いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: インドネシア英雄墓地

投稿者： hikariyusk 投稿日時： 2008/01/19 22:02 投稿番号： [29504 / 73791]

＞秋篠宮様が、インドネシアで英雄墓地を訪れ、献花なさったそうです。
『オランダとの独立戦争に参加した残留日本兵２７人の墓もある』
インド、ビルマ、タイ、マレーシア、インドネシア、台湾、パラオ・・・・
良いですね〜、中国と朝鮮以外のアジア、南洋の国々は。
今も日本兵が英雄で、懐かしむ人々。

『秋篠宮ご夫妻、英雄墓地に献花　ジャカルタ
インドネシアを公式訪問中の秋篠宮ご夫妻は１９日午前、ジャカルタ市内のカリバタ英雄墓地を訪れ、献花された。
秋篠宮さまが「英雄のためにささげます」と書かれたランなどの花輪をささげた。（共同）』＜

ビルマ（ミャンマー）も情勢が落ち着けば、同じように大の親日国で、東条英機が建国・独立の恩人となっているから、色々交流出来るんでしょうが・・・

早く、落ち着けば良いですね。

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： hp2088kwc 投稿日時： 2008/01/19 21:49 投稿番号： [29503 / 73791]

＞先進国は成長率２％以上だったら絶好調。
＞中進国は３，４％だったら経済危機。

成長率で区別する理由を説明して下さい。なぜ先進国は２％で絶好調といえるのか。先進国は昔から２％だったのか？若く活力があった頃は１０％で成長していたのではないかね。

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Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： knyhau 投稿日時： 2008/01/19 21:42 投稿番号： [29502 / 73791]

＞＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＞＞

＞大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。＞

　テレビでも議場の様子を映していました。
　森元首相、小泉元首相、中川前幹事長が拍手喝采。
　財務官僚にも事前根回しも無かったようです。
　自画自賛するよりずっと好感が持てました。
　「がんばろう」という意気込みが感じられ、本当に「歴史に残る」演説になるかも知れません。

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Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 21:38 投稿番号： [29501 / 73791]

投稿者：拓

気は長い方だと思っています。私の研究は、だいたいすぐには結果が出ませんからね。数年、数十年、中には私の生涯をかけても結果が出ないかも知れないテーマを追い求めてます。それでも結構わくわくしますから、おもしろいですよ。

それから、明確な証拠なしに人を安易に決め付けたり、誹謗中傷するのはどうかと思いますがね（苦笑

この掲示板は匿名ですから、よほど注意深く分析しないと誤爆になります。注意深い分析でも、１００％の確率は不可能ですから、ぼかした方がいいんじゃないですか（苦笑

では、失礼します（苦笑

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Re: 大田大臣の発言はよかった←同感！！

投稿者： hikariyusk 投稿日時： 2008/01/19 21:32 投稿番号： [29500 / 73791]

＞＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜
＞上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。
大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。＜

しかも、下のようなことを確認、発表しながら、その日に、あえて言うんだから、確かに凄い人なのかも知れませんね。

朝鮮人だったら、もう、ホルホルホルホル、天にも昇ったように自画自賛、自己陶酔、馬鹿騒ぎ確実だろうに。

＞『最長景気、丸６年＝米経済下振れに懸念−１月報告
2008/01/18
大田弘子経済財政担当相は１８日、１月の月例経済報告を関係閣僚会議に提出した。景気の基調判断を「一部に弱さがみられるものの、回復している」に据え置いた。
２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は先行きの不透明感を強めながらも、現時点の判断では丸６年になった。
一方、先行きに関し「米国経済の下振れリスク」を初めて指摘した。』

『２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は、現時点の判断では丸６年になった』

『＜０８経済成長率＞底堅さ持続し実質２．０％…政府見通し
政府は１８日の閣議で、０８年度の経済成長率を実質２．０％、名目２．１％とする政府経済見通しを閣議決定した。

０８年度の日本経済は０７年度に続き企業部門の底堅さが持続するとともに、家計部門も緩やかに改善し、民間需要中心の経済成長が続くと見込んでいる。＜

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Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:20 投稿番号： [29499 / 73791]

>上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。

大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。<

私もそう感じましたが、福田内閣トピでは、民主マンセー支持者が、ボロクソ言ってます!

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拓ちゃん気が短いよ!

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:18 投稿番号： [29498 / 73791]

民族気質か?www

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大田弘子経財大臣の発言はよかった

投稿者： hoppernets 投稿日時： 2008/01/19 21:17 投稿番号： [29497 / 73791]

＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜

上のくだりはいいですね。日本人だったら当たり前ですよね。しかし、そう思わない人たちも世界にはいるんですね。

大田大臣は日本経済に活を入れてくれました。歴史に残るかもしれない言葉だと思います。

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拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 21:16 投稿番号： [29496 / 73791]

爺も直子も大介も高木もチーも・・そして拓ちゃんも、他人には噛みつくが、自分はイヤダってか?www

全員が同じ思考か?

