いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞難民は、多少の事があっても、もう大して出ませんね。
中国も、何があっても、決して北朝鮮を手放さないだろうと実感できました。


中国はしたたかですからね。
しかし中国は北朝鮮を中国の一部として加える考えは過去にも未来にもありません。 　 それは、中国民族とし、朝鮮民族とは１００％異質である事実を知っているからです。
つい1ヶ月ほど前の事です。
北朝鮮からの逃亡者の受け入れを中国は公式に二度とやらないと宣言しました。

その理由は、北朝鮮人をかわいそうだと取り込んだところ、その脱北者が中国人の家に住むなり、いきなり中国人をドンドン殺し、財産を盗むという行為を繰り返したからだそうです。

それは丁度、戦後日本国内で日本人をレイプし、殺し、土地を窃盗した在日朝鮮人1世と全く同じ民族的行為なのです。
今も昔も一切変わらない、朝鮮人特有の姿が存在しているのです。
この明確な理由から、未来永劫北朝鮮移民を一切受け入れないと中国政府が宣言しています。

これは特に日本が気をつけなければならない事です。

北朝鮮人が金正日に苦しめられて可愛そうなどと、勘違いをしてはいけません。
そんな純粋な考えを持った人間など北には過去も未来にも存在しません。
非常に邪悪で、凶悪な精神を持って生まれた時から生きてきたのが北朝鮮人です。 　 隙を見せたら一瞬で殺され、レイプされ、土地を奪われ、さらには文句を撒き散らして開き直って日本に居つくでしょう。 　 丁度在日韓国人1世や在日北朝鮮人1世のように。

気を付けましょう。

>守ろう日本の味！

韓国人の寿司バーや日本料理店はＥＵ、ロシアなどでも
非常に多い、それも粗悪で品が無い。

日本料理は四季をや風情を取り入れた日本文化の美しさが
あるものだ、特にパリでは日本文化を優雅で特別な
文化と称しているので、この韓国人経理の粗悪で下品な日本料理店を
本物と思られたら悲惨である。

そこで日本政府は海外の日本料理店に対して政府認定を考えているが
早期に導入しないと大変なことになってしまう。

本当に韓国人は害にしかならない、自国文化に自信が有るなら
嫌いな日本人になり済まさず韓国料理で勝負しろ！！

＞自分で安い駐車場を見つける努力もせずに高く貸されたと
文句を言って安くさせた。
貸した方が迷惑被ったことでしょうね。舗装、砂利。屋根有り無し。
大家さんの都合。そういう思考何も無く 　 ただただ文句をいう。
おまけに記事にして、文句をいうと通るの朝鮮人根性丸出し。
進歩していないのが 　 良く解ります。＜


昔から、韓国は輸入品がもの凄く高いのですが、今度は、朝鮮日報が、輸入車の値段が高すぎると、ケチをつけいてます。

日本では、ドイツ車はブランドごとに３万〜６万台、米国では無論、その数倍が売れていて、当然、売れるところほど価格は安くなっています。売る側のコストの問題ですから、当然の結果でしょうね。

たかが、年間、３００〜５００台しか売れない韓国市場で、同じ値段で売るべきだと言うのですから、もう失笑を超えて、哀れ・・・

ホンダのＣＲ−Ｖが韓国でトップに立った！というニュースを読むと、販売台数２８０台・・・・（１ディーラー当たり、１０台いくのかどうか？）

ここまでくると、本当に馬鹿馬鹿しくて、笑う気にもなれませんね。


『輸入車：韓国ばかりがなぜ高い？

韓国で販売されている輸入自動車の価格が米国やヨーロッパ、日本の価格よりもはるかに高いことが分かった。

朝鮮日報カーリビューが、韓国国内で販売されている26の輸入車ブランド、全259モデルを対象に国別販売価格を調査した結果、23日現在、韓国での輸入車平均価格は米国の194%、日本の156%、ドイツの142%だった。

このように輸入車の価格が外国に比べて高い点について、自動車市民運動連合のイム・キサン代表は「輸入車価格のバブルが続いているのは問題だ。これは、数百坪規模の豪華な輸入車展示場の建設などの営業外費用が高く見積もられ、それがすべて原価に含まれるからだ」と語った。

イム代表は特に「韓国には高ければよく売れるという歪曲されたブランド文化があるのは事実だ。このような顧客の誤った認識も改善されるべき」と指摘した。

一方、韓国輸入自動車協会のユン・デソン専務は「韓国の輸入車価格が米国やヨーロッパ、日本などよりも高いのは、国別に異なる税率やオプションなどの違いだろう」と説明した。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/26/20061126000011.html

