Re: 産別労組誕生で韓国自動車業界に暗雲

投稿者： attoko12345 投稿日時： 2006/07/02 17:33 投稿番号： [26291 / 85019]

＞>労組の形態が産業別に変われば、これまで企業別に交渉してきたのと違い、中央および個別企業交渉の2段階交渉となる。また、労組の結束力が強まり、無分別な要求条件を掲げ、これに応じなければすぐに大型ストライキに入ることもできるためだ。

日本にとっては結構なこと。

後続とはいえライバルがなくなるのは結構。

中国車に駆逐されるかな?

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