別人なら、HNをそれぞれ作成しろや!

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トヨタとＧＭの差現代自は論外

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/19 21:09 投稿番号： [29495 / 73791]

次世代プラグインＨＶ車（家庭用コンセント充電）発売について、
トヨタは2010年までに市販すると発表。ＧＭは2010頃に実用化（開発）と言っている。

大きな差が無いと思うでしょうが、トヨタの社長は我々は
市販車を提供しますのでお間違いなくとさりげ無く言った。
この差の大きさは、現地カー専門家も相当の差だと指摘している。

余談だが現代自動車は、旧世代ＨＶも、まともに発売出来ず嘘をつき
ながらＨＶの発売を、毎年延期しているのは何故なのか？正に論外・・

【デトロイト＝池松洋】トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は１３日、北米国際自
動車ショーで会見し、家庭用電源で充電できる次世代ハイブリッド車「プラ
グイン・ハイブリッド車」を、２０１０年までに米国を中心とする世界市場
で発売すると発表した。

当初は企業や官公庁などの大口顧客が対象になる見通し。米ゼネラル・モー
ターズ（ＧＭ）も１０年ごろの実用化に向けて次世代ハイブリッド車の開発
を進めており、日米メーカーの競争が激しくなりそうだ。

プラグイン・ハイブリッド車は、現行のハイブリッド車よりもバッテリーの
容量を増やし、電気だけで走る距離を伸ばす。燃費は現行より２倍程度向上
するとされる。渡辺社長は「米政府の新たな燃費規制を前倒しで達成するた
め、プラグイン・ハイブリッドの研究開発を加速させる」と述べた。

トヨタはハイブリッド専用車の種類も拡充し、現在の「プリウス」１車種の
みから、来年開かれる次の北米国際自動車ショーまでに、「トヨタ」ブラン
ドと高級車「レクサス」ブランドでそれぞれ１車種を新たに発表する計画を示した。

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Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/19 21:07 投稿番号： [29494 / 73791]

＞現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、
同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。＜

＞前年より16.8％、41.2％減少した。＜

ほ〜　面白いですね〜♪
ここまできてますか〜　目が点になりますた（笑

目先のガソリン価格高騰にはファビョっても対応策には
考えが浮かばないのでつね〜♪ 　いいですね〜♪いけてまつ〜♪

正に「朝鮮人の性」とでも言いましょうか、
長年中国に身分を抑圧されてたのが原因ですね。
抑圧と惨めさの反動で少しでも他者より優位な外因を
必死で求めるんでしょうな〜。
それが今だに無意味で異様な事とは理解出来ずにいますね〜（笑

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Re: 例の9ｃｍネタで恐縮ですが^^;;;

投稿者： mahalo555sp 投稿日時： 2008/01/19 20:57 投稿番号： [29493 / 73791]

ポークビッツ民族w

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Re: katie_scarlett_ohさん、証拠は？

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:56 投稿番号： [29492 / 73791]

投稿者：拓

なかなか出てきませんね（苦笑

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： xyzhaya33gou 投稿日時： 2008/01/19 20:52 投稿番号： [29491 / 73791]

＞「国民情緒」だってよォ..Ｏｏ。(￣。￣ )

韓国では、「国民情緒法」という条文化されていない法概念があって、
憲法よりも上位の概念らしい。

だから、国民の感情の赴くままに、
親日法という事後法を制定し、
親日者とその子孫の資産を没収する。

だから、今後は韓国のような
感情を優先し、
火病・放火病・糞投げ病の病気持ち半島に進出するバカな外資はいなくなる。

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大田弘子経財大臣と韓国人の差

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/19 20:49 投稿番号： [29490 / 73791]

＞日本人は全てその逆。自らを過小評価し、向上心を断つことなく理想を追い求める。
常に危機感を持ち、先手先手で対策を行ったり、リスクヘッジをする。＜

本当ですね。

『最長景気、丸６年＝米経済下振れに懸念−１月報告
2008/01/18
大田弘子経済財政担当相は１８日、１月の月例経済報告を関係閣僚会議に提出した。景気の基調判断を「一部に弱さがみられるものの、回復している」に据え置いた。
２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は先行きの不透明感を強めながらも、現時点の判断では丸６年になった。
一方、先行きに関し「米国経済の下振れリスク」を初めて指摘した。』

『２００２年２月に始まった戦後最長の景気拡大は、現時点の判断では丸６年になった』

韓国だったら、もう、朝鮮日報、中央日報、連合ニュース、一週間くらいは、この件が一面トップで、ホルホル祭り状態でしょう。
こんな状況でも、大田大臣は、あえて、警鐘をならし、日本の方向転換の必要性を強烈に訴えます。