今朝も再放送されたＮＨＫ衛星第一放送の一時間特集番組、『北朝鮮を経済支配する中国。「地下資源独占』をご覧になったでしょうか？

『北朝鮮を経済支配する中国◇核問題や拉致問題などで国際的に孤立を深めている北朝鮮。
そうした中、北朝鮮が結び付きを強めているのが中国との関係。
特に経済面では、原油などのエネルギーや大量の生活物資が中国から流れ込んでいる。北朝鮮に救いの手を差し伸べる中国側にも実は狙いがある。
北朝鮮は世界有数の鉱物資源の宝庫であり、ほとんどが未開発のまま残されているため。
中国企業の北朝鮮投資は飛躍的に伸びていて、北朝鮮が国際的に孤立すればするほど中国の独占市場となり、その経済支配が濃厚になるという構図。』（番組紹介）


中国・丹東の税関が、年々、猛烈に拡大する中朝貿易に応えて、１０倍以上の規模に拡大された様や、北朝鮮の国民の少なからぬ割合が、中国との貿易でかなり潤っている事、また、家電、一般生活用品、食品など、中国製品が怒濤の勢いで北朝鮮に流れ込んでいる事を細かく、よく報道していました。

また、鉄鉱石、石炭、その他の鉱物資源を中国資本が開発している事、さらに驚いた事に、黄海・朝鮮領の海底油田も一部生産を開始している事、それらに関連した大規模な投資が続いて、投下資本による内需も煥発されて、北朝鮮経済が確実に活性化されてきている事を、実によく映し出していましたね。

税関の様子（溢れるほどの北朝鮮のビジネス関係者も緊張なく、自由に出入りしていました）や、開発の現場の様子、街の様子、貿易で潤う北朝鮮の人々の様子、皆、かつての深センや、広州、珠海等で見られた中国の様子がだぶりました。
好調な経済、膨大の物資の流入は、決して表の数値に出ていないとも。

概括して言えば、北朝鮮は、もう完全に、中国の一部ですね。
しかも、援助物資や資金を韓国にたかっているのは、もう詐欺の一種だと思います。
恐らく、建設資材などは、核実験施設の建設よりも、実は、大半は中国などが絡んだ開発現場や、租借した港湾開発に使われているのでしょう。

殆どの合弁の条件が、土地と建物、基本的な施設の土台は北朝鮮が無償提供する事になっているそうですから、開発・建設資材が必要だったのだと理解できます。

見ている限り、中国にとっては、十分採算はあっているし、北朝鮮内部は、やはり、開発ブームで、経済状況は決して悪くないと思います。
ただし、『中国の北朝鮮地方』に転落して、ですが。

難民は、多少の事があっても、もう大して出ませんね。
中国も、何があっても、決して北朝鮮を手放さないだろうと実感できました。

土地値の高い安いの問題もあるのに、、。を 　 入れ忘れたです。
余りのおばかぶりに 　 本当に韓国を日本は捨てないと
巻き添え食うなぁの気持ちが先に立ってしまったです。（失礼）

を、思わせる記事コラムがありましたねぇ。

日本の支払い委託金融機関と携帯会社のシステムも知らないで
延々と無くした領収書の発行について文句だけを言い続け、
自分の意見が通ったの世界。

自分で安い駐車場を見つける努力もせずに高く貸されたと
文句を言って安くさせた。
貸した方が迷惑被ったことでしょうね。舗装、砂利。屋根有り無し。
大家さんの都合。そういう思考何も無く 　 ただただ文句をいう。
おまけに記事にして、文句をいうと通るの朝鮮人根性丸出し。

進歩していないのが 　 良く解ります。
カウントダウンになっても 　 日本はかかわってはいけませんです。ハイ。

私も 　 少ないと思います。
数々の悪行、ウソ付き民族であることが日本人には
バレていますから住みにくいを知っているでしょうね。
まだ、本性がばれて居ない地域を目指すでしょう。
おまけに 　 有事の際韓国兵士が民間人の振りして 　 日本でのテロを
起こす可能性もあるので、飛行場、港等 　 彼らに対して封鎖政策を
すぐに 　 発動すると私は思っております。

日本にいる赤化人のプロバガンダ。流入がイヤなら
そうならないように 　 半島にお金を出しなさい。の意味。

歩いても 　 泳いで来れない海の要塞を有り難く思います。

>☆≪これが本当のソウルです。≫☆
■昔のソウル


昔のソウル 　 が、カラー写真で写るものか。アホちゃうか？

　　 ↓ 　 が、本当の昔のソウル。泥だらけの生活。
http://photo.jijisama.org/OldKorea.html
http://photo.jijisama.org/BeforeAfter.html
（朝鮮人を飢餓と内乱から救った、大日本帝国）

