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武力排除以外に選択肢あるのか?

投稿者: war_peninsula 投稿日時: 2006/05/01 23:25 投稿番号: [6924 / 9207]
韓国、国際水路機関に年10万ドル支援

  【ソウル=福島恭二】韓国海洋水産省は1日、国際水路機関(IHO)との間で、韓国が毎年10万ドルを提供することを約束する覚書を取り交わした。

  韓国は、開発途上国の水路測量や海図作成に関する技術訓練を支援するためとしているが、IHO所管の海底地形の名称変更問題などで日韓の竹島領有権争いが再燃しているだけに、覚書をめぐっては憶測を呼びそうだ。

  覚書は金成珍(キム・ソンジン)海洋水産相と、訪韓中のアレクサンドロス・マラトスIHO理事長との間で交わされた。金海洋水産相は、海底地形の名称問題と「直接的な関連はない」と述べたが、IHOを支援することで韓国の存在感をアピールする狙いもあるとみられる。
(読売新聞) - 5月1日22時30分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060501-00000516-yom-int



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両論併記を再度求める   日本海呼称で韓国

  【ソウル1日共同】韓国の金成珍海洋水産相は1日、訪韓中の国際水路機関(IHO)幹部に対し、日本海の呼称について、日韓の合意が成立するまでは韓国側が主張する「東海(トンヘ)」を国際的なガイドラインに併記することを求めた。聯合ニュースが伝えた。
  韓国は1990年代から併記を主張。IHO幹部は「まず両国間で合意ができれば問題解決は早いだろう」と答えたという。
  韓国政府は同日、IHOとの間で、開発途上国の水路探査を支援する目的などで毎年10万ドル(約1130万円)をIHOに提供することで合意した。
(共同通信) - 5月1日21時38分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060501-00000183-kyodo-int


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政府、国際水路機関に「東海・日本海」併記を要請

金成珍(キム・ソンジン)海洋水産部長官は1日、訪韓した国際水路機関(IHO)のアレクサンドロ・マラトス理事長に対し、韓国と日本が名称問題に合意するまで、海洋資料で「東海(トンへ)」を「日本海」と併記するよう要請した。

マラトス理事長はこれに対し、「両国間が合意してこそ問題解決は早まる」という原論的な答弁を出した。

IHOは1929年「海洋と海の境界」という冊子初版で「東海」を「日本海」と表記、1953年に発刊された第3版までこの名称を使用した。

マラトス理事長は2日から3日間の日程で釜山(プサン)マリオットホテルで開かれるIHO戦略企画団会議(SPWG)に出席するため訪韓した。

一方、政府は水路・海上安全関連の国際機関であるIHOに毎年10万ドルを支援することにした。 この支援金は開発途上国の水路業務能力培養プログラムに使われる予定。


2006.05.01 17:37:06
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75280&servcode=400§code=400



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韓国が海洋条約の強制解決を拒否、国連に宣言書送付

  【ソウル=福島恭二】韓国外交通商省は20日、竹島(韓国名・独島)周辺での日本の海洋調査計画問題に絡み、韓国政府が国連海洋法条約に定められた強制的な紛争解決手続きを拒否する「宣言書」を18日付でアナン国連事務総長あてに送った、と発表した。

  同省は、日本政府が海洋調査計画などを巡る紛争問題を国際司法裁判所に提訴することを阻むのが「宣言書」送付の狙い、としている。18日付で発効し、日韓間で紛争が起きた場合、日本からの提訴に応じる義務はなくなるという。

(2006年4月21日2時6分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/feature/fe6200/news/20060420id27.htm


国際水路機関における日本海呼称問題
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/nihonkai_k/suiro.html

日本海呼称問題
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/nihonkai_k/index.html

国際水路機関(IHO)での「日本海呼称白紙化」問題について
http://www02.so-net.ne.jp/~khayashi/japansea.html
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