いよいよ韓国消滅へカウントダウン!

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Re: 軽量戦車登場

投稿者: kaipanndeka422 投稿日時: 2008/02/14 09:38 投稿番号: [31347 / 73791]
早くもいつもの反日在日がいろいろ文句をいってますが、
有事の際の反日在日用である装備であることは明らかですね〜。
だからあいつらも必死なんですね〜♪

市街地用でrpgランチャー対応だからそりゃー
在日反日もすぐ飛びつくわけてすね〜♪

反日在日さえいなければ軽戦車開発費用も節約できた
かも知れないな〜。

教材差し押さえ 中国は国際ルール尊重を

投稿者: okasaki13 投稿日時: 2008/02/14 09:02 投稿番号: [31346 / 73791]
教材差し押さえ   中国は国際ルール尊重を

  中国・上海市にある日本人学校浦東校が日本から取り寄せた地理に関する書籍や副教材など約800冊が、上海の税関当局によって差し押さえられた。

  税関当局はいまのところ具体的な説明をしていないが、日本の領土である尖閣諸島を日本領として記している当たり前の部分などが問題視されているという。

  尖閣諸島は明治28(1895)年、日本政府が日本の領土として閣議決定し、国際公告した。その後70年以上、どこの国からもクレームがつかず、名実ともに日本領土と確定していた。

  それが1968年に国連アジア極東経済委員会(エカフェ)が近くに石油埋蔵の可能性があると発表したことで情勢が変化し、71年に台湾の中国国民党政権、中国政府が相次いで領有権を主張し始めた。中国は92年には国内法の「領海法」に、台湾などと並べて尖閣諸島(中国名・釣魚島)を一方的に中国の領土と明記してしまった。

  今回、外務省にはまず、中国側に差し押さえの理由・根拠を徹底的に問いただしてもらいたい。理由が分からなければ対策も立てられない。

  日本では、中国からの教材に日本にとって都合の悪いことが書かれてあるからといって、税関で差し押さえるようなことはしない。日本だけでなく、言論・出版の自由がある国々ではどこもそうで、当然の国際ルールである。中国側にはまず、このルールを尊重するよう求めたい。

  今回、上海の税関当局は中国の国内法に基づく判断だとしている。しかし、問題の書籍や副教材は中国社会一般に出回るものではなく、日本人学校という限られた空間だけのものだ。国内法の厳密適用は疑問だ。

  2005年6月にも、大連日本人学校が取り寄せた社会科の副教材128点が大連税関に差し押さえられる事件があった。そのときは罰金と一部没収で解決したと伝えられたが、今回は、そのような解決は禁物である。

  今度の問題は税関レベルでは解決困難だ。日中政府間で早急にルールの確認を急ぐべきだ。今春には胡錦濤国家主席の初訪日も控えている。それまでに解決しなければ、日中間で目指している「戦略的互恵関係」が色あせること必至であろう。
http://sankei.jp.msn.com/world/china/080214/chn0802140322000-n1.htm

日本統治時代は門の脇に交番があった(笑

投稿者: may7idaho 投稿日時: 2008/02/14 08:56 投稿番号: [31345 / 73791]
『世宗大王の18代目の孫』と称する、イ・ジョンジュなる71歳の朝鮮人が、

『「日本の植民地時代にも守ってきた崇礼門がこのようになるとは…」』

8歳くらいまで、日本統治時代に生きた事になりますが、こんな、見てきたような事を言うんですね(苦笑)。

これに対して、下のような日本人のコメント(笑)。
中央日報も、なかなかです。こんなに、お笑いに熱心だったとは。

大体、韓国人の多くは、この事件までは、この門の名前が崇礼門だと知っている人間も殆どいなかったんですが(笑)。


>植民地時代には、少なくても南大門の脇に交番があって24時間体制の警備が行われていたからね。「日本にも守ってもらっていた崇礼門がこのようになるとは…」というべきだろうが、うん?   <

>我輩は南大門である。放火ではなく、我輩は韓国の前途を悲観して焼身自殺したのである。
先年、中央日報の文化部次長は、『建築的な美が、それほど優れているとは思えない朝鮮王朝の一つの建築物を、5000年にわたる韓民族文化の最高の象徴に決めた日本帝国主義の本音がうかがえる』日帝が指定した国宝第一号が南大門なんてけしからんと、愛国者ぶって大見得を切った、
何と情けない浅薄な韓国人記者か、当時の日本の学者が、総督府が、誰が決めようと立派な文化財に違いはなかろう。
日本を悪者にすればすべて国中が拍手喝采すると期待したのだろう、焼失したら途端に国を挙げて哀号の嵐。
中央日報は恥ずかしくないのか、韓国には、反日で世論に迎合する安易なエセ愛国者が多過ぎる!!<

>そんなに大事な心の故郷であったのなら、ホームレスの根城にさせておくというのもなんだかなぁ。
煮炊きをして食らい、排泄物の悪臭までしていたというではないか!
「国宝」にしてみれば跡形なく燃え落ちて「ざま〜見ろ!」と苦笑しているかもしれない。
親不孝三昧のガキどもが、死んだ親の偉大さを語っているようで、これまた、なんだかなぁ。<