技術移転と言っても導入が２０１１年。
過去の技術になって価値が無くなったから有料で教えてあげるよ、という意味ですねｗｗ



あとこんなネタを見つけてしまいましたｗｗ
--
オーストラリア空軍が採用したE-737には、イスラエルElta社製の電子戦システムとノースロップ・グラマン社製のAN/AAQ-24（v）ネメシス赤外線ミサイル警報システムが搭載されているが、韓国空軍のE-737にこれらが装備されるかは不明。
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/E%2d737%c1%e1%b4%fc%b7%d9%b2%fc%b4%c9%c0%a9%b5%a1 　 より抜粋
イスラエル・・渡すわけが無いｗｗ

別板お友達に依ると、ドイツ地方にても
寿司モドキ店出しているのは 　 朝鮮人。ゴロゴロあるそうです。
ふじやま。京都。なんて名前のてんこ盛りらしいです。＾＾

＞＞ボ社「E-737」 他国の倍の４億ドルで４機
複雑危険なＡＩＰＳ潜水艦同じく一隻当たり４億ドルも掛けて９隻建造
最終版Ｆ−１５Ｋ 　 コレも倍の値段で４０機
イージス艦もどきも欲しい＜


倍の値段で売ったという事は、維持補修部品などは、３〜４倍の値段で売るでしょうね（笑笑）。
５年もしない内に、今までの韓国の主要装備と同じ運命、つまり、補修も出来ずに放置、というのが殆どではないでしょうか？
艦艇は、ひび割れで、外洋には出なくなるでしょうし。

まず、Ｆ−１５Ｋと、水漏れ、騒音の激しいドイツ製の潜水艦（自称国産）かな？
そうでなくとも、役に立つ装備には見えませんね・・・・

サンフランシスコに住んでるけど、今アメリカでやたら
増えてるのが韓国人経営の日本食レストランです。
「SUSHI」なんて看板が出てるけど、
最初知らないで入って先ず感じるのが目線。
こいつもしかして日本人じゃないか？って目で見られる。
なんかイヤな目線ね。
その次にビックリするのが目の前に出てくる付け出し。
キムチだぞ！
寿司くいながらキムチはネエーだろ〜って、、、、
でも結局食っちゃうけどね。
寿司食う前に飲むもんで「まっいいか」って。二度と行かないけど。
ジャパンタウンも殆んどコリアンタウンに変わり果ててしまったし、
あの連中って日本人嫌いなくせに日本人に近寄ってくるんだから
始末が悪いよ。
征服した気になってるのかなあ？
でも面白いのはかなりの確立で日本車に乗ってる。
ホンダ〜なんていって売ってるけど現代自動車なんて真面目な話
アメリカ人って判ってないのが多いから日本車だと思い込んで
買ってる奴が意外に多い。ナンちっても発音は「ホンダァ〜」だから。
ところで、韓国人で物静かなタイプで教養を感じさせる奴って
見た事ない。
多分少しはどこかにいるんだろうけど、少ないね、そういうタイプ。
最近韓国からのパッケージツアー？の客が結構多いけど
ナンなんでしょうかねえ。
北に取り込まれたらそういう自由も無くなるから今の内ってか？
言葉を喋っていなかったら日本人で通りそうなのも結構いるけど
そういう意味で日本人なりすましが多いのかなあ。
あ！ところで例のSUSHIの件、何とかならんもんじゃろうか？
アメリカ人の友人にあそこのスシは美味かったなんて言われて
最初にキムチ（白菜の辛いのって言わないと分からない奴もいるし）
が出たかって聞いて「うん」なんて返事された日にゃあメゲルもんねえ。
守ろう日本の味！

トピ主さん。
このトピが立ち上がった時からずっと読ませて頂いてます。
お陰さまで大変勉強させてもらっています。
一昨日は感謝祭でしたがもういい加減七面鳥はいらないってんで
昨日ロスの友人と釣りに行き、その戦果を肴に今日は休みを良い事に
昼間っから飲んでしまい、その勢いで書き込みました。
またロム専門に戻ります。失礼しました。

＞破綻後、押し寄せる難民への対策はメイさんにお任せして、＜


ははは、そうですか・・・・・

私は、何度か触れたのですが、北朝鮮が崩壊しても、韓国が、北と連邦化して消滅、経済もアルゼンチン化して（給与半分以下、社会保障ゼロの非正規職勤労者が半数以上とは、もうそうなっているとも言える）も、難民は、さほど、日本にはやってこないと思っています。

まず、北朝鮮の難民は、中国、タイ、べトナム等で保護された連中を見ても、日本に来たいと希望した者は、元日本籍か、日本にいた事のある在日のみで、微々たるもの。
殆どは、米国行きを希望し、次いで韓国。韓国に行った者も、韓国内の差別、貧窮にイヤ気がさし、３０％は、中国か北朝鮮、或いは米国等に向かっている。

