対イラク武力行使

生ハムさん、こんばんは。

わあ、自然の懐で美味しい空気を吸って避暑。いいですね〜！！

わたしの「7月毎土曜」はオールお仕事でした。ガラスのむこうの青空にときどき目をやりながら8時間みっちりパソコン。
疲れて家に帰ってきてから、さらに「さあ、掲示板♪」とまたパソコンに向かっていると、「不健康だからやめなさい」と、無理やり引き剥がされたりします。ゆうべもそんな状況でした。失礼しました＾＾；

トヨタ、というか、自動車産業関連で、最近、「やーだなあ、これ」と個人的に思ってるのは、インドのナノという低価格車の話題はちゃんと記事になるのに、やはり同じインドがタクシーとして採用したワンーキャットという圧縮空気エンジンで走るエコカーの話が日本のメディアにあまり出ていなさそうなこと（出てたらすみません＾＾；）。ナノと同じフランスのメーカーが作ってるのに。ひょっとして、エコカーはプリウスの一人勝ちにさせたいから？と疑ってしまいます。

わたしはたまたま「Dandelion 　 Salad」という反戦ブログでこのエコカーのCMを見て、いたく感動＆感心しちゃいまして・・日本でも実用化してほしいのだけど。なんせ「空気」で走る車だから、基本的にガソリンもバイオ燃料もいらないんですよ。

日本語でよめる記事は、こちら。

MDI、今秋にエアカーの量産開始［車両］http://news.nna.jp/free_eu/news/20080226frf001A.html

ナノってすごく「ちゃち」らしいので、このエコカーもそうかもしれないけど、とにかく情報が少ないとなんにもわかんない。もっと情報が入ってきてほしいものだと思いますね。

秋葉原殺人事件は、犯行の背景として重視すべきものは、「犯人の絶望的なまでの孤独感」と「あそこまで爆発するにいたった不満と怒りの蓄積」であって、職場環境の悪さはむしろ間接的なもの、あるいは、彼の絶望と孤独をもたらした要因として考えるべきものだという印象をもってるのですが、なんていうか、メディアの「トヨタかばい」「トヨタ系列であることの隠し方」があまりにも露骨すぎるがゆえに、かえって「じつはもっと何か重大なことを隠しているのではないか？」と思わせちゃう部分がありますよね。秋葉原の犯行現場近くには彼の派遣会社があったことも、あんまり報道されてないし。犯行動機としては、「誰でもよかった」というコメントばかりが強調されてるみたいだし。

ひょっとしたら、彼は、ダンプが止められなかったら、派遣会社に車ごとつっこんでいきたかったのかもしれない。おれくらいの「怒り」をもっていた可能性は十分あるのでは。と、推測ばかりでものを言っててはいけないんだけど。

模倣犯による事件も続いてるみたいですね。ナイフを規制したり歩行者天国をやめても、そんなの解決にはならないのに。