>日本併合時代には、補修保全はして、近くに交番まで有って、文化財保護も出来ていました。
朝鮮人に管理させると、こんなものってか?   日本が持ち出しで作ってやった社会資本や人的資源も朝鮮戦争でロシアのハバロフスクに国外逃亡していた殺人強盗放火犯   金成桂がほとんどパーにした。結局、無視するのが一番ね。<

>「日本の植民地時代に、文化財の意識が全く無い朝鮮土人たちから日帝が守ってきた崇礼門が」の間違いだろうが、100年経っても今だに変わらない朝鮮土人たち・・・焼失後の態度が、お定まりの自虐的な意見と反日・・<

>朝鮮日報の記事「数年前からホームレスの根城だった南大門」見てきました。驚きです。国宝級、国のシンボルの扱いが、「排せつ物のにおいが充満し、焼酎やどぶろくの空き瓶、菓子袋などが散乱していた」と・・
信じられない。うちの近所の神社でもそんな扱いはしないよ<

>朝鮮日報によれば、崇礼門はホームレスの巣窟だったという。放火のあった日は正月休みでこのホームレスも帰郷してて、崇礼門にはいなかったのだろう。もしホームレスがいれば、犯人は放火を躊躇して今回の悲劇は起こらなかった可能性がある。
この日に限ってホームレスがいなかったのは運命のいたずらか。<

>この老人の言葉に韓国人の文化財への意識が凝縮しているのではないか。
併合下の朝鮮で文化財保護の役割を果たしたのは朝鮮総督府だ。
この老人を含め朝鮮人の多くが何も実効性のある保護努力をしなかったことは明白であろう。
大韓民国が成立してからこのかた何かやったのか。担当官庁も変わりはない。心の中で保護しても火災報知器やスプリンクラーが設置されるわけではない。まあ相変わらず韓国人らしいと言えば韓国人らしい。<


『「植民地時代にも守ってきた崇礼門…先祖に申し訳ない」
高齢の男性が花束のそばで崇礼門に向かって礼をし、頭を下げたまま黙祷した。
世宗大王の18代目の孫にあたるイ・ジョンジュさん(71)だ。

イさんは「日本の植民地時代にも守ってきた崇礼門がこのようになるとは…」とし「私の心も同時に崩れ落ちるようだった」と語った。 イさんはまた「世宗大王の子孫としてわれわれの文化に自負心を持ってきた。中でも特に崇礼門を愛してきたが、先祖の魂を守ることができず、ただ申し訳ないという気持ち…」とし、うな垂れた。

イさんは「崇礼門は私にとって故郷のような存在であり、崇礼門は大韓民国の首都の象徴だった」と話した』
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95978&servcode=&sectcode=&p_no=&comment_gr=article_95978&pn=1

Re: これほどの騒ぎ、深刻さではなかったよ

投稿者: guriguriman1122 投稿日時: 2008/02/14 07:41 投稿番号: [31344 / 73791]
異物は人為でない?

やっぱり、チャンコロの対応は想像通りだったな。

さて、日本政府さん、コロ寄りの野党さん、どう対応する?

遺憾の意だけで終わりか?

Re: 中国製食品による深刻健康被害①②③w

投稿者: okasaki13 投稿日時: 2008/02/14 07:39 投稿番号: [31343 / 73791]
もっと、見たいのなら、

どうぞ。

大紀元時報−日本【特集】中国製食品問題

中国製食品・医薬品安全問題:砂糖漬け果物、半数以上が安全基準に達せず
http://jp.epochtimes.com/jp/2007/07/html/d84451.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(1)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/01/html/d64248.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(2)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d99475.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(3)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d82229.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(4)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d67339.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(5)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d18006.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(6)
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d82200.html

中国製食品による深刻な健康被害=驚愕の中国製有毒食品の実態(7)〜最終回〜
http://jp.epochtimes.com/jp/2008/02/html/d84299.html

Re: k_g_y_7_naoko= okasaki13

投稿者: okasaki13 投稿日時: 2008/02/14 06:53 投稿番号: [31342 / 73791]
eggusandotさんへ

忠告、ありがとうございます。

理由があって変える事が出来ないのです。

あしからず。

Re: 軽量戦車登場

投稿者: pokosi2000 投稿日時: 2008/02/14 04:23 投稿番号: [31341 / 73791]
>しかし、山が多く、市街地ばかりの日本では北海道以外戦車戦は行えない。無理して戦車を開発して揃える必要は無い。安くて使いやすい装甲車や軽快なヘリの方が効果的だ。将来大陸に進出する計画でもあるのか?この不明瞭な装備計画が近隣諸国に疑惑を持たせるのだ。日本も中国も北朝鮮もアジア各国からは同様に侵略的に見えるのだ。



馬鹿か?お前日本がMBTを持たないならば、敵も無理してMBTを持ってくる必要はない、これを抑止力という。
近隣諸国に日本からODAを貰いながら日本に核ミサイルの照準を定め、大幅な軍拡を続けている国がある以上、その国に対する備えは必要だ。