また、現在の韓国からの脱南者は、殆どが米国、カナダ、ニュージーランド、オーストラリアに向かっていて、脱南した全体数（ここ４〜５年で、恐らく３０万〜４０万くらいで、脱北者より、やや少ない程度）の１５％前後、推定５万人弱（不法滞在者４万３０００人として）しか日本に来ていません。

現実的に考えて、北は今後とも中国による飼い殺し、韓国は北に吸収、アルゼンチン化するのでしょうが、さほど難民は発生しないと思います。北からも南からもそれほど日本に来ていないのは、ありがたい事に、彼らの反日教育とハングル教育のお陰だと思いますね。

彼ら独特の妄想精神世界、差別的願望の中では、『日本は、差別のある、長期低迷中の、つまらない世界。馬鹿にしたい世界』という事になっているのと、言葉がまったく分からない、生きようのない世界なので、選びようがないのだと思います。

実態としても、今の韓国人のかなりの割合は、英語はおろか、ハングルすら読み書きに不自由し、計算も小学生以下というものですから、日本でやっていけないタイプ。やはり、最終的には、下働き労働がある、米国や南米に向かうように思います。

警察の発表でも、日本における韓国人不法滞在者の大半は、若い女性。

結局、米国がとった対策が、一番効果があるのではないかと思うのですが。
今年初めから、韓国人売春婦の取り締まりを強化した米国は、一気に、東西両海岸で、１万人近い韓国人売春婦を逮捕、米国史上最大（笑）の売春婦逮捕だったそうです。

米国も日本と同じで、韓国からは売春婦ばかり入国している事に気づいているのでしょうね（笑）。

日本も、売春防止法を強化した上、何度も売春に強く対処すると発表し、米国と同じように大量逮捕を続ければ、一気に１万人くらいに減るように思います。

結局、米国同様、売春を取り締まれば、韓国人不法滞在者の大半は消える（最も効果のある韓国人不法滞在者対策。笑）と思うのですが？

>大体、２００４年までＭ３を公表していながら、０５年数値（実質０４年の数値）から、ＩＭＦにさえ報告しなくなったのが、怪しい（笑笑）。

ＩＭＦ離れ(経済面)＋上海協力機構参加(政治面)を称してﾙﾋﾞｺﾝ川を渡ると言うのでせうねぇ！
向こう側の国になったら如何なる不利益が有るか政治家なら判りそうなものなのに。
先端の兵器や弾道の計算等に必須のｽｰﾊﾟｰｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰは勿論、ｳｨﾝﾃﾙ系のサーバーでも上位機種は売ってもらえなくなるからｲﾝﾀｰﾈｯﾄの進歩は止まるし、先端のｾｷｭﾘﾃｨｰ・ﾜｸﾁﾝソフトウェアも入って来なくなるから先端のウィルスには無防備と同じになります。
ﾛﾌﾞｹﾞﾝは向こう側に行く構えを見せれば日米が「戦略上重要な韓国を手放せない。」と考えて優遇されるだろうと国を取引材料に使ってるのではと半信半疑でしたが、心(ｼﾝ)から社会主義が好きだったのですねぇ！
北が参加した後に連邦化して仕方なく参加する振りでもすれば同情くらいされるのに駆け引きも下手ですね。
計算上の破産状況と考え合わせれば「自由主義諸国が支援してくれないなら向こう側に駆け込んで債務を踏み倒そう。」と目論んでるのでは、と言うのは勘繰り過ぎでせうか。

破綻後、押し寄せる難民への対策はメイさんにお任せして、投資をしてる方が読んで下さってたら参考まで。
先日説明した韓国株・債権の構造が判った人は両方共持っていないと思いますが、投資信託が曲者。
リスク分散の為に各国の株・債権・不動産投信を組み込んでおり、韓国向けが含まれていたらその比率分、値下がりを覚悟せねばなりません。
自分の投信に韓国向けが含まれていて持ち続けるなら運用報告会等で韓国分の処理を依頼するのが賢明です。
自分の投信に韓国向けが含まれてなくても、その投信に投資してる別の人が韓国向けにも投資していて、そちらで含み損が生じるとそれをｶﾊﾞｰすべく両方（損失・利益確定）売りに出る人が居ます。
それによって自分の投信も値下がりするので自分の投信の運用報告会を通じて注意を喚起するしか有りません。