一方の韓国は・・・・
おやおや、数字は誤魔化しようもなく冷酷ですね（大笑）

それに対する盧武鉉の言動も、大田大臣と何とも対照的です。

李明博とて、大して変わりませんね。再建するには、もう完全に手遅れで、まず、後始末があるのですが、それは、なかったふりをしています（笑）。

『【社説】「周辺国はみな順調なのに、韓国だけが沈んでいる」

POSCO（ポスコ／旧浦項製鉄）の朴泰俊名誉会長は1日、「日本経済は10年に及んだ不況から抜け出し、中国経済は絶好調だ。韓国経済だけが活力を失っている。
韓国はまだ国民所得が1万ドルをやっと越えた程度なのに、寝ている場合ではない」と語った。

朴名誉会長はまた「今までになく国民の士気が落ちている。何かやり遂げようという意志がなければ、すべてが悪化して当然だ」と語った。

日本は「失われた10年」の暗いトンネルを抜け出し、現在58カ月連続の景気拡大を記録している。

1960年代に記録した57カ月間の好況記録をも更新した。中国は今年も成長率が10%を超えるという。

一方、韓国経済は過去3年間に成長率が平均3.9%にとどまった。

本来の実力とも言える潜在成長率の5%にも遠く及ばない実績だ。まともな危機意識を持った政権担当者なら「このままでは国の経済が地盤沈下してしまうのではないか」という焦燥感で夜も眠れなくなって当然の状況だ。

ところが盧武鉉大統領は先日、「韓国経済に赤信号はともっていない（特に問題は起きていない）」と語った。

今、国の経済を心配する必要はないというのだ。』

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： ataka_sonoha 投稿日時： 2008/01/19 20:44 投稿番号： [29489 / 73791]

先進国は成長率２％以上だったら絶好調。
中進国は３，４％だったら経済危機。
そういう目で見ましょう。＞＞＞
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

分数の　計算も　出来ない　人に　対して　説明しても

理解不能だと　思いますが。

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katie_scarlett_ohさん、証拠は？

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:43 投稿番号： [29488 / 73791]

投稿者:拓

私が日本人ではなく、朝鮮人だと決め付ける証拠はあるんですか？　ぜひその証拠を提示してください。それと、貴方がなに人であるか証明できるなら、その証拠も提示してください。それとも妄想ですか？　待ってます（苦笑

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Re: サブプライム：欧州没落でホルホルは危

投稿者： katie_scarlett_ohara_00 投稿日時： 2008/01/19 20:37 投稿番号： [29487 / 73791]

ホルホルする人種は、お前等朝鮮人だろ?

日本人はホルホルしないよ! 拓ちゃん!

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サブプライム：欧州没落でホルホルは危険

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:35 投稿番号： [29486 / 73791]

投稿者:拓

米国や欧州の没落でホルホルしている投稿者を見かけますが、事の本質と影響を見抜いてホルホルしてるんでしょうかね（笑

これには底なしの危険が内在している思います。他山の火事ではすまないでしょうね。世界経済が混乱すると、物質資源が乏しい日本はひとたまりもありませんから、賢く戦略を練る必要があるんじゃないですか？

失礼します（苦笑

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朝鮮人、見た来たようなウソをつき

投稿者： stonecalcall 投稿日時： 2008/01/19 20:29 投稿番号： [29485 / 73791]

そのまんまｗｗｗ

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Re: インドネシア英雄墓地

投稿者： hp2088kwc 投稿日時： 2008/01/19 20:27 投稿番号： [29484 / 73791]

インドネシアで独立の為にオランダと闘った旧日本兵達、美談の影の真実を見詰めた事があるだろうか。祖国は敗戦荒廃し、祖国に捨てられ自暴自棄で独立戦争に突入した若者たち。自己実現を祖国でなくインドネシアに求めざる負えなかった悲しき日本人がカりバタ墓地に眠っている。

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Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

投稿者： stonecalcall 投稿日時： 2008/01/19 20:26 投稿番号： [29483 / 73791]

軽自動車王国・日本の軽の凄さを教えてやりたいね。

ＷＲＣのれっきとした正規のラリーで、最も過酷と言われるサファリラリー（９３年第41回）

スバルのヴィヴィオは、初参戦で、世界中の注目を浴びた。

結果は、なんと、初参戦でありながら完走、しかも、クラス優勝ｗ　総合でも１２位につけて、度肝を抜いた。
おまけに、プライベーターまでがヴィヴィオで、２位に入賞！

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 20:16 投稿番号： [29482 / 73791]

投稿者:拓

スペシャルファイアーさんは変な方ですね（笑

ほとんどの韓国人の情緒というのは、たとえば「お前の顔が気に入らないから、俺の回りから消えろ！」とか、「お前が息してると臭い！」とか、「お前が生きていること自体迷惑なんだよ！」とか、「だから謝罪と弁償を求める！」と言ってるような気がしますが？　これは、小中学生のいじめのレベルに思いますが..（苦笑