さらに、近隣諸国では日本の領土である竹島を不法占拠し、平和的解決に応じない国もある。

Re: アメリカ大手食品チェーン、中国食品追

投稿者: kankoku_ankoku 投稿日時: 2008/02/14 03:10 投稿番号: [31340 / 73791]
トレーダー   ジョーが始めたとあれば、
オーガニックや無農薬に重きを置いた商品構成
が売りのチェーン点等は、遅かれ早かれ
対抗上そういう処置を取らざるを得なくなるでしょうね。
そこから、一般の大型チェーンストアーにも
自然と波及していく事になるかもしれない。
尤も、アメリカの大型スーパーチェーンは、
直接国内の生産者と、取引しているケースが多いですから、
そうなるときは、加工食品でしょうか。
いずれにしても、中国や韓国の現状を理解してもらう
いい機会だと思います。
特に、私の住んでいるカリフォルニアは民主党が圧倒的に
強い所で、おまけに中国系住民が多く、それが積極的に
ロビー活動や、反日宣伝を行っている連中もいる所で、
この州の政界には、その効果もあいまってか、
中国にいわれの無い幻想を抱いている連中が多く、
そうじゃないっだよと言っても、理解してもらえず、
例の、博識ぶった顔で、受け流されるだけでしたが、
今回の件で、少し溜飲が下がる思いです。

私が総理大臣なら・・・

投稿者: yugurenooniyanma 投稿日時: 2008/02/14 02:05 投稿番号: [31339 / 73791]
中国側が出した嘘の見解「外部混入の痕跡は無い」というなら。

即こう答える、「原因が究明が出来ない以上、中国製食品は輸入出来ない」
これは、日本国民の生命にかかわる最重要案件だ。
日本側も最善を尽くし、原因究明を継続する、中国側にもぜひお願いしたい。

我々は、一日でも早く安全な中国食品を食べたいと思っているからだ。とね・・

Re: 軽量戦車登場

投稿者: backgroundcolor1154 投稿日時: 2008/02/14 01:50 投稿番号: [31338 / 73791]
>三位一体の攻撃というのがねらいなのではないでしょうか。
単体では他国の重量級戦車に性能が劣っても組織力で勝つというまさに日本的な戦車だとおもいます。<

何を馬鹿な事言ってる。ヴェトロニクスは旧ソ連のRMAに始まり米軍が実用化して湾岸戦争から使ってる。英国の戦車もフランスもドイツもロシアの戦車も中国でさえ20世紀の終わりごろから実用化に入ってる。日本は何時も一番遅く平凡で一番高価な兵器を手に入れる。それを「日本的な戦車というか」

Re: 軽量戦車登場

投稿者: backgroundcolor1154 投稿日時: 2008/02/14 01:40 投稿番号: [31337 / 73791]
日本の防衛なら上陸してきた敵に対して戦車を投入する作戦か?   でも日本は第一次に公海上で日本領海内以前に殲滅し、撃ちもらした敵を領海内で撃破、第3次作戦で接岸した敵をミサイル等で攻撃殲滅する。上陸した敵と戦車戦なら、第1次〜3次作戦は失敗した時か?   しかし、山が多く、市街地ばかりの日本では北海道以外戦車戦は行えない。無理して戦車を開発して揃える必要は無い。安くて使いやすい装甲車や軽快なヘリの方が効果的だ。将来大陸に進出する計画でもあるのか?この不明瞭な装備計画が近隣諸国に疑惑を持たせるのだ。日本も中国も北朝鮮もアジア各国からは同様に侵略的に見えるのだ。

Re: アメリカ大手食品チェーン、中国食品追

投稿者: may7idaho 投稿日時: 2008/02/14 01:03 投稿番号: [31336 / 73791]
>アメリカ最大級のチェーンストアが「中国食品追放」決定。
他のチェーンも追随必至。
日本政府も、福田首相以下、毎日のように検査体制強化を叫び、全国で餃子検査を執拗に続行w
中国の目の上のタンコブ、日本www

>US store chain cuts sales of food from China
US grocery chain Trader Joe's said Monday it would stop selling food imported from China due to customers' concerns about the products' safety.<


中国にとって、最悪の事態がやってきましたね。
日本が中国産野菜、食品の輸入を大幅に減らし続けている中で起きた、毒餃子事件。

恐れていたのは、米国でチャイナフリーの動きが広がる事だったんでしょうが、これで引き金が引かれたようなもの。

後は、米国で他に数社、チェーンストアでこれを追うところが出れば、もう、止まりませんよ。

経済成長率の記事もどんどん短くなり(笑)

投稿者: may7idaho 投稿日時: 2008/02/14 00:57 投稿番号: [31335 / 73791]
『韓国経済の5%成長は困難、主要投資銀行見通し
【ソウル10日聯合】主要投資銀行が韓国経済について、今年だけでなく来年も5%の成長は容易ではないとの見方を示している。
最も高い見通しを示したのはメリルリンチの5.5%で、
BNPパリバ、ゴールドマン・サックスも5%の成長を予想している。
JPモルガンとモルガン・スタンレーはそれぞれ4.8%、リーマン・ブラザーズとシティグループがそれぞれ4.6%を提示した。
UBSは4.1%、ドイツ銀行は最も低い3.8%をつけた。
来年の経済成長見通しの平均は4.9%で、ゴールドマン・サックス、リーマン・ブラザーズ、モルガン・スタンレーが各5.3%、JPモルガンが5.1%、BNPパリバが5.0%など5%台の成長を予測する会社が多かったが、シティグループ(4.8%)、メリルリンチ(4.7%)、UBS(4.2%)、ドイツ銀行(4.0%)などは来年も5%を下回る成長にとどまると予想している。』


