いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞結局、韓国のメーカーなんて、現代やサムスンも、将来は、こんな風にしか使われないだろうな。
要するに、中国メーカーの韓国工場。
技術がないと、車を作り出して何十年経っても、この程度。これからも、中国メーカーが欧米、日本から技術を買って、韓国では韓国のメーカーに下請けさせて売るんだろう。当然、中国の工場が大きくなれば、潰されるだろう。＜


確かに、新たな鵜匠の登場ですね（笑）。

元々国内市場が小さいので、この手を中国にやられると、現代自動車や起亜は、ひとたまりもないでしょうね。

ハイブリッドも、中国メーカーの方が現代自動車よりは見込みがありそうですし、中国のエンジニアの方が、韓国のエンジニアよりは優秀でしょうからね。

これからは、高級、中級車は日本と欧州車がおさえて、低級車は、中国製自動車のノックダウンが主流ということでしょう。