いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞２年もあれば、１０％以上のシェアは間違いないね。
韓国のメーカーは、抵抗してる節もないから、もう、諦めムードでしょ。
日本のメーカーのことだから、モデル・マーケティング、価格政策、アフターケアとか間違いをするはずもないし。
それこそ、スズキが参入したら、起亜はひとたまりもないだろう。＜


来年は輸入車が６％シェアで、２０％増加は間違いないらしい。

＞来年から輸入車の大衆化時代が始まる＜

日本車が爆発的に売れるのでは。



＞来年の新規輸入車登録6万2千台、2割増の見通し

韓国輸入自動車協会は18日、来年の輸入車新規登録台数は今年より約2割増の6万2000台に達するとの予想を示した。中低価格の自動車が増加する傾向にあり、新規ブランドの進出や消費者の好みの多様化、米国や欧州連合（EU）との自由貿易協定（FTA）に対する期待感などが、輸入車市場の拡大に肯定的な影響を及ぼすとしている。
　 協会は特に、各ブランドの中低価格車の発売などで、来年は5千万ウォン（約600万円）以下の輸入車販売、30〜40代による購入、エントリークラスの輸入車市場拡大などが目立つと予想する。
登録した13ブランドは来年1年間で40種以上の新車を発売する予定だという。協会のユン・デソン専務は、来年から輸入車の大衆化時代が始まるだろうと話している。 ＜
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2007/12/18