いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞２００７年現在，ＨＶ（ハイブリッド車）を一台も商業生産出来ていない韓国メーカーが、どうやって２年後に世界第二位のＨＶ生産メーカー本田に追いつけるのかね？＜

その前に、まず、ガソリンエンジンで低燃費タイプ作れよ（笑い
ディーゼルエンジンも、大昔の博物館級のものしか作ってなくて、韓国の国内でも、一車種しかないから、ドイツ車が大暴れ。
それなのに、


＞「すべてが順調に進めば、１〜２年のうちに米国市場でディーゼル車を発売することになるだろう」

で、記事の見出しが、【現代自が米国でディーゼル車、早ければ年内発売】（爆笑だよ！

ハイブリッドと同じ手口。普通、こんな話しで【発売】なんて話ししないでしょ！？
大体、オペルのディーゼルエンジンは全部いすずが作ってるし、ドイツの自動車メーカーはコモンレールで独壇場。
そこにのこのこ、【１〜２年】後に行って、どうする？

ハブリッドもダメ、ディーゼルもダメ、エタノール・エンジンも、水素燃料も何もかもダメって・・・


＞現代自が米国でディーゼル車、早ければ年内発売

【ソウル１５日聯合】現代自動車関係者は１５日、米国市場で新たな需要を生み出すとして、ディーゼル車両を発売する計画を明らかにした。
車種は現在米国で販売されているスポーツユーティリティ（ＳＵＶ）車「ベラクルス」になる見込みだ。発売時期は早ければ年内になる。先月米国で発売されたベラクルスが、現地の有力メディアから好評だったことに力を得たようだ。

　 米国は自動車排気ガスの排出基準が細かい上にディーゼルとガソリン価格にも大きな開きがあり、市場はこれまでガソリン車が中心だった。しかし、国際原油価格の高騰が続き、ディーゼルエンジン技術も日々発展しガソリン車よりも環境にいいとの評価が出始めていることから、現代自動車はディーゼル車の需要が増えると判断したようだ。欧州メーカーもディーゼル車の発売を準備しているとされる。

　 現代自動車の李賢淳（イ・ヒョンスン）研究開発部門総括社長も最近の外信とのインタビューで、「すべてが順調に進めば、１〜２年のうちに米国市場でディーゼル車を発売することになるだろう」と話している。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200704150016008 8