韓国

１）パクリ
韓国車は他社の車との類似性を指摘されることが多く、それらは｢パクリ｣として批判されることが多い。韓国メディアである朝鮮日報でもその点を指摘されている。
■ ヒュンダイ・ソナタ（NF型）…リアデザインがホンダ・アコード（北米・アジア仕様。日本名インスパイア）に酷似。
■ ヒュンダイ・サンタフェ（CM型）…フロントデザインがインフィニティFXに酷似。
■ 起亜・ソレント…全体的なデザインがトヨタ・ハリアー（レクサスRX）（初代）に酷似。
■車以外でも、CIロゴマークやキャッチコピーでも類似性が指摘されている。（ヒュンダイのCIロゴマークがホンダのそれに酷似しているほか、キャッチコピーの"Drive Your Way"もトヨタの"Drive Your Dreams"に酷似している）。

２）将来性の不安
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しかし、ジェネシスのフロントデザインはトヨタ・カムリとの類似性を朝鮮日報によって指摘されていることからも、現代自動車はアイデンティティの希薄さが未だ克服できていない部分もある。さらに「ストのヒュンダイ」と呼ばれるほど労働組合が強く人件費の高騰が韓国企業の中でも飛びぬけており、毎年ストライキが発生しているという労使問題を抱えている。さらに付け加えるなら2006年に不正資金疑惑によって鄭夢九会長が逮捕され懲役3年の実刑判決が下されており、必ずしも明るい先行きとは言えない。