いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

少子高齢化世界一の韓国はどうする？ｗ

投稿者： yama100zbc 投稿日時： 2008/01/20 01:59 投稿番号： [29519 / 73791]

＞実行していくことによって、日本はどういうふうにいくのか。
人口が減っても、なるべく成長を高く維持して、国民の生活の質も高くしていくということになります。いつまでも若々しい経済といいますか、経済の若々しさを保っていく。常に新しいものが生まれていくような社会にする。
そして働く人たちはそれぞれの能力を発揮して、働きがいを持てるような社会にしていくということですね。そこを目指しているということになります。＜

＞日本が少子高齢化を克服し、質の高い国民生活を維持する経済社会モデルを構築することは、今後、同様の問題に直面する各国に対する貢献にもなると考えられる。
急成長するアジア経済の中で日本経済の存在感は依然として大きい（ＧＤＰのシェアで見て47％程度（2005年））。
日本がアジア等と連携して共に成長し、その発展をリードしていくために、「主張する経済外交」を展開する。＜

日本は、着実に手を打つところがいいところ。

少子高齢化は、中国、香港、韓国などの方が深刻ｗ
しかも、韓国を筆頭に、まったくの無為無策。

老人だらけの上に無為無策、経済破綻。

１０年後に日本を追い抜く？ｗ

頑張って下さい（棒読み）ｗｗｗｗｗ

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： okutopasu94 投稿日時： 2008/01/20 01:48 投稿番号： [29518 / 73791]

欧州各国はそれ程の経済規模とは初耳だ。（笑い）
先進国と後進国を区別するのは経済規模でなく経済の躍動力だろう。先進国とはすなわち老人国家で躍動感に欠け、現状に甘んじ滅んでゆく国家のことだ。日本のように改革一つ進まないで経済規模も人口も縮小してゆく老人国家のことだよ。

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Re: 欧米没落　アメリカでカード破産急増

投稿者： yama100zbc 投稿日時： 2008/01/20 01:46 投稿番号： [29517 / 73791]

＞米国でクレジットカードローンなど一般の消費者向けのローンの延滞や焦げ付きが急増＜

当然、こうなるｗ

＞日本や中国など輸出を通して米国の消費者への依存度が高い各国経済にも打撃を与えそうだ＜

と言われ続けて、半年以上ｗ
サブプラって、低所得者層、貧困層の問題だから、また、安物を叩き売りしている韓国に打撃集中でしょうねｗ

＞カード焦げ付き　米で急増　５大金融機関　損失計１．３兆円

　【ニューヨーク＝池尾伸一】信用力の低い人向け住宅ローン（サブプライムローン）問題で揺れる米国でクレジットカードローンなど一般の消費者向けのローンの延滞や焦げ付きが急増している。

国民の貯蓄率がマイナスの米国では一般の人々はローンを借り入れて、消費を拡大してきた。それだけに、焦げ付き問題の深刻化は消費の冷え込みに直結する懸念が高い。
日本や中国など輸出を通して米国の消費者への依存度が高い各国経済にも打撃を与えそうだ。

　シティグループ、Ｊ・Ｐモルガン・チェースなど米大手五金融機関が明らかにした十−十二月期決算によると、これら金融機関は消費者向けのローンの焦げ付きや延滞の急増に伴う引当金の積み増しなどで、合計百二十五億ドル（約一兆三千億円）の損失を計上した。
クレジットカード会社のアメリカン・エキスプレスも焦げ付き急増から四億四千万ドルの損失を計上した。

　これまで米国の消費者は価格が上がり続ける住宅を担保にして、金融機関からのローンの借り入れを拡大。
クレジットカードによるモノやサービスの購入も増やしてきた。

しかし、住宅価格の下落により、資金繰りに行き詰まり、ローンを返済できなくなるケースが増えている。アメリカン・エキスプレスによると、フロリダ州やカリフォルニア州など住宅価格の下げ幅が大きい地域ほど、消費者向けのローンの焦げ付き発生率も高い。

　また、サブプライムローン関連商品に投資した各金融機関は巨額損失の痛手を被っており、一般の消費者からのローンの申し込みに応じられなくなっている。これも消費者の資金繰りが行き詰まる大きな要因。焦げ付き拡大から銀行などがさらに消費者へのローンを絞れば事態はさらに悪化することになる。

　百貨店のメーシーズの十二月の売り上げが前年同月比７・９％減となるなど消費の減速は鮮明になっており、消費者向けローンの焦げ付き問題は米経済の大きな足かせとなりそうだ。＜

