韓国

半分以上の日本人は、韓国で自動車を作っている企業があるなんて知らない。

現代と言われても「週間現代」を思い浮かべる。

少し先へ進めて、輸入車を買う階層は少なくとも多少の金持ち。実用性なら日本車で十分、何処にでもディーラーがあってサービス万点。普通に乗っていれば車検以外にはディーラーへ持って行くことも無い。

外車を買う理由は、他人と異なるものを求めて、或いは車先進国のテースト乃至は文化を求めて。

こんな基準で計ると韓国車は単なる日本車の物まね、文化の香りどころかキムチの臭い臭い臭いがする。しかも買おうと思って調べてみると、ストの片手間に作っていると言う。

それでも意を決してディーラーへ行ってみると、ソナタとか言う馬鹿でかい車をやたらに進められる。あんな物でスーパーへ買い物に行くにはでか過ぎて、持て余す。

試乗させてくれといっても、何だかんだと言って断られる。

じゃ考えて見ますと言って帰ろうとすると、買わないのは差別だ、蔑視だ、従軍慰安婦だ、強制連行だ、カネカネキンコと喚き散らすelgfaretのような店員が出てくる。

これじゃ売れる訳がない。いっその事未だに何代目になっても朝鮮籍を乃至は韓国籍を維持して、ウリナラマンセーと得意になっているバカチョン人の在日専用車にしたら如何かね。