いいかえれば、その人の好き嫌いで物事を判断しているということです。好き嫌いは人それぞれですからあって当然ですが、こんなことで他人を非難中傷していれば社会は混乱するし、事象や物事の本質が見えなくなるんじゃないですか？か？　韓国は民主化途上になったばかりですから、しかたないことかも知れませんが..（苦笑

ところで直子さんは理系出身です（私とはジャンルが違いますが..）。法律関係は彼女の職場が主として行っている業務です。彼女は、職場ではかなり異質なキャリアですが、逆にそれを買われて科学関係に関する評価や経済関係やってますよ。報酬は、国家公務員に準じて、何等級何号俸らしいですでどね（笑

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見栄のために小型車販売が前年比４１％減

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/01/19 20:03 投稿番号： [29481 / 73791]

世界の趨勢の、まさに、真逆（笑
とてもじゃないが、お利口とはほど遠い民族性。

借金まみれの国民が

＞消費者が高級車をステータスブランドとして見せ付けたいため＜

かえって、惨めったらしく映ると思うが？

＞1990年代に年間40万台以上売れたフォードのSUV「エクスプローラー」は昨年、
トヨタのハイブリッド車「プリウス」の販売台数（18万台余り）にも満たなかった。

＞一方、韓国の自動車市場では依然として、中・大型車が主流だ。
現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、
同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。

＞米国で小型車人気、韓国では…

　「大型車王国」と言われた米国で大型乗用車の売れ行きが今ひとつだ。これに対し、石油輸入国で道も狭く、ガソリンも高い韓国ではむしろ小型車が売れない。

　市場調査会社のオートデータによると、昨年米国では大型車の販売が10.5％、中型車の販売が2.8％減少した。また、別途に集計されたベンツ・BMWなど高級車市場も6.1％縮小した。こうした中、唯一販売を伸ばしたのは小型車（0.6％増）だった。セダンより車体が重く、燃費が悪いスポーツ多目的車（SUV）の人気も後退した。1990年代に年間40万台以上売れたフォードのSUV「エクスプローラー」は昨年、トヨタのハイブリッド車「プリウス」の販売台数（18万台余り）にも満たなかった。

　米ゼネラル・モーターズ（GM）の大衆車部門シボレーのブランドマネジャー、ボブ・ウォルチック氏は14日、デトロイトモーターショーの会場で会った際、「小型で燃費が良い車に対する需要が米国人の間で徐々に高まっている」と話した。

　こうした小型車人気の理由はガソリン価格の高騰やサブプライム住宅ローン問題だが、米国に大型車時代が再び訪れるとは考えにくい。米政府が先月、2020年までに新車の平均燃費を1リットル当たり14.8キロ以上とする法案を成立させたためだ。

　一方、韓国の自動車市場では依然として、中・大型車が主流だ。現代自動車の「グレンジャー」が昨年8万8430台売れた半面、同社の小型車「クリック」「ベルナ」の販売台数はそれぞれ6101台、7561台にとどまり、前年より16.8％、41.2％減少した。

　小型車が売れない理由は何か。消費者が高級車をステータスブランドとして見せ付けたいためか、それとも自動車メーカーが利益率の高い中・大型車に力を入れているからか、あるいは政府が環境対策車の開発支援策を打ち出せずにいるからか。
http://www.chosunonline.com/article/20080119000035

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2008/01/19 19:44 投稿番号： [29480 / 73791]

>>＞「李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。実用主義は時には必要だが、守るものは守った上で実用してこそ意味があり、民族自尊心という重要な価値をけなすような実用はボーダーラインを超えている」
↓
>>李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
↓
>「国民情緒」だってよォ..Ｏｏ。(￣。￣ )
んで、その「国民情緒」ってどんな情緒なんだい？　ボダーラインってどんなラインだい？

　言っていることは当たり前だよ。
　その国民的情緒が大事であれば日本でも同じことが言える。
　日本国内でのあるドライブ寸でWBCの準決勝の時の韓国戦の放送をしているテレビを見て、何人かの反応は言葉に若干の違いはあるが『韓国（チョーセンと言う人もあり）なんかに三度も負けるなよ』との内容のことを言っていた。それくらい韓国は嫌われているということです。
　自分たちが言っていることやしている事を見たら、嫌われて当然です。

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インドネシア英雄墓地

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/19 19:10 投稿番号： [29479 / 73791]