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＞大田弘子経財大臣と韓国人の差　金正日も

投稿者： yokokaratatehe 投稿日時： 2008/01/20 01:33 投稿番号： [29516 / 73791]

＞朝鮮人の合い言葉、韓国は大丈夫韓国は問題ないサムスンがある現代がある問題ない問題ない・・・・・
日本人と朝鮮人の差がよく出てる。
【危機感】の差だろう。
それにしても、戦後最長の好況を発表しながら、きつい警鐘を鳴らした大田大臣は、それだけでも歴史に残るでしょう。

＞＞【社説】「周辺国はみな順調なのに、韓国だけが沈んでいる」
ところが盧武鉉大統領は先日、「韓国経済に赤信号はともっていない（特に問題は起きていない）」と語った。＜

朝鮮人は、みんな似てます。

何があっても、大丈夫、問題ない、崩壊しない、消滅しない・・・・
で、また、崩壊して、国をなくし・・・・
盧武鉉と同じく、金正日もこんなことを。（中国が支えているだけの話しで、とっくに経済も国も崩壊してるが）

【北朝鮮が崩壊するとの見方について最高指導者・金正日総書記が「誤った判断」と述べた】

＞金正日総書記、北崩壊論は「誤った判断」

【ソウル１１日上田勇実】北朝鮮の朝鮮労働党機関紙「労働新聞」は１１日、北朝鮮が崩壊するとの見方について最高指導者・金正日総書記が「誤った判断」と述べたと紹介した。
　同紙は、米国で北朝鮮崩壊論が浮上した際、金総書記が「われわれが米国の軍事的圧力と恐喝、経済封鎖で長くもたないという声が出るのだけみても、彼らがわれわれをいかに誤って判断しているかが分かる」と語ったと報じた。
　また同紙は、金総書記が「試練と難関が重なるほど百倍、千倍強くなるのがわが人民」「他人（他国）のように食べ物が十分でなく、暖房も効いていない家で冬を過ごしているが、党の周りにしっかり集って戦っていかなければならない」などと述べたと伝えた。
　食糧難やエネルギー難が続く中で、内部引き締めを図る狙いがありそうだ。＜

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北の将軍様、列車でベトナムへ？

投稿者： yukukumo21 投稿日時： 2008/01/20 01:21 投稿番号： [29515 / 73791]

＞金正日総書記、ベトナム訪問へ＝朝日新聞
　ベトナムのキエム副首相兼外相は、ベトナム政府が北朝鮮の金正日（キム・ジョンイル）総書記を正式に招待し、金総書記のベトナム訪問について最終的に北朝鮮側と合意した旨発表した。朝日新聞が18日付で報じた。
・・・・・・・・・・
一方中国紙は昨年10月31日、金総書記がベトナムを訪問する場合は汽車で中国を通過する可能性が高く、・・・・＜

http://www.chosunonline.com/article/20080119000016

ピョンヤンから、ベトナムのホーチミンにたどり着くには、
曲がりくねったシナの鉄道路線距離は5千ｋｍ以上ありそで、
片道3日は優にかかるのでは？？
それにしても、宗主国のシナにとっては迷惑千番な話。

飛行機で飛べば、タッタの3時間ほどの行程だが、
お偉い将軍様は、怖くて飛行機に乗れない臆病男。
「僕ちゃん、地に足が着いてなければ怖くて駄目」、
まるで、柴又のフーテンの寅さん並みかよ（笑）

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スズキより小さな現代自動車

投稿者： sbhopechan 投稿日時： 2008/01/20 01:13 投稿番号： [29514 / 73791]

＞既に、現代自動車グループの売り上げは、マツダ、スズキの下にまで低下し、後はダイハツ、いすゞに抜かれるのを待つのみ。ｗｗ＜

売上もスズキの方が上ですが、生産台数もスズキはウナギ登りで拡大。

現代は２００６年にグループ全体で３７２万台（うち、起亜が１３０万台）＝２４２万台ですが、

現代自動車単体＝２４２万台

スズキは同時期に、２５６万台。

差は、今後、さらに広がります。

ただ、スズキの社長は、現代自動車と比較されるのをもの凄くイヤがるそうですがｗｗｗ
（記者会見でも、この件だけは、一切答えないそうです）

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Re: 大田弘子経財大臣と韓国人の差

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/01/20 00:23 投稿番号： [29513 / 73791]