>東亜日報も、 demolitionを『崩壊』と訳していますが、誤訳に近いと思います。この場合は、『破壊』か『打破』ですね。

受動態を訳せない事と考え合わせるとハングルでは自動詞・他動詞が分化していないのでは？
もう少し言えば主体と客体の観念が希薄なのでは有りませんか？

>音はうるさい、出力は不足する、扱いは難しいでは、韓国のように、後退してしまうので、名前からしてHumanがApesになるという皮肉でしょうか？

『帰還した筈の大地には見覚えが無く、昔は自分達に支配されてた別の種族が自分達と同じ歴史を語り、自分達の種族を銃器で支配する前近代的世界』を描いた或るＳＦを思い出したのです。
現実では、海外で一山当てようと出国した連中が故郷に錦を飾ろうと帰還したら北の核で変わり果てていた、なんてならねば良いですが・・・。
此処で問題です。猿の屁は臭いか？臭くないか？（正解は下記）

>日本が双子の黒字という、いまだかつて、どの国も成し遂げた事のない状態にあるからこそ、ますます債権国になり、ますます通貨は安定し、アジア通貨が相対的に維持してきた円高（韓国は、韓銀の操作もあって、唯一、不自然な通貨安を続けてきたが、あくまで、今の水準でも、円高というべきレベルにある）が是正されているというのが正しいでしょうね。

日本は暫く為替市場に介入していないそうですね。『小さな政府』に近付いて良い傾向。
『神の見えざる手』に委ねておけば、円安に動くと輸出企業が潤い円高に動くと輸入品が安くなって庶民が楽になり、自律反発で緩やかにレートは戻る。投機筋も迂闊に手を出すと火傷する程の規模になり、介入資金も充分だから口先介入でも効くようになりましたね。
日本を最も社会主義が成功した国と言う人が居ますが、持てる者が成すべき事を日本人が覚えれば最も自由放任主義で搾取の少ない国になれる、と密かに小生は思ってるのですが。
一方、韓国はﾏﾙｸｽ経済学で止まっていてﾏﾈﾀﾘｽﾞﾑは勿論、ｹｲﾝｽﾞ経済学さえ無いのでは？高等数学が必要ですから。

>欧米の経済誌でも、もう飽きるほど触れられてきた日米と、韓国以外のアジアの好景気。

これに就いては意見が分かれるようで、やはり格差の拡大は否めず、通産省の愚策が招いた空白の十年間に新卒だった世代が個人消費の主力になる頃、韓国の如く外需依存にならぬように正規職への雇用を進めてもらいたいものです。

問題の正解：「猿のは、くせぇ。」’The Planet of the Apes’

そちらから突然「レス」してきて

あと「逃げ」かw

何故私に突然レスして来たのですか?

図星にしても、情けない対応に終始してませんか？

確かに「民族性」に違和感を感じさせますねー

君のDNAは君だけで悩んじゃいけないよw

まず、治療が優先されますよ

治療の際は、暴れないでねw

治療が済んだら、少しは感謝してねw

＞ボ社「E-737」 他国の倍の４億ドルで４機
複雑危険なＡＩＰＳ潜水艦同じく一隻当たり４億ドルも掛けて９隻建造
最終版Ｆ−１５Ｋ 　 コレも倍の値段で４０機
イージス艦もどきも欲しい


で、訓練用の燃料や実弾、ミサイルは全然買えないとｗｗｗ
予備エンジンもないとｗ

単なる趣味の収集か？ｗｗｗ


＞＞原油価格の高騰で軍の飛行訓練日程狂う

原油価格高騰による燃料予算の不足で、昨年、空軍の飛行訓練日程が狂っていたことが分かった。

国防部が１７日、国会・国防委員会に提出した０４年度・歳入歳出決算報告書によると、０４年の予算編成時に、通貨危機以降１４０時間に減らされた年間訓練飛行時間を１４５時間に増やすことにし、装備運営関連の燃料費を増やすことにしたが、予算編成の後、原油価格が高騰し、実際の訓練飛行時間は適正訓練レベルの９１．７％（１３３時間）にとどまった。

空軍は、操縦士の最小限の技量向上に必要とされる年間飛行訓練時間を１６０時間とみている。中級レベルの技量向上には１８０時間、最上の技量向上には２４０時間が必要だとしている。外国空軍の年間飛行訓練時間に比べても、１３３時間は非常に不十分なもの。国防部によると、米国は２２０時間、日本と英国は２００時間、イスラエルは２００〜１８０時間、台湾・ドイツ・フランスは１８０時間の飛行訓練を行っている。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66743&servcode=200


＞戦闘機パイロットの年間飛行時間は135〜140時間といわれ（諸説あり）、北朝鮮空軍のパイロットと比べると雲泥の差があり、その技量の差は圧倒的だろう。ただ、航空自衛隊や台湾空軍のようにアメリカの大規模演習場で実戦形式の訓練を行う事はしておらず、もっぱら国内の演習場で射爆訓練を行っている。

