韓国一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: ＹＡＢＡＴＯＮ

投稿者： kureyonjin 投稿日時： 2008/07/08 18:34 投稿番号： [71395 / 85019]

未だ中国並みか・・・

＞どうせなら，矢場とんできっちり修行して「のれん分け」してもらえっつーの。

以前ローカルＴＶで紹介されてた韓国人は、きちんと日本の焼き鳥屋で修行して暖簾分けしてもらってたけど・・・まあ色々いますよね。

蛇足

僕はナゴヤの味噌何とかは総じて苦手。

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ＹＡＢＡＴＯＮ

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/08 16:25 投稿番号： [71394 / 85019]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000041-mai-soci

やれやれ，何から何までパクリじゃねえか。

＞ホームページには「日本で研修してきたコック長がいる」などと書かれていたという。

どうせなら，矢場とんできっちり修行して「のれん分け」してもらえっつーの。

さらには韓国の常として味噌カツの店が増えて，こぞって「元祖」と銘打つんだろうな。

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ゴーガイに田んぼへ。

投稿者： itukakouhei555 投稿日時： 2008/07/08 14:10 投稿番号： [71393 / 85019]

ごー外君。
しかし君も好きだねぇ〜朝から晩まで韓国、北朝鮮のニュースを捜して来てはコピペして貼り込み（笑）

日本のニュースは気にならないの？日本人として（呆）
金ブタがどうのこうの、在日がどうのこうのサヨクがどうのこうの・・・・・etc

可愛いおじいさんになろうね＾＾そうしないと孫も寄り付かなくなりまっせ。嫌味なジジィは嫌われるんです＾＾

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Re: 日本車シェアー５０％超えるか！

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2008/07/08 13:09 投稿番号： [71392 / 85019]

>日本国内での分類を真似てホンダ車を大衆車と呼んでいるようでは。
>高級車に分類して、その人気を技術分析するべきでしょう。

韓国車はヤタラ大きくして、ゴテゴテと不要なオマケをつけて、それで日本車を遥かに上回る高級車と言った手前、今更分類は変えられない。

韓流高級車は、ガソリンと原材料の暴騰（生産コストの上昇）で苦戦しているでしょうね。

>押し寄せる日本車、高級車で迎え撃つ韓国車メーカー

http://www.chosunonline.com/article/20070529000028

その大衆車に分類されたホンダ・アコードが飛ぶように売れて、間もなく双竜自を追い抜いて５位になるそうです。

>ホンダ・アコード、販売台数で５位へ

http://www.chosunonline.com/article/20080708000011

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は当分ない

投稿者： itukakouhei555 投稿日時： 2008/07/08 11:47 投稿番号： [71391 / 85019]

ヨコから悪いが

＞サブ、早く、帰化申請した方が良いだろう。
祖国はなくなる。

何を根拠に？
今回も断言してるよね？「祖国はなくなる。」とな。
此処まで断言出来るだけの根拠は有るんだろう？
是非、聞かせてくれるか？

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Re: 日本車シェアー５０％超えるか！

投稿者： gogonip2007 投稿日時： 2008/07/08 11:43 投稿番号： [71390 / 85019]

マタマタどうしたのでしょう？
５０％を超えたら、全部日本車のようになってしまいます。
高級車で４０％超だから、大衆車・ＳＵＶ・四駆と続々投入してきたら？
現地のメーカーにも頑張って欲しいものです。
なぜ愛国心で買ってもらえないのかを技術的に分析しなくては。

＞＞＞
日本車、輸入車市場でシェア４１％
　日本車の輸入車市場シェアが初めて４０％を超えた。

韓国輸入自動車協会によると、日本車３ブランド（ホンダ・レクサス・インフィニティ）は先月２２８９台が売れ、全体輸入車販売台数（５５８０台）の４１％を占めた。
日本車の輸入車市場シェアは０１年の１０．９％から昨年は３３％、今年上半期は３４．５％と増え続けている。
特に、大衆車ブランドのホンダの販売が大きく増えた。ホンダは先月１３６４台を販売、輸入車の月間最多販売記録をまたも更新した。輸入車全体の販売は前月比７．９％減少したが、ホンダは３１．８％増加した。