秋篠宮様が、インドネシアで英雄墓地を訪れ、献花なさったそうです。

『オランダとの独立戦争に参加した残留日本兵２７人の墓もある』

インド、ビルマ、タイ、マレーシア、インドネシア、台湾、パラオ・・・・
良いですね〜、中国と朝鮮以外のアジア、南洋の国々は。
今も日本兵が英雄で、懐かしむ人々。

『秋篠宮ご夫妻、英雄墓地に献花　ジャカルタ
インドネシアを公式訪問中の秋篠宮ご夫妻は１９日午前、ジャカルタ市内のカリバタ英雄墓地を訪れ、献花された。

同墓地には戦争犠牲者など国家に功績のあった約７０００人が眠っており、
太平洋戦争終結後も同国に残り、オランダとの独立戦争に参加した残留日本兵２７人の墓もある。

ご夫妻はヘルメットをかたどった墓石の並ぶ中を進み、記念碑前で黙祷（もくとう）。

秋篠宮さまが「英雄のためにささげます」と書かれたランなどの花輪をささげた。（共同）』

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Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： loiorri 投稿日時： 2008/01/19 18:56 投稿番号： [29478 / 73791]

先進国は成長率２％以上だったら絶好調。
中進国は３，４％だったら経済危機。
そういう目で見ましょう。

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管巻く落ちぶれたバカサヨ（日本）

投稿者： devil_snr 投稿日時： 2008/01/19 18:43 投稿番号： [29477 / 73791]

＞年率１０％で経済成長を続けるアジア諸国の中でヨタヨタと１〜２％成長で満足している日本。

経済途上国と成熟国を同列で論じる阿呆ｗｗ

で、お前に聞くが、「偉大なる大韓民国」の成長率はいくつなんだ？

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管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

投稿者： hp2088kwc 投稿日時： 2008/01/19 18:34 投稿番号： [29476 / 73791]

「昔は・・」と昔日の栄光に浸り、没落している現実を認めない老人。年率１０％で経済成長を続けるアジア諸国の中でヨタヨタと１〜２％成長で満足している日本。１９９７年をピークに以降、経済は縮小し、個人所得は減り続けている。驀進する隣国を妬み、同じ老人国家の欧州各国を馬鹿にして溜飲を下げている。こうして日本がもたついている合間にもアジア各国は高度経済成長を続けている。これから少子高齢化で経済力が縮小してゆく日本と成長に驀進する中国韓国。時間の問題だろう。

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Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： the_fire_of_a_diamond_special 投稿日時： 2008/01/19 17:55 投稿番号： [29475 / 73791]

○オマエのプロフィール
基本情報
Yahoo! JAPAN ID： k_g_y_7_naoko
名前：
住所：
年齢：
誕生日：無回答
血液型：無回答
未婚/既婚：無回答
性別：女性
職業：法律関係
メール：非公開
======================================================== =

＞職業：法律関係

法律関係といっても、裁判官や弁護士ではないな。
オマエの文章読んでると、
なんだか読みづらいし、言いたいこともぼけてるし。
その程度の文章力では法曹界は無理。
どうせどっかのはやらない法律事務所のパートだろうな。

＞「国民情緒」だってよォ..Ｏｏ。(￣。￣ )
んで、その「国民情緒」ってどんな情緒なんだい？　ボダーラインってどんなラインだい？
＞人の情緒感情で何でも決め付ける韓国人ってズレ方が半端じゃないね（笑
＞おまけに情緒法が憲法に勝るとか..。こんなこと言ってるヤツこそイカレてんじゃないかい（嘲笑w

結局何が言いてーんだよ。
イカれてるのはオメーの方だろ。

何？、その、人の情緒感情で何でも決め付ける、ってのは？
オメーがコピペした文面だけではそんなことは到底判断できねーだろーが。
不十分な情報でもって手前勝手な決め付け方してるのはオメーだろ。

＞んじゃ、忙しいから、とりあえず＾＾

あはは、
ごまかしてんなよ。
本当に多忙なら掲示板なんかやらないもんな。
自分が投稿した文面に対して返信が来て、
それにまともに返答する自信がないもんだから、
赤っ恥かく前に逃げる、が本音だろ？

相手とまともに議論できる能力つけてからここにくるようにしろよな、とんま（爆）

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韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/19 17:16 投稿番号： [29474 / 73791]

投稿者：大介

アンニヨン＾＾

李次期大統領は謝罪すべき、対日発言で各党が批判
1月18日17時53分配信 YONHAP NEWS

【ソウル18日聯合】李明博（イ・ミョンバク）次期大統領が17日の外信記者会見で「成熟した韓日関係を築くため、日本に謝罪や反省という言葉を使いたくない」と述べたことに対し、各党が批判の声を上げた。

　大統合民主新党の崔宰誠（チェ・ジェソン）院内報道官は18日の会見で、李次期大統領の発言は国民感情とかけ離れたものだと主張し、発言の撤回と国民への謝罪を求めた。

　民主労働党の孫洛亀（ソン・ナクグ）報道官も論評を通じ、「李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。実用主義は時には必要だが、守るものは守った上で実用してこそ意味があり、民族自尊心という重要な価値をけなすような実用はボーダーラインを超えている」と批判した。