禿げタカ投資銀行系は、高く予想し、銀行系は、ごく普通に3.8〜4.1%と潜在成長率に沿った予想(笑)。
中進国としては、もう、成長がとまったような数字です。

このあたりのことも、朝鮮日報はぼやかして書いていたのですが、ムーディーズが、別途予想したものは、なんと、一行で報道(笑)。


『「韓国経済、今年は4.1%成長」=ムーディーズ
格付け機関ムーディーズ傘下の経済予測部門子会社であるムーディースエコノミー・ドットコム(MDEC)は12日、
今年の韓国の経済見通しを4.1%と発表した。』
http://www.chosunonline.com/article/20080213000010


李明博は、何故か、就任前に、公約の『7%成長』を放棄して、最近は、これまた、根拠なしで、6%成長可能と言ってるんですが・・・
さて、どうするんでしょうね?(笑)

Re: 軽量戦車登場

投稿者: mahalo555sp 投稿日時: 2008/02/14 00:45 投稿番号: [31334 / 73791]
90式とほとんどかわらない開発費と価格ですね。
軽くなって同じ値段は高いような気もしますが性能が上がっていれば安いかも。
複数の戦車と連動した攻撃ができるそうです。
三位一体の攻撃というのがねらいなのではないでしょうか。
単体では他国の重量級戦車に性能が劣っても組織力で勝つというまさに日本的な戦車だとおもいます。
現在の自衛隊の富士での公開演習も曲芸的といわれるほどのものなのですがこの戦車の登場で益々芸に磨きがかかるでしょう。

Re: 崇礼門<南大門<焼肉屋

投稿者: dododomamama 投稿日時: 2008/02/14 00:45 投稿番号: [31333 / 73791]
【訂正勧国】

今では焼肉南大門しか残っていません。

これから焼肉南大門又は焼肉崇礼門と書きましょう。

崇礼門が泣いてます。

投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2008/02/14 00:34 投稿番号: [31332 / 73791]
投稿者:直子

中央日報:燃えた崇礼門を前に3庁が責任のなすりあい
> 大韓民国の国宝1号である崇礼門が全焼した後、火災の消火に携わった3つの機関が互いに責任をなすりつけている。崇礼門の火災についての責任を負っている消防防災庁、普段から管理責任があるソウル中区庁、これら2つの機関を指導、監督、支援する文化財庁の間で責任転嫁が繰り広げられている状況だ。これら3機関は▽火災の消火時点▽消極的な消火の責任▽崇礼門の管理責任−−などをめぐりことごとく衝突している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95956&servcode=400§code=430

韓国ではいつもこうなんだから..。爺に言わせると、昔からだと言ってますけど..^^;

まだ現職大統領のノムヒョンさんはどうしたのかしら..^^;

では、失礼いたします^^;

おやすみなさいまし^^

追伸:すみません、重複してしまいました^^;

Re: アメリカ大手食品チェーン、中国食品追

投稿者: blacktea310 投稿日時: 2008/02/14 00:32 投稿番号: [31331 / 73791]
>いくら、中国側が問題ないと言っても、アメリカや欧州のような妥協を決してぜず、独自検疫と食品検査、「ポジティブリスト制度」を維持する日本のせいで、全世界に飛び火w

>アメリカ最大級のチェーンストアが「中国食品追放」決定。
他のチェーンも追随必至。<

日本政府も、福田首相以下、毎日のように検査体制強化を叫び、全国で餃子検査を執拗に続行w
中国の目の上のタンコブ、日本www<

>US store chain cuts sales of food from China<


中国にとって、最悪の事態ですねー。
日本政府は、最初から正式抗議して強硬姿勢で驚かせて、その後も、欧米と違って、引きずり回しましたからね。

欧米の真ん前で、危険食品の宣伝を毎日やったようなもの。

これでアメリカでは、競合チェーンも当然、チャイナフリー、そして、イギリスもドイツもと連鎖反応になるw

Re: 軽量戦車登場

投稿者: aqvv2006 投稿日時: 2008/02/14 00:28 投稿番号: [31330 / 73791]
軽量化して、より多くの橋を通れるようにして、非常時の際には運用の幅を広げる目的とか聞いている。

無いよりは、あったほうが良いと思いますよ。
侵攻の可能性が低くなっただけであって、無いとは言い切れませんからね。

崇礼門:

投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2008/02/14 00:18 投稿番号: [31329 / 73791]
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95956&servcode=400&sectcode=430

Re: 陸自の新型戦車の映像

投稿者: backgroundcolor1154 投稿日時: 2008/02/14 00:02 投稿番号: [31328 / 73791]
>飛ぶように売れるでしょうね^^;

高性能なら、売らないと言っても買いたい奴が出る。米国のように欲しければ政府に圧力掛けても手に入れる。日本製戦車にはそれ程の魅力は無い。馬鹿高いだけで、平凡な性能だ。売れるわけ無い。

kgyのHNでの投稿は、爺の命令です^^;

投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2008/02/13 23:51 投稿番号: [31327 / 73791]
投稿者:直子

他のHNで掲示板に投稿することは、現在まで一度もありません^^;

使用するPCも、このPCからのみ許可されています^^;

爺が幸せそうですから^^;

でも、ホームページやブログは自由ですよ。誰かやっているのかしら..^^;

「日帝の文化財破壊にも生き残った韓国の

投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2008/02/13 23:39 投稿番号: [31326 / 73791]
投稿者:直子

数少ない国宝が火災で焼失」とアルジャジーラとイラン国営TVが報道。

>日帝の文化財破壊にも生き残った韓国の数少ない国宝...