朝鮮人の合い言葉、韓国は大丈夫韓国は問題ないサムスンがある現代がある問題ない問題ない・・・・・

日本人と朝鮮人の差がよく出てる。

【危機感】の差だろう。

それにしても、戦後最長の好況を発表しながら、きつい警鐘を鳴らした大田大臣は、それだけでも歴史に残るでしょう。

＞『２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は、現時点の判断では丸６年になった』
韓国だったら、もう、朝鮮日報、中央日報、連合ニュース、一週間くらいは、この件が一面トップで、ホルホル祭り状態でしょう。
こんな状況でも、大田大臣は、あえて、警鐘をならし、日本の方向転換の必要性を強烈に訴えます
一方の韓国は・・・・
おやおや、数字は誤魔化しようもなく冷酷ですね（大笑）

それに対する盧武鉉の言動も、大田大臣と何とも対照的です。＜

＞【社説】「周辺国はみな順調なのに、韓国だけが沈んでいる」

POSCO（ポスコ／旧浦項製鉄）の朴泰俊名誉会長は1日、「日本経済は10年に及んだ不況から抜け出し、中国経済は絶好調だ。韓国経済だけが活力を失っている。
朴名誉会長はまた「今までになく国民の士気が落ちている。何かやり遂げようという意志がなければ、すべてが悪化して当然だ」と語った。
日本は「失われた10年」の暗いトンネルを抜け出し、現在58カ月連続の景気拡大を記録している。
1960年代に記録した57カ月間の好況記録をも更新した。中国は今年も成長率が10%を超えるという。
一方、韓国経済は過去3年間に成長率が平均3.9%にとどまった。

ところが盧武鉉大統領は先日、「韓国経済に赤信号はともっていない（特に問題は起きていない）」と語った。
今、国の経済を心配する必要はないというのだ。＜

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Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

投稿者： erasodekirai 投稿日時： 2008/01/20 00:10 投稿番号： [29512 / 73791]

仮にも大学院を出たと称するならば、
「他山の石」と「対岸の火事」をごちゃまぜにした変な諺使わないほうがよいかと＾＾

ほっほっ老婆心じゃ＾＾

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Re: 拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

投稿者： jap893dayo 投稿日時： 2008/01/20 00:01 投稿番号： [29511 / 73791]

三重人格者を気取っているんですが、どうも精神疾患を発症しているようです。
あまりに、のめり込み過ぎて多重人格症発症ですかね。

気の毒な方でもあります。
危害は周りをシラケさせる事くらいですか？
投稿時間が大体決まっているようですから、スルーするも相手をするもそんなに苦にならないとも思いますが、、、、、、

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プリウス、欧州でもバカ売れｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2008/01/19 23:58 投稿番号： [29510 / 73791]

ハイブリッド車を「パクル」ことさえ出来ない現代自動車(起亜を含む）は、消え去る運命です。

既に、現代自動車グループの売り上げは、マツダ、スズキの下にまで低下し、後はダイハツ、いすゞに抜かれるのを待つのみ。ｗｗ

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2008/01/19 23:54 投稿番号： [29509 / 73791]

＞成長率で区別する理由を説明して下さい。なぜ先進国は２％で絶好調といえるのか。先進国は昔から２％だったのか？若く活力があった頃は１０％で成長していたのではないかね

　 …なにも経済が全くわかってませんって自白することもなかろうに
　朝鮮人の自爆病の発作が起きたな

　経済の発展段階に差があれば、成長速度も違うのは常識中の常識
　途上国はいわばゼロからの出発だから、需要も旺盛（何も持っていないのだから）、需要が牽引して経済が成長し、貨幣流通も増え、実質所得も増えれば、消費者支出が増え、さらなる需要が発生
　このようなサイクルは消費財、資本財ともまだ希少で社会に行き渡っていない場合、つまり、途上国段階では続く　例えて言えばからからに渇いた砂地に水をやるようなもので、かけた途端に吸収される

　でも一通りのインフラが整備され、基本的耐久消費財も行き渡り、経済が成熟段階に達すると（これ以降が先進国といって良い）、何も物がなかった時代の爆発的な需要が経済成長を牽引する段階を過ぎ、技術革新、あるいは斬新なアイディア、新機軸がないと新たな市場がつかめなくなる
　この段階にいたると、経済成長率は落ちる　すなわち、物が足りなくて、作れば売れる状態から、基本的な物は充足され、より高級であったり高機能であるなど付加価値が高い財でなければ売れない状態になるからだ
　一方で、この段階では投資収益の割合が高くなり、高度の金融サービスなど、この段階で需要が大きくなるサービスもある

