Re: GM国有化
投稿者: bouzumarumouke7 投稿日時: 2009/06/04 19:08 投稿番号: [118094 / 118550]
>めちゃわかりやすい!
アメリカは、公共交通網を整備させ、車を買えないビンボー人でもフツーに生活できる社会を目指す、という路線をとらないことになったのね。
公共機関整備とは切り離して考えたほうがいいですよ。電気自動車政策は全然別の目的があるようですから。
>それに、電気ってのも、どうなん? 電気を作るためのエネルギー源は石油?
電気云々といっても結局は化石燃料を軸にした発電所から充電する必要があるので間接的には従来と変わらんね〜。でもコスト換算すると化石燃料エンジンより10倍以上は安くなるらすい。単純計算すっと十分の一の供給量エネルギー賄えるって理屈だね。ちなみにバッテリー技術に長けているのは日本なのだが
アメリカは軍用車両に自国の電池を使うので耐久性では上。基礎技術もアメリカの方が上。日本は各企業が開発しているがアメリカは国家単位で新世代の開発に着手するらしいからあっという間に日本は追い越されるって事らしいよ。
>わあ、見たい〜。その悲観的なほうだけ、見たい(笑)。
ページ数にして30ページ位あったよ。風が吹けば桶屋式な悲観論なのが笑えるのだが、要するにこのタクティクスなんじゃらこんじゃらは省益確保の為の論拠になる為の会議だから官民合同というより民が官に協力させられているって図式なのね(笑)。ここでそれ書くと大変な事になるからほんの一部だけ下記に。
>オバマ政権って、社会保障制度の充実を公約に挙げてなかったっけ? それをせずに、「自動車産業の復興」を目指したって、結局は、政府の「低福祉、低負担」政策の肩代わりを企業がすることになり、雇用者数の多い製造業の負担軽減は進まない。
米自動車労組は有力な支持母体だから無視出来ないよ。何だかんだ言ってもアメリカ市場は巨大なので電気自動車に移行したら日欧も追随せざるを得なくなる。自動車産業ってトヨタ辺りだと下請け孫請け曾孫請け等々合わせて10万社に及ぶらしいよ。エンジン部品造ってたとこは倒産、代わりにモーター部品造ってるところが台頭と成長産業が劇的に且つ世界的に変化する。過渡期の混乱は尋常では無い。って論法で悲観論を延々と展開してます。ついでに中東は戦略的価値が低下するので勝手にドンパチやりだしてもアメリカは知らん振りだから世界平和が遠のく。←俺が言ってるんじゃなくて木っ端役人の発言議事録抜粋だぜよ(笑)
>「左翼批判」は、はい、どらさんも正面教師さんも〜
あははは、「どらさん」「正面教師さん」共に左翼な訳ですね。確かに間違っていない。でも俺的には彼らは真の意味でリベラルだとは思ってませんな。人道を口にしながら内心は自衛隊員の一人でも海外で撃たれて死ねばそれ口実に持論を展開したいと願っているような輩だもん。そういった人、団体には世間一般のごくごく普通の人(普通の人の定義を述べよとか言わないように)は引きますよ。だから真の意味でリベラルでは無い。と断言出来ます。
謝るつもりが無い?当然です。気に入らないカキコが目についたから口撃されただけなのに謝る必要なんかまーーーーったくありません。
>ほんと、日本って、平和なのね。「報道されてない、関心がない、そんなの見たくない、知らなくて何が悪い、etc」
そんな大層な事考えた事無いけど、確かに平和だね。帰国するとホっとするよ。日本じゃ考えられない事起きるし。(例:イタリアでレンタカー借りてドアロックして
20分位路上駐車して戻ったらタイヤ4本盗まれた事あったよ。当然レンタカー屋から弁償させられた)
>わたしは、日本のメディアの内向きなところが嫌で、なんでBBCみたいな報道をしないのかなーと思ってたんだけど、日本のふつーの人たちが、そんなに世界の報道を見たくなくて、そんなに忙しくて、そんなに枠組み外のことに関心がないんだったら、もう、このままでいいのかな。世界のなかに、ひとつくらい、こういう「幻想に浸れる国」があるのもいいのかもしれない、なんて思ってしまった。
とは言っても北米、欧州じゃ日本関連、アジア関連の報道より南米、アフリカ関連の報道の方が多い。遠くの地域は二の次。これは世界共通。
>といいつつも、そんなんが幻想にすぎないことをわかってる人が大勢いることも、ちゃんと知ってるのですが^^。
>エジプト行ってみて〜な〜。今度恐妻にお伺いたててみよう(笑)
>40歳すぎてても、奨学金が出る海外の大学院、情報知ってたら教えてください^^。
知らん(笑)
沖縄離れ小島に引っ越して悠々自適が夢なんよ。アブナイ海外なんかに留学とか移住なんて
とんでも無い(怖)
公共機関整備とは切り離して考えたほうがいいですよ。電気自動車政策は全然別の目的があるようですから。
>それに、電気ってのも、どうなん? 電気を作るためのエネルギー源は石油?
