に今の共産党の官僚や幹部らは未だ賄賂のお金を取れない教育を受け入れないらしいです。死刑実施された犯罪者は他の官僚の経済犯罪を阻止するモデルに成ることが出来ますか？私は今回処刑の効果に疑います。

>>今回の死刑は、世界へ、こういう事は中国は決して許さない、と云う意志表示であると見る。<<

今回の処刑で、私はただ司法制度の透明度に欠けることや官僚の権力放任の欠点を観察出来ます。

日本のメーカーの名前をそのまま使って偽者を作る、日本へ本社の住所だけを置いてメイドインジャパンとして売る、日本を頼り日本の名前で売る中国人の神経は普通ではない異常である、金が儲かれば嫌いな日本を使う心を売った人間たち。

偽物つくり世界から締め出し、特に高度な製品は無く製造コストが安いだけで売っていた中国製品が信用失えば製造も無くなる、誠実な国へ製造は移るだけだ、中国自ら選んだ浅墓な道である、どこの国からも攻撃されたわけではないのだ、自滅するだけ。

＞日本の様に執行を何十年も猶予する事なく、その見せしめとしてその責任者を、即刻死刑実施することで、二度とこの様な事するなよ、と云う全国への警告である。

あんたそんなに胸張られてもねえ、全然自慢にならんよ(笑

まさに「人治政治」の面目躍如ですな。
法治国家の日本には到底無理だな。「見せしめで即死罪」などと言う発想そのものが(笑



＞今回の死刑は、世界へ、こういう事は中国は決して許さない、と云う意志表示であると見る。


そう？ 　 臭い物に蓋、背景は闇から闇、としか思えんけど？

まさか「これで中国製は安全でっせ、みなはん買うておくんなはれ」てか？
そりゃ無理ってモンでしょ、、あーた（爆笑

お前は「故意」と「事故」の区別も付かんアホか？

それともクソボケか？

＞お前は森永製菓や雪印乳業のもん食うてないんけ?

レスケよ。 　 グレアム・グリーン、第三の男、を知ってるか？ 　　 戦後間もないウィーンで、イカサマペニシリンを売る男の話だ。 　 この男ハリーが、観覧車の中から、人が米粒くらいに見える地上を見下ろして、友人に言うんだ。 　 儲かる仕事だ、あいつ等が死んでもおまえに何の関係がある。

グリーンはこの小説を発表して不動の名声を得た。 　 しかし、彼は文明人だ。 　 中国人一般は、事故や犯罪としてではなく、金儲けのために、意図的に大勢でやっている、なんてことは想像出来なかったんだな。

中国人に活躍の場を与えた現代とはこういう恐ろしい時代だ。 　 言っておくが、これは日中戦争とは関係ないぞ。

こんなところでダレてないで、ローマ法王に言ったらいいだろ。

何かくれるかもしれんぜ、ボケ(笑。

＞華僑の影響力なしでやっていけるわけがないんじゃ!

　 本来の華僑なら日本文化（偉大なる中傷企業文化）は尊重するはずだけどね〜。

　 彼は初めて破壊に転じた華僑だと思いますけど。

＞えらそうにエリート面して
税金のムダ使いをするのが害務省の仕事。
＞奴らは国益など、いっさい考えていないからね。


　 官僚は所詮事務屋でしょう。

　 ビジョンは政治家が示すんですよね、本来。
　

＞結局、中国は共産党という王様がいる専制国家になり、周辺諸国を侵略するか、暴動や内紛で分裂するかのどっちかだろう。


　 アメリカもこんこんチキ民主党がヘッドになるし。
　
　 日本の舵取りはまたしても大変です。
　
　 いつの時代も生きるのは大変です。
　
　

＞共産党体制で労働者国家はいつの間にか役人の汚職腐敗がはびこり
責任逃れが横行、抑圧されていた周辺国家から叛旗ののろしが上がり
やがてモスクワに飛び火、クレムリンが倒壊しました。


　 腐敗役人より、ニコライ皇帝のほうが良かったってことだよ。

　 文化的にも優れていたし。
　
　

＞どう理解しているのかわからないが私は自由民主主義国家のひとつである「日本」国民である。中国を侵略した歴史を快く思わないが先祖を敬っている＜

日本が中国を侵略 　 ＝ 　 いわゆる盧溝橋事件は日本軍の初動関与なし、が東京裁判で認められず、侵略戦争とされた。 　 豊島沖海戦では、清国がイギリスからチャーターした汽船に戦闘員を乗せ、イギリス商船旗を掲げて航行していたので、浪速艦長東郷平八郎大佐が、乗員を保護、この汽船こうしょうごうを撃沈。 　 この行為はは国際法に準拠しているとして、船主国、イギリスからは抗議なし。