だれがこんな事実と逆のことを植えつけたのでしょうか!   まったく怒りたい気持ちです。

知り合いの外国人がこの報道を見ていて、今日のランチで私と議論になりました。私の言い分を信用してくださったというか、国内外を問わず日本の文化遺産に対する姿勢をよくご存知の方でしたからすぐに納得してくださいました。どうしてこんな報道になってるんでしょう?   外務省は厳重抗議しているのかしら?

Re: 日本の昨年の経常収支、黒字26%増!

投稿者: parmesan100cheese 投稿日時: 2008/02/13 23:33 投稿番号: [31325 / 73791]
>>経常収支の黒字は、前年比26.0%増の25兆12億円<
>2年連続で過去最大を更新<
>昨年の所得黒字は16兆2730億円で、前年に比べ18.4%(2兆5000億円強)伸びた。 <
>海外債券からの利子・配当金に伴う収益が15.5%増。日本企業の海外法人が稼いだ収益も15.4%増えており、経常黒字の拡大をけん引<
なんか、凄すぎだな〜、日本。
経常収支が大赤字のフランス、イギリス、イタリア、アメリカ、豪州、スペイン、ポルトガルなどなど・・・は溜め息だろうな〜<


過去最高ずくめで、伸びも大きい。
資本収支の黒字も凄いが、輸出の伸び、貿易黒字も凄い伸び。
戦後最長の景気が7年目に入っただけのことはある。


>輸出も、自動車や鉄鋼、通信機などが好調だったことから、同11・3%増の79兆7239億円と最高額を更新した。輸出の伸びが輸入の伸びを上回り、黒字幅拡大につながった。<


>07年の経常黒字、25兆12億円で過去最高

  財務省が13日発表した2007年の国際収支(速報)によると、モノやサービスの取引を示す経常収支の黒字は前年より26・0%増えて25兆12億円となり、2年連続で最高額を更新した。

  モノの取引を示す貿易収支の黒字は同30・8%増えて12兆3791億円と、3年ぶりに黒字幅を拡大。原油高などにより輸入が同8・3%増の67兆3448億円と5年連続で最高額を更新したが、輸出も、自動車や鉄鋼、通信機などが好調だったことから、同11・3%増の79兆7239億円と最高額を更新した。輸出の伸びが輸入の伸びを上回り、黒字幅拡大につながった。

Re: アメリカ大手食品チェーン、中国食品追

投稿者: kakehiyk 投稿日時: 2008/02/13 23:30 投稿番号: [31324 / 73791]
>「日本で発生した冷凍餃子による中毒事件は特別なケースであり、残留農薬による食品安全事件ではない<

そのとおりですね。大洋食品のビデオを見ると白衣・帽子・手袋でしっかり衛生管理してますね。
>特別なケース<が問題ですね。これは日本人憎しか・首の腹いせかなので再現性大ありの犯罪です。特別でも再現性ありーこれではまた再び、10年20年で毒餃子が飛んできます。

品質管理しなかった(あるいはテロリスト調理人のいる)中国にはお灸よ!

陸自の新型戦車の映像

投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2008/02/13 23:22 投稿番号: [31323 / 73791]
投稿者:直子

新型戦車   TK-X
http://www.youtube.com/watch?v=5YtxAhAziFc

日本の国土を考えると、どうしても軽量・スリム化が必要です。90式戦車より装備が向上していますわね。初弾命中率とか、情報リンクによる連携プレーとか、生残性とか..。う〜ん、でも値段が高い^^;

調達量が少ないですから、しかたないですわね。まさか、輸出なんて出来ないでしょうから..。もし輸出解禁なんてことになったら、飛ぶように売れるでしょうね^^;

高くても、国産することが戦略上大切なことなんです^^

アメリカ大手食品チェーン、中国食品追放

投稿者: yokokaratatehe 投稿日時: 2008/02/13 23:18 投稿番号: [31322 / 73791]
>中国、「日本の餃子中毒事件は特別なケース」
  中国国家品質監督検査検疫総局の魏伝忠副局長は13日、「日本で発生した冷凍餃子による中毒事件は特別なケースであり、残留農薬による食品安全事件ではない」と明らかにしました。
  また、魏伝忠副局長は、中国とアメリカ、中国とヨーロッパの間で設立して順調に機能している食品安全協力システムを参考にし、出来るだけ早く食品安全に関する中日間の長期的なシステムを設立するよう日本側に提案しました。<


いくら、中国側が問題ないと言っても、アメリカや欧州のような妥協を決してぜず、独自検疫と食品検査、「ポジティブリスト制度」を維持する日本のせいで、全世界に飛び火w

アメリカ最大級のチェーンストアが「中国食品追放」決定。
他のチェーンも追随必至。

日本政府も、福田首相以下、毎日のように検査体制強化を叫び、全国で餃子検査を執拗に続行w

中国の目の上のタンコブ、日本www


>US store chain cuts sales of food from China

US grocery chain Trader Joe's said Monday it would stop selling food imported from China due to customers' concerns about the products' safety.

