コムタンさんへ。
投稿者: chopper8111362 投稿日時: 2005/06/06 15:53 投稿番号: [32049 / 44985]
こんにちは。
>もういい加減鬱陶しいので、ちょっぱーさんがウスギンを引き取ってくれると有難いです。
えー、、。まず、ウスギンっちゅーのが、よーわからんとですが、、。美味しくなさそうだから、パス(笑)。
>ハセガワというメーカーも軍艦模型を作っていたと思うんですが、
さきほど、くれよんさんがご指摘してくれました通りです。
ただ、造型技術や部品精度(金型精度)は田宮が秀逸でした。これは、当時でも模型として世界最高レベルだと評価されていました。子供心に、日本人として鼻が高かったのを憶えています。
>田宮模型のHPを見てみましたが、ウォーターラインシリーズのアイテム数、ずいぶん少なくなったように感じます。
僕も、さっそくHPを見ました。そうですねー。巡洋艦や駆逐艦、潜水艦などは、もっと豊富に模型化されていたような気がするのですが、、。あ、外国艦も少ないような、、、。リストラですかね?
>韓国漁船の件、地元(に非常に近い)ちょっぱーさん達としては、ここ数十年の経緯を含め、どのような感想をお持ちですか?
(まず、李ラインや北方領土の歴史的法的整合性はちょっと横に置いておきます。)
朝鮮戦争直後の時期、韓国の漁業は、零細漁民による沿岸漁業中心で、韓国領海内の漁業資源も豊富に残されていたそうです。また、当時の日本は、領海内の乱獲により資源が枯渇し、李ラインを超えた操業を余儀なくされていたようです。韓国による苛烈な日本船拿捕も多かったそうです。(北方領土でも、レポ船などの特攻漁船で領海を越えての漁業を行い、露助に拿捕されていましたね。)
当時、韓国の拿捕から解放された日本人漁民を大変暖かく迎えるニュース映像を見たことがあります。また、北朝鮮による拿捕漁民の解放を伝えるニュースもありましたね。総じて、日本世論は、これ等の漁民を否定的には報じていませんでした。今回の事件への韓国該当機関および世論の対応も、(この点に関して)理解できないこともありません。
ただ、現在の日本領海内の豊富な資源は、十年以上をかけて、日本漁民が稚魚放流や捕獲制限等、資源保護を根気よく行い、達成したものです(先日のNHKで、タイミング良く、海洋資源保護の特番を流していました)。韓国領海は、かつて自然環境を放置していたことにより豊かな海洋資源を有していましたが、最近の乱獲でその資源も枯渇しているそうです。いま、日本漁民が長い時間をかけて育成した日本領海内の海洋資源が、掠め取られようとしています。対馬海峡における、韓国漁民と日本漁民の諍いは、ローカル番組でも取り上げられたことがあります。韓国漁船による違法漁法(資源枯渇につながるトロール漁法など)や、日本漁民への嫌がらせ(日本漁民の漁具を意図的に破壊したり)などが報道されました。また、個人的に知っている、対馬駐屯の自衛官からも、様々な話を聞きました。
韓国世論の論調に、分からないこともない部分は有りますが、客観的に正義は日本側にあります。今回の事件の成り行きに関しては、以下の投稿に愚説を挙げさせて頂いております。ご参考ください。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552019565&tid=4z9q&sid=552019565&mid=12318
なんだか、とりとめのない返答になりましたね。すんまっしぇん。ご意見がございましたら、よろしくご指導お願い致します。では〜。
>もういい加減鬱陶しいので、ちょっぱーさんがウスギンを引き取ってくれると有難いです。
えー、、。まず、ウスギンっちゅーのが、よーわからんとですが、、。美味しくなさそうだから、パス(笑)。
>ハセガワというメーカーも軍艦模型を作っていたと思うんですが、
さきほど、くれよんさんがご指摘してくれました通りです。
ただ、造型技術や部品精度(金型精度)は田宮が秀逸でした。これは、当時でも模型として世界最高レベルだと評価されていました。子供心に、日本人として鼻が高かったのを憶えています。
>田宮模型のHPを見てみましたが、ウォーターラインシリーズのアイテム数、ずいぶん少なくなったように感じます。
僕も、さっそくHPを見ました。そうですねー。巡洋艦や駆逐艦、潜水艦などは、もっと豊富に模型化されていたような気がするのですが、、。あ、外国艦も少ないような、、、。リストラですかね?
>韓国漁船の件、地元(に非常に近い)ちょっぱーさん達としては、ここ数十年の経緯を含め、どのような感想をお持ちですか?
(まず、李ラインや北方領土の歴史的法的整合性はちょっと横に置いておきます。)
朝鮮戦争直後の時期、韓国の漁業は、零細漁民による沿岸漁業中心で、韓国領海内の漁業資源も豊富に残されていたそうです。また、当時の日本は、領海内の乱獲により資源が枯渇し、李ラインを超えた操業を余儀なくされていたようです。韓国による苛烈な日本船拿捕も多かったそうです。(北方領土でも、レポ船などの特攻漁船で領海を越えての漁業を行い、露助に拿捕されていましたね。)
当時、韓国の拿捕から解放された日本人漁民を大変暖かく迎えるニュース映像を見たことがあります。また、北朝鮮による拿捕漁民の解放を伝えるニュースもありましたね。総じて、日本世論は、これ等の漁民を否定的には報じていませんでした。今回の事件への韓国該当機関および世論の対応も、(この点に関して)理解できないこともありません。
ただ、現在の日本領海内の豊富な資源は、十年以上をかけて、日本漁民が稚魚放流や捕獲制限等、資源保護を根気よく行い、達成したものです(先日のNHKで、タイミング良く、海洋資源保護の特番を流していました)。韓国領海は、かつて自然環境を放置していたことにより豊かな海洋資源を有していましたが、最近の乱獲でその資源も枯渇しているそうです。いま、日本漁民が長い時間をかけて育成した日本領海内の海洋資源が、掠め取られようとしています。対馬海峡における、韓国漁民と日本漁民の諍いは、ローカル番組でも取り上げられたことがあります。韓国漁船による違法漁法(資源枯渇につながるトロール漁法など)や、日本漁民への嫌がらせ(日本漁民の漁具を意図的に破壊したり)などが報道されました。また、個人的に知っている、対馬駐屯の自衛官からも、様々な話を聞きました。
韓国世論の論調に、分からないこともない部分は有りますが、客観的に正義は日本側にあります。今回の事件の成り行きに関しては、以下の投稿に愚説を挙げさせて頂いております。ご参考ください。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552019565&tid=4z9q&sid=552019565&mid=12318
なんだか、とりとめのない返答になりましたね。すんまっしぇん。ご意見がございましたら、よろしくご指導お願い致します。では〜。
これは メッセージ 32044 (komtang15 さん)への返信です.
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