中国

お〜い、とんちんかんjm_s。

>一億円の一台の車か（笑）、まだ実用できない、何時実現も知らない物を出して、子供を驚かすか？

もしjm_sが一から自転車を手作りするとすれば現在一万円で買える自転車でも１００万円じゃ造れないだろうよ。タイヤ、チューブ、リム、スポーク、ハブ、エトセトラを買い集めてきて造るのではなく、一から自分でゴムなり鉄なりを加工して造るという意味だ。

あくまでイメージの話で、エリーカの場合も試行錯誤、研究開発、素材の開発などなど一から手作りに近いと言うことだよ。１００万で買える普通の車でさえ、jm_sの庭先で鉄板を叩いて作り始めたらおそらく１億くらいかかるだろうよ。一人でやり始めたら数十年はかかるだろうな。

エリーカが量産されないのは、今まで培ってきたエンジンを使用した車の技術を利用した方が安いなどの事情があるからだ。技術のみならず、資材、生産設備もガソリン車の為の物しかない。その蓄積を無駄に出来ないと言う事情がある。むろん、エリーカ自体まだまだ未完成だ。

現段階で一億円という価格は、むしろ驚くほど安いのだよ。

中国が自前でエネルギーが調達できるならそれだけ世界平和にとってプラスだよ。モンゴルなど内陸に未曾有の化石燃料があるとか天然資源があるというのは大昔から言われているし、日本がかなりその調査に携わっている。

イランや、サハリン２など相手が相手だけに不安要素はたくさんあるが、今に始まったことではない。だからこそ、日本は世界トップクラスの省エネ技術を実現した。

省エネ技術は、単に直接的なエネルギーを節約するのみならず、環境破壊を減らすことで、その改善に費やすエネルギーをも減らす効果がある。

折しも中国は日本に省エネ技術での協力を呼びかけている。日本もそれに呼応する姿勢だ。前々から言っているが、それは両国にとって利益になる。ただし、只でよこせなどと言う虫のいい話にどこまで乗るかはわからないが。

jm_sのように肩肘張って、俺の方が偉いとばかり言っているから、ガキだなぁと思うのだよ。

jm_sはエネルギー面だけを最初から主張しているが、資源があるから自立できるわけではない。だから、サウジの石油を例に出したのだ。ハードのみならず、ソフトも又エネルギー（だけではないが）では重要だ。

かっかしないで、もう少しその辺りを見てはどうかな。そうすれば、近代化とは何か、人権の尊重が何故不可欠なのか分かるから。エネルギーがなければ人権も糞もないと言いたいのかも知れないが、人権がなければ何もないのと同じなのだがね。

ちょっと方向はずれるが、かつて一時は中国の貿易相手は日本が一位だった。いまはアメリカ、EUが一位になっている。中国に対する投資も、日本からの物がこの数年で３割以上減っている。

jm_sに言わせれば、これだと日本経済が落ち込むはずだが、現実には日本経済は拡大基調を続けている。日本の目が中国から他へ向き始めたと言うことだよ。なぜそうなったかよくよく考えてみるべきだな。同じ事がアメリカにも起き始めているぞ。アメリカの場合はもっとシビアだと覚悟が要るな。

ここでも近代化の壁があるのだ。