南北朝鮮関係

日本にも対地攻撃のできる航空機はあります。
日本では「支援戦闘機」と呼ばれているF1、F2は対地攻撃機能を備えています。
外国で言うところの攻撃機の機能と戦闘機の機能を持ち合わせた航空機、
と言った方が良いのかも知れません。
上陸した敵地上部隊に対して、上空から攻撃を加え、
味方地上軍の作戦を支援する…というのが名目だったと思います。
そのための対地兵器も保有しています。
米軍の「デイジーカッター」や「ペイブウェー」などほど高性能ではないと思いますが、
地上施設を破壊するのにはじゅうぶんだと思います。
対して、F4EJやF15Jは「要撃戦闘機」と呼ばれています。
まあ、F4EJは対地攻撃もできるんですけどね。

ただ、仰るとおり、航続距離のことを考えると、
北朝鮮の地上施設を攻撃することは「現状では」「物理的に」不可能です。

たしか15年度予算だったと思いますが、空中給油機導入の予算が認められていたと思います。
これも、名目は通常の警戒任務を効率的に行うためですが(汗
そして、各戦闘機には、空中受油装置こそ備えられていないものの、
給油プローブを差し込む目安となるマーキング（米空軍機にされているのと同様のもの）
が何故か記入されています。
この位置に受油装置が取り付けられるのなら、自衛隊機でも空中給油を受けることが可能になります。
日本海上空での給油ミッションが効率的に行われれば北朝鮮を攻撃することは「物理的には」可能になるでしょう。

ただねぇ、法整備が。