　途上国の韓国と先進国の日本は、経済の発展段階が全く違うのだから、経済成長率で比べるのは大間違い
　むしろ、途上国の韓国は支那やインドのように１０％超の成長をしていなければならないのに４〜５％で、早くも息切れ
　一方日本は先進国の成熟段階でありながら、技術革新が続き、商品の比較優位が継続していまだに貿易収支が黒字の上に、海外からの投資収益が増加するという、成熟先進国段階の特徴も見せているので、もはや、先進国の中でも独走状態

　要するに、韓国と日本の差は加速度的に開いていっており、韓国は先進国段階に離陸する前に経済が失速し、同時に超少子高齢化、教育崩壊などが爆発しつつあるので、もはや終了しているということだ

　わかったね

　こういった経済発展段階論って、基本のキだと思うけど、朝鮮人ってキ印のキだから、まるでわからんのかね

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： ataka_sonoha 投稿日時： 2008/01/19 23:47 投稿番号： [29508 / 73791]

なぜ先進国は２％で絶好調といえるのか。先進国は昔から２％だったのか？若く活力があった頃は１０％で成長していたのではないかね。＞＞＞

　詳しく　説明すれば

Ａ国の　経済規模　　１０００
Ｂ国の　経済規模　　　１００　　とした場合

同じだけ　成長しようと　すれば　

Ａ国の成長　＝　１０００　 × 　　２％　＝　２０
Ｂ国の成長　＝　　１００　 × 　２０％　＝　２０

となり　成長率に　差が　出来るのは　当然。

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： ataka_sonoha 投稿日時： 2008/01/19 23:23 投稿番号： [29507 / 73791]

なぜ先進国は２％で絶好調といえるのか。先進国は昔から２％だったのか？若く活力があった頃は１０％で成長していたのではないかね。＞＞＞

先進国は　分母が　大きいの。　分かった？？？

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プリウス、欧州でもバカ売れ

投稿者： yukigunijin2gou 投稿日時： 2008/01/19 23:13 投稿番号： [29506 / 73791]

＞＞1990年代に年間40万台以上売れたフォードのSUV「エクスプローラー」は昨年、
トヨタのハイブリッド車「プリウス」の販売台数（18万台余り）にも満たなかった。＜

日産のＳＵＶもスズキも欧州でよく売れてるが、プリウスの売れ行きも凄い。

簡単に作れそうで、日本メーカー以外は、まともなものは作れないハイブリッド。
歴然とした技術力の差。

＞リーダーシップを誇るトヨタプリウス（2007年9月12日）
トヨタはフランクフルトモーターショーでハイブリッドをアピール。トヨタモーター・ヨーロッパのティエリー・ドンブレバル専務副社長は11日のスピーチで「近年、欧州地域では急速にハイブリッドが受け入れられており、
今年のハイブリッド販売は昨年の4割増のペースだ」と述べた。＜

＞トヨタの07年欧州販売10％拡大＝プリウスが41％急増
【フランクフルト18日時事】トヨタ自動車の独現地法人ドイツトヨタは18日、2007年の欧州自動車販売が前年比10％増の123万8638台に増加したと発表した。
市場シェアは5．6％。＜

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Re: 日本政府『中国南進阻止、東南アジア重

投稿者： rohmajiyomide 投稿日時： 2008/01/19 22:14 投稿番号： [29505 / 73791]

森政権以来、反日国家とは関係を強化した事もなく、支援を激減させた事以外は何もせず、韓国はとっくにＯＤＡ対象ではありませんし。
ＯＤＡ等もインド、アジアが軸になっています。
しかも、当面の狙いは『中国の南進に対抗（＝阻止）』（笑）、新聞にまで堂々と出るわけで、森政権以来、中国にしたら、まったく、いいように手玉にとられて、苦虫を噛む思いでしょうね（苦笑）。

『外務省は、新興民主主義国家を支援する「自由と繁栄の弧」構想を打ち出しており、ベベトナム、ラオス、カンボジアの３カ国は、この構想の最前線に位置付けられている』

『今回の支援を皮切りに“南進”してくる中国に対抗』
日本政府は１６日の日メコン外相会議の際にラオスと投資協定を締結。１７日には民間企業を招いた投資促進セミナーを開催し、オール・ジャパンでメコン地域への投資拡大に取り組む方針だ。＜

頑張れ、日本！

外務省、ＧＪ！！

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Re: インドネシア英雄墓地

投稿者： hikariyusk 投稿日時： 2008/01/19 22:02 投稿番号： [29504 / 73791]

