悲しいサヨクのための嬉遊曲

ラムズさん、お久し振りです〜。＾＾
まぁ、なんとか元気にやってますが、忙しくてヘロヘロっす。

現代のカタログ数値ってまったくあてにできませんよね。
1割は引いて考えたほうが良さそう。
つー訳で、現代初のFRスポーツ、実際は200psに届かないと見ますが、どうなりますことやら。
てか、現代自体がどうなりますことやら。

ボディ剛性、今後出て来る日本車はかなり良くなってるみたいですね。
韓国車は開発費も厳しくなるし、とてもそこまで手が回らないでしょう。
新車時の不満が仮にエンジンの非力やチープな内装ぐらいだったとしても、数年でヤレてしまうボディじゃ今後ますます中古車市場で日本車と伍することなど夢のまた夢となるでしょうから、新車も一層売れなくなるでしょうね。

この状況で高級車市場で日米欧との勝負に出ちゃうところが如何にも韓国メーカーって感じで良いっす。
足元フラフラのボクサーが一発逆転に賭けてブン回しフックを放つようなもんで、バランス崩してそのまま沈むんじゃないかと予想してます。