北朝鮮列車爆発事故

現場付近では「外した」というウワサ有り。
例のお召し列車付近では危険物(科学肥料?)を積載した列車なんて
走らせられないはずだ。 　 日本のお召し列車の警戒をみればわかる。
中国との往復に良く使用する路線らしいが、
爆破された後当然別ルートで帰還した。

貨物列車が事故に遭い、物資が狙われることが多発しているとのこと。
この事件は予定が変わり旅客列車が「犬釘」を抜かれ事故に遭遇したらしい。

>>
“北の列車事故, 誰かが‘レールの釘’を抜いて発生”
[北の内部消息筋] "事故の地点は'両江道ヨンハ里'…保衛部が捜査中"[2008-04-11 11:24 ]
▲ 両江道ウンフン郡ヨンハ里の周辺。山が高く傾斜が急で、毎年列車事故が繰り返される地域だ。
3月に北朝鮮の両江道で相次いで発生した列車転覆事故は、誰かが鉄道のレールを固定させるスパイクを抜いたために発生したと伝えられた。
両江道の内部消息筋が9日、‘デイリーNＫ’との通話で、“列車事故の地点は、新浦市のヤンファ里ではなく両江道のウンフン郡ヨンハ里だったと確認された”と述べ、“今回の列車事故は、誰かがレールから釘(レールを枕木に固定させる釘)を密かに抜いたために起こった転覆事故”と説明した。
更に、“線路から脱線した汽車の客車4両が谷底に転がり落ち、数百人の死傷者が発生した”と付け加えた。
これについて、本紙は4日に“先月3月24日と27日に、北朝鮮の両江道キム・ヒョンジク郡の古邑労働者区と咸鏡南道新浦市で相次いで列車が転覆する2件の事故が発生し、乗客数百人が死亡または重傷を負ったと伝えられた”と北朝鮮の内部消息筋の言葉を引用して報道した。
<<

おいおい、犬釘が目当てなのか物資の山賊が目的なのか、酷い状況だ。
輸送手段が少ないと、農作業者を土地に縛り付けてはおけるが、作物運搬や肥料運搬など流通に困るだろうね。
自分達の人糞では量は少なく、作物の成長にも非効率なんだろうが。