ホンダコリアの関係者は「その間注文に追いつかなかったアコードの物量不足現象が解決し、原油高の影響で小型車シビックの販売が増えたのが理由」と説明した。
６月の販売上位１０モデルのうち６モデル（ホンダアコード３．５、ＣＲ−Ｖ、シビック２．０、レクサスＥＳ３５０、ＩＳ２５０、インフィニティＧ３５）が日本車だった。
残り４モデルは価格を大幅に引き下げたり（ＢＭＷ５２８、アウディＡ６３．２ＦＳＩクアトロ、Ａ６２．０ＴＦＳＩ）ホームショッピング販売をした（クライスラージープ・コンパス）車種だった。
値下げをしなくても高い販売台数を記録したのは、それだけ日本車の人気が高まっていることを意味する。また、軽油価格とユーロ高でディーゼル車中心のヨーロッパ車が苦戦しているのに対し、小型ガソリンモデルが多い日本車は原油高の影響が少ないほうだ。

９月から三菱自動車を公式輸入するＭＭＳＫのチェ・ジョンヨル社長は「すでに進出した日本ブランドが善戦し、大衆車も次々と入ってくる予定なので、輸入車市場での日本車のシェアはすぐに５０％を超えるだろう」と語った。
＜＜＜

日本国内での分類を真似てホンダ車を大衆車と呼んでいるようでは。
高級車に分類して、その人気を技術分析するべきでしょう。
因みに小生は日産党、トヨタ・ホンダ車もいいね。
日本車は概して細部に至るまで洗練されている。

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朝鮮人の恨を知る田んぼ

投稿者： gonzareskeitai 投稿日時： 2008/07/08 09:46 投稿番号： [71389 / 85019]

早く語れよ(爆)我々､日本人には理解不能やからな､早く己の歴史を語るがいい(爆)出来もしない事を…妄想?お前とごｰ害の事じゃないか?(爆)

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Re:韓国の斜陽は目前、日本が突き放す

投稿者： keiziban211 投稿日時： 2008/07/08 09:34 投稿番号： [71388 / 85019]

韓国の技術水準はまだ低い、先端部品は全て輸入で賄う、寄集め工場レベル
のようだ…

○対日貿易赤字、３年連続で過去最大に
関連タグ対日貿易赤字
日本に対する貿易赤字が雪だるま式に増えている。自動車・鉄鋼製品・重電機器などの輸入が大きく増え、
対日貿易赤字はすでに上半期基準で３年連続の過去最大を記録した。

http://japanese.joins.com/upload/images/2008/07/20080707091504-1.jpg

○知識経済部によると、今年上半期の対日貿易収支は１６３億８０００万ドルの赤字を記録した。
０６年（１２５億８０００万ドルの赤字）、０７年（１４９億７０００万ドルの赤字）に続いて３年連続の過去最大。

○上半期基準の対日貿易赤字は０５年に初めて前年比で減少したが、その後は毎年増えている。
対日貿易赤字がこのまま増え続けた場合、今年１年間の貿易赤字は初めて３００億ドルを超えると予想される。

○知識経済部の関係者は「部品・素材分野で韓国企業の技術力が落ちるため、先端分野で韓国の輸出が増えるほど対日貿易赤字も膨らむ」と話した。

○例えば、韓国の主力業種である半導体とプラントを輸出する場合、これに入る主要部品と機械を日本から輸入しなければならない。

○前年比で上半期の輸入が増えた日本製品は自動車（３６．４％増）・鉄鋼製品（３２％増）・重電機器（２８．１％）・精密化学製品（２１．４％）・半導体（１０．４％）などの順だった。