"Our customers have voiced concerns about products from this region and we have listened," Trader Joe's spokeswoman Alison Mochizuki said in a statement.

"All single ingredient food items sourced from mainland China sre scheduled to be out of our stores by April 1," she said.

"We will continue to source products from other regions until our customers feel as confident as we do about the quality and safety of Chinese products.

exporter China, including seafood, cat food, medicines and toys, led to mass product recalls and the tightening of US safety regulations.

Trader Joe's, which focuses partly on selling organic food, was founded in California in the 1960s.

Re: ダイハツ1社分の自動車市場で輸入車増

投稿者: aqvv2006 投稿日時: 2008/02/13 22:52 投稿番号: [31321 / 73791]
誰がうまいことを言えと(笑

Re: しかも、ホームレスの巣だった「国宝一

投稿者: wasabiv2 投稿日時: 2008/02/13 22:34 投稿番号: [31320 / 73791]
あたしは恥ずかしくも、国宝1号なんで広隆寺弥勒菩薩様(国宝一号)と、このナンダイ門を比べてしまった。したらMayさんから、指定のいきさつなどいわく因縁を読みました。

朝鮮人には悲しみあれ、もうナンダイ門はかえらないニダー

Re: 軽量戦車登場

投稿者: terminator_004 投稿日時: 2008/02/13 21:58 投稿番号: [31319 / 73791]
>冷戦終結で日本本土への大規模な着上陸侵攻の可能性が低くなったため、16年に策定された「防衛計画の大綱」は戦車の装備数を大幅に削減。新型戦車開発の必要性を疑問視する見方もあるが、防衛省は「攻撃や防御、機動力のバランスの取れた戦車の有効性は変わっていない」と意義を強調している。

日本の防衛は水際で侵略軍を殲滅する構想でしょう?それからすると戦車を運用する事がどれほど有効なのか疑問を感じる。新型戦車を開発するなとまでは言わないが、対戦車ミサイル開発に重点を置いた方が良いと思う。

Re: 韓国の輸入車への関税は8%だが?ww

投稿者: tokagenoheso 投稿日時: 2008/02/13 21:28 投稿番号: [31318 / 73791]
>まさかインドのタタが売れまくったりしてw

強いて言えば高級車とタタとは顧客層が違うので、あえて競争しなくても。もともと30万の車なら買うけれど、300万の車は買わないと言う人たちが対象なんだから。

無理して30万の車を日本の技術で作って赤字を作る必要ないんじゃないの。

もし利益が上がるなら、もちろん開発して競争するのも良いとは思うけれど。バイクに屋根を付けたくらいの車なら出来るかも知れないけれど、安全基準とか燃費とか実用性とかクリヤする問題はたくさんあるんだし。

中国製食品による深刻健康被害①②③ww

投稿者: hiroonomiya2006 投稿日時: 2008/02/13 21:25 投稿番号: [31317 / 73791]
読んでいるだけで、気分が悪く吐き気がしてきた。

③以降も、エンドレスに続きそうだ。ww

Re: ダイハツ1社分の自動車市場で輸入車増

投稿者: eggusandot 投稿日時: 2008/02/13 21:06 投稿番号: [31316 / 73791]
なるほど、ぼろ車売って儲けるから、ぼろ儲けと言うんですね。

Re: 韓国の輸入車への関税は8%だが?ww

投稿者: applepiepie_2 投稿日時: 2008/02/13 21:03 投稿番号: [31315 / 73791]
すまん
前に人から聞いていたもんで
それで価格倍ならつじつま合いすぎてフライングしちまった

まあ、たしかにボロもうけ
でも、庶民ってそれで車が買えるのか??

まさかインドのタタが売れまくったりしてw

軽量戦車登場

投稿者: junbanhoo 投稿日時: 2008/02/13 20:39 投稿番号: [31314 / 73791]
韓国も新型戦車登場したはずだが
一両7億円・・・・高いか安いかわかりませんが

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080213/plc0802131146007-n1.htm

久しぶりの投稿です。

Re: お札の大増刷 やってたみたいだね(笑

投稿者: parmesan100cheese 投稿日時: 2008/02/13 20:18 投稿番号: [31313 / 73791]
>たしか正月に市中へ大量放出してなかったけ〜?
              もしかしてこの時かな〜?<


