中国

＞猿君の言いたいことがわかりましたが、
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それは良かったです。

＞まぁ自国品の生産率が上げ、輸入車に負けないくらいの品質を保持するようがんばってくださいね
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日々頑張っている企業はあるでしょう。

＞猿君の掲示した車の70％が何らかの故障車だという話をよく聞きます。
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それは世界の品質にはまだまだ及ばないでしょう。
ただし、それは時間の問題だと思いますよ。
それに、市場原理の中で市場があればいいじゃないでしょうか？
トヨタだって今の品質に達成するまで何十年もかかっているでしょう。

＞中国車の耐久年数はどのくらいなんですかね
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ご心配要りませんよ。
金出して買う人が考えることでしょうから。

＞安く自国車がよければそれでいいんでしょう
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そういうことです。

＞まぁ北猿君の読み道理になればいいですがね
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それはどうか分かりませんが、、、

＞現実から程遠いですね
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日本からの輸入車が０．０１％未満という現実もはっきりしていますね。

＞まぁチップの検査機器、基盤もそうだっけかな
日本からの輸入が多いですよね
中国が輸入している多くの製造機器はかなりの数で日本製だったと思いますが
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そうかもしれませんね。
ただ、日本にしかないものってそんなにあるわけじゃないでしょう。

＞日本の工作機器・検査機器の輸入が一切なくなっても生産維持が可能なんでしょうこれは失礼いたしました。
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「一切」と言い切るのはどうかと思いますが、
なければ何もできないわけでもないでしょうね。

＞これだけ中国も技術革新をしているから、日本製品並みの耐久力と超精密加工ができる工作機械などは朝飯なんでしょう
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時間と努力が必要さ。

＞中国と共存共栄の夢はアジアンカップで潰えましたよ
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仕方ないことですね。
早かれ遅かれのことですからね。
責任を曖昧にしたまま、過去を水に流そうとするのは日本人の勝手に過ぎませんからね。

＞今は単なるビジネスパートナーだけの存在です。多くの日本人はこう思ってます
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「いいとこ取りの使い捨て」はパートナーのやることではないでしょう。

＞日本人が中国に接した態度とベトナム接した態度を取り違えると困るのは大変ですよー
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日本人がベトナムに接する態度は私には分からないが、
「チャイナプラスワン」と言葉自体、ベトナムを舐めているじゃないでしょうか？

＞中国と韓国は戦後の償い的な意識しかありません
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結局そうところに逃げるしかないのでしょうね。

＞君たちもそうでしょ？
中国とは友でいられるけど親友とまでは行きませんからね＾＾
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これはSinさんの勝手に過ぎません。
私には日本人親友も恩師もいますよ。