○貿易業界の関係者は「政府は１０余年前から対日貿易赤字を改善するためにさまざまな政策と対策を施行しているが、全く改善されていない」と指摘した。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
韓国が誇る、プラント、造船、家電、半導体、自動車のどれも、日本から
主要部品を購入しないと、やっていけない…
つまり、産業の裾野が出来ていない…
輸出をすればするほど、対日貿易赤字が増える…
まあ、日本にとっては売上、利益が出るから悪い話ではないが、これだけ韓国が赤字をだすと、売上金が回収できるか気になるところだ…

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/08 05:39 投稿番号： [71387 / 85019]

ランデイ　スカトロ
朝鮮人のクズ老人がいくら掲示板で妄想をわめいても無駄だ。
誰も信用しない。もうくたばれ。
土葬にしてもらえ。
ばばあ　おまえの最後はそれだ、
恨の思想が維持されるであろうな。
笑い

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/08 05:33 投稿番号： [71386 / 85019]

クソばばあ
できるならやってみろ。
できもしないことをわめくのを妄想という。
笑い

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/07/07 23:34 投稿番号： [71385 / 85019]

＜ヨーロッパの名車なんて
職人による手作りだ
でも昔の話だな。一家に一台、車なんて物が普及する
現代の話じゃないな＞．．．ホンダNSXは、栃木工場で、全て手作りだ。
因みに俺の車は、手作りだよ。

ちょっと、待てよ〜
＞日本にもある

それは無いな

ライン作業の家電製品と同じような
日本自動車にそれは無いな〜

＜韓国にも無い＞．．．当然だ。
「にも」ではなく、「には」でしょう。

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Re: randy_castilloosann

投稿者： randy_castilloo 投稿日時： 2008/07/07 23:29 投稿番号： [71384 / 85019]

＞個々の『貞操観念（？）』て割と大きな要因ではないでしょうか？

そうだね。個々の「美意識」や「貞操観念」が大きいね。

ただ、個々の感情や価値観が認められるのは、特定の条件下でのみ。
たとえば「法」だったり「宗教」だったり・・・つまり共同体論理。

で、これを論として整合性をとるのに、時間も地理的概念も超越し、
生物としての普遍的概念があると言っているのは宗教団体くらいじゃない？

もっとも「ベターハーフ」っつったってキリスト教信者でない俺には
なんら説得力がない訳で（笑

＞彼らも私たちと同じ社会に生きています。同じようにしつけや情操教育も受け、
＞私が嫌がるのと同じように売買春を嫌う人もいるだろうと思います。

そもそも現在の、日本の、法律に基づいて売春は禁止されている訳で（笑

言っておくけど、俺は売春是非論など語ったことは無いんだよ。
恥の概念も所詮はパーソナルなものとして理解してもらえれば
そこは個々の尊厳である以上、尊重するけどね。

＞買春は『恥であり、情けない行為』だという意識は変わりません。

ちなみに、その恥の概念は何に依るものなのか・・・
おそらく導き出された答えの範疇でのみ、共有されるかもね。

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/07/07 23:27 投稿番号： [71383 / 85019]

ouka!

＞核、心神、3年後世界最強戦闘機、現在ジェツトヘリ空母4隻ｅｔｃ

＜そんな武器じゃないぞ
アメリカの高価なオモチャの話をしてるんじゃないぞ！＞．．．サブ君、↑は、日本で作ってんだよ、イージス艦もそうなんだよ。勉強しなさい。
クラスター爆弾製造技術は、世界一だ。
心神は、我が国の純粋な戦闘機の名前だよ。

＜祖れより日本刀の話はどうなった？＞．．．やるのはいいが、
一度、刺身を食わせてやりたいな、例ので捌いた奴、旨いぞ。
九段か、葉山だな。

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は当分ない

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/07/07 23:16 投稿番号： [71382 / 85019]

