韓国

韓国の自動車会社は全部潰れてもかまわないから、労組よセッセとストをやって頂戴。

ウオンだかで上部団体からの指令で、一斉ストをやられたら経営者はお手上げだろうね。

>労組の形態が産業別に変われば、これまで企業別に交渉してきたのと違い、中央および個別企業交渉の2段階交渉となる。また、労組の結束力が強まり、無分別な要求条件を掲げ、これに応じなければすぐに大型ストライキに入ることもできるためだ。

>特に、自動車業界は現在行われている今年の賃金団体協議で現代車など3メーカーの労組が「産業別労組の予行演習」を兼ねて共同ストライキに入るものとみられ、大変懸念されている。韓国経営者総協会は「産業別転換は労組が雇用よりも闘争を選んだということを意味する。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/02/20060702000015.html