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>バンドン会議での中国のODA戦略

投稿者: monpa60 投稿日時: 2005/05/08 12:13 投稿番号: [33463 / 66577]
>[ODAの傑作か タンザン鉄道]
タンザニア・ザンビア間の鉄道はタンザン鉄道と呼ばれ、地理の授業でも必ずでてくる有名な鉄道だ。中国の援助でザンビア最大の輸出品”銅”を海外に輸出するために作られた。ザンビアの外貨獲得の生命線でもある。中国は(日本などから援助金を受け取る一方で)このように他国に有益な援助を行っているため、同国の対中感情はかなりよい。(中国はネパールでも無償で道路を引くなどしており、中国ネパール関係は非常に良いらしい)。日本も中国に見習うべきだろう。

タンザン鉄道は何十年も前から稼動停止状態になっている。共産党独裁政権が金儲けのために役に立たない鉄道施設を売りつけて、その後のメンテナンスを放置してきたからです。タンザニアではお荷物のタンザン鉄道のメンテナンスのために膨大なコストがかかっており困り果てています。本来真っ直ぐであるべき線路がヘビのようにのたくっており危険極まりないのです。中国の援助は政治的ひも付きであり、援助を受けるとろくなことが無いというのが発展途上国の共通認識となっています。

それに対して日本の有効な援助に対してアフリカ諸国は深く感謝しており、平和国家にして経済大国の日本に対する尊敬と信頼の感情はアフリカ中に広まっています。
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