＜日本車があまり売れない時代は
造船業と家電を世界に売っていた日本＞．．．戦艦製造技術は、世界一だったから当たり前だ。

造船業が韓国に抜かれ日本．．．日本が、指導、育てた、結果なんだよ。
家電が韓国に抜かれた日本．．．これも、↑に同じ

＜自動車で頑張るしか無いじゃないか〜

自動車もいずれ韓国に抜かれるだろうよ＞．．．其の前に、国がなくなるぞ。

＜その時、日本は宇宙ロケット技術を世界に売るだろうよ。＞．．．サブ、早く、帰化申請した方が良いだろう。
祖国はなくなる。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： randy_castilloo 投稿日時： 2008/07/07 22:45 投稿番号： [71381 / 85019]

＞まずお前がエンスルで朝鮮ｸｿばばあ　ボストンだと認めよ。

この馬鹿が（笑
お前から言いがかりつけておいて、その相手に依存してどうする（笑

ていうか、お前の如き虫けらは、道の端っこを歩いていろと
いつも言ってあるだろう？踏み潰されたいのか？

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Re: 買春老いらくの劣情・・・

投稿者： randy_castilloo 投稿日時： 2008/07/07 22:36 投稿番号： [71380 / 85019]

こんばんはランディーです

＞ただこれは人間の根源欲とか業に支配されたもので、生に対する執着はこれ等に依存して映し出されているともいえます。
＞生きる事そのもではないでしょうか。

そもそも俺は「売春是非論」など語ってないどころか、むしろ
「売春是非論の限界」を提示していたに過ぎないのですよ。

特定の条件化に於いての価値共有は可能でしょうが、所詮は
ローカルルールである以上、他者に適用すようとした瞬間、論理破綻します。

わりと簡単な理屈なのですがね（笑

たとえば死刑制度。当然人が人を殺す行為な訳で、
この瞬間「人殺し」に「普遍的悪」は認められない訳ですが
社会正義の名の下、ローカルルールの範囲において死刑は正当化されてます。

このローカルルールを他者に適用しようとする
自称「人権団体」の如く　極めて傲慢。という事です。

あとは・・・俺がこの手の「貞操観念」話に疑問を持つのも、結局は
身体的老化に基づく弊害が前提、つまり「加齢臭」の如く、もしくは
モラルを宣伝する連中ののような「カルト臭」のようなスメル（笑

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 22:33 投稿番号： [71379 / 85019]

朝鮮人には恨の負の遺伝子がある。
それは中国による５０００年にわたる奴隷支配　隷属だ。
キミ　これは認めるかね？
そして民族は虐げられ　迫害され　虐殺された。
これはどうかね？
認めるかね？
それなら恨の思想　遺伝子の説明をするがどうかね？
朝鮮人は聞きたくないはずだぜ。
QQ

まずお前がエンスルで朝鮮ｸｿばばあ　ボストンだと認めよ。
それからだ　婆あ。しないだろうな。笑い

どうかね？

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 22:28 投稿番号： [71378 / 85019]

＞QQ
＞まずお前がエンスルで朝鮮ｸｿばばあ　ボストンだと認めよ。
＞それからだ　婆あ。しないだろうな。笑い

しないも何も，マジで違うんだから仕方がねえよ。
お前，いい加減にその思い込みをやめた方がいいぜ。
だって，お前の見当違いの攻撃は，俺にとっては痛くも痒くもねぇんだからな。(笑

つか，まさかお前…実は「恨」について説明できないものだから，口実を作ろうとしてないか？

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 22:21 投稿番号： [71377 / 85019]

QQ

まずお前がエンスルで朝鮮ｸｿばばあ　ボストンだと認めよ。
それからだ　婆あ。しないだろうな。笑い

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Re: 買春

投稿者： randy_castilloo 投稿日時： 2008/07/07 22:08 投稿番号： [71376 / 85019]

＞9才で強制連行されたのなら
＞そうだろうよ
＞親と一緒に連行されたのかもしれない

え〜と・・・　どこまでボケ倒すつもりなんだ？

お前の頭部に付着しているその馬鹿ヅラを引き締めて、まず戦後
何年経ったかを思い返し、57歳と告白した人間がどのような時空空間で
強制連行が行われるのか、その縮小してしまった脳みそを動かして考えてごらん？