韓国空軍は深刻な予算不足で整備に支障をきたしているといわれており、保有している戦闘機用の予備エンジンのうち実に97％（2006年の統計）が非稼動状態と報道された。このため各種戦闘機の稼働率（F-16：77％、F-4：75％、F-5：80％）はいずれも空軍の平時目標（F-16：90％、F-4：85％、F-5：86％）に届いておらず、戦時目標稼働率の90％にも到底届かないと思われる。


自衛隊の前に、まず、台湾軍に追いつけｗｗｗ

奇妙奇天烈w

僧４で逃げたたのも

哀れ

突然、僧３で反論してきましたよねー？

高木とか言ってましたけど？

その前の「直子」はどうしましたか？

私はHNを変えていませんよ？

突然の捨てハンでの「レス」は何故ですか？

夕方からまた「がっこ」ですか？

「夜間」ダケで相当しぼれますが

確か戦後設立の有名な大学っておっしゃってましたよねー

それも「嘘」でしたか？

レスしときながら逃げたのも「妙」

過剰な反応も「妙」

乙w

＞競合のエルタは落ちた訳だし、アメリカとしては、値段下げて、不利な要求呑んでまで韓国にE-737売ってやらないといけない理由は無いはずなんだが。＜


一見値下げしたように見えて、最初から追っていくと、とてもとても、
値下げしたようには、思えないｗｗｗ

＞これにより契約価格15億 9000万ドル（約1900億円）という大型事業「E-X事業」で、2011年に1機、12年に3機の計4機、空中早期警戒管制機が導入される予定だ。＜

１５億９０００万ドルで契約した、とｗ

で、もともとは、


＞価格を17億1000万ドル（約1993億円）から19億ドル（約 2214億円）に引き上げた。
その後、再び17億ドル（約1981億円）に引き下げたが、依然として韓国側の目標価格を大きく上回っていると伝えられている。＜


つまり、ボーイングは、オーストラリア、トルコの倍の値段、１７億ドルで高いとかなんとか言われたら、お断り値段で、さらに値上げした１９億ドルと言ってきたｗ

それで、交渉決裂したら、ボーイングは、じゃ、１７億ドルなら売るよとｗ
（なんだ、元の値段、つまり、他国に売った値段の倍以上ｗｗｗｗｗ）

で、あーでもないこーでもない・・・・

んで、結局は、なんのことはない、１６億ドル。

要するに、他国の倍の値段で買わされたとｗｗｗｗｗ

なめられ、からかわれて、蹴飛ばされ、遊ばれて、倍の値段で買わされたｗ

普通、買わないだろ？ｗ

お答えいただけませんか？

確か、誰にでもある矛盾を指摘しただけでしたよねー？

にもかかわらずこの執拗さは異常ではないでしょうか？

何故「必死」？

ただ単に矛盾を指摘されただけのはず？

これほどまで必死なのが「不思議」




これほど「うろたえた」事実を考慮したなら

単なる「活動家」デモなさそうだがw


「彼ら」の言うところの「あらし」に対して
「彼ら」は「投稿様態」を変えてきましたよね？

何故このような「変化」を自ら「実践」したのでしょうか？
隠さなければならない
何らかの理由があった証拠では無いでしょうか？

「・・・」とか「w」などは
いわゆる「公知」なのですが
「彼ら」は執拗に「真似」しています

この事実も「暴露」に対する特殊な反応ではないでしょうか？

私が「スーパーk」に「粘着」した理由は既に投稿しました

「スーパーk」がわたしに「粘着」する理由に答えていただけませんか？

＞オーストラリア、トルコとかには、一機２億ドルで販売していたことが分かって、韓国側が交渉決裂なんて発表していたが、結局、一機４億ドルで買うそうだ。
価格について、妙な言い訳つきの記事。

これって、韓国側がここまで(約16億ドル)なら出すと言う方針を決めただけなのか、ボーイング側が、韓国側提示した金額を正式に呑んだのかどっちなんだろ？

9月のこの記事では、価格についての妙な言い訳の部分を理由に、ボーイングが価格を引き上げてると書かれているし。

早期警戒機「E-737」、ボ社との価格交渉決裂

　 2012年までに早期警戒管制機（E-737）4機を導入する早期警戒管制機（E-X）事業において、単独候補の米ボーイング社と韓国・防衛事業庁との価格交渉が事実上決裂したことが判明し、事業の遅延などが懸念されている。

　 E-X事業は独自の情報監視能力を確保するための核心事業として、韓国軍が戦時作戦統制権を単独行使する能力を確保する上で最も重要な戦力増強事業の一つとなっている。そのため、この事業が頓挫した場合、単独行使の能力確保にも障害が生じる可能性がある。

