Re: 技術の差、発想の差
投稿者： hugenbosatu3 投稿日時： 2007/05/22 16:51 投稿番号： [17863 / 73791]
＞単に強度を上げて、天然ガスの蒸発し気化を防ぐのが、韓国方式。
従来型のLNG船にも装備されているコンプレッサールームの中に再液化装置を開発して組み込んだのが、日本方式。
大宇製ホルホル式ＬＮＧタンカー、溶接不良箇所があればＬＮＧ噴出爆発する危険性ある二ダ。
早急に日本への入港禁止シル！
これは メッセージ 17846 (aqvv2006 さん)への返信です．
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