そういうマヌケな動画を、お前自身が自慢げに提示した事も併せてな？（笑

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 22:03 投稿番号： [71375 / 85019]

＞それなら恨の思想　遺伝子の説明をするがどうかね？

よろしくお願いします！

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 22:03 投稿番号： [71374 / 85019]

＞ここに「ＱＱ坊や」が出てくるのは的確ではないだろう。

まあ，お　前　に　と　っ　て　は　そうだろうな。(笑

あ，そうだ。これについての言及はないのかな？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552019565&tid=4z9q&sid=552019565&mid=71352

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 22:03 投稿番号： [71373 / 85019]

朝鮮人には恨の負の遺伝子がある。
それは中国による５０００年にわたる奴隷支配　隷属だ。
キミ　これは認めるかね？
そして民族は虐げられ　迫害され　虐殺された。
これはどうかね？
認めるかね？
それなら恨の思想　遺伝子の説明をするがどうかね？
朝鮮人は聞きたくないはずだぜ。
笑い

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Re: あ？

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 21:33 投稿番号： [71372 / 85019]

＞キュウーキュウーはボストンの偽名です。

いいえ，違います。

＞くそばばあです。

いいえ，違いまくりです。
なんで，お前にかかると誰もが"くそばばあ"になっちまうんだろうな。

なんか，辛い過去もしくは現在があるのかい？

＞私は相手にしません。

はい，お前じゃ手に負えないでしょうから。

＞散々　いためてやりました。

えーっと…記憶にないのですが？
具体的に投稿ナンバーで示すことはできるのかな？
その逆ならば，たくさんあるけどな。

お前，虚勢を張っても無駄だぜ。
物笑いの種になるだけだ。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2008/07/07 21:31 投稿番号： [71371 / 85019]

ここに「ＱＱ坊や」が出てくるのは的確ではないだろう。

ＱＱ坊やは、ママのオッパイでもしゃぶっていなさい。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 21:26 投稿番号： [71370 / 85019]

＞私　つらつら思うにこれは朝鮮人の恨の遺伝子ですかね。

恨？
恨とは我々にとっては理解が難しい概念ではあるが，ここで「恨」という語を使うのは的確ではないだろう。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 21:22 投稿番号： [71369 / 85019]

ん？

＞韓国の聯合ニュースは７日、同国の輸入車市場で６月、日本車の月間シェアが初めて４０％を超え、４１％を記録したと伝えた。

「輸入車市場で」４０％を超えたと書いてあるが？

ところで，実際に韓国における日本車を含む輸入車市場が拡大しているのは，韓国に行くと実感する。
ガソリン代の値上がりは韓国でも庶民の懐に打撃を与えているが，富裕層にとっては"どこ吹く風"なのは洋の東西を問わないようだ。

最近の韓国で見る輸入車は数も種類も明らかに以前にくらべて増えている。

先日もソウル駅にほど近いホンダディーラーの前でしばし様子を見ていたが，そのときにはずいぶん賑わっていたように見えた。
ちなみに，建物のつくりはさすがに日本のそれとは違って高級感のあるものだった。

韓国では輸入車がステータスという感覚は強い。

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は当分ない

投稿者： sinra_saburou 投稿日時： 2008/07/07 21:02 投稿番号： [71368 / 85019]

＞○輸入車市場で日本車急増、先月シェア4割を初突破

輸入車での話だろう？

そんなの当然だ
次は中国だな

日本車があまり売れない時代は
造船業と家電を世界に売っていた日本

造船業が韓国に抜かれ日本
家電が韓国に抜かれた日本

自動車で頑張るしか無いじゃないか〜

自動車もいずれ韓国に抜かれるだろうよ

その時、日本は宇宙ロケット技術を世界に売るだろうよ。

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： sinra_saburou 投稿日時： 2008/07/07 20:57 投稿番号： [71367 / 85019]

ouka!

