対イラク武力行使

対米輸出に過度に依存した結果がプラザ合意後のバブルと現在の長期不況だ。しかも、対米輸出依存は既に終焉を迎えつつある。

製造業・サービス業での対外直接投資収益と特許料などの知的財産権収入を日本経済の柱の一つに育成しない限り日本に未来はない。また、日本が世界に誇る製造技術や省エネ技術・環境技術を中国をはじめとする全世界で活用していくべきである。そして、国内の製造業・サービス業の国際競争力を高める唯一の道は、競争促進・自由貿易推進だ。

保護主義により、不振企業を延命し、非効率と不公正を助長するために、中国の巨大成長市場だけではなく、全世界の市場を失うほど愚かなことはない。


2002年度の貿易黒字、４年ぶりに増加
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20030423AT1F2300623042003.html

直接投資（国際比較統計） 　 （2/19/2003更新）
http://www.iti.or.jp/fdistat.htm

追加的な金融緩和が必要・ＩＭＦエコノミスト会見
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20030509AT1F0901209052003.html


2003年04月21日
東京海上：中国で生損保事業を展開へ 　 日本の保険会社で初めて
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/21/20030421k0000e020021000c.html

2003年02月06日
トラックメーカー：中国参入が本格化 　 高性能で需要拡大狙う
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200302/06/20030207k0000m020054000c.html

2003年01月18日
ＮＥＣ：中国通信大手と提携 　 携帯電話基地局などインフラ全般
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200301/18/20030118k0000m020186000c.html

2003年01月11日
日本生命：中国の電機メーカーと合弁で生保会社 　 今夏にも設立
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200301/11/20030111k0000e020035000c.html

2002年11月13日
新日鉄：上海宝山鋼鉄と合弁会社設立へ 　 自動車用鋼板事業で
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200211/13/20021113k0000e020015000c.html

2002年11月22日
ホンダ：中国が輸出車専用工場の建設を認可 　 同国２カ所目
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200211/22/20021123k0000m020123000c.html

2002年11月16日
ビール各社：中国で「陣取り」合戦激化 　 新戦略で巨大市場狙う
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200211/16/20021117k0000m020065000c.html

2002年10月08日
トヨタ：中国で乗用車生産がスタート
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200210/08/20021008k0000e020059000c.html

2002年10月02日
日産自動車：中国での販売網３倍に 　 中村常務会見
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200210/02/20021003k0000m020058001c.html

2002年09月29日
日中合弁：新日鉄、トヨタ、三菱商事が中国住宅会社に出資
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200209/29/20020930k0000m020038000c.html