＞秋篠宮様が、インドネシアで英雄墓地を訪れ、献花なさったそうです。
『オランダとの独立戦争に参加した残留日本兵２７人の墓もある』
インド、ビルマ、タイ、マレーシア、インドネシア、台湾、パラオ・・・・
良いですね〜、中国と朝鮮以外のアジア、南洋の国々は。
今も日本兵が英雄で、懐かしむ人々。

『秋篠宮ご夫妻、英雄墓地に献花　ジャカルタ
インドネシアを公式訪問中の秋篠宮ご夫妻は１９日午前、ジャカルタ市内のカリバタ英雄墓地を訪れ、献花された。
秋篠宮さまが「英雄のためにささげます」と書かれたランなどの花輪をささげた。（共同）』＜

ビルマ（ミャンマー）も情勢が落ち着けば、同じように大の親日国で、東条英機が建国・独立の恩人となっているから、色々交流出来るんでしょうが・・・

早く、落ち着けば良いですね。

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： hp2088kwc 投稿日時： 2008/01/19 21:49 投稿番号： [29503 / 73791]

＞先進国は成長率２％以上だったら絶好調。
＞中進国は３，４％だったら経済危機。

成長率で区別する理由を説明して下さい。なぜ先進国は２％で絶好調といえるのか。先進国は昔から２％だったのか？若く活力があった頃は１０％で成長していたのではないかね。

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Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： knyhau 投稿日時： 2008/01/19 21:42 投稿番号： [29502 / 73791]

＞＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＞＞

＞大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。＞

　テレビでも議場の様子を映していました。
　森元首相、小泉元首相、中川前幹事長が拍手喝采。
　財務官僚にも事前根回しも無かったようです。
　自画自賛するよりずっと好感が持てました。
　「がんばろう」という意気込みが感じられ、本当に「歴史に残る」演説になるかも知れません。

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Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 21:38 投稿番号： [29501 / 73791]

投稿者：拓

気は長い方だと思っています。私の研究は、だいたいすぐには結果が出ませんからね。数年、数十年、中には私の生涯をかけても結果が出ないかも知れないテーマを追い求めてます。それでも結構わくわくしますから、おもしろいですよ。

それから、明確な証拠なしに人を安易に決め付けたり、誹謗中傷するのはどうかと思いますがね（苦笑

この掲示板は匿名ですから、よほど注意深く分析しないと誤爆になります。注意深い分析でも、１００％の確率は不可能ですから、ぼかした方がいいんじゃないですか（苦笑

では、失礼します（苦笑

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Re: 大田大臣の発言はよかった←同感！！

投稿者： hikariyusk 投稿日時： 2008/01/19 21:32 投稿番号： [29500 / 73791]

＞＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜
＞上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。
大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。＜

しかも、下のようなことを確認、発表しながら、その日に、あえて言うんだから、確かに凄い人なのかも知れませんね。

朝鮮人だったら、もう、ホルホルホルホル、天にも昇ったように自画自賛、自己陶酔、馬鹿騒ぎ確実だろうに。

＞『最長景気、丸６年＝米経済下振れに懸念−１月報告
2008/01/18
大田弘子経済財政担当相は１８日、１月の月例経済報告を関係閣僚会議に提出した。景気の基調判断を「一部に弱さがみられるものの、回復している」に据え置いた。
２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は先行きの不透明感を強めながらも、現時点の判断では丸６年になった。
一方、先行きに関し「米国経済の下振れリスク」を初めて指摘した。』

『２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は、現時点の判断では丸６年になった』

『＜０８経済成長率＞底堅さ持続し実質２．０％…政府見通し
政府は１８日の閣議で、０８年度の経済成長率を実質２．０％、名目２．１％とする政府経済見通しを閣議決定した。

０８年度の日本経済は０７年度に続き企業部門の底堅さが持続するとともに、家計部門も緩やかに改善し、民間需要中心の経済成長が続くと見込んでいる。＜

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Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:20 投稿番号： [29499 / 73791]

>上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。

大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。<

私もそう感じましたが、福田内閣トピでは、民主マンセー支持者が、ボロクソ言ってます!

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拓ちゃん気が短いよ!

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:18 投稿番号： [29498 / 73791]

民族気質か?www

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大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： hoppernets 投稿日時： 2008/01/19 21:17 投稿番号： [29497 / 73791]

＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜

上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。

大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。

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拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:16 投稿番号： [29496 / 73791]

爺も直子も大介も高木もチーも・・そして拓ちゃんも、他人には噛みつくが、自分はイヤダってか?www

全員が同じ思考か?

別人なら、HNをそれぞれ作成しろや!

