イラクで日本人拘束

昨日１６日、「京都議定書」が発効しました。

日本は、温室効果ガスの排出を、２００８年から２０１２年の５年間の平
均で、１９９０年レベルから６％削減する義務があります。２００２年は、
逆に８％増えましたから、合計で約１４％削減しなければなりません。

そこで皆さんの自動車に就いて考える時、
もし今後買い換える予定がおありなら「低公害車」をお奨めします。

自動車税の減免措置、燃料消費の少なさ、任意保険の料金の優遇など、
日常のコスト的にもかなり有利です。

「ハイブリット車」は現在市販の低公害車の中では本命と思われます。
研究も進んでおり、動力性能にも全く不満はありません。
これらのハイブリット車が市販されています。

http://www.jaf.or.jp/safety/ecodrive/evcg/ecv_m2c1.htm

（３ページあります）

又、今後本命となるであろう燃料電池車も市販されて来ましたが、
何れはアルコール燃料に一本化されるのが本命と思われますが、
現在では燃料の安定供給が課題です。

http://www.jaf.or.jp/safety/ecodrive/evcg/ecv_m3c1.htm

バッテリーカー、所謂電気自動車に関しては、
今後バッテリーに関する画期的なコストダウンか、
長寿命化の発明が無い限り、
バッテリーを交換する時に多大な出費が予想されますので、
今少し様子を見られた方が賢明と思います。

又、現在お使いの車の燃費節減にも色々な知恵があります。

http://www.jaf.or.jp/safety/ecodrive/estart.htm

一度お試し下さい。