韓国

車関係の掲示板見た〜。驚いた〜。
ユーザーの感想。

代表的な車種 　 ＢＴ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/image.html?brand=HD&shashu=S009&fmc=F001&mc=M003&img=1


代表車種がこれじゃ、売れない。当然！

海外でも急にシェアが激減してるの、これと同じで、みんな、正体知っちゃったんだろうな〜


＞とにかく燃費が悪い。
内装が非常に傷つきやすい。
サービスの対応が悪い。
修理してもどこかおかしくなる。
買った当初から調子が悪く見てもらうも良くならず、燃費が悪いのはあなたのせいだとメーカーに言われた。
非常に悔しい。
買わなければ良かった。

＞普段はなんともないが、路面の突き上げがダイレクトに来るサスペンション。
カタログ上は4ATだが、3ATだと思うほどのワイドギアレシオ。そして気持ち悪いシフトフィール。
よくない燃費。長距離を走ると目に見えて減る燃料計は3ナンバーに少ない燃料タンク乗っけてる感じ。
集中ロックがない。5ドアなのに運転席、助手席、トランクにしか鍵穴がなく、しかも連動していないため施錠等がめんどくさい。3ドアじゃない理由がわからない。あと、せめて運転席とトランクだけは連動させてほしい。もしくは運転席に集中ドアロック等のスイッチを配置すべき。
バックミラーとサイドミラーを見たとき、遠近感の見え方が違いすぎるので混乱する。
後部座席のヘッドレストが寝ない。さらに真ん中の人用のシートベルトが左側の屋根から吊るされているため、車線変更時左後ろが見えず危険。

＞ただ、国産コンパクトカーより微妙に安いだけの価格設定で、軽と同じ走行性能・機能の車。税金、燃料費等のランニングコストを考えたとき、魅力はありますか？

＞とにかく走らない。出足の悪さもさることながら、少しの上り坂になるだけで2ndにダウンと同時に爆音、しかし加速はせず・・・。国産NAの軽自動車の方が良く走るのではないか？同じクラスの国産車の方が数倍性能が上であることは否めない。少々の価格差を考えてもこれでは購入する意味が希薄のような気がする。また安全面でも疑問あり。斜め前方、後方の視界の悪さは相当なもの。シートベルトを外した際の警告音がバックギアに入ってる音に似ているため、何度もバックギアに入ってると勘違いして事故を起こしかけた。その他、内装品に関して、シートのつくりに難あり。ホールド感がないのはこのクラスでは仕方ないとして、ヘッドレストの位置が高すぎ、妙に落ち着きのないのは、標準的日本人体系の私が悪いのか。また灰皿は、カー用品屋で300円くらいのものを外付けして使っているよう。

＞何せ走らない。燃費が悪い。大味なハンドリングと足回り。安全面に配慮が足りない。