次に第二次上海事件。 　 これは、わが海軍陸戦隊が、ソ連コミンテルンの指示を受けた、張治中将軍率いる大兵力に攻撃された。 　 これは、中国による日本の侵略である。

中国人は、中国における戦争であるから、単純に日本の侵略であるというが、ならば、米軍横須賀基地の空母を自衛隊が乗っ取ったら、日本はアメリカに侵略された、といえるのか。

以前は漠然と日本は中国を侵略したけしからん国である、と思っていたが、史実を調べると、この話は、中国共産党に乗せられたのではないか、という気がしてきた。

ニュールンベルグ裁判は宗教裁判としての意味はある。 　 しかし、この原則を東京裁判にあてはめるのは無理ではないか、しからば、日本を侵略国と定義するのは誤りではないか、と考えるに至った。

貴殿は日本が侵略国であるという。ならば、その証拠となる具体的な事実を挙げて貰いたい。

中国は古来、皇帝が替わるたびに歴史を書き変えてきた。 　 従って、彼らが言う歴史は、それを裏付ける事実と無関係でも一向差し支えない。 　 なんせ、肉もダンボールもいっしょの人たちだから。

＞支那にこれ以上の技術窃盗を許してはいけない。 　 公明党の国土交通大臣を即首にしなくてはいけませんね。


　 だからここは国家の与党の器が無いっていってんじゃん。

　 生活福祉党でも造って、福☆み☆ほと、くっついとれ。

　 新幹線そのものじゃん。

　 これで悪徳業者も、どこへも逃げられなくなりますね。
　
　 ますます、大陸は狭くなる。
　
　 信用が物言う社会になるよ。
　

＞日本は、中国に期待しない、期待しても裏切られる。


　 なまじっか顔が似ているからね〜。

　 そこが味噌でしょう。
　

＞覇権主義者は、どの様な手段で、挑発するのやら。

＞黄河の例で、三峡ダムの禍を日本に擦り付ける手もあるような。


　 なんでも口実になるわな。

＞東アジア共同体、日本を核にする経済共同体を、脅威と捉える勢力にとって、大東亜共栄圏構想を滅ぼしたように、日中の離間が肝要。

　 しっかしこれがアジアの安定だって戦前からわかっているのに民主党って何が気に入らないんだか。


＞アジア通貨危機、あの時も、米国大統領は民主党。

＞あれから１０年、次の米国大統領は民主党。

＞日支離間の時も、民主党が大統領だった。

　
　　
　 俺も利益にかませろってか？？
　
　 安定した地域にこそ利益が出るんじゃないの。
　
　 あ〜〜安定したら武器が売れないもんね〜。

＞壊れない電球についての逸話

　 そんなのあったんか。
　
　 日本じゃ電球はめったに壊れんがな（爆）。 　
　
　 切れるというんじゃが。
　
　 つ〜〜か新しいのに使えない不良品のことか？？


　 時計の話は又聞きですが？


　 なつかれるいわれはねーぞ。
　 支那人に。

人間モドキの動物なんですな〜

何でも偽造が当たり前。人間も偽造なんであろう。

中にはそうでない人も居ると思いたいものだが〜

チャイナ製で無く、又チャイナ製原料も一切使っていない米国産の安全な「チャイナフリー」商品が２〜３割高値にもかかわらず大人気。

日本でも、食品スーパーを中心に急速な商品の「チャイナフリー」化が進行中。

国際的食品、薬品、化粧品、電気製品などの製品の安全性基準の前には、今までのシナ流の傲慢で無責任な屁理屈、手法は一切通用しない。

この信用回復の為には、通常でも数十年の時間が掛かるが、シナ人のモラルをそのままにしては、百年掛かっても信用回復は無理。

世界の工場を自称するシナ経済に及ぼす、この致命的な信用失墜は、シナ崩壊の開始に決定的影響を及ぼす。

＞せやから、文革の間違いを認めんかった、江青は死刑執行されんかった。h 　 ttp://www.panda-mag.net/person/ka/jiangqing.htm

***
　 1930年代の上海の革命演劇に親しみ、２度の結婚と離婚を経て、1937年に革命根拠地の延安に行き、マルクス・レーニン学院に入学。
　 演劇団の公演で彼女の美貌に魅せられた毛沢東は２番目の妻の賀子珍と離婚。
　 38年、江青は毛沢東と結婚、４番目の妻となった。