引継委員会には、どうやら、韓銀が告白したらしい。

これを読むと・・・・

つまり、インフレになるほど、札を刷って、ばら撒いていた、と、韓銀が認めた、

とんでもない量のばら撒きで、引継委の経済学者が愕然とした、

そういうことらしいよ。



>韓国銀行の過剰な流動性管理が必要、引継委員会

大統領職引継委員会は9日、不動産市場の安定と関連し、韓国銀行に対し過剰な資金流動性に資産バブルを招く懸念がないのか点検する必要があると指摘した。
委員会の金東官(キム・ドングァン)報道官が韓国銀行の業務報告についての会見で明らかにしたもので、現在最も重要な課題は経済回復であるだけに、韓国銀行もマクロ経済安定のために必要な役割を果たすよう求めたと説明した。
李報道官はまた、引継委は持続的な成長のために物価安定と超過する流動性の管理は重要だとの点を強調したとし、物価安定は李明博(イ・ミョンバク)次期大統領の最優先課題と認識していると述べた。
韓国銀行は業務報告で、中央銀行としての基本使命である物価安定が成長潜在力拡充のためにも重要だとし、最善の努力を尽くしていく考えを示したという。

最近の金融市場の動向と関連して、引継委と韓国銀行は市中資金の偏り現象と国際金融市場の不安など、潜在的な不安要因を常時点検し、不安な兆候が現れた場合には迅速かつ先制的に対応していくことが必要との認識で一致した。 <

Copyright 2008(C)YONHAPNEWS

韓国の輸入車への関税は8%だが?ww

投稿者: stockplayer903 投稿日時: 2008/02/13 19:48 投稿番号: [31312 / 73791]
>>本田もぼろもけですな<
>こいつら関税って言葉知らないのかよw
この国は100%の関税とってんだろ
それで国内企業のボロ車も同一の価格帯の発売ってメチャクチャだろ
ぼろもうけは韓国メーカなのさw<


現代や起亜のお陰でぼろ儲けしているのは、日米欧のメーカーw

ひたすら、2〜3倍もの大金を巻き上げられてるのは、お人好しの韓国人。



1988年   自動車輸入自由化(それまでは軍用車のみ。関税20%)
       ただし、輸入関税は30%に引き上げ

1995年   各国からの抗議により、関税8%に
1999年   日本がGATT提訴、日本車輸入解禁
2003年   輸入車関税引き下げまで、米国は、対抗課税継続


8%でも、さんざん揉めてることは新聞にもよく出るよwww
新聞読めよw

eggusandot・・・seedfox098 笑

投稿者: cxb2c 投稿日時: 2008/02/13 19:34 投稿番号: [31311 / 73791]
前回も、その前も、日本の経常収支の黒字拡大が凄いという書き込みがあると、名前は違えど、必ず、似たり寄ったりの書き込みがあるw


前回
>財務省が16日発表した11月の国際収支速報によると、海外とのモノやサービスの取引状況を示す経常収支の黒字は前年同月比2.1%増の1兆7825億円となった。

これに対して、seedfox098が、今回のeggusandotと同じく、すかさず、

seedfox098投稿   2008/ 1/17 10:56 [ No.29400
>一部の大企業が、経費節減で中小企業を徹底的にイジメてコスト減を行った事と、新興国の成長の恩恵を受けた形ですね。<


今回のeggusandot投稿   2008/ 2/13 16:56 [ No.31307

>日本の黒字は、企業のさらなる競争力強化のため使われていて、社員にもきつく当たっているし、株主への配当も少ない、トップの報酬さえ少ない。<



これに対して、

azusashiva氏   投稿  
>国際収支である経常収支と、国内の経費削減は全然関係ないだろ。
経常利益と勘違いしていないか(笑)
本当に朝鮮人は莫迦だなあ。<

まったく。

Re: ダイハツ1社分の自動車市場で輸入車増

投稿者: applepiepie_2 投稿日時: 2008/02/13 19:12 投稿番号: [31310 / 73791]
>本田もぼろもけですな

こいつら関税って言葉知らないのかよw

この国は100%の関税とってんだろ
それで国内企業のボロ車も同一の価格帯の発売ってメチャクチャだろ

ぼろもうけは韓国メーカなのさw

ダイハツ1社分の自動車市場で輸入車増続く

投稿者: may7idaho 投稿日時: 2008/02/13 18:58 投稿番号: [31309 / 73791]
>ダイハツの生産台数は、137万台と・・・・
で、
韓国の国内市場は・・・・122万台・・・・・・・(呆然<


そんな小さな、韓国の自動車市場ですが、

この記事では、好調だったレクサスが7位に転落した、ホンダが1位になった・・・・

そんな事よりも、

『国産車は前月比15%減となった。
しかし輸入車市場は過去最高の月間販売台数(5304台)を記録』

1月は例年、販売台数は少ない(笑)と言ってますが、輸入車の販売は過去最高で、現代等、韓国メーカーの国内販売は15%減(笑)。
昨年、輸入車は32%増加。

現代自動車を筆頭に、韓国国内で海外の2倍以上の暴利価格で売って、かろうじて生きているんですから、これこそ、とどめになるんでしょうが、そういう事には、何も触れてません(苦笑)。


『「レクサス」が7位に落ちた理由

輸入自動車市場の‘3強’構図が崩れた。 先月の輸入車市場では、‘万年4位’だった「ベンツ」が販売順位で2位に上昇し、常に‘3強’入りしていた「レクサス」が7位に落ちた。 フォルクスワーゲンも4位と、善戦した。

