対イラク武力行使

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＞つまり、責任がとれない場合、自衛隊が発砲できないとしたら、そのプロとしての存在意味は「ゼロ」と言うことですよねえ？
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自衛隊・軍隊のみならず行政、民間企業でも責任の所在は明確になっています。
尖閣諸島問題から回転ドア事故まで石原大臣が対処しているのは
彼の責任だからです。

責任の所在が不明確なのも
プロとアマの違いです。

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＞自己責任という言葉が流行っていますが、この場合、誰の自己責任でしょうか？
まさか、自衛隊員一人ひとりの自己責任とかは言わないでしょうね？
では、あのヒゲの隊長さんですか？
それとも、政府機関の官僚ですか？
小泉さんですか？
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個人での行動に付いては自己責任
その監督者に当たっていた者は管理者責任
集団での行動に付いてはその場の先任者の責任
その場にいない上位者に付いては監督責任。

現地での責任の所在は
小隊行動中は小隊長責任
同時に現場指揮官も責任を負い

直系して責任の度合いにより首相まで
責任が及びます。
度合いとは事故の度合いです。
現場の判断ミスか
トップの政策ミス・人事ミスを判断します。

こんな事は組織論のイロハなのでは？

組織が目標に向かって進んでいる時に
個人が勝手な行動をしては組織力は低下します。
民間企業でも同じですね？
個人は歯車と言われますが
歯車でも責任を持った歯車です。
例え組織に属する者でも個人の勝手な判断でおかした事故には
自己責任が追求されます。
そして、その上司には監督責任が追求されます。

例えば
仕事中に事故を起した運送トラックには
経営者にも責任があります
その為に保険に入って入る訳で。

帰省中に飲酒運転で人身事故を起した自衛隊員には自己責任が追求されます。
そもそも
「飲んだら乗るな！」は君の嫌いな『常識』だからです。
自衛隊員の所属する小隊長・中隊長には監督責任が追求されるかどうかは
日頃の交通安全啓蒙の実績で評価されます。

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＞※君は、自分の子供が外国で誘拐されて交換条件出されても、我が子に「政府に迷惑掛けるし、その条件は政治的主張になりかねないから、黙って死ね」と言いなさい。
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現在、身代金目的の誘拐に対しても
人質の安全を最優先しつつ
犯人の要求を呑まないやり方が主流です。
その為に、当局にネゴシエーターと言う特別な職種もあります。

私は私の息子が誘拐されたら
例え
「警察に通報すれば息子の命が無い。」
と脅されても
警察に通報します。

毎日新聞の社長も
誘拐されて屈辱的な写真を取られながらも
報道に携わる者として胸を張って事件を公表しましたね？

誘拐犯・テロリストには断固とした態度が世界的に求められている中・・・
家族の政治的主張は世論からどの様な評価を受けましたか？