北朝鮮

＞目先５０年の心配をするならば、今ある産業の向上です。

地球環境の問題は、目先の５０年ではありません。
１００年単位の地球へのアプローチです。
ディーゼルにも開発の余地はあるでしょうが、いかんせん奥行きがありません。
その点、燃料電池車の前途はかなり大きいと言えるでしょう。

＞日本の政治家は頭が固い！？

問題を単に政治家だけに収斂させるのではなく、既得権益を手放さない連中（政治家・官僚・業界）との闘いが必要だと思います。

＞電池自動車と言っても、そりゃまだまだ・・・おれが生きてる間までは乗れないだろうな・・・
＞やはり技術は競いあう物。

今すぐにでも乗れますよ(笑)。
トヨタ・ホンダからすでに市販されてますから。
前の投稿のリンクにも出てましたが、外国ではベンツを始め、ＢＭＷ・ＧＭ・
フォード・ルノー・シトローエン・プジョーなどが一部共同で開発してます。
日野自動車はバスも作ってます。