対イラク武力行使

★普天間飛行場移設合意

戸惑う地元

　 亜熱帯の南の島は今、新たな火種に揺れている。沖縄県で起きた米兵による少女暴行事件を受けた日米両政府の普天間飛行場返還合意から十年。

移転先の候補とされた名護市の市長が突然翻意して「受け入れ容認」を表明。

県知事までもが追いつめられた様相を見せ始めたからだ。住民からは疑問が噴出している。「Ｖ字形滑走路って、何？」 　 （坂本充孝）


　 沖縄本島北部の東海岸。エメラルド色に輝く辺野古の海を望むテントの中で十三日、基地反対派のひとり、当山栄さん（６５）は少しいら立っていた。・・


　 「そりゃあ知事も国と県議会に追い立てられて死ぬ思いだろ。それでもせめて十一月の知事選までは頑張ってもらわなくちゃな。そこまで持ちこたえれば、後はおれたちが絶対に腰砕けしない、もっと強い知事を送り出す。それまでの辛抱なんだ」


　 今月七日、名護市の島袋吉和市長が移設案を“Ｖ字形滑走路”で額賀福志郎防衛庁長官と合意したのは寝耳に水だった。


　 「飛行コースを集落上空から外すことだけを考えて、騒音や危険性は度外視の奇策。

普天間では訓練の三分の一が着陸体勢から車輪を滑走路に一瞬接地させてそのまま上空へ飛ぶタッチ・アンド・ゴーだが、

【説明ではこれができないことになる。本当なのか。】


問いただすと市の助役は

『細かいことはこれから検討する』とごまかすばかりだ」



　 十一日、名護市役所前の広場には五百人を超える反対派が集結。市長に基地容認発言の撤回を要求し、抗議文を提出した。


　 「一九九七年の市民投票で名護市民はヘリ基地を受け入れないと決めた。

普天間飛行場はあくまで県外か国外に移設すべき」と、ヘリ基地反対協議会の仲村善幸事務局長（５８）は主張する。


■リコール運動 　 反対派は準備

　 その後、何度かの世論調査でも反対派の数は容認派を圧倒していたという。それでもなぜ、市政は逆の方向へ走るのか。仲村さんは、こう分析する。


　 「国にはまず日米安保堅持の方針がある。この方針に従わない首長は駆逐していくしかない。・・

それでもむちゃを通せといわれるから、むちゃをする。戦後六十数年、沖縄では、このやり方がまかり通ってきたんですよ」


　 ・・

　 当山氏は話す。

　 「仮に受け入れが決まったとしても着工までに五、六年はかかるだろう。工事は実力で阻止する。絶対に引き下がらない。まずは確かな候補者を立てた市長のリコール運動だ」


　 合意内容は、滑走路を名護市辺野古崎にある米軍キャンプ・シュワブ基地にかかる形でＶ字形に配置し、

一方を離陸用、一方を着陸用とすることで

「米軍機が基地周辺の民家上空を飛行しない」というのが最大の“目玉”とされる。


　 しかし、地元住民が最も疑念を抱くのは「本当に、政府が説明する形で米軍が滑走路を運用するのか」という問題だ。


　 「日米地位協定改定を実現するＮＧＯ」事務局長で元沖縄弁護士会会長の新垣勉弁護士は

「沖縄駐留米軍の最大の問題は約束を守らないこと。

実際に運用が始まれば米軍にお任せになることは間違いない」とし、

「現実にはＶ字形滑走路による騒音被害低減などない」と断言する。



　 新垣氏によれば、防衛庁側が地元住民に配布した説明資料には、

基地の海側の騒音についてしか記載がなく、

住宅地のある陸側については海側の騒音の７５％としているという。

さらに「ヘリコプターの騒音だけしか予測されておらず、通常の固定翼機の騒音は考慮されていない」と指摘する。


　 昨年出された沿岸案より滑走路が一本増えたことで、沿岸の埋め立て面積が大幅に増えたことで海洋環境上の問題も増大した。


　 辺野古周辺の海域を潜水調査した南山大の目崎茂和教授は

「海側の二本目の滑走路は、現地で『イノー』と呼ばれる藻場を全部埋め立てて造られる。この藻場をエサ場としているジュゴンは世界最北端にすむジュゴンで非常に貴重だが、埋め立てられれば間違いなく絶滅してしまうだろう。国際的にはこのジュゴンを守れという声は非常に大きい」と影響を心配する。


　 新垣氏は「今はまだ滑走路の話だけだが、

今後軍港併設なども必ず出てくる。

政府の従来の沿岸案より基地機能を拡大・強化し、

騒音や自然環境の破壊につながるひどい案だ」と憤る。


　 一方、米軍にとってはこのＶ字形滑走路基地はどんな意味があるのか。