韓国

君らがどう韓国車への品質が劣る、サービスが悪い等、述べたところでそれは単なる弁解でしかない。韓国車は品質上、なんら日本車と変わらない。１００歩譲ってあるとしてもこれだけ日本人が韓国車を買わない理由にはならない。世界ではスズキ、日産車より現代車の品質上の出来はいい。
今の日本の輸入車商売は世界人から見たら「殿様」商売だ。たとえばVWゴルフの値段がカローラの２倍なんて日本人を馬鹿にしている。＜


では、発狂して死ぬ人間が、世界平均の何倍も、１０倍もいる韓国はどうなんだ？

なになに・・・・・・！！

【フォルクスワーゲンのゴルフGTIは米国価格の195%で、ドイツや日本の価格の149%に達する】


ええ〜〜！
韓国人はバカにされてる！

しかも、【ドイツや日本の価格の149%に達する】

ドイツと日本の価格はおんなじ！同じ！まったく変わらないの！？
１％も違わない！
内外価格差なし。ゼロ。０。ゼロだよ！！

世界人、スウェーデンのことも、ドイツのことも、韓国のことも、日本のことも、な〜〜〜んも知らないっ！


それでも、韓国で爆発的に売れてるって。
どうした？現代自動車？
ただの、その辺にいる嘘つき朝鮮人だったの？世界人？


＞ 　 ドイツ車の価格は外国に比べ2倍をはるかに超えるが、韓国市場ではそれでも販売率が好調であることが分かった。

　 朝鮮日報カーリビューが行った輸入車価格調査によると、アウディの韓国での販売価格は海外に比べ最も差が大きく、米国での価格の227%に達する。またBMWも221%と、米国で販売されている価格の2倍をはるかに超える。

　 一方メルセデス・ベンツはこれよりも価格差は小さい203%ほどだが、それでも輸入車全体の194%に比べるとはるかに高い。

　 特に、アウディは最高モデルのA8L 4.2を米国の251%の価格で販売しており、BMWも750Liを米国の252%で販売している。

　 メルセデス・ベンツのS500とS350、CLK500などはドイツでの価格の190%以上で、ドイツでの販売価格と最も大きな差があった。

　 またヨーロッパ車はAMGやインディビジュアルなどのチューニング・モデル、エクスクルーシブなどの特別な名称のオプションがつく場合、価格がさらに跳ね上がる。

　 メルセデス・ベンツCLS350の場合、価格差は160‐170%ほどだが、チューニング・モデルのCLS55AMGの場合、日本の235%、ドイツの202%に達する。

　 外国との価格差が比較的小さいフォルクスワーゲンも、米国市場に比べるとその差は意外に小さくはなかった。

　 フォルクスワーゲンのゴルフGTIは米国価格の195%で、ドイツや日本の価格の149%に達する。

　 こんなに価格に大差があり、高額であるにもかかわらず韓国人の伝統的なドイツ車好みにより、BMWは6年連続で輸入車販売数部門1位となり、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲンも常に上位5位以内にランクインしている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/26/20061126000018.html