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トヨタとＧＭの差現代自は論外

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/19 21:09 投稿番号： [29495 / 73791]

次世代プラグインＨＶ車（家庭用コンセント充電）発売について、
トヨタは2010年までに市販すると発表。ＧＭは2010頃に実用化（開発）と言っている。

大きな差が無いと思うでしょうが、トヨタの社長は我々は
市販車を提供しますのでお間違いなくとさりげ無く言った。
この差の大きさは、現地カー専門家も相当の差だと指摘している。

余談だが現代自動車は、旧世代ＨＶも、まともに発売出来ず嘘をつき
ながらＨＶの発売を、毎年延期しているのは何故なのか？正に論外・・

【デトロイト＝池松洋】トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は１３日、北米国際自
動車ショーで会見し、家庭用電源で充電できる次世代ハイブリッド車「プラ
グイン・ハイブリッド車」を、２０１０年までに米国を中心とする世界市場
で発売すると発表した。

当初は企業や官公庁などの大口顧客が対象になる見通し。米ゼネラル・モー
ターズ（ＧＭ）も１０年ごろの実用化に向けて次世代ハイブリッド車の開発
を進めており、日米メーカーの競争が激しくなりそうだ。

プラグイン・ハイブリッド車は、現行のハイブリッド車よりもバッテリーの
容量を増やし、電気だけで走る距離を伸ばす。燃費は現行より２倍程度向上
するとされる。渡辺社長は「米政府の新たな燃費規制を前倒しで達成するた
め、プラグイン・ハイブリッドの研究開発を加速させる」と述べた。

トヨタはハイブリッド専用車の種類も拡充し、現在の「プリウス」１車種の
みから、来年開かれる次の北米国際自動車ショーまでに、「トヨタ」ブラン
ドと高級車「レクサス」ブランドでそれぞれ１車種を新たに発表する計画を示した。

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Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/19 21:07 投稿番号： [29494 / 73791]

＞現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、
同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。＜

＞前年より16.8％、41.2％減少した。＜

ほ〜　面白いですね〜♪
ここまできてますか〜　目が点になりますた（笑

目先のガソリン価格高騰にはファビョっても対応策には
考えが浮かばないのでつね〜♪ 　いいですね〜♪いけてまつ〜♪

正に「朝鮮人の性」とでも言いましょうか、
長年中国に身分を抑圧されてたのが原因ですね。
抑圧と惨めさの反動で少しでも他者より優位な外因を
必死で求めるんでしょうな〜。
それが今だに無意味で異様な事とは理解出来ずにいますね〜（笑

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Re: 例の9ｃｍネタで恐縮ですが^^;;;

投稿者： mahalo555sp 投稿日時： 2008/01/19 20:57 投稿番号： [29493 / 73791]

ポークビッツ民族w

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Re: katie_scarlett_ohさん、証拠は？

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:56 投稿番号： [29492 / 73791]

投稿者：拓

なかなか出てきませんね（苦笑

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： xyzhaya33gou 投稿日時： 2008/01/19 20:52 投稿番号： [29491 / 73791]

＞「国民情緒」だってよォ..Ｏｏ。(￣。￣ )

韓国では、「国民情緒法」という条文化されていない法概念があって、
憲法よりも上位の概念らしい。

だから、国民の感情の赴くままに、
親日法という事後法を制定し、
親日者とその子孫の資産を没収する。

だから、今後は韓国のような
感情を優先し、
火病・放火病・糞投げ病の病気持ち半島に進出するバカな外資はいなくなる。

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大田弘子経財大臣と韓国人の差

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/19 20:49 投稿番号： [29490 / 73791]

＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜

本当ですね。

『最長景気、丸６年＝米経済下振れに懸念−１月報告
2008/01/18
大田弘子経済財政担当相は１８日、１月の月例経済報告を関係閣僚会議に提出した。景気の基調判断を「一部に弱さがみられるものの、回復している」に据え置いた。
２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は先行きの不透明感を強めながらも、現時点の判断では丸６年になった。
一方、先行きに関し「米国経済の下振れリスク」を初めて指摘した。』

『２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は、現時点の判断では丸６年になった』

韓国だったら、もう、朝鮮日報、中央日報、連合ニュース、一週間くらいは、この件が一面トップで、ホルホル祭り状態でしょう。
こんな状況でも、大田大臣は、あえて、警鐘をならし、日本の方向転換の必要性を強烈に訴えます。