　民主党の柳鍾ピル（ユ・ジョンピル）報道官は、日本の歴史歪曲（わいきょく）など、韓日間の重要な懸案がまだ解決されていない状態で過去を問わないと発言しては、日本に誤ったシグナルを送る可能性があると指摘した。自由新党設立準備委員会のイ・ヘヨン報道官も、民族的自尊心にかかわる歴史問題を実用という名の下に追いやるなど、李次期大統領の歴史認識の問題点が明らかになったと述べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080118-00000035-yonh-kr

＞「李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。実用主義は時には必要だが、守るものは守った上で実用してこそ意味があり、民族自尊心という重要な価値をけなすような実用はボーダーラインを超えている」
↓
李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
李次期大統領の韓日関係に関する発言は国民情緒とかけ離れた妄言だ。
↓
「国民情緒」だってよォ..Ｏｏ。(￣。￣ )
んで、その「国民情緒」ってどんな情緒なんだい？　ボダーラインってどんなラインだい？

人の情緒感情で何でも決め付ける韓国人ってズレ方が半端じゃないね（笑

おまけに情緒法が憲法に勝るとか..。こんなこと言ってるヤツこそイカレてんじゃないかい（嘲笑w 　

んじゃ、忙しいから、とりあえず＾＾

注：ところでhp2088kwcってのは、hp2088kwの偽ハンだぜ（笑　
hp2088kwは、なかなかおもしろいヤツだったけどなァ..（笑

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Re: 見える人には見えている、日本の没落

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/01/19 16:04 投稿番号： [29473 / 73791]

永遠の10年後

この言葉を韓国は商標登録すればいいのに。

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Re: ＧＭの韓国人デザイナー？の記事

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2008/01/19 15:42 投稿番号： [29472 / 73791]

　何か恥とか謙虚とかからかけ離れた存在ですね。
　あるのはなんでも私が、我々が、我が民族がですね。

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Re: またまた嘘はきさんですか？

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2008/01/19 15:35 投稿番号： [29471 / 73791]

　ない。
　本人の頭の中での願望です。
　わかりきっている事質問したらだめですよ。

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Re: 見える人には見えている、日本の没落

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2008/01/19 15:33 投稿番号： [29470 / 73791]

>中国、インドネシアに抜かれるのは時間の問題。韓国にも１０年ほどで抜かれるだろう。

　いつも１０年後には追い抜くと言っていますが実現したことなし。
　それと文中で中国インドネシアに抜かれるのは時間の問題で韓国にも抜かれるとありますが、韓国は中国は勿論インドネシアよりも経済力等は下なんですね。そしたら世界第何位の経済力の国でしょうか？

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Re: 日本政府『中国南進阻止、東南アジア重

投稿者： hoppernets 投稿日時： 2008/01/19 15:23 投稿番号： [29469 / 73791]

「自由と繁栄の弧」の拡充はいいですね。日本の外交はこれがあくまで基軸でしょう。これをさらに深化、拡大してほしいです。

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Re: ＧＭの韓国人デザイナー？の記事

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/01/19 13:21 投稿番号： [29468 / 73791]

＞コルベットC6のデザイナーは、Tom Peters氏で、李ナントカは、その部下ｗ＜

＞ハマーＨＸは、ＧＭが外注しているハマーブランドのデザインスタジオが基本コンセプト、基本デザインを決定。
ＧＭは、三人のデザイン設計者がフォローするが、カンのデザインは殆ど反映されてない。＜

朝鮮系が関わると、たとえ、自動車を構成する数ある要素のうちのサイドミラーのデザインをしただけでも、”自動車のデザインを主導した”となってしまうわけか。

自ら進んで恥をかくことに関しては、朝鮮人は天才的だな。
いや、人知をはるかに超えている。

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ＧＭの韓国人デザイナー？の記事

投稿者： toriaezuitteokou 投稿日時： 2008/01/19 13:14 投稿番号： [29467 / 73791]

この記事、早速、アメリカの掲示板などでも、アグリー・コリアの嘘つきと、もう、笑い者になってます。

＞李サンヨプ氏は、「コルベックＣ６」をデザインするなど＜

コルベットC6のデザイナーは、Tom Peters氏で、李ナントカは、その部下ｗ
しかも、C6開発・デザイン時はチームにいなかったｗ

http://www.tomhenryracing.com/hibc6/exwalkaround.htm

＞「ハーマーＨＸ」は、女性デザイナーのカン・ミニョン氏

ハマーＨＸは、ＧＭが外注しているハマーブランドのデザインスタジオが基本コンセプト、基本デザインを決定。
ＧＭは、三人のデザイン設計者がフォローするが、カンのデザインは殆ど反映されてない。

http://www.automobilemag.com/auto_shows/2008_detroit/0712_2008_hummer_hx_concept/index.html

