いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

『大宇造船海洋、世界初の燃料節約型LNG船を開発』
http://www.chosunonline.com/article/20070517000026

「大宇造船が今回開発したsLNG船は、気化したガスを取り出して内部の圧力を下げる従来の方式から脱し、タンクの強度を高めることで高圧にも耐えられるように設計されている。」

『日本のLNG輸送技術の粋を結集した世界最新コンセプトのLNG船』
http://www.jsanet.or.jp/newship/html/06lng/015.html

「搭載された再液化装置は、従来型のLNG船にも装備されているコンプレッサールームの中に完全に収まってしまい、外観からはまったくわからない。」

単に強度を上げて、天然ガスの蒸発し気化を防ぐのが、韓国方式。
従来型のLNG船にも装備されているコンプレッサールームの中に再液化装置を開発して組み込んだのが、日本方式。

その差が良くわかる