電気云々といっても結局は化石燃料を軸にした発電所から充電する必要があるので間接的には従来と変わらんね〜。でもコスト換算すると化石燃料エンジンより10倍以上は安くなるらすい。単純計算すっと十分の一の供給量エネルギー賄えるって理屈だね。ちなみにバッテリー技術に長けているのは日本なのだが
アメリカは軍用車両に自国の電池を使うので耐久性では上。基礎技術もアメリカの方が上。日本は各企業が開発しているがアメリカは国家単位で新世代の開発に着手するらしいからあっという間に日本は追い越されるって事らしいよ。
>わあ、見たい〜。その悲観的なほうだけ、見たい(笑)。
ページ数にして30ページ位あったよ。風が吹けば桶屋式な悲観論なのが笑えるのだが、要するにこのタクティクスなんじゃらこんじゃらは省益確保の為の論拠になる為の会議だから官民合同というより民が官に協力させられているって図式なのね(笑)。ここでそれ書くと大変な事になるからほんの一部だけ下記に。
>オバマ政権って、社会保障制度の充実を公約に挙げてなかったっけ? それをせずに、「自動車産業の復興」を目指したって、結局は、政府の「低福祉、低負担」政策の肩代わりを企業がすることになり、雇用者数の多い製造業の負担軽減は進まない。
米自動車労組は有力な支持母体だから無視出来ないよ。何だかんだ言ってもアメリカ市場は巨大なので電気自動車に移行したら日欧も追随せざるを得なくなる。自動車産業ってトヨタ辺りだと下請け孫請け曾孫請け等々合わせて10万社に及ぶらしいよ。エンジン部品造ってたとこは倒産、代わりにモーター部品造ってるところが台頭と成長産業が劇的に且つ世界的に変化する。過渡期の混乱は尋常では無い。って論法で悲観論を延々と展開してます。ついでに中東は戦略的価値が低下するので勝手にドンパチやりだしてもアメリカは知らん振りだから世界平和が遠のく。←俺が言ってるんじゃなくて木っ端役人の発言議事録抜粋だぜよ(笑)
>「左翼批判」は、はい、どらさんも正面教師さんも〜
あははは、「どらさん」「正面教師さん」共に左翼な訳ですね。確かに間違っていない。でも俺的には彼らは真の意味でリベラルだとは思ってませんな。人道を口にしながら内心は自衛隊員の一人でも海外で撃たれて死ねばそれ口実に持論を展開したいと願っているような輩だもん。そういった人、団体には世間一般のごくごく普通の人(普通の人の定義を述べよとか言わないように)は引きますよ。だから真の意味でリベラルでは無い。と断言出来ます。
謝るつもりが無い?当然です。気に入らないカキコが目についたから口撃されただけなのに謝る必要なんかまーーーーったくありません。
>ほんと、日本って、平和なのね。「報道されてない、関心がない、そんなの見たくない、知らなくて何が悪い、etc」
そんな大層な事考えた事無いけど、確かに平和だね。帰国するとホっとするよ。日本じゃ考えられない事起きるし。(例:イタリアでレンタカー借りてドアロックして
20分位路上駐車して戻ったらタイヤ4本盗まれた事あったよ。当然レンタカー屋から弁償させられた)
>わたしは、日本のメディアの内向きなところが嫌で、なんでBBCみたいな報道をしないのかなーと思ってたんだけど、日本のふつーの人たちが、そんなに世界の報道を見たくなくて、そんなに忙しくて、そんなに枠組み外のことに関心がないんだったら、もう、このままでいいのかな。世界のなかに、ひとつくらい、こういう「幻想に浸れる国」があるのもいいのかもしれない、なんて思ってしまった。
とは言っても北米、欧州じゃ日本関連、アジア関連の報道より南米、アフリカ関連の報道の方が多い。遠くの地域は二の次。これは世界共通。
>といいつつも、そんなんが幻想にすぎないことをわかってる人が大勢いることも、ちゃんと知ってるのですが^^。
>エジプト行ってみて〜な〜。今度恐妻にお伺いたててみよう(笑)
>40歳すぎてても、奨学金が出る海外の大学院、情報知ってたら教えてください^^。
知らん(笑)
沖縄離れ小島に引っ越して悠々自適が夢なんよ。アブナイ海外なんかに留学とか移住なんて
とんでも無い(怖)
これは メッセージ 118086 (spica_022 さん)への返信です.
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