＞「韓国人たちは創意力の面で、特別な何かがある」

インタビューに答えた韓国人が、自分で言ってるという凄さ！ｗｗｗｗｗｗｗ

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Re: 欧米没落　ＧＭ、従業員６割削減

投稿者： kinoyoujin 投稿日時： 2008/01/19 12:48 投稿番号： [29466 / 73791]

天下のＧＭも、貧すれば鈍す。
何かの間違いでキムを一人採ると皆キムになる。
・・・マトリックスワールドのエージョント・キムでした。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2008011874578

自動車デザインはどの分野よりも競争が激しく、各会社でも徹底的に能力に主眼を置いて採用します。なぜ韓国人が多いかということですか？手先が器用な上、根性を持っており、各会社で好んでいるからです」

●主要コンセプトカーには例外なく参加

米デトロイト・ジェネラルモーターズ（ＧＭ）のデザインセンターで働いている自動車デザイナーの李サンヨプ氏の言葉だ。同センターで働くデザイナー２００人あまりのなかに韓国人が３８人もいるほど韓国人たちは自動車デザインの分野では実力を認められている。

１５日、ＧＭ本社の会議室に集まった韓国人デザイナー６人との電話インタビューを通じて、韓国人デザイナーたちが注目を集めている理由を聞いた。

李氏がここで働き始めた００年当時の韓国人デザイナーはわずか２人だった。ところが、それ以来、新規採用人材の半分を韓国人が占めてきた。

韓国で大学を終えた後、米国「アートセンターカレッジオフデザイン」を卒業したチ・ハンギョン氏は、「現在、母校の自動車デザイン学科在学生の１０〜１５％が韓国人で、彼らは卒業後、ＧＭを含めて全世界の自動車メーカーに本格的に進出している」と伝えた。

「アートセンターカレッジオフデザイン」は、自動車デザインとして名高い学校。１９６０〜７０年代、ここを卒業した日本人たちが、日本自動車産業の復興を先導したという評価を受けている。最近は、中国人学生も目立って増えている。

ＧＭデザインセンターで韓国人は、数が多いのみならず、ＧＭが最近主導しているデザイン革命においても、核心的な役割を担当している。

ＧＭが最近、デトロイトモーターショーで公開した「ハーマーＨＸ」は、女性デザイナーのカン・ミニョン氏がデザインし、李サンヨプ氏は、「コルベックＣ６」をデザインするなど、主要コンセプトカーにはもれなく参加している。

韓国人たちがデザインセンター全体人材の２０％を占めているので、面白い出来事も多い。

スティーブ金（韓国名＝金ソンス）氏は、「韓国人があまりにも多く、韓国人が通り過ぎれば、同僚の米国人が『おい、あそこにまた韓国人のマフィアがやってくる』と冗談めかして話す。そのときは『黒に毛染めしなさい。そうすれば仲間に入れてあげるから』と切り返す」と話した。

ジョセフ・チェ（チェ・ウォンソク）氏は、「プライバシーを重んじる米国会社で働いているが、韓国人たちはたびたび飲み会を開くなど、普段から親密な関係を保っている」と雰囲気を伝えた。

●フォードやポルシェなどにも相次いで進出

韓国で大学を卒業した後、現代（ヒョンデ）自動車を経てＧＭに入社したソン・インホ氏は、「デザインの特性上、言葉の壁は大きな問題ではない」とし、「韓国人たちは創意力の面で、特別な何かがある」と語った。

ＧＭのみならず、ベンツやＢＭＷ、ポルシェ・フォードなど、主要自動車メーカーに韓国人の進出していない会社がないほど、最近、韓国人自動車デザイナたちの人気が高騰していると、同センターのほかの関係者たちも口をそろえる。

李サンヨプ氏は、「最近、主要自動車メーカーで働く韓国人デザイナーたちの多くは２０〜３０代の働き盛りの人たちだ。世界最高の有名車を、韓国人たちが我先にデザインする日もそれほど遠くはない」と自信をのぞかせた。

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日本政府『中国南進阻止、東南アジア重視』

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/19 12:28 投稿番号： [29465 / 73791]

＞>日本がアジア等と連携して共に成長し、その発展をリードしていくために
>主張する経済外交」を展開する。
アジアとは台湾、ASEAN、インド周辺を意味するんですよね？＜

中国、北朝鮮、韓国等は入るはずがないですね。

森政権以来、反日国家とは関係を強化した事もなく、支援を激減させた事以外は何もせず、韓国はとっくにＯＤＡ対象ではありませんし。

ＯＤＡ等もインド、アジアが軸になっています。
しかも、当面の狙いは『中国の南進に対抗（＝阻止）』（笑）、新聞にまで堂々と出るわけで、森政権以来、中国にしたら、まったく、いいように手玉にとられて、苦虫を噛む思いでしょうね（苦笑）。