＞核、心神、3年後世界最強戦闘機、現在ジェツトヘリ空母4隻ｅｔｃ

そんな武器じゃないぞ
アメリカの高価なオモチャの話をしてるんじゃないぞ！

それより日本刀の話はどうなった？

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： sinra_saburou 投稿日時： 2008/07/07 20:55 投稿番号： [71366 / 85019]

＞モータリゼーションには文化的側面がある。

なるほどな。それはあるな

ヨーロッパの名車なんて
職人による手作りだ
でも昔の話だな。一家に一台、車なんて物が普及する
現代の話じゃないな

ちょっと、待てよ〜
＞日本にもある

それは無いな

ライン作業の家電製品と同じような
日本自動車にそれは無いな〜

韓国にも無い

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/552019565/4z9q_1/71366.html

Re: sinra_saburouさん　２

投稿者： sinra_saburou 投稿日時： 2008/07/07 20:51 投稿番号： [71365 / 85019]

あなたはやたらとﾘﾝｸばかり
貼りつけて何が言いたいのかわからないぞ！

日本車技術と韓国車技術に差があると言いたいのかい？

LPGに関してもﾘﾝｸ貼りつけされなくても
前投稿で説明しただろうよ

プロパンで走る車は燃費がいいんだ
だからタクシーで使ってるんだぞ

自家用車をプロパンにしてみろ
ガソリン税が取れなくなるだろう

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Re: あ？

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 20:25 投稿番号： [71364 / 85019]

キュウーキュウーはボストンの偽名です。
くそばばあです。
私は相手にしません。散々　いためてやりました。
ボストンは撃滅しました。
もう　でてきませんよ。
笑い

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Re: 日本車シェアー急増！追加

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 20:16 投稿番号： [71363 / 85019]

もちろん　朝鮮総連　民潭の非合法化
解散　追放です。
アメリカ　イギリスなら当たり前です。
アメリカでは共産主義者も非合法です。逮捕有罪　国外追放ですよ。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： himajin1232001 投稿日時： 2008/07/07 20:01 投稿番号： [71362 / 85019]

ゴーガイさん
私　つらつら思うにこれは朝鮮人の恨の遺伝子ですかね。
５０００年も中国の隷属であった歴史がそうさせたのでしょう、
米国産牛肉問題　日本車問題　竹島問題　在日朝鮮人の犯罪
実は日本の暴力団の半数近くは在日朝鮮人なのです。
これは警察庁　公安調査庁も認定しています。

韓国国内での反日教育　歴史のわい曲捏造など　これは
朝鮮人とは関わるな、断交せよの　警告ではありますまいか？

私は個人的には在日朝鮮人の追放　韓国と断交だと思いますがね。
まあ極端なので控えていますが、、
笑い
田んぼ

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2008/07/07 19:34 投稿番号： [71361 / 85019]

>米国産の牛肉食べて、日本車に乗るのがステータスなのでしょうか？

米国産の牛肉食べて、日本車に乗って、反米・反日を唱えるのが韓国人のステータス。

これで日韓ＦＴＡでも締結したら、韓国の輸入車じゃなくて韓国市場そのものの５０％が日本車になる。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： kureyonjin 投稿日時： 2008/07/07 18:51 投稿番号： [71360 / 85019]

＞シェアーが４０％を超えたら販売店頭や駐車場・路上は日本車ばかりになってしまいます。

それは言過ぎだろうな。

韓国の自動車市場が年間１３０万台くらい、その内の輸入車は約三万台で２パーセント程度、仮に半分いっても１００台に一台ですね。

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Re: 日本車シェアー急増！

投稿者： gogonip2007 投稿日時： 2008/07/07 18:17 投稿番号： [71359 / 85019]

