北朝鮮核開発問題

運搬能力に関しては、皆無と言ってもいいですね。

最新型のミサイル(自称)の搭載能力では、とてもじゃないですが核弾頭を積める代物ではありません。
せいぜい家一軒吹き飛ぶ程度の破壊力ですよ。

北朝鮮の核弾頭は、６０年前の代物と変わらないでしょうね。むしろ、木炭車が走っている現状を考えると、戦中日本くらいの国力なのでしょう。

で、有効な運搬能力を上げてみます。

１．万景峰による日本への運搬・作動
２．非武装地帯に掘っている侵略用トンネルにて陸上輸送
３．Ｂ−２９並の輸送機(旅客機改造)による輸送

こんな感じかな。
可能性的に高いのが数字が小さくなってます。
万景峰については、経済的価値が無くなったら行われそうだけど、今の北朝鮮を支える一番の骨組みだから、実行はほぼ不可能でしょう。
経済的価値には、裏金の運搬、工作員の派遣、身代金輸送などが上げられます。
身代金輸送ってのは、当時帰国事業を行った人物が内容を暴露しているので割愛。
非武装地帯に３０本以上のトンネルを掘っているのは既に知られている事。
現在までに２０本近くが発見もしくは探知されています。また、その他数本は落盤により閉鎖・放棄されています。
最後の旅客機改造型爆撃機については問題外。北朝鮮と日本を繋ぐ航路が無い以上、空自に捕捉されて終わりますね。

他にもいくつも運搬方法があるけど、とりあえず今日はここまで。