『外務省は、新興民主主義国家を支援する「自由と繁栄の弧」構想を打ち出しており、ベベトナム、ラオス、カンボジアの３カ国は、この構想の最前線に位置付けられている』

『今回の支援を皮切りに“南進”してくる中国に対抗』

『日本、東南ア５カ国と協力へ新枠組み・中国に対抗
高村正彦外相は16日、都内でメコン川流域のベトナムやラオスなど東南アジア5カ国と「日・メコン外相会議」の初会合を開いた。
日本と東南アジア諸国の新たな協力の枠組みとなるもので、日本側は貧困対策と物流インフラの整備に計4000万ドル（約44億円）の無償支援を約束した。東南アジアに外交攻勢を強める中国に対抗、巻き返しを図る思惑がある。
同会議はメコン川が流れる地域の開発を支援するため日本が提唱。タイとミャンマー、カンボジアも参加した。これに先立ち、高村外相はラオスのトンルン副首相兼外相と個別に会い、2国間の投資協定に署名した。
会議後、高村外相が発表した議長声明によると、日本は2008年から5年間で留学生や研修生など約1万人を受け入れると表明。向こう3年間で5カ国向けの政府開発援助（ＯＤＡ）を増額することも約束した。』

『日本、メコン東西回廊に２０００万ドル　 “南進”中国に対抗
外相会議で支援表明

日本政府は１６日に東京で開かれる初の日本・メコン外相会議で、メコン地域５カ国（タイ、ベトナム、ミャンマー、カンボジア、ラオス）を横断する東西回廊の物流網整備に２０００万ドル（約２３億円）の無償資金協力を表明する。
同地域では陸続きの中国が経済力をバックに南北の幹線道路である南北回廊を整備しながら、各国との結び付きを強めている。

政府は今回の支援を皮切りに“南進”してくる中国に対抗し、対東南アジア外交の再構築を目指す方針だ。

日本が支援する東西回廊は、ミャンマー、タイ、ラオス、ベトナム４カ国を横断する「東西回廊」（全長約１４５０キロ）と、タイ、カンボジア両国を結ぶ「第２東西回廊」（同１０００キロ）。経済統合を目指すＡＳＥＡＮ（東南アジア諸国連合）の中で、内陸部の各国を結ぶ経済動脈の役割を担っており、特に開発後発地域のＣＬＶ３カ国（カンボジア、ラオス、ベトナム）には整備へのニーズが強い。

メコン地域の拠点国家であるタイには約１３００社の日系企業が進出している。タイと東西回廊で結ばれるカンボジアやラオスは労働賃金がタイの５分の１の水準で、物流網の整備が進めば両国への第２工場建設などで、日系企業にも大きなメリットがある。

外務省は、麻生太郎外相時代にアジアから東欧にかけた新興民主主義国家を支援する「自由と繁栄の弧」構想を打ち出しており、ベトナム、ラオス、カンボジアの３カ国は、この構想の最前線に位置付けられている。

日本政府は１６日の日メコン外相会議の際にラオスと投資協定を締結。１７日には民間企業を招いた投資促進セミナーを開催し、オール・ジャパンでメコン地域への投資拡大に取り組む方針だ。』

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: インドネシア英雄墓地

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

Re: 拓ちゃん気が短いよ!＜長いですよ

Re: 大田大臣の発言はよかった←同感！！

Re: 大田弘子経財大臣の発言はよかった

拓ちゃん気が短いよ!

大田弘子経財大臣の発言はよかった

拓ちゃんもインパールで万年大学1年?

トヨタとＧＭの差現代自は論外

Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

Re: 例の9ｃｍネタで恐縮ですが^^;;;

Re: katie_scarlett_ohさん、証拠は？

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

大田弘子経財大臣と韓国人の差

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

katie_scarlett_ohさん、証拠は？

Re: サブプライム：欧州没落でホルホルは危

サブプライム：欧州没落でホルホルは危険

朝鮮人、見た来たようなウソをつき

Re: インドネシア英雄墓地

Re: 見栄のために小型車販売が前年比４１％

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

見栄のために小型車販売が前年比４１％減

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

インドネシア英雄墓地

Re: 管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

管巻く落ちぶれたバカサヨ（日本）

管巻く落ちぶれた老人たち（日本）

Re: 韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

韓国人の虚栄虚構の民族自尊心

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Re: またまた嘘はきさんですか？

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Re: 日本政府『中国南進阻止、東南アジア重

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Re: 欧米没落 ＧＭ、従業員６割削減

日本政府『中国南進阻止、東南アジア重視』

Re: 欧米没落　ＧＭ、従業員６割削減