どうしたのでしょうか？

＞＞＞
燃料高騰の韓国　日本車シェアが急上昇　輸入車で初の４０％超　 2008.7.7 16:11
　韓国の聯合ニュースは７日、同国の輸入車市場で６月、日本車の月間シェアが初めて４０％を超え、４１％を記録したと伝えた。トヨタ自動車や日産自動車の高級車の定着に加え、燃料高騰を受けてホンダ車の進出が好調なためと分析している。
　輸入車業界によると、日本車の昨年のシェアは３３％（約１万７６００台）だったが、今年上半期で３４．５％に上昇。今秋から三菱自動車も韓国市場に参入する予定で、同ニュースは日本車のシェアがさらに拡大する見通しだとしている。（共同）
＜＜＜

米国産の牛肉食べて、日本車に乗るのがステータスなのでしょうか？
燃費だけではなさそうです。
シェアーが４０％を超えたら販売店頭や駐車場・路上は日本車ばかりになってしまいます。

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は当分ない

投稿者： keiziban211 投稿日時： 2008/07/07 13:03 投稿番号： [71358 / 85019]

＞＞日本が唯一、自慢できる自動車も世界から無視される日が近いな

>モータリゼーションには文化的側面がある。
　欧州、米国には、綺羅、星の如く、多くの名車がある。
　日本にもある。　スカイライン、ランサー、トヨタ200GT（構造的にはｴﾗﾝの模倣だったが、名車だと思う）、フェアレディ、そしてプリウスまで。

>韓国の名車を教えてくれ。

一輪車というご指摘がある、燃費が1/4と抜群に良いらしい…
世界に通用する日本車は、韓国でも引っ張りだこのようだ…

○輸入車市場で日本車急増、先月シェア4割を初突破
7月7日11時14分配信 YONHAP NEWS
【ソウル7日聯合】先月の輸入車市場で日本車のシェアが初めて4割を超えた。輸入車業界が7日に明らかにしたところによると、昨年の輸入車市場で1万7633台、シェア33．0％だった日本車は、今年は5月までの累計で9257台、シェア33．2％と集計されたのに続き、先月は2289台で41．0％を記録した。これで上半期のシェアは34．5％に上がった。
　日本車シェアは2001年は10．9％（841台）にすぎなかったが、翌年には18．4％（2968台）に拡大、その後も年を追うごとにシェアを上げ、2006年には30．1％（1万2205台）と30％台に乗った。

○一方、欧州車は2001年のシェア69．8％から昨年は55．3％まで下がり、米国車も昨年11．7％まで縮小するなど、日本車に急速に押されつつある。

○ある輸入車関係者は、「日本車の拡大速度は驚異的な水準で、価格帯の低い大衆車が入ってくれば現代自動車など国産車も少なからぬ打撃を受けると予想される」と話す。日本車が輸入車市場でシェア5割を超えるのも時間の問題だとした。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
日本車は燃費に優れているだけでなく、乗り心地が良く、デザインも垢抜けしている、何よりも居住空間がどの車格でも大きいのが最大の利点だ。車は動く安らぎの居間という原点に立脚しているところが素晴らしい…
ステータスという考えは20世紀の化石になったようだ…

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 11:29 投稿番号： [71357 / 85019]

いや，ジェミニのデザインをジウジアーロが手がけたのは2代目か？

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Re: 日本技術が追い抜かれる日は近い

投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2008/07/07 11:14 投稿番号： [71356 / 85019]

＞むかし、ある御仁に「韓国の歴史に残る名車はポニーだ」といわれた。
＞そして、そのポニーを育てきれなかったのが、韓国の自動車文化の限界だと思った。

ポニー…懐かしい名前だ。

初めて韓国に行ったときに乗ったタクシーがポニーだった。

一見ハッチバックっぽいが，実際は4ドアセダンというスタイル。

それがジウジアーロによるものだと知ったのはだいぶ後になってから。

なんとなくリアフォルムがジェミニに似ていると思ったのはそのせいだったか。

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韓国

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ゴーガイに田んぼへ。

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朝鮮人の恨を知る田んぼ

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