　 22 日、韓国軍の消息筋は「ボーイング社と先月から交渉を行ってきたが、ボーイング社側が韓国側の目標価格よりかなり高い価格を提示した。当初の交渉期限が9 月末になっているので、今後再交渉をするのか、さもなければ事業を全面的に再検討して延期するのかなどにつき、来週中に尹光雄（ユン・グァンウン）国防長官が主催する防衛事業推進委員会で決定する予定だ」と語った。

　 また、ほかの消息筋は「ボーイング社側がなぜ韓国の目標価格をはるかに上回る価格を提示したのかを厳密に分析し、来週の防衛事業推進委員会に報告する」と話した。

　 ボーイング社は最近の価格交渉で、韓国側の追加要求を理由として、早期警戒管制機4機の価格を17億1000万ドル（約1993億円）から19億ドル（約 2214億円）に引き上げた。その後、再び17億ドル（約1981億円）に引き下げたが、依然として韓国側の目標価格を大きく上回っていると伝えられている。

　 韓国側の具体的な目標価格は極秘とされているが、E-X事業の予算が1兆5878億ウォン（約16億ドル）なので、これより低い水準であると見られている。

　 ボーイング社が単独候補になった後、価格交渉において多少高圧的な姿勢を取るようになったという批判も軍の一部から出ている。ボーイング社側はこうした指摘について、エンジンをはじめとした一部の後続軍需支援物品などを追加提供することを韓国軍当局が要求しているため、費用の上昇は避けられないと主張しているという。

　 E-X事業ではイスラエルのエルタ社とボーイング社が激しい受注競争を繰り広げてきたが、米国の技術支援を受けたエルタ社が米国の輸出承認を受けることができずに先月脱落し、ボーイング社のE-737が単独候補になっていた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/09/23/20060923000013.html


競合のエルタは落ちた訳だし、アメリカとしては、値段下げて、不利な要求呑んでまで韓国にE-737売ってやらないといけない理由は無いはずなんだが。


これってまた、

韓国側、E-737購入でボーイングと合意と発表。

ボーイング、そんな事言ってない。

のコンボが見られるということなのかな？


あと、オーストラリアとトルコと同じと言うことは、737-400AEW&Cだから、早期警戒管制機(AWACS：Airborne Warning and Control System)と言うよりも、早期警戒機(AEW：Airborne Early Warning)の方が適切じゃないのかな。

まあ、仮にAWACSだったとしても、管制される側の戦闘機はどうするつもりなんだろ。
今のところ韓国空軍所有でデータリンクが可能なのってF-15Kだけじゃなかったっけ？

嘘の憑き方が巧妙であるほどひんしゅくを買う

世界共通の「感情」ですね

巧妙な嘘にだまされた「怒り」を理解できますか？

出来ないのであれば「人類史」を学んでください

親玉がなんとかかんとか、洗脳洗脳って、名前変えても、書くことおんなじだから、バレバレｗｗｗ

馬鹿だな、朝鮮人ｗ

図星の証拠

あわれな「親玉」だったね・・・

それにしても

こんなちゃちな「工作」で

一体誰を洗脳しようとしていたのだろう？

さらに不思議

ニュースステーションも来ている。

皆さん、すいません。
彼も無視してください。

訳のわからん連続投稿するやつです。
ｋｇｙみたいなしつこい奴です。

小の方ですが、常時流れている水流で洗うならば別なのですが、洗面台の水栓を操作すると、余計汚れるのだそうですよ。
備え付けのタオルを使ったり、洗いたてではないハンカチで手を拭いたりすることのほうが余計汚染されるのだとか。
これは、以前何かの本で目にしたか、ラジオで聞いたのか忘れましたが。
当方は、精神衛生上よくないので、手を洗いますがね。