一方の韓国は・・・・
おやおや、数字は誤魔化しようもなく冷酷ですね（大笑）

それに対する盧武鉉の言動も、大田大臣と何とも対照的です。

李明博とて、大して変わりませんね。再建するには、もう完全に手遅れで、まず、後始末があるのですが、それは、なかったふりをしています（笑）。

『【社説】「周辺国はみな順調なのに、韓国だけが沈んでいる」

POSCO（ポスコ／旧浦項製鉄）の朴泰俊名誉会長は1日、「日本経済は10年に及んだ不況から抜け出し、中国経済は絶好調だ。韓国経済だけが活力を失っている。
韓国はまだ国民所得が1万ドルをやっと越えた程度なのに、寝ている場合ではない」と語った。

朴名誉会長はまた「今までになく国民の士気が落ちている。何かやり遂げようという意志がなければ、すべてが悪化して当然だ」と語った。

日本は「失われた10年」の暗いトンネルを抜け出し、現在58カ月連続の景気拡大を記録している。

1960年代に記録した57カ月間の好況記録をも更新した。中国は今年も成長率が10%を超えるという。

一方、韓国経済は過去3年間に成長率が平均3.9%にとどまった。

本来の実力とも言える潜在成長率の5%にも遠く及ばない実績だ。まともな危機意識を持った政権担当者なら「このままでは国の経済が地盤沈下してしまうのではないか」という焦燥感で夜も眠れなくなって当然の状況だ。

ところが盧武鉉大統領は先日、「韓国経済に赤信号はともっていない（特に問題は起きていない）」と語った。

今、国の経済を心配する必要はないというのだ。』

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： ataka_sonoha 投稿日時： 2008/01/19 20:44 投稿番号： [29489 / 73791]

先進国は成長率２％以上だったら絶好調。
中進国は３，４％だったら経済危機。
そういう目で見ましょう。＞＞＞
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

分数の　計算も　出来ない　人に　対して　説明しても

理解不能だと　思いますが。

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katie_scarlett_ohさん、証拠は？

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:43 投稿番号： [29488 / 73791]

投稿者:拓

私が日本人ではなく、朝鮮人だと決め付ける証拠はあるんですか？　ぜひその証拠を提示してください。それと、貴方がなに人であるか証明できるなら、その証拠も提示してください。それとも妄想ですか？　待ってます（苦笑

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Re: サブプライム：欧州没落でホルホルは危

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 20:37 投稿番号： [29487 / 73791]

ホルホルする人種は、お前等朝鮮人だろ?

日本人はホルホルしないよ! 拓ちゃん!

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サブプライム：欧州没落でホルホルは危険

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:35 投稿番号： [29486 / 73791]

投稿者:拓

米国や欧州の没落でホルホルしている投稿者を見かけますが、事の本質と影響を見抜いてホルホルしてるんでしょうかね（笑

これには底なしの危険が内在している思います。他山の火事ではすまないでしょうね。世界経済が混乱すると、物質資源が乏しい日本はひとたまりもありませんから、賢く戦略を練る必要があるんじゃないですか？

失礼します（苦笑

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朝鮮人、見た来たようなウソをつき

投稿者： stonecalcall 投稿日時： 2008/01/19 20:29 投稿番号： [29485 / 73791]

そのまんまｗｗｗ

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Re: インドネシア英雄墓地

投稿者： hp2088kwc 投稿日時： 2008/01/19 20:27 投稿番号： [29484 / 73791]

インドネシアで独立の為にオランダと闘った旧日本兵達、美談の影の真実を見詰めた事があるだろうか。祖国は敗戦荒廃し、祖国に捨てられ自暴自棄で独立戦争に突入した若者たち。自己実現を祖国でなくインドネシアに求めざる負えなかった悲しき日本人がカりバタ墓地に眠っている。

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Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

投稿者： stonecalcall 投稿日時： 2008/01/19 20:26 投稿番号： [29483 / 73791]

軽自動車王国・日本の軽の凄さを教えてやりたいね。

ＷＲＣのれっきとした正規のラリーで、最も過酷と言われるサファリラリー（９３年第41回）

スバルのヴィヴィオは、初参戦で、世界中の注目を浴びた。

結果は、なんと、初参戦でありながら完走、しかも、クラス優勝ｗ　総合でも１２位につけて、度肝を抜いた。
おまけに、プライベーターまでがヴィヴィオで、２位に入賞！

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:16 投稿番号： [29482 / 73791]

投稿者:拓

スペシャルファイアーさんは変な方ですね（笑

ほとんどの韓国人の情緒というのは、たとえば「お前の顔が気に入らないから、俺の回りから消えろ！」とか、「お前が息してると臭い！」とか、「お前が生きていること自体迷惑なんだよ！」とか、「だから謝罪と弁償を求める！」と言ってるような気がしますが？　これは、小中学生のいじめのレベルに思いますが..（苦笑

