いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

どうなったんだろう？

数年後に相次いで実施される欧州やカリフォルニアの排ガス新規制は、韓国車は絶望的で、今のところ、欧州から締め出されるのは確定してる。欧州は諦めたらしいとも。

だが、日本やアメリカ全体で進めている排ガス新規制にも韓国車が失格で、合格するメドがない。
日本ですら、ダイハツとスバルは欧州新規制（これって、つまり、ガソリン車締め出しの意地悪政策。つまり、ディーゼル車がほとんどないに等しい韓国メーカーは即死！）についてギリギリで苦しんでいた。それをトヨタとの資本関係強化、技術供与で乗り越える事になったけど、生産は間に合うかどうか危ないくらいで、ハラハラしてる。

現代が、今後どこと提携しようが、もう間に合わないと思うが、そっちは放置、知らんふりして、ハイブリッドやコモンレールディーゼルに嫉妬してる場合か？
こうやって、みんな、手遅れになってきたんだろうな〜と思うが・・・
なんか、ほんと、無能っていうか・・・