大の方ですが、健康体のひとだったら、バナナ状態のがスポッと１本出て終わりなのだそうで、拭く必要がないとのことです。
そういう人は、うらやましいですが。

トピずれ失礼しました。

ボ社「E-737」 他国の倍の４億ドルで４機

複雑危険なＡＩＰＳ潜水艦同じく一隻当たり４億ドルも掛けて９隻建造

最終版Ｆ−１５Ｋ 　 コレも倍の値段で４０機

イージス艦もどきも欲しい

空母も欲しい

巡航ミサイルも開発

核も欲しいそうだ

日本の７分の１程度の国家財政規模、しかも崩壊寸前の経済状態で、自衛隊装備へのコンプレックスと見栄だけで背伸びを続けて大丈夫？

＞朝鮮人は見栄を気にします。トイレで手を洗うと手に小便がついたから洗っているとおもわれるので洗わないそうです。

本当ですか？不潔ですね。
大きい方の後にも手を洗ってなさそうですね。
汚い話ですが、尻も拭かない？洗わない？

うう、近寄りたくないなぁ。

　 その前に、パクリトピで自爆し続ける同胞を助けてあげなさいよ。

嘘吐きの証明をされて反論できずに、自爆を繰り返してるよ。

ところで、朝鮮史研究家って、誰だい？

＞ニダ<丶｀д´> 　 ≫

どこのアクプラーだよ、その朝鮮史研究家

ウリナリとウリジナルばかりじゃないか。

結核は、隔離治療の必要な伝染病でしたね。
日本でも結核患者は出ますが、１万人は居ないはず。

昔は不治の病でも、今の時代なら治りましたね。

隔離病棟足りてないのではないでしょうか？

オーストラリア、トルコとかには、一機２億ドルで販売していたことが分かって、韓国側が交渉決裂なんて発表していたが、結局、一機４億ドルで買うそうだ。
価格について、妙な言い訳つきの記事。


＞韓国空軍の早期警報管制機はボ社「E-737」

　 韓国空軍の空中早期警戒管制機（E-X）事業機種に米ボーイング社のE-737が最終決定した。

　 防衛事業庁は8日、尹光雄（ユン・グァンウン）国防長官主宰で防衛事業推進委員会を開催し、この決定を下した。今月末、ボーイング社と契約を締結する方針だ。これにより契約価格15億 9000万ドル（約1900億円）という大型事業「E-X事業」で、2011年に1機、12年に3機の計4機、空中早期警戒管制機が導入される予定だ。

価格について防衛事業庁関係者は「2000年と01年に物価連動条件で導入したオーストラリアやトルコとは違い、韓国は確定価格での導入だ。さらに技術移転や追加物資サポートなどの条件が付いており有利だ」と話す。

アメリカと経済圏を異としていた以前のベトナムではアメリカで発行されていない金額の偽ドル紙幣なども流通していがアメリカは見過ごしていた。（流通していたのですw紙幣として存在していました）
北朝鮮の偽札はその精巧さゆえに看過できないものがありドルの信用や相場そのものに影響をあたえかねない危惧があるからだろう。

大陸マフィアの協力者を炙り出すべし！

日本の一般市民を甘く見てんじゃねーぞ

日本人のDNAを学び直せ！

結核ぐらいで驚いてはいけない。
国自体が病気ですから。
ほとんどが狂人病です。
狂人病ではない人が病気のような国です。

卑劣な犯罪の協力者としての「確率」が

桁外れに高いからだ！

「親玉」をマークしたのは

「彼ら」による犯罪犠牲者を

これ以上許すマジの精神に過ぎなかったのだ

何故、気に入らない？

名前を変えても、いつもいつも同じことをｗｗｗ

頭悪そ〜だなｗ

「協力者」に

日本人社会に紛れ込んでいた「彼ら」がいた・・・

「彼ら」の子孫は何故かいまだに「活動」しているらしい

由々しき現実である・・・

「彼ら」の言う「差別」で片付けてはいけない！

分かっていない民族主義者に
老婆心ながらさらにひとこと
「プーチンも危険」

戦後６０年、ナチスの愚かさなど誰でも理解していると思いきや
ハングルで叫んでいる地域があるらしい・・・

平和ヴォケしてると再び取り返しのつかないことになる悪寒・・・

甚大な被害を隠し続けている一部の特殊なマスコミに重罪を！

＞暴動がおきる指数というものがあるらしいのですがまだ韓国の経済はそこまで悪くはなっていないと思います。あきらかに北朝鮮の工作員が煽動した暴動でしょう。
現政権が北よりであることとこの暴動が反政府運動でないことをみればノムヒョン公認の暴動ともいえます。＜


盧武鉉（＝北朝鮮）と一連の暴動の狙いは、まず、韓国から米軍と外資を排除する事ではないかと思います。
暴動で暴れ回り、米軍基地の周りで盛んにデモをやり、『反米』を喚き、なんとしても、米国の影響を極力排除し、軍事力を追放する・・・
比較的まともで、是正能力もある米国や外国の勢力があると、韓国を好きなように出来ない・・・そう考えていて、韓国の信用が落ちる、嫌われるように仕向けているのでしょうね。

北の朝鮮人から見ても、相手が朝鮮人なら、なんとでもなると考えていると思います。朝鮮人だけの韓国政府や韓国軍だけなら、簡単に乗っ取って吸収し、どうにでも出来ると。

そういう点では、朝鮮日報は、『反米』などという滑稽で幼稚な旗印と、嘲笑していますが、私は、実に分かりやすいと思うのですが？

陰にいるのは、勿論、北朝鮮、そして、延々と辿っていくと、中国やロシアに繋がっていますね。
朝鮮半島からの米軍、米国の駆逐、これが当面の最大の狙いでしょう。