毎年1月は自動車の販売台数が減少する。 国産車は前月比15%減となった。
しかし輸入車市場は過去最高の月間販売台数(5304台)を記録した。

▽攻撃的な価格政策=先月最もよく売れた車種はホンダ・アコード3.5、BMW528、ベンツC200Kなど。 この3車種の共通点は‘価格競争力’だ。

先月14日から販売され、約2週間で1位になったアコード3.5は3940万ウォン(約440万円)。
ルノー三星「SM7ニューアート」(3.5リットル、4100万ウォン)と現代「ジェネシス」(3.3リットル、4050万ウォン)など同級の国産車よりも安い。
ホンダ・コリア側は「従来の3.0Lモデルに比べて排気量と車体は大きくなったが、価格は維持した」とし、「予想以上の需要のため、供給が追いつかない」と説明した。

昨年11月に発売されたベンツニューCシリーズの人気の秘訣も、従来に比べて1000万ウォン以上も安い価格だ。
昨年5月に輸入車市場に値下げ競争をもたらしたBMW528も人気を維持している。

一方、‘高価政策’を固守してきたレクサスは苦戦している。 レクサスは05・06年連続で輸入車市場1位、昨年は2位を記録したが、新年は劈頭から7位に落ちた。
昨年、月平均270台ずつ売れていたES350(6520万ウォン)は、ジェネシスやアコードなど同級の新車に押され、今年1月は140台にとどまった。

◇原油高を狙ったディーゼルセダン=原油高時代を迎え、燃費が良いディーゼル輸入車市場が急成長している。 フォルクスワーゲンはディーゼル車のパサート2.0TDIの人気で4位に浮上した。 フォルクスワーゲンの朴東勲社長は「高燃費(13.7キロ)に加え、ディーゼル車の短所である振動と騒音が小さいので人気が高まっている」と語った。

輸入車ブランドは先を競ってディーゼルセダンを出している。 ベンツは11日、最高級セダンSクラスの最初のディーゼルモデルS320CDIを発表した。 BMWも今年1、3、5シリーズのディーゼルモデルを販売する計画だ。 GM・フォード・クライスラーなど米国企業もディーゼルセダンの販売を予告した。』
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95906&servcode=300&sectcode=300


日本人コメント欄から

>アコードは日本では250万円が韓国では440万円もする。船で少し運べば、アメリカの数倍の利益が出る。本田もぼろもけですな。それにしても韓国のぼろ自動車が450万円以上もする。韓国人は、何でこんな車を購入するの。

>レクサスES350は、2005年11月末をもって日本国内での販売を終了したトヨタウィンダム(2.5L、3.0L)のことである。海外では3.5Lエンジンを載せ、レクサスブランドでまだ販売を継続している。それにしても3.0Lのウィンダムは確か日本では400万円弱で販売されていたように思う。それが3.5Lになっているとはいえ、レクサスブランドとして韓国では700万円以上(日本ではレクサスGS並み)で売られているとは!   トヨタも見栄っ張りな金持ち韓国人の懐をあて込んで強気な商売をするものだ。<

Re: 李明博『国民寄付で再建』案に非難殺到

投稿者: seath2007jp 投稿日時: 2008/02/13 18:05 投稿番号: [31308 / 73791]
>否定的な反応の方が多かった。あるネットユーザーは「こうした事件が起こるまで重要文化財をそのまま放置してきたのは一体誰なのか。寄付金を募るというのは、国民だけに負担を負わせるめちゃくちゃな主張」とした。また、そのほかのネットユーザーは「わたしは税金をたっぷり支払っている。先日は泰安沖の原油流出現場でも奉仕活動をしてきた。今後は事を起こした人々が責任を負うべきだ」と主張した。

「国民が自発的に始めた寄付を、まるで李当選者の提案をきっかけに始められたかのようにしてしまうことで、昔行われた強制募金のような雰囲気が広がってしまう恐れもある」と懸念する声もあった。<


つい、この間まで、
あんなの、日帝が国宝一号に指定した醜い門だと言っていた中央日報も。


>李時期大統領の提案は3つ目の“国民統合イベント”を志向するものと見られるが、状況にそぐわない。

本人は「政府予算よりは国民が“十匙一飯”(10人がひとさじずつ持ち寄れば一膳の飯になる)の気持ちで参加する寄付によって修復する方が国民にとっても慰めになるのではないか」と理由を説明した。

しかし崇礼門の火災はずさんな国家の管理による人災であるだけだ。

国宝第1号を一般に開放しておいて文化財庁とソウル中区庁が管理を疎かにした上、消防防災庁が事前準備を怠って現場対処ができなかったためだ。

これを復旧する財源を寄付で補えば国民にとって慰めになるという発想は理解しがたい。

過ちは政府がしておきながら国民に責任をなすりつける印象を与えるかもしれない。

国民からの募金は自発的ではなければならないのだ。大統領になる人がしゃしゃり出て主張すれば、企業が先を争って納める準租税にならないだろうかとも懸念される。

政府の役割と民間の役割を混同してはいけない。<


それにしても、

李【時期】大統領も、そうだが、最近の韓国マスコミ、同音異義語の誤字、凄く多いな〜w
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