日中関係

日本エアシステム、成田―上海線をテコ入れ

日本エアシステムは４月に開設した成田―上海線（１日１往復）をテコ入れする。

座席利用率が５６・５％と期待値を下回っているため旅行会社などと共同で観光需要の開拓を急ぐほか、日本航空との経営統合を踏まえて運航ダイヤ変更の検討に入る。

同線は日・米・中の７社が参入している競合路線だが、先行企業も従来は輸送力に余力がなかったため、業務渡航以外の市場開拓はこれから。

日本エアでは成田―ソウル線などで培ったマーケティングノウハウを活用し、顧客拡大に全力を挙げる。

観光需要の開拓では女性層を主対象にした上海滞在ツアーや、同社の広州線、西安線と組み合わせた周遊ルートを提案・構築する。

既に旅行子会社主催のパックツアーを女性誌との協賛で企画、２００人を集客しており他旅行会社との商品造成も鋭意進める。

運航ダイヤも現行では「日航と２５分しか違わない上海・浦東空港の出発時間を繰り下げて」（浜島敏哉上海支店長）利便性を強化。