　 党の幹部たちは当初この結婚に反対したが、やむをえず結婚を認めた。
　 しかし、毛沢東に対して決して江青を政治に関わらせてはならないという条件をつけた。
　 しかし、この約束は守られなかった。
***
　 1966年に文革が始まると、8月、中央文革小組第１副組長（陳伯達組長）に就任。
　 革命的現代バレエを主張、京劇などの伝統芸能を排斥した。
　 このため、京劇界は多くの名優と演目を失うことになる。
　
　 1969年の９全大会、73年の10全大会で中央政治局委員。
　
　 張春橋、王洪文、姚文元との四人組を政治局で結成。
　 林彪の失脚後の10全大会以降は文革の主導権を握り権勢をきわめた。
　 さらに、復活した訒小平を再度失脚に追い込み、批林批孔運動によって周恩来の追い落としを図ろうとした。
　 しかし、周恩来死去後の1976年4月の第一次天安門事件で、江青・四人組に対する国民の反発と憎悪は極限まで達していた。
***

＞わかるけ?

　 なにが？？
　
　 すっごいぶさよく女性にチュウキョウが振り回されたということが？
　
　 ただただ更生の美貌に翻弄されて、死刑に出来なかっただけじゃないの？ 　
　
　 毛沢東の最初の妻とかあっけなく処刑されてませんでしたっけ。
　 彼女も強い意思を持っていたみたいだけど？
　

＞やる気満々みたいだよ、HONDA Jet N420HA。＞＞
↑
うへー、何かよう知らんが、参りましたー。

眠いのでもー寝ますー。m(_ _)m。お休み。

。

やる気満々みたいだよ、HONDA Jet N420HA。

サティーで置かなくなったよ、有るのは日本産の物ばかりになったよ！

●中国産ウナギは輸出しないでシナ人が食え！

中国から輸入している日本商社もしっぺ返しを食うのは仕方がない。
食べ物はシナから輸入するなよ、他の輸入品に波及するかどうかだな。

日本の「ミートホーフ」は倒産しました、●中国も倒産するんか？

俺が言ったよう、昨日今日に始まった話しでなくズート前からシナでは行われているようだぜ。
シナ全部が悪いのと同じだよ。
支那の物には日本人は手を出さなくなる。

韓国産と同じ憂き目に遭う。
信用を失うの簡単だが、得るのは難しい。

あー、今見たよ。

惨憺たる結果だな。今更追いかけても、遅い。

この分野で勝負するのは、やめることだ。

。

＞
昔の日本映画なんか、大概、そんな感じやったんちゃうんけ?
http://nihon.eigajiten.com/namonaku.htm
名もなく貧しく美しく
＞

　 見たことないけど、渋そうなん持ってきたね〜。
　

＞反対に日本にお金を払わなければならなくなるから、＞＞
↑
お前は馬鹿か？？

どんな金額であろうと、戦勝国が敗戦国にお金を払う事態が生じるか？？

そんなの、一切関係無し、力is 　 all。
気違いルーズベルトのお考えだと、日本は農業国。満州、中国の対外資産など、一切０。

日本４分割。賠償額、ウン兆円（取りあえず、国家収入の５０年分位）。

大体ネ、敗戦国が、偉そうに戦勝国にあれこれ言う立場か？馬鹿じゃないのか？何が、”中国は戦時賠償以上の金額的資産を日本から得ている”、か、だ。

誰が、戦時賠償額を決めたのだ？？普通、決め放題だ。取りあえず２０００兆円でもなればいのかな？

。

＞長年体験した悪平等より、格差のあった社会のほうがよい。



　 でたよ。

　 支那人の本音だ。

＞日本は、宝飾、世界の名ブランドやその偽ブランドの消費が世界一ですね。


　 目利きも多いと思うがな。

　 支那人観光客が美トンよ〜〜くもっているけど大丈夫なのか？？
　

＞しかし、コアたるエンジン部分、設計、操縦プログラムなど、日本は全く白痴だ。


　 売れるんだったら造ると思いますけんど。
　 今から販売網をとるのは至難の業だよ。

***
国産旅客機計画

　 1952年（昭和27年）に日本が連合国の占領下から再独立し、GHQ SCAPによる日本企業による飛行機の運航や製造の禁止が一部解除されて数年、日本の航空路線は、ダグラス DC-3やDC-4、コンベア440などのアメリカ合衆国製やデハビランド DH.114 へロンなどのイギリス製の航空機が占めており、日本の航空機を再び飛ばしたいというのは、多くの航空関係者の望むところであった。

　 1957年（昭和32年）に日本企業による飛行機の運航や製造の禁止が全面解除される事を見越し、1956年（昭和31年）に通商産業省（現・経済産業省）の主導で国産民間機計画が打ち出された。