いいかえれば、その人の好き嫌いで物事を判断しているということです。好き嫌いは人それぞれですからあって当然ですが、こんなことで他人を非難中傷していれば社会は混乱するし、事象や物事の本質が見えなくなるんじゃないですか？か？　韓国は民主化途上になったばかりですから、しかたないことかも知れませんが..（苦笑

ところで直子さんは理系出身です（私とはジャンルが違いますが..）。法律関係は彼女の職場が主として行っている業務です。彼女は、職場ではかなり異質なキャリアですが、逆にそれを買われて科学関係に関する評価や経済関係やってますよ。報酬は、国家公務員に準じて、何等級何号俸らしいですでどね（笑

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見栄のために小型車販売が前年比４１％減

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/01/19 20:03 投稿番号： [29481 / 73791]

世界の趨勢の、まさに、真逆（笑
とてもじゃないが、お利口とはほど遠い民族性。

借金まみれの国民が

＞消費者が高級車をステータスブランドとして見せ付けたいため＜

かえって、惨めったらしく映ると思うが？

＞1990年代に年間40万台以上売れたフォードのSUV「エクスプローラー」は昨年、
トヨタのハイブリッド車「プリウス」の販売台数（18万台余り）にも満たなかった。

＞一方、韓国の自動車市場では依然として、中・大型車が主流だ。
現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、
同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。

＞米国で小型車人気、韓国では…

　「大型車王国」と言われた米国で大型乗用車の売れ行きが今ひとつだ。これに対し、石油輸入国で道も狭く、ガソリンも高い韓国ではむしろ小型車が売れない。

　市場調査会社のオートデータによると、昨年米国では大型車の販売が10.5％、中型車の販売が2.8％減少した。また、別途に集計されたベンツ・BMWなど高級車市場も6.1％縮小した。こうした中、唯一販売を伸ばしたのは小型車（0.6％増）だった。セダンより車体が重く、燃費が悪いスポーツ多目的車（SUV）の人気も後退した。1990年代に年間40万台以上売れたフォードのSUV「エクスプローラー」は昨年、トヨタのハイブリッド車「プリウス」の販売台数（18万台余り）にも満たなかった。

　米ゼネラル・モーターズ（GM）の大衆車部門シボレーのブランドマネジャー、ボブ・ウォルチック氏は14日、デトロイトモーターショーの会場で会った際、「小型で燃費が良い車に対する需要が米国人の間で徐々に高まっている」と話した。

　こうした小型車人気の理由はガソリン価格の高騰やサブプライム住宅ローン問題だが、米国に大型車時代が再び訪れるとは考えにくい。米政府が先月、2020年までに新車の平均燃費を1リットル当たり14.8キロ以上とする法案を成立させたためだ。

　一方、韓国の自動車市場では依然として、中・大型車が主流だ。現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。

　小型車が売れない理由は何か。消費者が高級車をステータスブランドとして見せ付けたいためか、それとも自動車メーカーが利益率の高い中・大型車に力を入れているからか、あるいは政府が環境対策車の開発支援策を打ち出せずにいるからか。
http://www.chosunonline.com/article/20080119000035

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

少子高齢化世界一の韓国はどうする？ｗ

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 欧米没落 アメリカでカード破産急増

＞大田弘子経財大臣と韓国人の差 金正日も

北の将軍様、列車でベトナムへ？

スズキより小さな現代自動車

Re: 大田弘子経財大臣と韓国人の差

Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

Re: 拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

プリウス、欧州でもバカ売れｗｗ

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

プリウス、欧州でもバカ売れ

Re: 日本政府『中国南進阻止、東南アジア重

Re: インドネシア英雄墓地

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

Re: 大田大臣の発言はよかった←同感！！

Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

拓ちゃん気が短いよ!

大田弘子経財大臣の発言はよかった

拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

トヨタとＧＭの差現代自は論外

Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

Re: 例の9ｃｍネタで恐縮ですが^^;;;

Re: katie_scarlett_ohさん、証拠は？

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

大田弘子経財大臣と韓国人の差

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

katie_scarlett_ohさん、証拠は？

Re: サブプライム：欧州没落でホルホルは危

サブプライム：欧州没落でホルホルは危険

朝鮮人、見た来たようなウソをつき

Re: インドネシア英雄墓地

Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

見栄のために小型車販売が前年比４１％減

Re: 欧米没落　アメリカでカード破産急増

＞大田弘子経財大臣と韓国人の差　金正日も