　 翌年から専任理事に木村秀政日本大学教授を迎えた「財団法人 輸送機設計研究協会」（通称「輸研」）が設立されて、小型旅客輸送機の設計が始まった。

　 輸研には、零式艦上戦闘機（ゼロ戦）や雷電、烈風を設計した新三菱の堀越二郎、中島飛行機で一式戦闘機（隼）を設計した富士重工業の太田稔、川西航空機で二式大艇や紫電改(及び紫電)を設計した新明和の菊原静男、川崎航空機で三式戦闘機（飛燕）や五式戦闘機を設計した川崎の土井武夫といった、戦前の航空業界を支えた人物が参加、設計に没頭した。

　 航空業界ではこれに航研機を設計した木村教授を加えて「五人のサムライ」と呼んだ。


[編集] 日航製設立

　 モックアップ公開後、日本政府主導で設立された日本航空機製造 (NAMC) に開発が引き継がれた。

　 「五人のサムライ」は実機製作には携わらないと宣言したため、1960年（昭和35年）からの実機製作は三菱から技術部長として出向してきた東條輝雄に任せられた。

　 東條輝雄は連合国による極東国際軍事裁判（東京裁判）において死刑判決を受け処刑された東條英機元首相（陸軍大臣なども兼任）の次男で、父の勧めで軍人ではなく技術者を目指し、かつて堀越の元で「零戦」の設計にも携わった。

　 中型輸送機開発を正式に決定すると、アメリカのコンベアやオランダのフォッカー、イギリスのBACなど欧米の航空機メーカーが自社との共同開発、もしくは自社機のライセンス生産への参画（つまり独自開発の計画中止）を求めて殺到した。

　 これらの企業はみなDC-3の後継となる機体の開発計画を持っており、競合機種が増えることを望まなかったからである。

　 特にフォッカーは自社のF27 フレンドシップと日本の機体の規模が競合するためにしつこく食い下がってきたが、これらを通産省はすべて一蹴した。
***
　 生産終了

　 退役特別塗装 （2006年9月30日徳島空港）YS-11の日本における最終塗装
引退間際に扉に塗装されたキャンペーンマーク

　 引退間近の日本エアコミューター機。
　
　 旧種子島空港にて総勢182機が生産されたが、販売網がうまく構築できないままで、予想より売上が伸びず、また第二次世界大戦後の日本では初めて作った機体のために実績がないため、足元を見られて値下げを続け、原価を割った価格で販売することもめずらしくなかった。
***


　
　 かわいそうに〜〜〜。。ここでも買い叩かれている。



***
　 また、宣伝費などの販売、営業関連費を初期コストの中に換算していなかったなど、原価管理も杜撰であったと言われている。

　 赤字は積み重なり、国会においてこのことを追及されると、1971年（昭和46年）12月28日の国会で政府（佐藤栄作内閣）はYS-11生産中止と日航製の解散を決定、1972年（昭和47年）末に販売を終了した。
　
　 この時点でYSの民需は145機、競合機ホーカーシドレーは118機で、YS-11はフレンドシップに次ぐ売り上げであった。

　 YSは昭和47年度末（1973年3月）を以って生産終了となったが、欧米の競合機は生産が続いた。

　 技術を伝える後継機計画が進まないまま、1982年（昭和57年）9月に日本航空機製造は解散した。その後のアフターサービスは三菱重工業が請け負っている。

　 現在でもこの決定は批判が多く、日本から新たな国産飛行機が生まれない一番の要因であると言われている
***

　
　 佐藤さんの過ちかもしれませんね。国策の過ちだ。
　
　 戦前技術の継承を〜〜〜〜。
　
　 自動車を選んだという事か？？
　

日本は沖縄や北海道から直ちに出て行け。

速く土着の土地を離れろ。

中国はチベットから直ちに出て行け。

アメリカが中国に戦時賠償を放棄するように要請したのは、日本が満州や中国に放棄した対外資産が莫大な金額になり、
もし戦時賠償と言うことになれば、それらの資産価値が減額されることになり、中国は日本から戦時賠償を受け取るどころか、反対に日本にお金を払わなければならなくなるから、
アメリカは中国に戦時賠償を放棄するよう要請した。

中国は戦時賠償以上の金額的資産を日本から得ている。

なかなか、おもろいウイルス君。

＞日本の薬害エイズでも死刑はでていまい。＞＞
↑
わはははは、お前、馬鹿だな。この分野に出て来ない方がいいぞ。

死刑にしても、いいところだ。未必の故意だ。
プリオンふぜいがしゃしゃり出てくると、焼灼するぞ。

。

＞日本の様に執行を何十年も猶予する事なく、その見せしめとしてその責任者を、即刻死刑実施することで、二度とこの様な事するなよ、と云う全国への警告である。


　 しかし、さすがの恐怖政治だな。

　 13億のキメラを統率するにはこうするしかないのか。
　

　 裁判やったのかな〜。
　
　 日本の薬害エイズでも死刑はでていまい。